Overig
alle pijlers
Het bezit van een auto: zo langzamerhand onbetaalbaar?
dinsdag 20 mei 2008 om 10:43
Wow, ik heb net een verbluffend hoge offerte gehad voor het jaarlijks onderhoud van mijn tien jaar oude diesel. Ik ben eens aan het rekenen geslagen en jaarlijks gaat maar liefst 25% van mijn netto besteedbare inkomen naar de auto: wegenbelasting, verzekering, brandstof, onderhoud...
Hoe ziet dat plaatje er bij jou uit? Is die 25% bij mij redelijk gemiddeld en moet ik dus niet klagen?
Hoe ziet dat plaatje er bij jou uit? Is die 25% bij mij redelijk gemiddeld en moet ik dus niet klagen?
dinsdag 20 mei 2008 om 22:10
De FBTO heeft behoorlijk goedkope autoverzekeringen, zeker als je ook nog lid bent van de Vereniging Eigen Huis.
Heb je al gekeken of je misschien oververzekerd bent ? WA is waarschijnlijk voldoende in jouw geval. Sommige mensen betalen meer premie aan all-risk-verzekeringen dan wat de dagwaarde van hun auto is. Ping-ping voor de verzekeringsmaatschappij.
Heb je al gekeken of je misschien oververzekerd bent ? WA is waarschijnlijk voldoende in jouw geval. Sommige mensen betalen meer premie aan all-risk-verzekeringen dan wat de dagwaarde van hun auto is. Ping-ping voor de verzekeringsmaatschappij.
dinsdag 20 mei 2008 om 22:23
[quote]Wyfke schreef op 20 mei 2008 @ 14:20:
ik vind het moeilijk om te beslissen wat ik moet doen. ga ik de auto inruilen, dan moet ik vast duizenden euro's bijbetalen. gelijk oversteken voor een benzine-versie zit er vast niet in...[/quote]
Dat weet de overheid, dat je niet zo makkelijk en zo snel even je auto inruilt, want je moet altijd fors bijbetalen. Dus kunnen ze allerlei belastingen steeds een beetje (of soms gewoon veel) opschroeven.
Verreweg de meeste auto-eigenaren zullen de verhogingen toch wel slikken. Wie echt van die alsmaar hoger wordende belastingen baalt moet dat kenbaar maken bij de eerstvolgende verkiezingen.
Maar daar heb je op dit moment niks aan natuurlijk.
Ik heb een offerte voor de inbouw van een LPG-installatie gekregen, maar dat koste bijna 3000 euro. En na ruim 2 jaar zou ik dat terugverdiend hebben. Maar dan staat er 300.000 km op de teller, en is de auto 12 jaar oud. En misschien wil ik dan voor de betrouwbaarheid een jongere occasion kopen. En heb ik die dure LPG dinges er dus voor de volgende eigenaar in laten zetten. Leek me niet echt handig
ik vind het moeilijk om te beslissen wat ik moet doen. ga ik de auto inruilen, dan moet ik vast duizenden euro's bijbetalen. gelijk oversteken voor een benzine-versie zit er vast niet in...[/quote]
Dat weet de overheid, dat je niet zo makkelijk en zo snel even je auto inruilt, want je moet altijd fors bijbetalen. Dus kunnen ze allerlei belastingen steeds een beetje (of soms gewoon veel) opschroeven.
Verreweg de meeste auto-eigenaren zullen de verhogingen toch wel slikken. Wie echt van die alsmaar hoger wordende belastingen baalt moet dat kenbaar maken bij de eerstvolgende verkiezingen.
Maar daar heb je op dit moment niks aan natuurlijk.
Ik heb een offerte voor de inbouw van een LPG-installatie gekregen, maar dat koste bijna 3000 euro. En na ruim 2 jaar zou ik dat terugverdiend hebben. Maar dan staat er 300.000 km op de teller, en is de auto 12 jaar oud. En misschien wil ik dan voor de betrouwbaarheid een jongere occasion kopen. En heb ik die dure LPG dinges er dus voor de volgende eigenaar in laten zetten. Leek me niet echt handig
dinsdag 20 mei 2008 om 22:24
[quote]moppetoet schreef op 20 mei 2008 @ 22:08:
Hij was zo goedkoop omdat de autoverkoper hem aan de straatstenen niet kwijtraakte, er zat namelijk geen airco in, so what en had nog maar 5 kilometer op de teller !!! Keurige Franse auto, beschaafd kleurtje en nog wat accessoires bedongen, wat wil een mens nog meer ?[/quote]
Dat het lekker koel is in de auto bijvoorbeeld.........
Hij was zo goedkoop omdat de autoverkoper hem aan de straatstenen niet kwijtraakte, er zat namelijk geen airco in, so what en had nog maar 5 kilometer op de teller !!! Keurige Franse auto, beschaafd kleurtje en nog wat accessoires bedongen, wat wil een mens nog meer ?[/quote]
Dat het lekker koel is in de auto bijvoorbeeld.........
woensdag 21 mei 2008 om 09:09
quote:Wyfke schreef op 20 mei 2008 @ 14:20:
ik wil mijn auto best wegdoen, maar aangezien we onze auto's beide gebruiken voor woon-werkverkeer en het niet mogelijk is om te carpoolen, ben ik genoodzaakt om de auto aan te houden. mijn werk is alleen via allerlei omwegen met het OV bereikbaar, wat zou betekenen dat ik i.p.v. een kwartier, bijna een uur onderweg ben.
.We zitten in een vicieuze cirkel : omdat bijna iedereen auto rijdt, zijn er te weinig OV-gebruikers om een goed OV-net op een rendabele manier uit te bouwen; en omdat er geen goed OV-net is, rijdt bijna iedereen auto.
ik wil mijn auto best wegdoen, maar aangezien we onze auto's beide gebruiken voor woon-werkverkeer en het niet mogelijk is om te carpoolen, ben ik genoodzaakt om de auto aan te houden. mijn werk is alleen via allerlei omwegen met het OV bereikbaar, wat zou betekenen dat ik i.p.v. een kwartier, bijna een uur onderweg ben.
.We zitten in een vicieuze cirkel : omdat bijna iedereen auto rijdt, zijn er te weinig OV-gebruikers om een goed OV-net op een rendabele manier uit te bouwen; en omdat er geen goed OV-net is, rijdt bijna iedereen auto.
woensdag 21 mei 2008 om 09:18
Kijk eens op autoweek.nl, daar kun je auto's vergelijken (ook occasions), en daar staat ook direct bij wat je ongeveer moet betalen aan wegenbelasting (is ook nog afhankelijk van de provincie waar je woont).
Als je een kleinere auto wilt kopen, die ongeveer net zo veel moet kosten als de auto die je wilt verkopen, dan is het misschien een idee om je 'oude' auto particulier te verkopen en zonder inruil een nieuwe auto te kopen. Dan krijg je vaak net effe iets meer korting.
Als je een kleinere auto wilt kopen, die ongeveer net zo veel moet kosten als de auto die je wilt verkopen, dan is het misschien een idee om je 'oude' auto particulier te verkopen en zonder inruil een nieuwe auto te kopen. Dan krijg je vaak net effe iets meer korting.
woensdag 21 mei 2008 om 09:21
Heb je al eens aan een motorscooter gedacht?
Met zo'n ding mag je de snelweg op en ze zijn er al vanaf 2.000,-. Dat is te doen als je je auto verkoopt lijkt me en zo'n moterscooter rijdt een stuk gemakkelijker dan een echte motor. Ook hoef je niet zo'n achterlijk pak aan.
Nadeel is wel dat je een motorrijbewijs nodig hebt.
Met zo'n ding mag je de snelweg op en ze zijn er al vanaf 2.000,-. Dat is te doen als je je auto verkoopt lijkt me en zo'n moterscooter rijdt een stuk gemakkelijker dan een echte motor. Ook hoef je niet zo'n achterlijk pak aan.
Nadeel is wel dat je een motorrijbewijs nodig hebt.
