Geld & Recht
alle pijlers
Proefrit met auto maken; waar op letten?
dinsdag 21 juli 2020 om 21:06
Hoi allemaal,
Ik ben op zoek naar een andere auto. Rij nu een up! van ongeveer 7 jaar oud en wil graag een Polo.
Zoals men tegenwoordig doet ben ik op internet aan het vergelijken qua opties e.d. Voornamelijk bij een garage die bij Bovag is aangesloten.
Maar waar moet ik op letten als ik een proefrit ga maken? Heeft iemand wat aandachtspunten?
Alvast bedankt voor jullie reacties
Ik ben op zoek naar een andere auto. Rij nu een up! van ongeveer 7 jaar oud en wil graag een Polo.
Zoals men tegenwoordig doet ben ik op internet aan het vergelijken qua opties e.d. Voornamelijk bij een garage die bij Bovag is aangesloten.
Maar waar moet ik op letten als ik een proefrit ga maken? Heeft iemand wat aandachtspunten?
Alvast bedankt voor jullie reacties
dinsdag 21 juli 2020 om 21:15
In het verleden een keer naar een VW Polo gekeken. Gelukkig heb ik een goede vriend die automonteur is. Pff echt elke Polo had wel wat, volgens mij worden Golfjes en Polo’s alleen maar door aso’s gereden. Dus uiteindelijk voor een goede Seat Ibiza gegaan.
Een voorbeeld wat ik zelf niet had gezien. Een polo was ergens gelast, het waren gewoon sloopauto’s bij elkaar gevoegd, daarbij was het niet de originele stoel. Toen kwamen ze met een kut smoesje dat het voor een lange man was. Maar was gewoon een goedkoper ding. Dus hierdoor koop ik dus ook nooit een import auto.
Verder zag ik die vriend gewoon overal aan zitten, ramen open/dicht doen, zonneklep, soms hard remmen en voelen of stuur trekt.
Een voorbeeld wat ik zelf niet had gezien. Een polo was ergens gelast, het waren gewoon sloopauto’s bij elkaar gevoegd, daarbij was het niet de originele stoel. Toen kwamen ze met een kut smoesje dat het voor een lange man was. Maar was gewoon een goedkoper ding. Dus hierdoor koop ik dus ook nooit een import auto.
Verder zag ik die vriend gewoon overal aan zitten, ramen open/dicht doen, zonneklep, soms hard remmen en voelen of stuur trekt.
dinsdag 21 juli 2020 om 21:18
Leeftijd, kilometerstand en vermogen, verbruik. Hoelang garantie krijg je en wat valt daaronder (pechhulp bijvoorbeeld). Rondje om de auto en zorgvuldig nalopen op evt schade. Is de onderhoudshistorie compleet. Hoeveel is de wegenbelasting.
Daarna pas letten op extra’s als automatische deurvergrendeling, verlichting, cruise control.
Veel plezier!
Daarna pas letten op extra’s als automatische deurvergrendeling, verlichting, cruise control.
Veel plezier!
dinsdag 21 juli 2020 om 21:25
-remmen goed intrappen,
-letten op uitlaatgas...witte of zwarte rook is zelden goed.
-checken of er olie lekkage op het blok zit
- onderhoudshistorie nalezen
- letten op (herstelde) deuken
- distributieriem of ketting en als het een riem is wanneer moet het vervangen worden.
- tijdens het rijden letten op geluidjes, rammeltjes, piepjes wegligging etc
- eigenaar historie
Dat is zo’n beetje waar ik op let.
-letten op uitlaatgas...witte of zwarte rook is zelden goed.
-checken of er olie lekkage op het blok zit
- onderhoudshistorie nalezen
- letten op (herstelde) deuken
- distributieriem of ketting en als het een riem is wanneer moet het vervangen worden.
- tijdens het rijden letten op geluidjes, rammeltjes, piepjes wegligging etc
- eigenaar historie
Dat is zo’n beetje waar ik op let.
dinsdag 21 juli 2020 om 21:25
dinsdag 21 juli 2020 om 21:35
Ook niet onbelangrijk. Ik dacht dat mijn vorige auto ook aardig wat woog, maar ik ging met mijn nieuwere auto opeens van €23 naar €46 per maand (terwijl die korter en kleiner is maar blijkbaar wel meer weegt).
You can never have too many hats, gloves and shoes
dinsdag 21 juli 2020 om 21:36
Er zijn ook prima Polo's hoor. Heb er eentje 8 jaar gehad (ook 2e hands gekocht) en die was dikke prima. Die heb ik ingeruild toen hij meer dan 350.000 op de teller had, toen was het wel klaar. Ik vind ze wel enorm overpriced trouwens, dus daarna kwam er hier ook een Ibiza.
dinsdag 21 juli 2020 om 21:38
En neem iemand mee die (nog) meer verstand heeft van auto's dan jij. Laat diegene meekijken en ook een stukje rijden en testen.
Iemand die er wat minder emotioneel in staat. Jij bent misschien toch te snel enthousiast omdat je het een mooi model vindt of omdat je graag zo snel mogelijk een auto wilt. Een ander staat er wat rationeler in.
Iemand die er wat minder emotioneel in staat. Jij bent misschien toch te snel enthousiast omdat je het een mooi model vindt of omdat je graag zo snel mogelijk een auto wilt. Een ander staat er wat rationeler in.
You can never have too many hats, gloves and shoes
dinsdag 21 juli 2020 om 21:54
Ja ook mee eens!patsy--stone schreef: ↑21-07-2020 21:38En neem iemand mee die (nog) meer verstand heeft van auto's dan jij. Laat diegene meekijken en ook een stukje rijden en testen.
Iemand die er wat minder emotioneel in staat. Jij bent misschien toch te snel enthousiast omdat je het een mooi model vindt of omdat je graag zo snel mogelijk een auto wilt. Een ander staat er wat rationeler in.
Seat Ibiza is ook een mooie auto... ga daar ook eens naar kijken, pff ik dacht dat ik eruit was
dinsdag 21 juli 2020 om 21:58
Je kunt zelf testen of alle knopjes, ruitenwissers, lampen, autoroadio etc. werken. Reparaties zijn vaak duur dus daar beter voor de koop achter komen dan daarna. Bestudeer het onderhoudsboekje en maak daar foto's van.
Neem tijdens de proefrit een ervaren automobilist mee en laat die ook rijden.
Laat je auto tijdens de (tweede) proefrit door een onafhankelijke garage even keuren en die de auto dan even ook op de brug zet voor inspectie van onderaf. Hoeft niet heel uitgebreid te zijn. Een ervaren monteur ziet heel snel als het een slechte auto is. Laat ook banden keuren en accu testen. Als je die snel moet vervangen ben je ook honderden euro's verder.
Neem tijdens de proefrit een ervaren automobilist mee en laat die ook rijden.
Laat je auto tijdens de (tweede) proefrit door een onafhankelijke garage even keuren en die de auto dan even ook op de brug zet voor inspectie van onderaf. Hoeft niet heel uitgebreid te zijn. Een ervaren monteur ziet heel snel als het een slechte auto is. Laat ook banden keuren en accu testen. Als je die snel moet vervangen ben je ook honderden euro's verder.
dinsdag 21 juli 2020 om 22:04
Inderdaad even iemand met verstand onder de auto laten kijken of op een brug laten zetten. Ik had alles gecheckt behalve dat: drie keer raden waar het probleem toen bleek te zitten 
Sowieso is een Polo een risico, erg gewild door een groep die er niet al te zuinig mee omgaat maar dit wel heel goed kan verbloemen. Ik zou die nooit particulier kopen en ook niet zomaar bij iedere garage.
Sowieso is een Polo een risico, erg gewild door een groep die er niet al te zuinig mee omgaat maar dit wel heel goed kan verbloemen. Ik zou die nooit particulier kopen en ook niet zomaar bij iedere garage.
dinsdag 21 juli 2020 om 22:09
Los van in welke technische staat ze zijn (en waar die reactie over ging); mijn ervaring is ook wel dat als er asociaal, agressief gedrag plaatsvindt in het verkeer, dat het 99% van de keren door een zwarte of donkerblauwe VW Golf of Polo of door een Audi is. Mijn overburen ook, rijden altijd veel te hard en tegen het verkeer de 1-richtingstraat in, fietsers bijna van hun sokken. Word je op de snelweg afgesneden door iemand die in 1x effe 4 banen wisselt binnen 2 seconden, of heb je een bumperklever achter je met seinende lichten terwijl jij al 120 km/u rijdt en iemand aan het inhalen bent op een weg waar je 100 mag: het is vrijwel zeker een VW of Audi.
Dus het is ook maar net welk imago je wilt uitstralen met je auto.
Al is het andersom niet altijd zo hoor, niet elke VW Golf of -Polo-rijder rijdt asociaal. Maar vrijwel elk asociaal rijgedrag wordt wel gedaan door een VW Golf of Polo of een Audi. Oké en soms door van die sneue SUV's.
You can never have too many hats, gloves and shoes
dinsdag 21 juli 2020 om 22:22
Ik heb juist altijd gehoord dat het niet raar is als de auto een beetje naar rechts wegtrekt omdat veel wegen een beetje 'bol' zijn gebouwd zodat de regen er zijwaarts af loopt.parbleumondieu schreef: ↑21-07-2020 22:16En check op een recht stuk of de auto vanzelf rechtdoor rijdt.
Ik zou wel letten op speling in het stuur, dat had ik een keer overduidelijk bij een proefrit, ik kon best flinke stukken naar links en rechts draaien aan het stuur zonder dat er iets gebeurde... ook bleken ze een flinke barst in de voorruit verzwegen te hebben (het was een proefrit in het donker, ergens verderop hebben we even met zaklamp van de telefoon de auto goed bekeken van alle kanten zonder die verkoper erbij), en ze hadden ze een lulverhaal over dat de kapotte centrale deurvergrendeling makkelijk en goedkoop gerepareerd kon worden.... de schokbrekers leken ook niet goed in de bochten. Dus niet gekocht natuurlijk.
You can never have too many hats, gloves and shoes
dinsdag 21 juli 2020 om 22:25
Is de verkoper te vertrouwen?
Alle knopjes indrukken
Alles open gooien wat open kan
Uurtje alle wegen afrijden (straten, Nwegen, Awegen) om alles goed te testen.
Tijdens de proefrit langs iemand rijden met wat auto verstand
Omdat VW erg populair is (Wat de prijs erg verhoogd) ben ik voor een Opel Corsa gegaan. Goed, degelijk, netjes, betrouwbaar.
Alle knopjes indrukken
Alles open gooien wat open kan
Uurtje alle wegen afrijden (straten, Nwegen, Awegen) om alles goed te testen.
Tijdens de proefrit langs iemand rijden met wat auto verstand
Omdat VW erg populair is (Wat de prijs erg verhoogd) ben ik voor een Opel Corsa gegaan. Goed, degelijk, netjes, betrouwbaar.
dinsdag 21 juli 2020 om 22:53
1. Neem iemand mee die er verstand van heeft
2. Luister of je iets hoort rammelen
3. Rij over hobbels om onderstel te testen
4. Rij over de snelweg om mogelijk trillingen te voelen die op gebreken kunnen duiden
5. Hard op gas trappen en letten op geluiden
6. Remmen op snelweg om te luisteren naar gekke geluiden
7. Stuur moet helemaal recht staan
8. Elektrische ramen checken
9. Ruiten checken of sterretjes gevuld zijn
10. Zijn bandengroeven diep genoeg?
11. Rij 20 tm 30 minuten, echt niet gek
12. Onderhoudsboekje checken!! Hoelang geen onderhoud?
13. Distributieriem vervangen?
14. Sticker aanwezig op distributieriem
15. Genoeg olie?
16. Stilstand starten, geen rammelende of gekke geluiden
17. Bij startengeen gekke rookwolken grijs zwart of wit. Waterdamp mag heel even
18. Koppeling moet soepel zijn
19. Rollen van auto moet beginnen halverwege koppeling
20. Check roest! Bij banden of onderkant rand
2. Luister of je iets hoort rammelen
3. Rij over hobbels om onderstel te testen
4. Rij over de snelweg om mogelijk trillingen te voelen die op gebreken kunnen duiden
5. Hard op gas trappen en letten op geluiden
6. Remmen op snelweg om te luisteren naar gekke geluiden
7. Stuur moet helemaal recht staan
8. Elektrische ramen checken
9. Ruiten checken of sterretjes gevuld zijn
10. Zijn bandengroeven diep genoeg?
11. Rij 20 tm 30 minuten, echt niet gek
12. Onderhoudsboekje checken!! Hoelang geen onderhoud?
13. Distributieriem vervangen?
14. Sticker aanwezig op distributieriem
15. Genoeg olie?
16. Stilstand starten, geen rammelende of gekke geluiden
17. Bij startengeen gekke rookwolken grijs zwart of wit. Waterdamp mag heel even
18. Koppeling moet soepel zijn
19. Rollen van auto moet beginnen halverwege koppeling
20. Check roest! Bij banden of onderkant rand
woensdag 22 juli 2020 om 08:05
Wat vaak vergeten wordt, check de airco.
Verder bandenprofiel, kijk of de olievuldop geen "mayonaise aanslag heeft, wanneer is het laatste aantoonbare onderhoud geweest.
Kijk in de kofferbak, licht de matten op, is daar iets vochtig, roest, kreukels etc.
Beste tip, wordt niet verliefd op een auto! Blijf neutraal, er zijn er genoeg te koop.
Verder bandenprofiel, kijk of de olievuldop geen "mayonaise aanslag heeft, wanneer is het laatste aantoonbare onderhoud geweest.
Kijk in de kofferbak, licht de matten op, is daar iets vochtig, roest, kreukels etc.
Beste tip, wordt niet verliefd op een auto! Blijf neutraal, er zijn er genoeg te koop.
woensdag 22 juli 2020 om 10:25
woensdag 22 juli 2020 om 10:31
Vergeet niet de verwarming aan te zetten en de airco te checken.
Een te 'schoon' (lees schoongepoetst) motorblok kan ook een teken zijn dat er motorisch iets niet goed is. Probeer in dat geval de motor even goed heet te krijgen.
Laat de auto tijdje stationair lopen en doe ondertussen de motorkap open om te checken of je nergens vloeistoffen of rook ziet.
Een te 'schoon' (lees schoongepoetst) motorblok kan ook een teken zijn dat er motorisch iets niet goed is. Probeer in dat geval de motor even goed heet te krijgen.
Laat de auto tijdje stationair lopen en doe ondertussen de motorkap open om te checken of je nergens vloeistoffen of rook ziet.
woensdag 22 juli 2020 om 10:35
Is de auto al gestart als jij een proefrit komt maken, laat de auto dan staan. Is de auto al warmgelopen voordat jij een proefrit komt maken, laat de auto staan. Een koude start en koud wegrijden is ook onderdeel van de proefrit.
Bij distributieriem ben ik voorstander van preventief vervangen, ik zou dat mee onderhandelen in de prijs.
Verwarming en airco check ook zeker niet vergeten.
En geef echt flink gas tijdens een proefrit, dan maar even de maximum snelheid ruim overschrijden, je wilt weten of de auto goed is. Gaat ie vlot door de toeren of zijn er allemaal hikjes en kuchjes? Niet remmen op de snelweg, kies daar een andere rustige weg voor.
Vertrouw een verkoper niet. Bij Bovag aangesloten wil niet perse zeggen dat de verkoper betrouwbaar is.
APK zegt weinig, heelveel technische zaken worden niet gechekt.
Bij distributieriem ben ik voorstander van preventief vervangen, ik zou dat mee onderhandelen in de prijs.
Verwarming en airco check ook zeker niet vergeten.
En geef echt flink gas tijdens een proefrit, dan maar even de maximum snelheid ruim overschrijden, je wilt weten of de auto goed is. Gaat ie vlot door de toeren of zijn er allemaal hikjes en kuchjes? Niet remmen op de snelweg, kies daar een andere rustige weg voor.
Vertrouw een verkoper niet. Bij Bovag aangesloten wil niet perse zeggen dat de verkoper betrouwbaar is.
APK zegt weinig, heelveel technische zaken worden niet gechekt.
woensdag 22 juli 2020 om 14:45
