Meer asfalt niet altijd de oplossing?

Een interessante uitspraak van mevrouw Schultz: Meer asfalt niet altijd de oplossing voor verkeersproblemen.



Waarom interessant? Schultz is minister van Infrastructuur, en dus verantwoordelijk voor wegenaanleg. En ze is VVD-er, toch een partij die normaal gesproken wel voorstander is van meer asfalt.



Ik ben het wel met haar eens. Er ligt onderhand wel genoeg asfalt, en het heeft helemaal geen zin om nog meer miljarden in asfalt te pompen. Er was een achterstand, maar die is al deels weggewerkt en ook de komende jaren worden er nog wat knelpunten opgelost. De filedruk daalt nu al jaren op een rij, de bevolking groeit nauwelijks nog, de beroepsbevolking zal eerder af- dan toenemen, jongeren rijden steeds minder auto en het nieuwe werken lijkt ook te zorgen voor minder autogebruik.



Bovendien zijn nieuwe wegen in Nederland peperduur omdat er hele hoge eisen worden gesteld aan procedures, landschappelijke inpassing en omdat er allerlei belangengroepen moeten worden afgekocht. Dieptepunt is de belachelijke landtunnel voor de A2 in Utrecht, de ruim 200 miljoen die dit heeft gekost had je net zo goed in het Amsterdam-Rijnkanaal kunnen plempen.



Verder mag er ook best eens kritisch worden gekeken naar de nieuwste wegenplannen. Zo lijkt mij dat de Blankenburgtunnel totaal overbodig is (een paar kilometer verder ligt namelijk de Beneluxtunnel met ruim voldoende rijbanen), en ook de verbreding van de A27 bij Amelisweerd lijkt me totaal overbodig, vooral omdat uit berekeningen blijkt dat er binnen de bestaande tunnelbak ook wel wat extra rijstroken te realiseren zijn. En dat zijn dan nog maar 2 projecten waar ik de situatie toevallig ter plekke een beetje ken.



In ieder geval is het goed om te zien dat een enkele keer ook bij politici pragmatisme boven dogma's gaat.