Overig
alle pijlers
Iemand verstand van auto's?
donderdag 3 april 2008 om 18:57
Hallo allemaal,
Ik heb de garage al gebeld maar kan pas na het weekend terecht en omdat ik een beetje bang ben voor de komende kosten, hoop ik dat er hier iemand is met verstand van auto's die me wat gerust kan stellen
Mijn auto doet namelijk ineens vreemd. Ten eerst trilt mijn stuur erg. Of eigenlijk is trillen niet het juiste woord maar kan ik beter wiebelen zeggen. Wanneer ik harder rijd stopt ie met wiebelen.
En mijn auto maakt ineens het geluid van een sportauto...Ik start, geef gas en dan klinkt het alsof je heel hard gas geeft zonder te rijden. Begrijpen jullie wat ik bedoel? En dan ineens schiet ie vooruit. Dit rare gedoe stopt ook weer vanzelf maar kan ook ineens zomaar gebeuren op de snelweg; van normaal rijden ineens die herrie van een sportauto en het gevoel alsof je vooruit vliegt.
Iemand enig idee?
Dank je wel!
Ik heb de garage al gebeld maar kan pas na het weekend terecht en omdat ik een beetje bang ben voor de komende kosten, hoop ik dat er hier iemand is met verstand van auto's die me wat gerust kan stellen
Mijn auto doet namelijk ineens vreemd. Ten eerst trilt mijn stuur erg. Of eigenlijk is trillen niet het juiste woord maar kan ik beter wiebelen zeggen. Wanneer ik harder rijd stopt ie met wiebelen.
En mijn auto maakt ineens het geluid van een sportauto...Ik start, geef gas en dan klinkt het alsof je heel hard gas geeft zonder te rijden. Begrijpen jullie wat ik bedoel? En dan ineens schiet ie vooruit. Dit rare gedoe stopt ook weer vanzelf maar kan ook ineens zomaar gebeuren op de snelweg; van normaal rijden ineens die herrie van een sportauto en het gevoel alsof je vooruit vliegt.
Iemand enig idee?
Dank je wel!
donderdag 3 april 2008 om 19:18
Klinkt alsof er iets niet goed is met de gaspedaal/bekabeling/pompen of dergelijke... en is absoluut NIET veilig ..
Enige keer dat je er nog in mag rijden van mij is ---> naar de garage !!
Dat het stuur trilt... kan ook daarmee te maken hebben , zal als ik jou was morgen maar even langs een andere garage rijden.. En daar je auto neer zetten en dit probleem voorleggen..
Enige keer dat je er nog in mag rijden van mij is ---> naar de garage !!
Dat het stuur trilt... kan ook daarmee te maken hebben , zal als ik jou was morgen maar even langs een andere garage rijden.. En daar je auto neer zetten en dit probleem voorleggen..
donderdag 3 april 2008 om 19:20
donderdag 3 april 2008 om 19:21
Het betekent dat de smoorklep (die door het gaspedaal bediend wordt) bij gas los niet altijd geheel in de stand voor stationair draaien terugkeert. Hetzelfde krijg je trouwens als een klepje in het smoorklep-omloopkanaal, dat het stationair regelt, niet goed werkt. Dit wordt elektronisch aangestuurd en bediend door een stappenmotor. Dáár kan dus ook iets mis mee zijn. Maar meestal is het "t klepje. Dat kan vuil zijn, zodat het af en toe klemt. Dan kan het bij gas los niet meer goed sluiten. Schoonmaken is dus de oplossing. Als de smoorklep zelf hapert, controleer dan de werking en de conditie van de gaskabel. Als smoorklep en gaskabel goed werken, helpt het eventueel om een iets sterkere terugtrekveer te monteren.
donderdag 3 april 2008 om 19:50
Bedankt voor je antwoorden en lief dat je je zorgen maakt, ik zal niet meer instappen! 
Ja ik maak me ook wel zorgen over dat "blijven hangen". Heb me suf gegoogled maar wist niet goed waar ik op moest zoeken. Had gezocht op herrie motor etc maar vond niet echt iets.
Dat gewiebel had ik idd dus ook op google gevonden, dat het door een stoepje raken kan komen. En dat gebeurt me wel es dus...
Oef, dat gaat natuurlijk een godsvermogen kosten.
Heel erg bedankt he!
Ja ik maak me ook wel zorgen over dat "blijven hangen". Heb me suf gegoogled maar wist niet goed waar ik op moest zoeken. Had gezocht op herrie motor etc maar vond niet echt iets.
Dat gewiebel had ik idd dus ook op google gevonden, dat het door een stoepje raken kan komen. En dat gebeurt me wel es dus...
Oef, dat gaat natuurlijk een godsvermogen kosten.
Heel erg bedankt he!
vrijdag 4 april 2008 om 00:00
[quote]piepje schreef op 03 april 2008 @ 18:57:
Hallo allemaal,
Ik heb de garage al gebeld maar kan pas na het weekend terecht en omdat ik een beetje bang ben voor de komende kosten, hoop ik dat er hier iemand is met verstand van auto's die me wat gerust kan stellen
Mijn auto doet namelijk ineens vreemd. Ten eerst trilt mijn stuur erg. Of eigenlijk is trillen niet het juiste woord maar kan ik beter wiebelen zeggen. Wanneer ik harder rijd stopt ie met wiebelen.
Bandenspanning? Band lek of beschadigd. Aangezien het plotseling is gekomen gok ik op een te lage druk in de band, of iets met de wielophanging.
Ik wens je veel sterkte bij het vinden van een betrouwbare garage, als je ook maar de geringste twijfel hebt: vraag een second opinion of elders een offerte. Ook bovag bedrijven knoeien bij het leven, heb ik helaas ondervonden.
En mijn auto maakt ineens het geluid van een sportauto...Ik start, geef gas en dan klinkt het alsof je heel hard gas geeft zonder te rijden. Begrijpen jullie wat ik bedoel? En dan ineens schiet ie vooruit. Dit rare gedoe stopt ook weer vanzelf maar kan ook ineens zomaar gebeuren op de snelweg; van normaal rijden ineens die herrie van een sportauto en het gevoel alsof je vooruit vliegt.
Iemand enig idee?
Dank je wel![/quote]
Hallo allemaal,
Ik heb de garage al gebeld maar kan pas na het weekend terecht en omdat ik een beetje bang ben voor de komende kosten, hoop ik dat er hier iemand is met verstand van auto's die me wat gerust kan stellen
Mijn auto doet namelijk ineens vreemd. Ten eerst trilt mijn stuur erg. Of eigenlijk is trillen niet het juiste woord maar kan ik beter wiebelen zeggen. Wanneer ik harder rijd stopt ie met wiebelen.
Bandenspanning? Band lek of beschadigd. Aangezien het plotseling is gekomen gok ik op een te lage druk in de band, of iets met de wielophanging.
Ik wens je veel sterkte bij het vinden van een betrouwbare garage, als je ook maar de geringste twijfel hebt: vraag een second opinion of elders een offerte. Ook bovag bedrijven knoeien bij het leven, heb ik helaas ondervonden.
En mijn auto maakt ineens het geluid van een sportauto...Ik start, geef gas en dan klinkt het alsof je heel hard gas geeft zonder te rijden. Begrijpen jullie wat ik bedoel? En dan ineens schiet ie vooruit. Dit rare gedoe stopt ook weer vanzelf maar kan ook ineens zomaar gebeuren op de snelweg; van normaal rijden ineens die herrie van een sportauto en het gevoel alsof je vooruit vliegt.
Iemand enig idee?
Dank je wel![/quote]
vrijdag 4 april 2008 om 00:01
Wanneer je stuur "trekt" wordt er uitgelijnd. Voor het trillen van het stuur kan het zijn dat er een band (of banden) gebalanceerd moeten worden. Dit zijn trouwens de kosten niet.
"Het uitlijnen van banden heeft te maken met de afstelling van het onderstel van uw auto. Als de afstelling van het onderstel niet goed is, kunnen er klachten ontstaan zoals het naar links of naar rechts trekken van uw auto, onstabiel weggedrag of een ‘scheve’ slijtage van uw banden.
Met speciale apparatuur kan uw auto weer perfect uitgelijnd worden (volgens de fabrieksinstellingen)."
"Als uw stuur bij een bepaalde snelheid gaat trillen, moeten uw banden waarschijnlijk gebalanceerd worden.
Door te rijden met goed gebalanceerde wielen en de juiste bandenspanning kunt u slijtage van de banden tegengaan. Daardoor bespaart u bovendien brandstof"
Het sportauto-geluid? Geen idee. Toen ik begon met lezen dacht ik aan een lekke uitlaat, maar daarbij schiet ie niet vooruit. Het klinkt dan alleen maar alsof je er een enorme sportuitlaat onder hebt zitten. (Spreek uit ervaring, denken de mensen dat er minstens een "fast-and-the-furious-auto" aan komt rijden..... Was het mijn oude, veroeste maar oooo zo trouwe 106 )
"Het uitlijnen van banden heeft te maken met de afstelling van het onderstel van uw auto. Als de afstelling van het onderstel niet goed is, kunnen er klachten ontstaan zoals het naar links of naar rechts trekken van uw auto, onstabiel weggedrag of een ‘scheve’ slijtage van uw banden.
Met speciale apparatuur kan uw auto weer perfect uitgelijnd worden (volgens de fabrieksinstellingen)."
"Als uw stuur bij een bepaalde snelheid gaat trillen, moeten uw banden waarschijnlijk gebalanceerd worden.
Door te rijden met goed gebalanceerde wielen en de juiste bandenspanning kunt u slijtage van de banden tegengaan. Daardoor bespaart u bovendien brandstof"
Het sportauto-geluid? Geen idee. Toen ik begon met lezen dacht ik aan een lekke uitlaat, maar daarbij schiet ie niet vooruit. Het klinkt dan alleen maar alsof je er een enorme sportuitlaat onder hebt zitten. (Spreek uit ervaring, denken de mensen dat er minstens een "fast-and-the-furious-auto" aan komt rijden..... Was het mijn oude, veroeste maar oooo zo trouwe 106 )
vrijdag 4 april 2008 om 00:07
quote:quattro35 schreef op 04 april 2008 @ 00:00:
Bandenspanning? Band lek of beschadigd. Aangezien het plotseling is gekomen gok ik op een te lage druk in de band, of iets met de wielophanging.
Of gewoon een loodje kwijtgeraakt met het raken van een stoeprandje, dit lossen ze op met het balanceren.
Het bijhouden van je bandenspanning is altijd een must!
Bandenspanning? Band lek of beschadigd. Aangezien het plotseling is gekomen gok ik op een te lage druk in de band, of iets met de wielophanging.
Of gewoon een loodje kwijtgeraakt met het raken van een stoeprandje, dit lossen ze op met het balanceren.
Het bijhouden van je bandenspanning is altijd een must!
maandag 7 april 2008 om 15:49
woensdag 9 april 2008 om 15:06
quote:piepje schreef op 07 april 2008 @ 15:49:
Nou, dat ff een nieuwe uitlaaT eronder valt vies tegen zeg. Dik 500eur armer. UilaaT 300eur en iets met uitlijnen en een versleten band. En de Kwikfit maar reclame maken voor uitlaTen van 59eur. Die van mij kost toch echt 275eur. Kan wel janken. Maar ja, je wilt autorijden of je wilt het niet he.
Ik ga even mijn naam eer aan doen, want het is al gerepareerd maar misschien heb je er iets aan voor een volgende keer: vooral van veel voorkomende modellen kan je de uitlaat ook goed 2dehands van de sloop afhalen. Dan kost de uitlaat zelf maar een paar tientjes. Het monteren laat je vervolgens doen door een garage.
Overigens vind ik 200 euro of zo voor een nieuwe band en uitlijnen erg veel. Misschien de volgende keer een andere garage overwegen?
Nou, dat ff een nieuwe uitlaaT eronder valt vies tegen zeg. Dik 500eur armer. UilaaT 300eur en iets met uitlijnen en een versleten band. En de Kwikfit maar reclame maken voor uitlaTen van 59eur. Die van mij kost toch echt 275eur. Kan wel janken. Maar ja, je wilt autorijden of je wilt het niet he.
Ik ga even mijn naam eer aan doen, want het is al gerepareerd maar misschien heb je er iets aan voor een volgende keer: vooral van veel voorkomende modellen kan je de uitlaat ook goed 2dehands van de sloop afhalen. Dan kost de uitlaat zelf maar een paar tientjes. Het monteren laat je vervolgens doen door een garage.
Overigens vind ik 200 euro of zo voor een nieuwe band en uitlijnen erg veel. Misschien de volgende keer een andere garage overwegen?
woensdag 9 april 2008 om 18:37
Hoi piepje,
Als je weer iets aan je auto hebt en je wil zoeken wat het kan zijn is de site www.problemcar.nl wel handig.
Groetjes Dolce
Als je weer iets aan je auto hebt en je wil zoeken wat het kan zijn is de site www.problemcar.nl wel handig.
Groetjes Dolce
woensdag 9 april 2008 om 18:41
de prijzen van de uitlaat verschillen. Als je maar een deel van je uitlaat moet vervangen ben je veel minder kwijt. Ik zou 200 euro kwijt zijn voor mijn hele uitlaat maar gelukkig hoefde alleen het middenstuk vervangen te worden en dat was 79 euro
ik had afgelopen week zo een leuk grapje. Ik had getankt en wilde auto starten. Maar helemaal niets. Sta je daar voor pomp met allemaal boze toeterende automobilisten. Maar goed anwb gebeld en die dacht aan de accu (die is inderdaad oud) maar het bleek een klein draadje te zijn die de accu met de carossorie verbind. Maar ik doe het weer en die accu halen we wel op de sloop
ik had afgelopen week zo een leuk grapje. Ik had getankt en wilde auto starten. Maar helemaal niets. Sta je daar voor pomp met allemaal boze toeterende automobilisten. Maar goed anwb gebeld en die dacht aan de accu (die is inderdaad oud) maar het bleek een klein draadje te zijn die de accu met de carossorie verbind. Maar ik doe het weer en die accu halen we wel op de sloop
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
woensdag 16 april 2008 om 18:36
Ik heb er ook flink de balen in!
Vandaag is mijn 5e versnelling ermee opgehouden.
Auto naar de garage en wat blijkt!
De hele versnellingsbak moet vervangen en dat ook direct nog iets anders.
Totaal 1900 EURO!
Oja en inruil krijg ik er maar 3000 voor terug terwijl ik er 1,5 jaar geleden nog bijna 10000 voor heb betaald!
Sorry, ben er even goed ziek van en wilde even mijn hart uit storten!
Vandaag is mijn 5e versnelling ermee opgehouden.
Auto naar de garage en wat blijkt!
De hele versnellingsbak moet vervangen en dat ook direct nog iets anders.
Totaal 1900 EURO!
Oja en inruil krijg ik er maar 3000 voor terug terwijl ik er 1,5 jaar geleden nog bijna 10000 voor heb betaald!
Sorry, ben er even goed ziek van en wilde even mijn hart uit storten!
geluk alleen maakt niet gelukkig
woensdag 16 april 2008 om 21:25
[quote]doccie schreef op 16 april 2008 @ 18:36:
Ik heb er ook flink de balen in!
Vandaag is mijn 5e versnelling ermee opgehouden.
Auto naar de garage en wat blijkt!
De hele versnellingsbak moet vervangen en dat ook direct nog iets anders.
Totaal 1900 EURO!
Oja en inruil krijg ik er maar 3000 voor terug terwijl ik er 1,5 jaar geleden nog bijna 10000 voor heb betaald!
Sorry, ben er even goed ziek van en wilde even mijn hart uit storten![/quote]
Vraag een second opinion bij een betrouwbaar bedrijf, wat nog met ouderwets vakmanschap werkt: misschien kan je versnellingsbak wel voor 600 euro gerepareerd worden.
Laatst werd mij bij een Bovag bedrijf ook verteld dat zowel de fuseekogels als de ophangings rubbers achter vervangen moesten worden, zou bijna duizend euro gaan kosten.
Na controle door een ander bedrijf (ik ben redelijk wantrouwend/voorzichtig geworden door ervaring) bleek dat geen van beide onderdelen vervangen hoefden te worden.
Pure criminaliteit zo'n poging tot oplichting.
Zou me niet verbazen dat als jij jouw auto voor die 3000 euro bij hen inruilt, zij hem voor een paar honderd euro maken/repareren en hem dan voor 7500 euro in de verkoop gooien.......................
Ik heb er ook flink de balen in!
Vandaag is mijn 5e versnelling ermee opgehouden.
Auto naar de garage en wat blijkt!
De hele versnellingsbak moet vervangen en dat ook direct nog iets anders.
Totaal 1900 EURO!
Oja en inruil krijg ik er maar 3000 voor terug terwijl ik er 1,5 jaar geleden nog bijna 10000 voor heb betaald!
Sorry, ben er even goed ziek van en wilde even mijn hart uit storten![/quote]
Vraag een second opinion bij een betrouwbaar bedrijf, wat nog met ouderwets vakmanschap werkt: misschien kan je versnellingsbak wel voor 600 euro gerepareerd worden.
Laatst werd mij bij een Bovag bedrijf ook verteld dat zowel de fuseekogels als de ophangings rubbers achter vervangen moesten worden, zou bijna duizend euro gaan kosten.
Na controle door een ander bedrijf (ik ben redelijk wantrouwend/voorzichtig geworden door ervaring) bleek dat geen van beide onderdelen vervangen hoefden te worden.
Pure criminaliteit zo'n poging tot oplichting.
Zou me niet verbazen dat als jij jouw auto voor die 3000 euro bij hen inruilt, zij hem voor een paar honderd euro maken/repareren en hem dan voor 7500 euro in de verkoop gooien.......................
woensdag 16 april 2008 om 21:27
[quote]Antonio schreef op 16 april 2008 @ 20:35:
Deed die garage ook het onderhoud, want ik vraag me af of ze soms de transmissie olie vergeten zijn.[/quote]
Of ze doen te weinig ATF olie in de automaat, gebeurde mij laatst, hij schakelde niet goed meer na die onderhoudsbeurt incl. (op mijn verzoek) automaatolie verversen. Bleek dat die knoeiers er te weinig in hadden gedaan.......Bovag prutsers
Deed die garage ook het onderhoud, want ik vraag me af of ze soms de transmissie olie vergeten zijn.[/quote]
Of ze doen te weinig ATF olie in de automaat, gebeurde mij laatst, hij schakelde niet goed meer na die onderhoudsbeurt incl. (op mijn verzoek) automaatolie verversen. Bleek dat die knoeiers er te weinig in hadden gedaan.......Bovag prutsers
