Overig
alle pijlers
Agressie over je heen krijgen in het verkeer
vrijdag 2 december 2022 om 09:39
Ik rijd al heel wat jaren rond in de auto, maar krijg er de laatste jaren steeds minder plezier in door agressie in het verkeer. Meer mensen?
Afgelopen week werd er door een mede weggebruiker geen voorrang verleend zodat ik en hij bijna boven op elkaar zaten.
Als dank werd ik klemgereden, uitgescholden en bedreigd. De man ging compleet door het lint terwijl zijn kind nog in de auto zat. Hij zat fout, want ik kwam van rechts, maar ik heb niet eens iets durven zeggen uit angst om uit mijn auto te worden getrokken.
Ik heb ternauwernood weg kunnen komen en had 112 al bijna ingetikt.
Ik rijd de dagen erna toch net wat minder lekker rond, merk dat ik er best wel last van heb. Sowieso vind ik mensen een enorm kort lontje hebben, maar dit was hopelijk een extreem geval.
Vinden jullie het nog leuk om auto te rijden?
Afgelopen week werd er door een mede weggebruiker geen voorrang verleend zodat ik en hij bijna boven op elkaar zaten.
Als dank werd ik klemgereden, uitgescholden en bedreigd. De man ging compleet door het lint terwijl zijn kind nog in de auto zat. Hij zat fout, want ik kwam van rechts, maar ik heb niet eens iets durven zeggen uit angst om uit mijn auto te worden getrokken.
Ik heb ternauwernood weg kunnen komen en had 112 al bijna ingetikt.
Ik rijd de dagen erna toch net wat minder lekker rond, merk dat ik er best wel last van heb. Sowieso vind ik mensen een enorm kort lontje hebben, maar dit was hopelijk een extreem geval.
Vinden jullie het nog leuk om auto te rijden?
vrijdag 2 december 2022 om 16:38
Jaa of mensen die je zenuwachtig achter een vrachtauto ziet rijden. Dan weet je, die kan zomaar ineens naar links vliegen.
Ook mensen die invoegen achter een vrachtwagen, terwijl ik al naar links ben gegaan, vind ik altijd tricky. Die kunnen zomaar ineens naar links doorvliegen, want ze willen die vrachtwagen voorbij. Zonder dan rekening te houden met de auto die links al reed met 20 km/h harder
Zwetser
vrijdag 2 december 2022 om 16:41
En dat is het natuurlijk ook. Ik ken werkelijk niemand die zegt van zichzelf dat ie maar een (middel)matige chauffeur is, nee we zijn allemaal prima chauffeurs, het zijn de medechauffeurs die er een potje van maken.Student201 schreef: ↑02-12-2022 16:36Najaa je schat de situatie in en kent je eigen rijvaardigheid (al overschatten veel mensen dat, behalve ik dan natuurlijk, want ik rijd gewoon ontzettend goed ). En op basis daarvan schat je in wat kan en wat veilig is.
Heb me hier ook wel eens in vergist door een vrachtwagen nog te willen inhalen na een verkeerslicht. Begon als 2 baans en ging over naar 1 baans. Ik kon nog net voor de vrachtwagen, maar erg netjes was t niet. Meneer vrachtwagen trok veel sneller op dan elke andere vrachtwagen die ik ooit gezien heb.
vrijdag 2 december 2022 om 16:45
Inderdaad. Ik denk dat in heel veel ongelukken ook beide chauffeurs het hadden kunnen voorkomen. Natuurlijk, 1 chauffeur is fout. Maar chauffeur 2 had in veel gevallen het ook kunnen voorkomen bij beter opletten/anticiperen. Denk ik.LaFleurNoire schreef: ↑02-12-2022 16:41En dat is het natuurlijk ook. Ik ken werkelijk niemand die zegt van zichzelf dat ie maar een (middel)matige chauffeur is, nee we zijn allemaal prima chauffeurs, het zijn de medechauffeurs die er een potje van maken.
En in veel gevallen betekent niet hetzelfde als altijd.
Zwetser
vrijdag 2 december 2022 om 16:46
Ja heel heftig. In het begin durfde ik de auto ook niet op de parkeerhaven voor ons huis te zetten. Dan zette ik de auto om de hoek of aan de overkant. En het kwam weleens voor dat hij toevallig achter mij reed in de straat als ik naar huis wilde, dan reed ik dus door ipv te stoppen bij ons huis. Ik reed dan liever een blokje om, heel naar en machteloos gevoel vooral ook omdat de politie dus eigenlijk niks kon doen.Dollycat schreef: ↑02-12-2022 14:38Jeetje, wat heftig dit en kan me voorstellen dat je hier lang last van hebt gehouden
Ik snap dat je geen aangifte hebt gedaan als zoiets wordt gezegd door de politie. Eigenlijk te bezopen voor woorden dat het zo gaat. Bij een aangifte krijgen verdachtes je adres vaak in handen. Dus ik had ook eieren voor mijn geld gekozen eerlijk gezegd.
The problem is people are being hated when they are real, and are being loved when they are fake.
vrijdag 2 december 2022 om 16:47
Goede chauffeurs zijn ook chauffeurs die kunnen anticiperen op fouten van anderen. Wij maken allemaal weleens een fout of zien iets over het hoofd. Wij zijn net mensen. Doordat echter veel chauffeurs bezig zijn met heel andere zaken als autorijden schiet dat anticiperen er nog weleens bij in.Student201 schreef: ↑02-12-2022 16:45Inderdaad. Ik denk dat in heel veel ongelukken ook beide chauffeurs verwijten valt. Natuurlijk, 1 chauffeur is fout. Maar chauffeur 2 had in veel gevallen het ook kunnen voorkomen bij beter opletten/anticiperen. Denk ik.
En in veel gevallen betekent niet hetzelfde als altijd.
vrijdag 2 december 2022 om 17:38
Mij wel. Mijn 3 zoons hebben recent hun rijbewijs gehaald en zij kregen het ook bij theorie én praktijk.Student201 schreef: ↑02-12-2022 16:31Heeft ie mij nooit specifiek gezegd volgens mij hoor. Ligt nog steeds aan de situatie. Invoegstrook die overgaat in parkeerplek bv van 500 m lang. Je rijdt eerst achter de vrachtauto dus je ziet wat links rijdt, hoe snel dat rijdt etc. Volgens mij kun je dan prima inschatten of je ervoor kun invoegen of niet. Het mag ook gewoon, want t zijn blokjes op de weg en geen strepen.
Het is ook niet verboden, maar uit veiligheidsoverwegingen beter achter invoegen.
En als ik zie wat er zoal op de weg zit betwijfel ik of het grote gros van de mensen het allemaal goed kan inschatten.
vrijdag 2 december 2022 om 18:03
Uiteraard gaan mensen van het ergste uit. Wat betreft het niet uitsteken van m’n hand, ik doe dat in nagenoeg altijd wel, ware het niet dat ik op diezelfde rotonde wat afgeleid was omdat eerst een kat bijna aangereden zag worden en toen een kleuter zag bij de weg waarbij geen ouder aanwezig leek te zijn. Niet mijn beste moment, maar de reactie wel zwaar overtrokken imho. Niemand is 100% perfect in het verkeer, maar de reactie is vaak alsof je het altijd doet, en nog wel expres ook.Rooiboshoning schreef: ↑02-12-2022 14:20Je weet niet hoe het gegaan is hè. De betreffende forummer reed op een e-bike tegemoet, misschien wel met een bloedgang, driftig bellend, geenszins van plan om vaart te minderen.
Wat betreft de bijna-aanrijding met de schoolklas; ik denk dat ik zo’n 20 km/h reed, ik remde al wat af omdat ze nogal veel ruimte innamen. Het was een breed tweebaans fietspad, na wat geschreeuw van de juf en bellen van mijn kant reden al die kinderen netjes op hun eigen helft. Maar een jongetje achterin de groep draaide toen achterom om met zijn achterbuur te kleppen, waarschijnlijk niet waarderende dat vooruit rijden enige mate van vooruit kijken vereist. Ik had op dat moment misschien moeten bellen, maar wilde niet nog passief agressiever overkomen en dacht dat hij wel genoeg ruimte had om een beetje te slingeren. Mja, toen kwam hij recht op me af. Ik kon niet uitwijken, dus ik ging maar in de ankers. Hij raakte mij net niet, slingerde terug naar z’n ‘bijrijder’, die vervolgens moest uitwijken naar de berm.
Nou ja, ik die paar seconden heb ik nogal hard de naam van onze Verlosser geschreeuwd (dus niet het kind voor iets uitgemaakt of zo) en naar de volwassen bijrijder geroepen dat hij op z’n klas moet letten (ook niet gescholden). Die eerste kreet was een oer-shit-ik-ga-nu-een-ongeluk-krijgen reactie, dat voorzie ik mezelf niet anders doen in het vervolg. De sneer naar de volwassene was wel uit woedde. Tja, niet netjes van me. Ik had m’n mond moeten houden, want had het ook niet in me op dat moment om hem op rustige toon aan te spreken.
zaterdag 3 december 2022 om 07:24
Ik vind het nog best keurig dat je alleen maar geroepen hebt en niet het kind voor iets uitgemaakt hebt. Dat je enorm schrikt herken ik helemaal. En de keer dat ik door een jonge puber wel echt ben aangereden heb ik ook echt staan tieren en hem gevraagd of hij helemaal gek was geworden. Vind ik geen gekke reactie en ik vind het ook niet netjes van mezelf, maar ook niet asociaal. Zijn actie was echt onverantwoord (hij reed van een viaduct af en ging spookrijden om door een waterstroom te kunnen rijden en reed toen bovenop mij, ik zat vol in de ankers en in de berm aan mijn kant toen hij me raakte, dus heb nog flink wat gered. De puber weigerde zijn adres te geven en belde zijn ouders die stimuleerden om een vals adres te geven. Dat was mooi klote, want mijn lamp moest vervangen worden daarna en dat kostte me 125 euro. Dat had ik graag van hem teruggekregen. Deze puber kwam ik nog regelmatig tegen op hetzelfde punt en hij was trots op hoe hij zich eruit had gered, maakte vaak opmerkingen en zo, of doen alsof hij weer tegen me aan zou rijden. Ik heb nog wel overwogen hem eens klem te rijden en de rekening onder zijn neus te duwen, maar weet dat dat geen zin zou hebben.amby schreef: ↑02-12-2022 18:03Uiteraard gaan mensen van het ergste uit. Wat betreft het niet uitsteken van m’n hand, ik doe dat in nagenoeg altijd wel, ware het niet dat ik op diezelfde rotonde wat afgeleid was omdat eerst een kat bijna aangereden zag worden en toen een kleuter zag bij de weg waarbij geen ouder aanwezig leek te zijn. Niet mijn beste moment, maar de reactie wel zwaar overtrokken imho. Niemand is 100% perfect in het verkeer, maar de reactie is vaak alsof je het altijd doet, en nog wel expres ook.
Wat betreft de bijna-aanrijding met de schoolklas; ik denk dat ik zo’n 20 km/h reed, ik remde al wat af omdat ze nogal veel ruimte innamen. Het was een breed tweebaans fietspad, na wat geschreeuw van de juf en bellen van mijn kant reden al die kinderen netjes op hun eigen helft. Maar een jongetje achterin de groep draaide toen achterom om met zijn achterbuur te kleppen, waarschijnlijk niet waarderende dat vooruit rijden enige mate van vooruit kijken vereist. Ik had op dat moment misschien moeten bellen, maar wilde niet nog passief agressiever overkomen en dacht dat hij wel genoeg ruimte had om een beetje te slingeren. Mja, toen kwam hij recht op me af. Ik kon niet uitwijken, dus ik ging maar in de ankers. Hij raakte mij net niet, slingerde terug naar z’n ‘bijrijder’, die vervolgens moest uitwijken naar de berm.
Nou ja, ik die paar seconden heb ik nogal hard de naam van onze Verlosser geschreeuwd (dus niet het kind voor iets uitgemaakt of zo) en naar de volwassen bijrijder geroepen dat hij op z’n klas moet letten (ook niet gescholden). Die eerste kreet was een oer-shit-ik-ga-nu-een-ongeluk-krijgen reactie, dat voorzie ik mezelf niet anders doen in het vervolg. De sneer naar de volwassene was wel uit woedde. Tja, niet netjes van me. Ik had m’n mond moeten houden, want had het ook niet in me op dat moment om hem op rustige toon aan te spreken.
Ik denk dat het goed is als je laat merken dat keuzes die mensen maken ook invloed hebben op anderen. Bij alles maar denken ach, puberbrein, laat maar gaan, volgens mij krijg je daar geen prettige mensen mee die zich verantwoordelijk voelen om geen overlast en gevaarlijke situaties te creëeren.
zaterdag 3 december 2022 om 08:50
Laats werd ik zelf boos. Er gaan bij ons 2 banen naar links bij de kaerne. Je rijdt rechtdoor en dan beslist je of je de linkerbaan neem of de rechter. Maar vlak voordat je de linkerbaan kunt nemen ligt daar nog een verdrijvingsvak voor. Ik ga daar altijd netjes omheen geef richting om te voorsorteren voor de linkerbaan zoals het hoort. Wat gebeurt er op die plek vaak dat mensen gewoon rechtdoor blijven rijden over het verdrijvingsvak. Dit mag niet en is hartstikke gevaarlijk. Regelmatig dat daar bijna botsingen ontstaan. ik snap ook niet dat ze dat punt niet weghalen.
Mijn irritaties zijn ook: als ik geen voorrang heb en ik wacht netjes dat de andere partij mij wilt laten voorgaan, bloed irritant, soms laat ik ook iemand voor gaan als diegene het niet heeft maar dat is in situaties dat het beter is voor de doorstroming dit leerde ik ook bij mijn theorie en praktijklessen.
Fietsers die hun klauwen niet uitsteken! Of die gewoon doorfietsen als ze eigenlijk moeten stoppen!
Auto's die afslaan en geen richting aangeven! Ach waarom zitten die richtingwijzers er eigenlijk nog op toch?
Bumperkleven als ik al maximaal rij. Ik trap steevast licht op de rem en dan houden ze op.
20 rijden waar je 50 mag. Of super langzaam optrekken.
Mijn beste vriend zei mij mij bij dat klote punt bij die kazerne dat ik maar gewoon ook over het verdrijvingsvak moet gaan. Maar mijn partner zegt nee niet doen want vette boete.
Ik vraag mij af zou je dat soort gevaarlijke punten ergens kunnen melden?
De laatste tijd is mijn insteek ook zwaaien of lachen. En denken van: zeker gefrustreerd of zo?.
En inderdaad er zijn van die types die je inhalen om 1 autootje te zijn opgeschoten of voorbij knallen om vervolgens bij het stoplicht stil te staan en ik lekker relaxed rustig aan kom rijden en door groen hen voorbij ga, ik zeg niets hahahaha
Mijn irritaties zijn ook: als ik geen voorrang heb en ik wacht netjes dat de andere partij mij wilt laten voorgaan, bloed irritant, soms laat ik ook iemand voor gaan als diegene het niet heeft maar dat is in situaties dat het beter is voor de doorstroming dit leerde ik ook bij mijn theorie en praktijklessen.
Fietsers die hun klauwen niet uitsteken! Of die gewoon doorfietsen als ze eigenlijk moeten stoppen!
Auto's die afslaan en geen richting aangeven! Ach waarom zitten die richtingwijzers er eigenlijk nog op toch?
Bumperkleven als ik al maximaal rij. Ik trap steevast licht op de rem en dan houden ze op.
20 rijden waar je 50 mag. Of super langzaam optrekken.
Mijn beste vriend zei mij mij bij dat klote punt bij die kazerne dat ik maar gewoon ook over het verdrijvingsvak moet gaan. Maar mijn partner zegt nee niet doen want vette boete.
Ik vraag mij af zou je dat soort gevaarlijke punten ergens kunnen melden?
De laatste tijd is mijn insteek ook zwaaien of lachen. En denken van: zeker gefrustreerd of zo?.
En inderdaad er zijn van die types die je inhalen om 1 autootje te zijn opgeschoten of voorbij knallen om vervolgens bij het stoplicht stil te staan en ik lekker relaxed rustig aan kom rijden en door groen hen voorbij ga, ik zeg niets hahahaha
zaterdag 3 december 2022 om 10:08
Volgens mij waren die knipperlichten bij sommige merken (o.a. bmw) een optie en hebben weinigen die optie genomen.QueenieQueentje schreef: ↑03-12-2022 08:50Auto's die afslaan en geen richting aangeven! Ach waarom zitten die richtingwijzers er eigenlijk nog op toch?
zaterdag 3 december 2022 om 10:10
Jij vergeet echt nooit richting aan te geven? Volgens mij overkomt iedereen dat weleens als je erg in gedachte bent..QueenieQueentje schreef: ↑03-12-2022 08:50Laats werd ik zelf boos. Er gaan bij ons 2 banen naar links bij de kaerne. Je rijdt rechtdoor en dan beslist je of je de linkerbaan neem of de rechter. Maar vlak voordat je de linkerbaan kunt nemen ligt daar nog een verdrijvingsvak voor. Ik ga daar altijd netjes omheen geef richting om te voorsorteren voor de linkerbaan zoals het hoort. Wat gebeurt er op die plek vaak dat mensen gewoon rechtdoor blijven rijden over het verdrijvingsvak. Dit mag niet en is hartstikke gevaarlijk. Regelmatig dat daar bijna botsingen ontstaan. ik snap ook niet dat ze dat punt niet weghalen.
Mijn irritaties zijn ook: als ik geen voorrang heb en ik wacht netjes dat de andere partij mij wilt laten voorgaan, bloed irritant, soms laat ik ook iemand voor gaan als diegene het niet heeft maar dat is in situaties dat het beter is voor de doorstroming dit leerde ik ook bij mijn theorie en praktijklessen.
Fietsers die hun klauwen niet uitsteken! Of die gewoon doorfietsen als ze eigenlijk moeten stoppen!
Auto's die afslaan en geen richting aangeven! Ach waarom zitten die richtingwijzers er eigenlijk nog op toch?
Bumperkleven als ik al maximaal rij. Ik trap steevast licht op de rem en dan houden ze op.
20 rijden waar je 50 mag. Of super langzaam optrekken.
Mijn beste vriend zei mij mij bij dat klote punt bij die kazerne dat ik maar gewoon ook over het verdrijvingsvak moet gaan. Maar mijn partner zegt nee niet doen want vette boete.
Ik vraag mij af zou je dat soort gevaarlijke punten ergens kunnen melden?
De laatste tijd is mijn insteek ook zwaaien of lachen. En denken van: zeker gefrustreerd of zo?.
En inderdaad er zijn van die types die je inhalen om 1 autootje te zijn opgeschoten of voorbij knallen om vervolgens bij het stoplicht stil te staan en ik lekker relaxed rustig aan kom rijden en door groen hen voorbij ga, ik zeg niets hahahaha
Op de rem trappen bij een bumperklever vind ik zelf ook een teken van agressie. Waarom? Rij gewoon je eigen rit.
Ik hoop dat je het advies van je partner opvolgt en niet eens alleen vanwege de boete maar vooral omdat het gewoon asociaal is om over een verdrijvingsvlak te rijden.
The problem is people are being hated when they are real, and are being loved when they are fake.
zaterdag 3 december 2022 om 10:16
Ai, dat is ook wel heel genaaid, zeker als die ouders geen verantwoordelijkheid nemen. Als ik daadwerkelijk een ongeluk had gekregen dan was ik misschien ook wel wat meer uit m’n slof geschoten. Ik was ook erg boos, want de gevolgen hadden voor mij echt heel ernstig kunnen zijn, terwijl een kind natuurlijk niet aansprakelijk is. Dus eerste gevoel was, ‘stom kind, door jou had ik misschien wel tig euro schade en 6 weken in het gips gezeten’ en ‘stomme volwassen begeleider, waarom hou je dat stomme kind niet in de gaten’, maar retrospectief was het ook wel ‘stomme ik’. Ondanks dat ik niets fout deed, heb ik ook niet ingegrepen, terwijl ik al had ingeschat dat er een risico was.aikidoka schreef: ↑03-12-2022 07:24Ik vind het nog best keurig dat je alleen maar geroepen hebt en niet het kind voor iets uitgemaakt hebt. Dat je enorm schrikt herken ik helemaal. En de keer dat ik door een jonge puber wel echt ben aangereden heb ik ook echt staan tieren en hem gevraagd of hij helemaal gek was geworden. Vind ik geen gekke reactie en ik vind het ook niet netjes van mezelf, maar ook niet asociaal. Zijn actie was echt onverantwoord (hij reed van een viaduct af en ging spookrijden om door een waterstroom te kunnen rijden en reed toen bovenop mij, ik zat vol in de ankers en in de berm aan mijn kant toen hij me raakte, dus heb nog flink wat gered. De puber weigerde zijn adres te geven en belde zijn ouders die stimuleerden om een vals adres te geven. Dat was mooi klote, want mijn lamp moest vervangen worden daarna en dat kostte me 125 euro. Dat had ik graag van hem teruggekregen. Deze puber kwam ik nog regelmatig tegen op hetzelfde punt en hij was trots op hoe hij zich eruit had gered, maakte vaak opmerkingen en zo, of doen alsof hij weer tegen me aan zou rijden. Ik heb nog wel overwogen hem eens klem te rijden en de rekening onder zijn neus te duwen, maar weet dat dat geen zin zou hebben.
Ik denk dat het goed is als je laat merken dat keuzes die mensen maken ook invloed hebben op anderen. Bij alles maar denken ach, puberbrein, laat maar gaan, volgens mij krijg je daar geen prettige mensen mee die zich verantwoordelijk voelen om geen overlast en gevaarlijke situaties te creëeren.
Maar goed, ik vind het dus meestal juist moeilijk om ergens wat van te zeggen of te gaan bellen. 99,99% van de tijd gaat het natuurlijk gewoon goed en ik ben ook bang voor een grote bek, of agressie als ik er wat van zeg. Moet het misschien toch maar vaker gaan doen, want bijna wekelijks beland ik wel in verkeerssituaties met kinderen die ik in meer of mindere mate gevaarlijk vind. Gister nog een kind op een loopfietsje op het fietspad, midden in de stad, vlakbij een druk kruispunt. Fietsers moesten er via de stoep omheen. Vader in kwestie zeker 3 meter verderop, niet eens naar z’n kind kijkend.
zaterdag 3 december 2022 om 15:06
Hahaha Je begrijpt er niet veel van hè?? Begrijpend lezen....Hendrikje106 schreef: ↑03-12-2022 10:10Jij vergeet echt nooit richting aan te geven? Volgens mij overkomt iedereen dat weleens als je erg in gedachte bent..
Op de rem trappen bij een bumperklever vind ik zelf ook een teken van agressie. Waarom? Rij gewoon je eigen rit.
Ik hoop dat je het advies van je partner opvolgt en niet eens alleen vanwege de boete maar vooral omdat het gewoon asociaal is om over een verdrijvingsvlak te rijden.
Iemand die bumperkleeft is diegene die gevaarlijk is. Ik laat me niet opjagen hoor en ik mag dat best achter mij even laten weten.
En nee nog nooit richting vergeten. Als bij 9 van de 10 rotondes geen richting word gegeven is dat bloed irritant!
Jij bent er blijkbaar zo één die geen richting aan zou geven?
Daarnaast dat verdrijvingsvak is een gevaarlijk punt! Lees eens goed mijn bericht ik rij juist netjes erom heen.
Anderen doen dat niet waardoor het zo'n gevaarlijk punt is. Lees eens begin goed door.
Waarom zit je deze post van mij zo af te zeiken? Eerst goed lezen. Inplaats alleen maar schuine citaten uit mijn post te halen en te bekritiseren.
queeniequeentje wijzigde dit bericht op 03-12-2022 15:32
Reden: Ter aanvulling.
Reden: Ter aanvulling.
39.27% gewijzigd
zaterdag 3 december 2022 om 15:28
Vind ik ook vervelend en gevaarlijk, mensen die voorrang geven waar ze zelf voorrang hebben. Verkeersregels zijn er om te zorgen dat je kunt voorspellen wat mensen gaan doen. Wijk je daarvan af, dan ben je dus onvoorspelbaar en weet niemand meer wat je nou eigenlijk gaat doen. Daar wordt het niet veiliger van.Dahlia74 schreef: ↑02-12-2022 11:24Net als voorrang geven aan andere weggebruikers die geen voorrang hebben. Ik fiets veel en bij haaitanden stop ik, ik heb immers geen voorrang. Hoevaak automobilisten dan toch stoppen met alle gevaar van dien. Dan kan ik echt heel boos gaan gebaren en blijf ook demonstratief staan. Als iedereen zich nu eens aan de voorrangsregels houdt wordt het een stuk veiliger.
zaterdag 3 december 2022 om 15:32
De automobilist riep kutwijf en dat vond je zwaar overtrokken? Joh, die baalt van jouw verkeersfout en uit zich dat in 1 woord. Zou ik ook doen, al zou ik dan aso roepen ipv kutwijf. Zo vreemd is dat toch niet?amby schreef: ↑02-12-2022 18:03Uiteraard gaan mensen van het ergste uit. Wat betreft het niet uitsteken van m’n hand, ik doe dat in nagenoeg altijd wel, ware het niet dat ik op diezelfde rotonde wat afgeleid was omdat eerst een kat bijna aangereden zag worden en toen een kleuter zag bij de weg waarbij geen ouder aanwezig leek te zijn. Niet mijn beste moment, maar de reactie wel zwaar overtrokken imho. Niemand is 100% perfect in het verkeer, maar de reactie is vaak alsof je het altijd doet, en nog wel expres ook.
Wat betreft de bijna-aanrijding met de schoolklas; ik denk dat ik zo’n 20 km/h reed, ik remde al wat af omdat ze nogal veel ruimte innamen. Het was een breed tweebaans fietspad, na wat geschreeuw van de juf en bellen van mijn kant reden al die kinderen netjes op hun eigen helft. Maar een jongetje achterin de groep draaide toen achterom om met zijn achterbuur te kleppen, waarschijnlijk niet waarderende dat vooruit rijden enige mate van vooruit kijken vereist. Ik had op dat moment misschien moeten bellen, maar wilde niet nog passief agressiever overkomen en dacht dat hij wel genoeg ruimte had om een beetje te slingeren. Mja, toen kwam hij recht op me af. Ik kon niet uitwijken, dus ik ging maar in de ankers. Hij raakte mij net niet, slingerde terug naar z’n ‘bijrijder’, die vervolgens moest uitwijken naar de berm.
Nou ja, ik die paar seconden heb ik nogal hard de naam van onze Verlosser geschreeuwd (dus niet het kind voor iets uitgemaakt of zo) en naar de volwassen bijrijder geroepen dat hij op z’n klas moet letten (ook niet gescholden). Die eerste kreet was een oer-shit-ik-ga-nu-een-ongeluk-krijgen reactie, dat voorzie ik mezelf niet anders doen in het vervolg. De sneer naar de volwassene was wel uit woedde. Tja, niet netjes van me. Ik had m’n mond moeten houden, want had het ook niet in me op dat moment om hem op rustige toon aan te spreken.
Je deed het zelf ook bij die puber, dat is toch begrijpelijk?
Waarom je de volwassene nog een sneer moet geven snap ik dan niet en dat vind ik het asociale aan jouw reactie. Je geeft zelf aan dat die juist zich (naast jou) inzette om de groep op te laten letten. Wat zou die persoon nog meer hebben moeten doen volgens jou? Overigens is 20km/u vrij hard op de fiets, dat neemt niet weg dat die puber fout zat. En jij besliste last minute om niet nog eens te bellen. Daar heb je die bel toch voor? Niet bellen ís juist passief-agressief in deze situatie. Het is een rotsituatie, iedereen even op scherp, dan vloek je even, kind schrikt en leert er hopelijk van en door.
Wanna grow up to be
Be a debaser
Be a debaser
zaterdag 3 december 2022 om 18:05
Ja, ik vind dat wel overtrokken, maar ik zal wel weer kleinzerig of zo, want hoe boos ik ook ben, dat is nooit reden voor mij om iemand uit te schelden. En ik schold de puber ook niet uit, ik riep alleen ‘Jezus’ als eerste schrikreactie. Had ik ook liever anders gedaan, maar soit. Lering voor volgende keer, maar ik heb echt al zo vaak een grote bek van kinderen gekregen, zeker in groepen vinden ze het nogal nodig om ‘stoer’ te doen, ik bel of roep liever niet als ik geen acute dreiging zie.Chienandalou schreef: ↑03-12-2022 15:32De automobilist riep kutwijf en dat vond je zwaar overtrokken? Joh, die baalt van jouw verkeersfout en uit zich dat in 1 woord. Zou ik ook doen, al zou ik dan aso roepen ipv kutwijf. Zo vreemd is dat toch niet?
Je deed het zelf ook bij die puber, dat is toch begrijpelijk?
Waarom je de volwassene nog een sneer moet geven snap ik dan niet en dat vind ik het asociale aan jouw reactie. Je geeft zelf aan dat die juist zich (naast jou) inzette om de groep op te laten letten. Wat zou die persoon nog meer hebben moeten doen volgens jou? Overigens is 20km/u vrij hard op de fiets, dat neemt niet weg dat die puber fout zat. En jij besliste last minute om niet nog eens te bellen. Daar heb je die bel toch voor? Niet bellen ís juist passief-agressief in deze situatie. Het is een rotsituatie, iedereen even op scherp, dan vloek je even, kind schrikt en leert er hopelijk van en door.
De volwassene die ik een sneer gaf was ook niet de juf (of dame iig) vooraan die de kinderen tot de orde riep, maar de volwassene die helemaal achterop reed en niks ondernam, zelfs niet toen ik bijna werd aangereden.
zaterdag 3 december 2022 om 18:46
Zo'n voorbeeld als in de OP heb ik nog nooit meegemaakt. Zelf vloek ik weleens in de auto. Als je de rotonde verlaat zonder knipperlicht bijvoorbeeld. Of als je voor me zit en je bij het knooppunt (waar al maar 5 auto's per groen stoplicht door kunnen en we al een kwartier in de rij staan) dan ook nog eens 30 seconden nodig hebt om weg te rijden als het verkeerslicht op groen gaat. Of als je lastminute besluit op mijn rijbaan te willen rijden, en vergeet te kijken of er nog iemand naast je rijdt.
Aan de andere kant zullen er ook vast weleens mensen op mij hebben gevloekt.
Aan de andere kant zullen er ook vast weleens mensen op mij hebben gevloekt.
dinsdag 6 december 2022 om 10:53
Lijkt mij niet handig als je aan het autorijden bent terwijl je zodanig in gedachte bent dat je zoiets simpels als richting aangeven niet kan of vergeet.Hendrikje106 schreef: ↑03-12-2022 10:10Jij vergeet echt nooit richting aan te geven? Volgens mij overkomt iedereen dat weleens als je erg in gedachte bent..
Maar dat is een beetje het probleem in het verkeer. We zijn er met onze kop niet bij, of we zijn gestrest of ronduit kwaad. Die gemoedstoestanden maken van op zich prima chauffeurs alsnog totale kneuzen in het verkeer. Ik schrijf nu "we" want ik denk dat "bijna" iedereen er wel eens van heeft. Je zou jezelf eigenlijk ter plekke een rijverbod moeten opleggen (even 10 minuten aan de kant om stoom af te blazen), maar wie doet dat nu? Je geeft altijd de schuld aan de ander, maar soms ben je zelf ook dom bezig.
dinsdag 6 december 2022 om 23:41
Mij gebeurt het wel, zelden, maar het gebeurt wel. Ik ben ook maar mens, niet perfect en soms heb je niet de keus om je gedachtes helemaal uit te zetten. Dat betekent niet direct dat ik daardoor een gevaar in het verkeer ben. Ik ben daarentegen nooit agressief in het verkeer (bumperkleven, gevaarlijke inhaalmanoeuvres etc) en ik denk dat daar meer ongelukken door ontstaan dan je richtingaanwijzer een keer vergeten.kastella schreef: ↑06-12-2022 10:53Lijkt mij niet handig als je aan het autorijden bent terwijl je zodanig in gedachte bent dat je zoiets simpels als richting aangeven niet kan of vergeet.
Maar dat is een beetje het probleem in het verkeer. We zijn er met onze kop niet bij, of we zijn gestrest of ronduit kwaad. Die gemoedstoestanden maken van op zich prima chauffeurs alsnog totale kneuzen in het verkeer. Ik schrijf nu "we" want ik denk dat "bijna" iedereen er wel eens van heeft. Je zou jezelf eigenlijk ter plekke een rijverbod moeten opleggen (even 10 minuten aan de kant om stoom af te blazen), maar wie doet dat nu? Je geeft altijd de schuld aan de ander, maar soms ben je zelf ook dom bezig.
The problem is people are being hated when they are real, and are being loved when they are fake.
dinsdag 6 december 2022 om 23:50
Waarom reageer jij zo aanvallend? Ik denk dat jij eerst eens goed moet lezen.QueenieQueentje schreef: ↑03-12-2022 15:06Hahaha Je begrijpt er niet veel van hè?? Begrijpend lezen....
Iemand die bumperkleeft is diegene die gevaarlijk is. Ik laat me niet opjagen hoor en ik mag dat best achter mij even laten weten.
En nee nog nooit richting vergeten. Als bij 9 van de 10 rotondes geen richting word gegeven is dat bloed irritant!
Jij bent er blijkbaar zo één die geen richting aan zou geven?
Daarnaast dat verdrijvingsvak is een gevaarlijk punt! Lees eens goed mijn bericht ik rij juist netjes erom heen.
Anderen doen dat niet waardoor het zo'n gevaarlijk punt is. Lees eens begin goed door.
Waarom zit je deze post van mij zo af te zeiken? Eerst goed lezen. Inplaats alleen maar schuine citaten uit mijn post te halen en te bekritiseren.
Ik zeg namelijk alleen dat ik hoop dat je het advies van je partner opvolgt en niet over het verdrijvingsvlak rijdt, ik zeg nergens dat je het ook werkelijk doet.
Op de rem trappen omdat iemand kleeft vind ik gevaarlijk, je weet niet hoe goed diegene aan het opletten is en misschien een ruk aan het stuur geeft als hij/zij ineens jouw remlichten aan ziet gaan.
Ik keur bumperkleven absoluut niet goed maar op de rem trappen vind ik ook een teken van agressie, hou je gewoon bij je eigen rit.
En het is inderdaad voorgekomen dat ik mijn richtingaanwijzer vergeten ben, ik ben maar een mens en geen robot. Maar daar zal nooit iemand een ongeval door gehad hebben, hoogstens stonden ze een paar seconden langer te wachten voor ze bij het kruispunt/rotonde weg konden rijden.
The problem is people are being hated when they are real, and are being loved when they are fake.
woensdag 7 december 2022 om 10:40
Mooie discussie die precies aantoont wat het probleem is.
Iedereen geeft "de schuld" aan een ander. Ja maar zij doen nog veel gevaarlijker.
Een keer richting vergeten aan te geven lijkt primair vooral hinderlijk en helemaal niet gevaarlijk.
De vraag is wel: waarom geef je geen richting aan?
Is het laksheid? Dat is egoïstisch. Niet echt een prettige eigenschap in het verkeer. Is het verstrooidheid? Dan vraag ik me af wat je nog meer vergeet? Je dooie hoek in de gaten houden? Een verstrooide chauffeur die geen idee heeft wat er om em heen gebeurt wordt ik ook niet blij van.
Is het afleiding? Kom op, houd je kop erbij. Als je denkt te moeten gaan zitten autorijden en ondertussen druk zijn met van alles en nog wat hoor je helemaal niet achter het stuur thuis.
Tsja, als er werkelijk niemand in de buurt is (kun je dat echt zeker weten?) dan kun je je natuurlijk de moeite besparen, maar ik vind dat persoonlijk meer vermoeiend. Nadenken over handelingen die eigenlijk gewoon automatisch zouden moeten zijn.
Ik wordt eigenlijk doodmoe van dat excuses zoeken en de schuld voor je eigen fouten bij anderen leggen. Word eens volwassen!
Gelukkig is het aantal verkeersongelukken aanzienlijk minder dan bijv. in de jaren 70, maar het is nog steeds bizar dat het aantal ongelukken ondanks allerlei technologische vooruitgangen niet verder stagneert. De menselijke factor is nu verreweg de belangrijkste oorzaak voor verkeersongelukken. En dat is niet alleen een ander, je bent het zelf ook.
Iedereen geeft "de schuld" aan een ander. Ja maar zij doen nog veel gevaarlijker.
Een keer richting vergeten aan te geven lijkt primair vooral hinderlijk en helemaal niet gevaarlijk.
De vraag is wel: waarom geef je geen richting aan?
Is het laksheid? Dat is egoïstisch. Niet echt een prettige eigenschap in het verkeer. Is het verstrooidheid? Dan vraag ik me af wat je nog meer vergeet? Je dooie hoek in de gaten houden? Een verstrooide chauffeur die geen idee heeft wat er om em heen gebeurt wordt ik ook niet blij van.
Is het afleiding? Kom op, houd je kop erbij. Als je denkt te moeten gaan zitten autorijden en ondertussen druk zijn met van alles en nog wat hoor je helemaal niet achter het stuur thuis.
Tsja, als er werkelijk niemand in de buurt is (kun je dat echt zeker weten?) dan kun je je natuurlijk de moeite besparen, maar ik vind dat persoonlijk meer vermoeiend. Nadenken over handelingen die eigenlijk gewoon automatisch zouden moeten zijn.
Ik wordt eigenlijk doodmoe van dat excuses zoeken en de schuld voor je eigen fouten bij anderen leggen. Word eens volwassen!
Gelukkig is het aantal verkeersongelukken aanzienlijk minder dan bijv. in de jaren 70, maar het is nog steeds bizar dat het aantal ongelukken ondanks allerlei technologische vooruitgangen niet verder stagneert. De menselijke factor is nu verreweg de belangrijkste oorzaak voor verkeersongelukken. En dat is niet alleen een ander, je bent het zelf ook.
woensdag 7 december 2022 om 11:22
Verkeerd richting aangeven is net zo ergerlijk en gevaarlijk: ik reed laatst achter een Audi die continue richting aan gaf naar links zonder van baan te wisselen.
Tref je eindelijk iemand aan met een zeer zeldzame richtingaanwijzer op een Audi, weten ze nog niet hoe je zo’n ding moet gebruiken.
Tref je eindelijk iemand aan met een zeer zeldzame richtingaanwijzer op een Audi, weten ze nog niet hoe je zo’n ding moet gebruiken.
Just when the caterpillar thought the world was over, it became a butterfly
woensdag 7 december 2022 om 11:26
nou dit inderdaad. Ik maak zo vaak situaties mee waarin ik mijn auto in puin zou kunnen hebben als ik niet zou inschikken. Gisteren nog een grote DPD bus komt achteruit een woonerf uitrijden en ik reed op de hoofdweg. Als ik niet op tijd was gestopt dan was het raak geweest. terwijl ik altijd heb geleerd dat je alles voorrang moet geven als je uit een woonerf komt. al loop je op je handen
Don't cry, buy a bag and move on.
woensdag 7 december 2022 om 11:31
en met 100 voor iemand kruipen op de snelweg om de hardrijder een lesje te leren is gewoon ongelooflijk dom. zo hard moeten remmen op de snelweg is gewoon heel erg gevaarlijk en als die hardrijder slipt en gaat neemt ie jou echt wel mee. geloof nou niet dat je dan ongedeerd blijft. Doe voor de grap een keer een slipcursus dan krijg je wat meer inzicht in remweg enzo…
Don't cry, buy a bag and move on.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in