Overig
alle pijlers
Bij klapband meesturen of tegensturen?
vrijdag 20 juni 2008 om 19:35
quote:Mies85 schreef op 20 juni 2008 @ 19:30:
altijd heen sturen waar je heen wil.
eens, ik heb slipcursus gehad en dit is mij ook geleerd. Als je achterwielen in een slip raken moet je altijd de kant opsturen die je opwilt
je voorwielen in een slip zijn anders, dan moet je gas loslaten en aan je stuur draaien en zorgen dat je wiel(en) weer recht komen te staan zodat je rechtdoor kunt
altijd heen sturen waar je heen wil.
eens, ik heb slipcursus gehad en dit is mij ook geleerd. Als je achterwielen in een slip raken moet je altijd de kant opsturen die je opwilt
je voorwielen in een slip zijn anders, dan moet je gas loslaten en aan je stuur draaien en zorgen dat je wiel(en) weer recht komen te staan zodat je rechtdoor kunt
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
vrijdag 20 juni 2008 om 20:22
Een lekke band is niet hetzelfde als in een slip raken. Je auto gaat een beetje trekken naar de kant van de lekke band, dus gewoon de auto rechthouden en zit je op de snelweg, zo snel mogelijk naar de vluchtstrook. Wel éérst kijken waar je veilig aan de kant kan.
Klapband is vaak gevolg van slechte banden of foute bandenspanning, dus je kan het vaak voorkomen.
En de meeste ongevallen na een klapband gebeuren omdat de bestuurder in paniek raakt, dus als je beheerst naar de kant gaat loopt het goed af.
Klapband is vaak gevolg van slechte banden of foute bandenspanning, dus je kan het vaak voorkomen.
En de meeste ongevallen na een klapband gebeuren omdat de bestuurder in paniek raakt, dus als je beheerst naar de kant gaat loopt het goed af.
