Geld & Recht alle pijlers

Nieuwe auto inruilen voor een occasion

03-01-2021 08:01 84 berichten
Ik heb in 2019 een nieuwe auto gekocht. Deze is erg duur in de wegen/millieubelasting en aangezien ik tegenwoordig wat meer op de kleintjes moet letten wil ik hem inruilen.
Nu wil ik hem inruilen tegen een occasion, kan dat überhaupt wel, of wordt er alleen inruilwaarde berekend als je weer een níeuwe auto koopt bij de dealer?
Wie heeft hier ervaring mee?
merano schreef:
03-01-2021 09:54
Wat zitten jullie hier nou allemaal te miepen? Het is gewoon gezond verstand om een auto die te duur is in het onderhoud en de belasting in te ruilen voor een goedkoper exemplaar als je moet bezuinigen. En een auto is vrijheid, ook een kleintje. Dat je dat niet helemaal wilt inleveren als het niet nodig is snap ik ook.

Ik zou gewoon eerst goed uitzoeken welke tweedehandse je wilt kopen, en dan kijken wat je aan inruil kunt onderhandelen bij de betreffende garage.
Ga wel van te voren even een rondje doen bij een aantal garagebedrijven om te vragen wat ze eventueel voor je auto geven als je besluit daar een andere te kopen.
Dan heb je een indicatie van de inruilprijs die je minimaal zou moeten krijgen.
Geheel mee eens.
Alle reacties Link kopieren
BosscheBol1984 schreef:
03-01-2021 08:51
Het gaat om de belasting. Ik rijd niet heel veel.
En verzekering van diesel is ook duurder, omdat je meer rijdt.
Wij betaalden ruim 185 euro per maand! aan wegenbelasting met onze auto. En dan nog dure verzekering. Voor ons loonde het dus zeker om wat bij te leggen en over te gaan op een benzine uitvoering. Helaas ook een grote auto nodig vanwege mijn rolstoel, dus blijf gewoon maandelijks kosten houden, maar scheelt al aanzienlijk.

Soms kun je beter door de zure appel heen van eerdere keuzes en direct gaan besparen, dan kosten blijven houden omdat je de toekomst anders voor je zag en dat vast wilt houden.
Geronimo2 schreef:
03-01-2021 10:03
Als je ergens geen eerlijke prijs voor je auto krijgt dan is het wel bij een dealer. Zelf eerst de auto te koop zetten.
Precies, verkoop hem zelf en koop dan een andere.
Inruilen kan je echt veel geld kosten.
BosscheBol1984 schreef:
03-01-2021 08:32
Nee hoor, geen duizenden. Ik denk dat mijn auto nu nog 12.000 waard is of zo. En de inruil zou me rond de 13.000 kosten. Dus waar je dat vandaan haalt?
Waarom zou jij € 13.000 betalen voor een Skoda Fabia uit 2017? Dat was de prijs van die auto destijds. Nu kost hij je rond de € 9.000. Alleen maak ik me nu wel wat zorgen over hoe reëel jij de inruilwaarde van jouw huidige auto inschat.
Alle reacties Link kopieren
Zou je je busje eventueel geregeld kunnen verhuren via snappcar oid? Dat drukt de kosten wat.
redbulletje schreef:
03-01-2021 09:57
Haha, grapjas! Zo te zien is het een stadse uitvinding. Hier in de verre omtrek geen auto's te huur. Dichtstbijzijnde is op 25 km. Heb ik toch wel eerst 'n auto nodig om daar te geraken.
Ja tuurlijk zal dat niet overal beschikbaar zijn. Vraag en aanbod en zo.
himalaya schreef:
03-01-2021 09:59
Dan moet hij ook maar in je buurt beschikbaar zijn. Hier is de dichtstbijzijnde plek zo’n 15-20 km verderop.
Ik had er zes binnen een km of drie, dus dat was prima. En er zijn nog legio van dit soort diensten, ook van particulieren (snapcar geloof ik is er eentje.)

Ik wilde alleen aangeven dat als je er eentje in de buurt hebt, het prima werkt.
Alle reacties Link kopieren
Auto te koop zetten op MP, zelf informeren bij garages en opkopers, informeren bij bedrijven als ikwilvanmijnautoaf.nl en zo shoppen voor de beste prijs.

Een auto ouder dan 2017 terug kopen kan ook nog betrouwbaar zijn hoor. Als je een degelijk en betrouwbaar merk koopt (bv Japans) dan kun je zeker iets goeds treffen.
Zelf rijd ik de laatste 4 jaar in een Toyota Yaris uit 2000; kostte mij 3900 euro destijds (Toyota dealer) en heb er 1 keer een reparatie aan gehad nu.
Zelfde met andere auto’s die ik gehad heb: Toyota Corolla uit ‘85 en een Corolla uit ‘01, een Honda, Mazda, Toyota Prius. Met de Renaults en Opels heb ik wel problemen gehad.
Ik zou een oudere kopen. En het geld wat je over houdt apart zetten. Zelf rijd ik nu een Alto uit 2010. Kost 19 euro in de maand aan wegenbelasting en is super zuinig. En ik heb er nooit wat mee bij de APK enzo.
Alle reacties Link kopieren
captain_hindsight schreef:
03-01-2021 10:21
Ik had er zes binnen een km of drie, dus dat was prima. En er zijn nog legio van dit soort diensten, ook van particulieren (snapcar geloof ik is er eentje.)

Ik wilde alleen aangeven dat als je er eentje in de buurt hebt, het prima werkt.
Geen idee, maar mag je daar honden in vervoeren? Zou me zo voor kunnen stellen dat dat niet mag.

Ik heb een paar maanden geleden dezelfde keuze gemaakt. De inruilprijs die ik kreeg was bij de ene dealer het dubbele van de ander. Aanschafprijzen scheelden ook wel en garantie verschilde van amper 3 maanden BOVAG tot een jaar uitgebreide garantie met pechhulp. Rij dus langs een paar dealers en laat ze een voorstel doen.

Weet wel dat er nauwelijks vraag is naar diesels, of naar bestelbussen. En dat jongere occasions het heel goed doen bij de dealers vanwege leveringsproblemen van nieuwe auto's. Dat zie je terug in de prijzen.
Alle reacties Link kopieren
Waarschijnlijk krijg je er idd meer voor als je de auto 'los' verkoopt ipv inruilen.

Autodelen zou evt een oplossing kunnen zijn als je twijfelt over de haalbaarheid van weer kopen. Een iets oudere auto kan ook een goede optie zijn, helemaal afhankelijk van merk, model en staat natuurlijk. En die volgende dan oprijden...
Heb lief, houd moed. Komt goed.
Bedankt allemaal!
Oké, zelf verkopen is dan dus eigenlijk altijd beter.
Ik wil liever niet een al te oude (dus niet uit ‘10) of zo, dan ben ik bang dat de onderhoudskosten hoog kunnen zijn.
Ivm mijn werk ben ik eigenlijk wel gedwongen dat er een andere komt. En ik wil ook gewoon weer een auto. Vanwege de vrijheid. En ik kan het ook betalen, alleen niet meer deze. Een kleinere benzine kan er wel komen.
BosscheBol1984 schreef:
03-01-2021 10:35
Ik wil liever niet een al te oude (dus niet uit ‘10) of zo, dan ben ik bang dat de onderhoudskosten hoog kunnen zijn.

Ik zou sowieso gaan voor een tweedehands met garantie van minimaal 6 maanden.
Roomsnoesje schreef:
03-01-2021 10:32
Geen idee, maar mag je daar honden in vervoeren? Zou me zo voor kunnen stellen dat dat niet mag.

Ik heb een paar maanden geleden dezelfde keuze gemaakt. De inruilprijs die ik kreeg was bij de ene dealer het dubbele van de ander. Aanschafprijzen scheelden ook wel en garantie verschilde van amper 3 maanden BOVAG tot een jaar uitgebreide garantie met pechhulp. Rij dus langs een paar dealers en laat ze een voorstel doen.

Weet wel dat er nauwelijks vraag is naar diesels, of naar bestelbussen. En dat jongere occasions het heel goed doen bij de dealers vanwege leveringsproblemen van nieuwe auto's. Dat zie je terug in de prijzen.
Nee, zoals je al aangeeft, dat willen ze niet hebben logischerwijs.
Alle reacties Link kopieren
Complimenten dat u beseft dat uw huidige auto te duur is.

Als u de maandelijkse lasten niet kunt betalen, moet u hem weg doen, ook als u er veel minder voor krijgt dat wat u betaalde.
Sommige mensen hier vinden dat zonde van het geld, maar er is geen andere oplossing als u geen geld heeft.
(behalve de auto naar de sloperij brengen. Dan krijgt u er nog minder voor).
De antwoorden op het forum zijn niet altijd bedoeld als hulp.
Sommige mensen maken soms onaardige opmerkingen.

Reageren is niet altijd nodig, en zeker niet verplicht.
Alle reacties Link kopieren
kindrebel schreef:
03-01-2021 10:00
De inruilwaarde is een factor in de onderhandelingen. Het heeft niets te maken met een eerlijke prijs voor je auto en alles met hoe graag die dealer je een auto wil verkopen. Hoe groter de marge op de auto die je wilt aanschaffen, hoe gunstiger de inruilprijs is. Het is gewoon schuiven met geld en dat kan met nieuwe en gebruikte auto’s.
Ook ik denk dat bij sommige dealers de "inruilwaarde" gewoon een vorm van korting is.
En een goede onderhandelaar krijgt daar ook een hoop korting zonder een andere auto in te ruilen.
De antwoorden op het forum zijn niet altijd bedoeld als hulp.
Sommige mensen maken soms onaardige opmerkingen.

Reageren is niet altijd nodig, en zeker niet verplicht.
Alle reacties Link kopieren
apiejapie schreef:
03-01-2021 10:04
Soms kun je beter door de zure appel heen van eerdere keuzes en direct gaan besparen, dan kosten blijven houden omdat je de toekomst anders voor je zag en dat vast wilt houden.

Mooi gezegd.
BosscheBol1984 schreef:
03-01-2021 10:35
Bedankt allemaal!
Oké, zelf verkopen is dan dus eigenlijk altijd beter.
Ik wil liever niet een al te oude (dus niet uit ‘10) of zo, dan ben ik bang dat de onderhoudskosten hoog kunnen zijn.
Onderhoud bij een grotere, duurdere auto valt ook altijd duurder uit dan van een kleine auto die in aanschaf betaalbaar was. Ooit hadden wij een Suzuki en een Volkswagen en onderhoud van de eerste kostte de helft van het onderhoud van de tweede, terwijl de auto's min of meer even groot waren. Wel rammelde de Suzuki nogal, maar daar kom je bij een proefrit snel genoeg achter.
captain_hindsight schreef:
03-01-2021 10:21
Ik had er zes binnen een km of drie, dus dat was prima. En er zijn nog legio van dit soort diensten, ook van particulieren (snapcar geloof ik is er eentje.)

Ik wilde alleen aangeven dat als je er eentje in de buurt hebt, het prima werkt.
Het vervenende van Greenwheels vind ik dat je best goed moet inschatten hoe lang je weg denkt te zijn. Voor een tripje naar Ikea is dat prima, maar bij leuke uitjes of bezoekjes wil ik graag gewoon kijken hoe de dag loopt.

Ik heb wel veel greenwheels beschikbaar dichtbij om me heen (centrum Amsterdam), maar heel vaak bezet, zeker op of rond feestdagen.

Ik gebruik ze zo nu en dan, maar heb voortdurend het gevoel dat ik de tijd in de gaten moet houden.
captain_hindsight schreef:
03-01-2021 09:52
Goedkoper dan een auto voor de deur hebben staan als je incidenteel rijdt. En er zijn ook nog wel goedkopere opties.

En het regelen bestaat uit aanklikken en er naartoe lopen om de auto te ontgrendelen. Dat valt reuze mee.
Echt niet. Een dag zo’n auto ‘lenen’ is duurder dan een jaar wegenbelasting van mijn lichte autootje.
LīlyRose schreef:
03-01-2021 11:54
Echt niet. Een dag zo’n auto ‘lenen’ is duurder dan een jaar wegenbelasting van mijn lichte autootje.
Hoe duur kost die autohuur dan?

Lijkt mij maar 'n gedoe om nooit spontaan weg te kunnen en dan ook nog op tijd terug te moeten zijn voor de volgende die 'm heeft gereserveerd.
redbulletje schreef:
03-01-2021 11:57
Hoe duur kost die autohuur dan?

Lijkt mij maar 'n gedoe om nooit spontaan weg te kunnen en dan ook nog op tijd terug te moeten zijn voor de volgende die 'm heeft gereserveerd.
Weet ik niet meer precies. Ik heb er een paar jaar geleden naar gekeken toen ik op een elektrische fiets naar mijn werk zou kunnen en er zo’n leenauto hier om de hoek staat. Voor een dag (en een nacht?) naar mijn ouders (120km) was ik al duurder uit dan een jaar wegenbelasting.
Dan liever de luxe van altijd droog en de vrijheid dat ik altijd een beschikbare auto heb.
Kijk eens goed naar de kosten van de auto die je op het oog hebt. Bereken voor je hem koopt wat je kwijt bent aan belasting en verzekering.
Kosten green wheels

https://www.greenwheels.nl/tarieven?_gl ... Y3MTg1NC4w

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven