Geld & Recht
alle pijlers
Private lease: waarom wel/niet?
vrijdag 5 augustus 2022 om 08:43
Voor mij persoonlijk was het aantal kilometers doorslaggevend. Private lease met 35.000+ km per jaar is een stuk minder aantrekkelijk dan private lease met 10.000 km per jaar. Ik vond de kosten van private lease niet opwegen tegen de voordelen. Ook wilde ik geen hele kleine auto zoals een Volkswagen up, omdat ik voornamelijk snelweg rijd en graag een auto heb met wat meer kreukelzone en vermogen.
vrijdag 5 augustus 2022 om 08:44
vrijdag 5 augustus 2022 om 09:14
Eens met Madamecannibale. Het is alleen maar "leuk" als je minder dan 10.000 per jaar rijdt. Daarna gaan de maandbedragen snel omhoog. Daarnaast vind ik het lastig in te schatten of ik het maandbedrag over 4 jaar nog steeds zo makkelijk kan missen. Het is toch minimaal 300 euro per maand wat je uitgeeft, aan niets. Want als je contract na 5 jaar afgelopen is, heb je geen auto meer. Of je moet een nieuw contract aangaan. Nieuwe auto hebben niet zoveel onderhoud nodig, de kosten vallen in de periode echt wel mee en zijn niet buitensporig hoog.
Ik heb er ook naar gekeken, het feit dat je geregistreerd wordt bij BKR en daardoor ook minder hypotheek kan krijgen vond ik ook erg onzeker. Het kan nu allemaal wel geen probleem zijn maar soms kan er in 5 jaar heel wat veranderen en dan zit je vast aan een duur contract.
Ik heb uiteindelijk nieuw gekocht, niet groot maar ruim, zuinig en luxe genoeg. Ik moest 1x een grote aanslag doen op mijn spaarrekening maar nu zijn de kosten laag. En deze auto rijdt ook nog eens veel zuiniger dan mijn vorige auto.
Ik zou als ik het geld zelf niet had gehad gekozen hebben voor financieren van de auto, omdat de auto dan van jouzelf is. Ik heb deze auto gekocht toen de rente laag was, dus dat was toen zeker een optie. Omdat ik toen de lening in 4 jaar zou aflossen en het maandbedrag + maandelijkse kosten+ reservering onderhoud net iets duurder was dan privatelease. Maar je heb na die vijf jaar nog een auto die waarde heeft.
Maar goed, ik rijd mijn auto's altijd op, en vervang pas als ze 15/20 jaar zijn. Dus dit is pas mijn derde auto, en ik denk ook mijn laatste
Ik heb er ook naar gekeken, het feit dat je geregistreerd wordt bij BKR en daardoor ook minder hypotheek kan krijgen vond ik ook erg onzeker. Het kan nu allemaal wel geen probleem zijn maar soms kan er in 5 jaar heel wat veranderen en dan zit je vast aan een duur contract.
Ik heb uiteindelijk nieuw gekocht, niet groot maar ruim, zuinig en luxe genoeg. Ik moest 1x een grote aanslag doen op mijn spaarrekening maar nu zijn de kosten laag. En deze auto rijdt ook nog eens veel zuiniger dan mijn vorige auto.
Ik zou als ik het geld zelf niet had gehad gekozen hebben voor financieren van de auto, omdat de auto dan van jouzelf is. Ik heb deze auto gekocht toen de rente laag was, dus dat was toen zeker een optie. Omdat ik toen de lening in 4 jaar zou aflossen en het maandbedrag + maandelijkse kosten+ reservering onderhoud net iets duurder was dan privatelease. Maar je heb na die vijf jaar nog een auto die waarde heeft.
Maar goed, ik rijd mijn auto's altijd op, en vervang pas als ze 15/20 jaar zijn. Dus dit is pas mijn derde auto, en ik denk ook mijn laatste
Ik doe mijn best
vrijdag 5 augustus 2022 om 09:29
Ik heb het niet gedaan vanwege het eigen risico. Het bedrag is afhankelijk van de leasemaatschappij, vaak tussen de 150 en 250 euro. Mij werd verteld dat het per deukje / krasje in de auto geldt. Zelf moet ik dagelijks over een grindpad rijden, en vond het het risico niet waard.
every journey starts with a single step
vrijdag 5 augustus 2022 om 09:32
Eigenlijk gewoon dit haha! Wij rijden met beide auto’s sowieso meer dan 10.000km per jaar en dan werd het al een stuk minder voordelig.Senseo schreef: ↑05-08-2022 09:14Eens met Madamecannibale. Het is alleen maar "leuk" als je minder dan 10.000 per jaar rijdt. Daarna gaan de maandbedragen snel omhoog. Daarnaast vind ik het lastig in te schatten of ik het maandbedrag over 4 jaar nog steeds zo makkelijk kan missen. Het is toch minimaal 300 euro per maand wat je uitgeeft, aan niets. Want als je contract na 5 jaar afgelopen is, heb je geen auto meer. Of je moet een nieuw contract aangaan. Nieuwe auto hebben niet zoveel onderhoud nodig, de kosten vallen in de periode echt wel mee en zijn niet buitensporig hoog.
Ik heb er ook naar gekeken, het feit dat je geregistreerd wordt bij BKR en daardoor ook minder hypotheek kan krijgen vond ik ook erg onzeker. Het kan nu allemaal wel geen probleem zijn maar soms kan er in 5 jaar heel wat veranderen en dan zit je vast aan een duur contract.
Ik heb uiteindelijk nieuw gekocht, niet groot maar ruim, zuinig en luxe genoeg. Ik moest 1x een grote aanslag doen op mijn spaarrekening maar nu zijn de kosten laag. En deze auto rijdt ook nog eens veel zuiniger dan mijn vorige auto.
Ik zou als ik het geld zelf niet had gehad gekozen hebben voor financieren van de auto, omdat de auto dan van jouzelf is. Ik heb deze auto gekocht toen de rente laag was, dus dat was toen zeker een optie. Omdat ik toen de lening in 4 jaar zou aflossen en het maandbedrag + maandelijkse kosten+ reservering onderhoud net iets duurder was dan privatelease. Maar je heb na die vijf jaar nog een auto die waarde heeft.
Maar goed, ik rijd mijn auto's altijd op, en vervang pas als ze 15/20 jaar zijn. Dus dit is pas mijn derde auto, en ik denk ook mijn laatste
Wij hebben een kleine nieuwe auto gekocht (is de 2e auto, dus niet voor vakantie enz) en deze deels gefinancierd met een lening. Lening in 2 jaar afgelost (mocht 5 jaar, maar kon kosteloos extra aflossen). In die 5 jaar zou de auto altijd nog meer waard zijn dan het geleende bedrag, dus mocht het een probleem worden dan konden we altijd de auto nog verkopen om die lening af te lossen.
vrijdag 5 augustus 2022 om 09:54
Ik heb gekozen voor operational lease: een vrijwel nieuwe auto (BMW 1-serie met alle erop en eraan) gekocht met financiering. Mijn voornaamste overwegingen:
- aan het einde van de looptijd (en die nadert inmiddels) is de auto volledig mijn eigendom
- met een (bijna) nieuwe auto zijn de onderhoudskosten verwaarloosbaar (is ook gebleken in de afgelopen 3 jaar), dus dat mee-private-lessen is echt zonde van het geld
- aan het einde van de looptijd (en die nadert inmiddels) is de auto volledig mijn eigendom
- met een (bijna) nieuwe auto zijn de onderhoudskosten verwaarloosbaar (is ook gebleken in de afgelopen 3 jaar), dus dat mee-private-lessen is echt zonde van het geld
vrijdag 5 augustus 2022 om 10:09
vrijdag 5 augustus 2022 om 10:11
Jij hebt het juist over financial lease. Operational lease is inclusief onderhoud en verzekering.-Nienke- schreef: ↑05-08-2022 09:54Ik heb gekozen voor operational lease: een vrijwel nieuwe auto (BMW 1-serie met alle erop en eraan) gekocht met financiering. Mijn voornaamste overwegingen:
- aan het einde van de looptijd (en die nadert inmiddels) is de auto volledig mijn eigendom
- met een (bijna) nieuwe auto zijn de onderhoudskosten verwaarloosbaar (is ook gebleken in de afgelopen 3 jaar), dus dat mee-private-lessen is echt zonde van het geld
Verschil tussen operational lease en financial lease staat los van private lease. Je spreekt over private lease als je privé leaset ipv via je werkgever. En dan kun je kiezen tussen financial lease en operational lease.
Ik zou juist nooit kiezen voor financial lease. Dan liever eerst sparen. Die rente vind ik juist zonde van het geld.
Dan eerder voor operational lease, omdat je weet wat je per maand kwijt bent.
Maar vooralsnog kopen wij onze auto’s (zonder financiering dus). Omdat uiteindelijk het goedkoopst is en het meest flexibel.
vrijdag 5 augustus 2022 om 10:15
Ik rij ongeveer 20.000 km per jaar. Dan wordt het al gauw duur. En ik hoef niet perse de duurste/nieuwste auto, als ie maar aan wat eisen voldoet.
Mijn vriend rijdt zo iets per jaar, en hij heeft zakelijke lease. Wij willen graag een huis kopen en een private lease heeft BKR, wat nadelig is voor de hypotheek.
Mijn vriend rijdt zo iets per jaar, en hij heeft zakelijke lease. Wij willen graag een huis kopen en een private lease heeft BKR, wat nadelig is voor de hypotheek.
vrijdag 5 augustus 2022 om 10:42
Sorry, je hebt helemaal gelijk: ik bedoel financial lease! Dat heeft ook een vast maandbedrag. Wij hebben daarvoor gekozen, omdat we beiden door omstandigheden een nieuwe auto nodig hadden en ons spaargeld niet zover wilden aanspreken in verband met een op handen zijnde verbouwing en een kind dat start met studeren.Pelle schreef: ↑05-08-2022 10:11Jij hebt het juist over financial lease. Operational lease is inclusief onderhoud en verzekering.
Verschil tussen operational lease en financial lease staat los van private lease. Je spreekt over private lease als je privé leaset ipv via je werkgever. En dan kun je kiezen tussen financial lease en operational lease.
Ik zou juist nooit kiezen voor financial lease. Dan liever eerst sparen. Die rente vind ik juist zonde van het geld.
Dan eerder voor operational lease, omdat je weet wat je per maand kwijt bent.
Maar vooralsnog kopen wij onze auto’s (zonder financiering dus). Omdat uiteindelijk het goedkoopst is en het meest flexibel.
vrijdag 5 augustus 2022 om 11:43
Ik heb 3 jaar private lease gereden en vond het ideaal. Totaal zorgeloos een nieuwe auto rijden. Inmiddels heb ik hem met pijn in mijn hart opgezegd omdat ik die 300 euro per maand simpelweg voor andere dingen nodig had. Ik rij nu in elektrische deelauto’s en dat is in mijn situatie een stuk goedkoper.
vrijdag 5 augustus 2022 om 14:36
Hoeveel schadevrije jaren heb je?
Ik heb een nieuwe auto gekocht, maar toen ik hem ophaalde bij de dealer hoorde ik dat de klant voor mij een leaseauto had opgehaald omdat deze vrouw nergens meer te verzekeren was en leasen haar enige optie was.
Ik heb de dealer veel plezier gewenst met de reparaties
Ik heb een nieuwe auto gekocht, maar toen ik hem ophaalde bij de dealer hoorde ik dat de klant voor mij een leaseauto had opgehaald omdat deze vrouw nergens meer te verzekeren was en leasen haar enige optie was.
Ik heb de dealer veel plezier gewenst met de reparaties
Just when the caterpillar thought the world was over, it became a butterfly
vrijdag 5 augustus 2022 om 15:14
Ik rijd in een private lease occasion, en echt helemaal blij mee.
Je rijdt dus een occasion die niet ouder is (in mijn geval) dan 2 jaar. Zag er splinternieuw uit, van binnen en buiten. In de mijne stond bij aanvang 12.000 km op de teller.
Ik heb een contract voor 2 jaar (kan denk ik ook alleen maar bij occasion private lease) en met 12.000 km per jaar.
Het gemak stond voor mij voorop.
Je rijdt dus een occasion die niet ouder is (in mijn geval) dan 2 jaar. Zag er splinternieuw uit, van binnen en buiten. In de mijne stond bij aanvang 12.000 km op de teller.
Ik heb een contract voor 2 jaar (kan denk ik ook alleen maar bij occasion private lease) en met 12.000 km per jaar.
Het gemak stond voor mij voorop.
vrijdag 5 augustus 2022 om 15:17
Ik ben wel benieuwd hoe veel je nu voor zoiets betaald.Hetisallemaalwat schreef: ↑05-08-2022 15:14Ik rijd in een private lease occasion, en echt helemaal blij mee.
Je rijdt dus een occasion die niet ouder is (in mijn geval) dan 2 jaar. Zag er splinternieuw uit, van binnen en buiten. In de mijne stond bij aanvang 12.000 km op de teller.
Ik heb een contract voor 2 jaar (kan denk ik ook alleen maar bij occasion private lease) en met 12.000 km per jaar.
Het gemak stond voor mij voorop.
vrijdag 5 augustus 2022 om 15:58
187,08- euro per maand.
Ik rij niet heel erg veel, ik denk dat ik het eerste leasejaar aan 10.000 km zat, en ik nam die 2000 km die over was dus mee naar dit jaar. Nu rijd ik iets meer - en in een Hyundai i10 (uit november 2018 - niet dat ouwe-vrouwen-model gelukkig
) - dat is voor mij prima. Ik ben het met je eens dat een grotere auto vaak minder voordelig is.
vrijdag 5 augustus 2022 om 16:04
Zitten er addertjes onder het gras? Want dit is toch gewoon een heel slimme deal?Hetisallemaalwat schreef: ↑05-08-2022 15:14Ik rijd in een private lease occasion, en echt helemaal blij mee.
Je rijdt dus een occasion die niet ouder is (in mijn geval) dan 2 jaar. Zag er splinternieuw uit, van binnen en buiten. In de mijne stond bij aanvang 12.000 km op de teller.
Ik heb een contract voor 2 jaar (kan denk ik ook alleen maar bij occasion private lease) en met 12.000 km per jaar.
Het gemak stond voor mij voorop.
In mijn geval (geen spam hoor
: het gemak lijkt me zalig. Ik rij nu een dure auto met een heel aardige restwaarde van ongeveer 7000. Dat geld zou dus voldoende zijn voor 20 maanden zorgeloos als ik 350 zou gaan betalen.Afgelopen twee jaar veel kosten gemaakt al en een beetje beurt kost steeds weer 700 euro.
Maar ik rij veel als ik dit zo lees. 25000 haal ik wel. Dan zal die 350 te weinig zijn vrees ik? Al zou tweedehands ook prima zijn.
vrijdag 5 augustus 2022 om 16:15
Vond ik ookNweNick schreef: ↑05-08-2022 16:04Zitten er addertjes onder het gras? Want dit is toch gewoon een heel slimme deal?
In mijn geval (geen spam hoor
Afgelopen twee jaar veel kosten gemaakt al en een beetje beurt kost steeds weer 700 euro.
Maar ik rij veel als ik dit zo lees. 25000 haal ik wel. Dan zal die 350 te weinig zijn vrees ik? Al zou tweedehands ook prima zijn.
Ik heb er heel lang over getwijfeld hoor, avonden zitten zoeken naar leasepartijen, auto's, de voorwaarden, de kleine lettertjes: alles. Ik ben opgevoed met "overal naaien ze je waar je bij staat" 
-Dus ik lees me over dit soort dingen echt grondig in. Ineens zag ik occasion private lease, en dat ben ik toen gaan uitpluizen. Tot nu toe echt geen addertjes tegengekomen. Maar wat ik zeg: een grotere auto, en meer km's per maand is echt minder voordelig. Ik durf het nu niet te zeggen, ik weet niet wat de prijzen nu doen voor een occasion. Maar ik denk dat het de moeite waard is om op onderzoek uit te gaan. Reken daarbij ALLE kosten mee van je huidige auto >> pechhulp, wegenbelasting, afschrijving, APK, grote beurt, verzekeringen enz.
vrijdag 5 augustus 2022 om 18:36
Ik zou nooit private lease doen. Ik heb nu zakelijk lease een Volkswagen polo voor 250 euro per maand inclusief tankpas. Als ik die auto private lease zou willen dan moet ik minstens het dubbele betalen en nog benzine en maar 10000 km per jaar. Hiervoor had ik altijd 2de handse auto’s. Gewoon even sparen en dan kan je een leuke auto kopen wat uiteindelijk goedkoper is.
vrijdag 5 augustus 2022 om 22:03
Stoelverwarming, stuurwielverwarming, Apple carplay, automaat, winterbanden en zomerbanden? Dat zijn voor ons de eisen waaraan hij zou moeten voldoen, maar dan kom je denk ik al op een heel ander maandbedrag uit. Als het al een optie is. Veel van die kleinere auto’s hebben al die luxe opties helaas niet. Wij zijn uitgekomen bij een Opel Karl, omdat die wel alles heeft.
maandag 8 augustus 2022 om 13:49
Wij zijn ons ook aan het oriënteren. Ik heb altijd derde/vierde/vijfde-hands auto's gereden uit het jaar 0. Om zomaar even een nieuw model af te tikken, dat geld hebben we niet. Maandkosten zouden we wel kunnen betalen. Maar ik vind het overwegend duur als ik de benzine er nog bij moet rekenen. Elektrisch loont voor ons niet omdat we geen eigen paal hebben.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
