Overig
alle pijlers
Overstap van handgeschakeld naar automaat
vrijdag 24 maart 2023 om 22:33
Ik krijg mijn eigen auto ( confetti kanon gaat nu af) Het is zo dat ik na 22 jaar overstap van een handgeschakelde auto naar een automaat. Ik heb ook snelweg angst dus ik hoop dat ik met een paar lessen in een automaat de snelweg weer op durf te gaan. Ik ben benieuwd of jullie schakel rijden of automaat, of als er hier mensen zijn die net als ik overstappen op een automaat of misschien juist andersom van automaat naar handgeschakeld. Ik heb in een grijs verleden een rit gemaakt in een automaat en ik wist me met mijn linkervoet geen raad, maar dat zal vast tijdelijk zijn hoop ik.
Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen m.b.t het rijden in een automaat.
En do's and d'onts zijn welkom.
Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen m.b.t het rijden in een automaat.
En do's and d'onts zijn welkom.
Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf
woensdag 29 maart 2023 om 13:32
Dit ja. Ik zie de vergelijking ook niet. Maar goed, ik heb dan ook maar 7 versnellingen en geen 30 achter en 15 voor of hoeveel het er soms ook zijn. Als ik tegenwind heb, zet ik hem lichter en anders staat hij gewoon altijd op 5.Tafelkleed schreef: ↑29-03-2023 13:25Als je met je fiets een bocht om gaat, schakel je niet terug.
Überhaupt gebruik ik die eerste 3 niet.
En je zet hem lichter met tegenwind, dan ga je harder dan met hogere versnelling. Dus niet zoals bij een auto.
Maar goed, gewoon accepteren dat sommige mensen moeite hebben met schakelen en dat niet ieder koppie hetzelfde werkt. Bij mij kwam er gewoon teveel nadenkwerk bij en is het nooit automatisme geworden. Dat zit er bij mij gewoon niet in. Fijn als je dat wel hebt, maar mij lukt dat niet. En dan is het een stuk veiliger voor mezelf en alle andere weggebruikers als ik lekker automaat rij
woensdag 29 maart 2023 om 13:51
nitflex schreef: ↑28-03-2023 21:41Ik heb eigenlijk zelden op fietsen met versnellingen gereden, maar daar merk je je eigen inspanning, dat kan ik niet vergelijken met op je gat in een auto zitten. Je voelt het letterlijk. Dat voel ik in een auto echt niet. Neem dat nou gewoon eens aan. Makkelijk praten als je dat gevoel wel hebt. Steeds als iemand zegt iets lastig te vinden in een auto, wordt daar overheen gewalst. Echt storend.
Ik snap je irritatie. Als jij iets niet voelt/ziet/snapt is het hinderlijk als andere mensen dat niet accepteren.
Toch heb ik inderdaad die ervaring wel eens gehad. Mijn rijinstructeur en het lesboek maakten de hellingproef heel ingewikkeld. Ik heb het niet goed geleerd en deed altijd maar wat (toch geslaagd). Totdat mijn man het op een andere manier uitlegde en ineens snapte ik exact hoe het werkte. Sindsdien nooit meer problemen met de hellingproef.
En als mensen eenmaal zelf ervaren hebben dat een andere uitleg kan helpen het wél te snappen, gaan ze proberen dat principe ook toe te passen op anderen
. Mbt de vergelijking met de fiets werkte alleen de vergelijking met wegrijden voor mij. Wegrijden op de fiets doe je in een lage versnelling, want je hebt heel veel weerstand en dan kunnen je benen die inspanning van een hoge versnelling niet aan. Als je eenmaal op gang bent heb je meer vaart en minder weerstand en ga je naar een hogere. Op dat simpele level heb ik iets aan vergelijkingen
woensdag 29 maart 2023 om 14:04
Zou kunnen. Wel heb ik zeker 10 rij-instructeurs gehad, want ik heb na het behalen van mijn rijbewijs, zo’n 20 jaar geleden, menig opfriscursus gehad, haha! Dan had ik het weer jaren laten versloffen. Ik kan dus wel zeggen dat ik al veel verschillende manieren van uitleg heb gehad.Ginevra schreef: ↑29-03-2023 13:51Ik snap je irritatie. Als jij iets niet voelt/ziet/snapt is het hinderlijk als andere mensen dat niet accepteren.
Toch heb ik inderdaad die ervaring wel eens gehad. Mijn rijinstructeur en het lesboek maakten de hellingproef heel ingewikkeld. Ik heb het niet goed geleerd en deed altijd maar wat (toch geslaagd). Totdat mijn man het op een andere manier uitlegde en ineens snapte ik exact hoe het werkte. Sindsdien nooit meer problemen met de hellingproef.
En als mensen eenmaal zelf ervaren hebben dat een andere uitleg kan helpen het wél te snappen, gaan ze proberen dat principe ook toe te passen op anderen
Mbt de vergelijking met de fiets werkte alleen de vergelijking met wegrijden voor mij. Wegrijden op de fiets doe je in een lage versnelling, want je hebt heel veel weerstand en dan kunnen je benen die inspanning van een hoge versnelling niet aan. Als je eenmaal op gang bent heb je meer vaart en minder weerstand en ga je naar een hogere. Op dat simpele level heb ik iets aan vergelijkingen
Maar ik kom niet uit een autogezin, mijn ouders reden weinig en niet graag en ik heb me er tot mijn eerste rijles destijds ook echt nooit in verdiept. Ik had bijvoorbeeld geen enkel benul van schakelen, was me nooit opgevallen als ik in de auto zat. Ik was zó verbaasd dat je tijdens het rijden de hele tijd met die pook in de weer moest. Om even aan te geven wat voor blinde vlek ik voor rijden had, het had echt nooit mijn aandacht gehad.
Mijn vader kon trouwens ook niet goed schakelen, dus die was niet de persoon om me te helpen. Mijn broers rijden heel goed en graag, maar zijn van hetzelfde type als hierboven, dus de muur van onbegrip kon ik gewoon niet meer aan, haha! Mijn zus kan er ook geen reet van.
Het speelt nu minder, want ik rijd nu gewoon wel prima, maar vroeger ging ik echt niet met een partner in de auto zitten, dan schaamde ik me en werd ik doodnerveus. Daarvoor had ik teveel slechte ervaringen met allerlei volk dat mij wel eventjes 1-2-3 vertelt hoe eenvoudig het allemaal wel niet is. Ik zal nu ook niet snel aanbieden dat iemand met me meerijdt, en ik parkeer altijd uit het zicht als ik ergens op bezoek ga. Geen zin in uitzwaaiende mensen.
woensdag 29 maart 2023 om 14:14
Dan begrijpen we elkaar verkeerd in die zin dat ik het wat inzichtelijker wilde maken wat een versnelling doet in een motor, niet dat ik de illusie heb dat ik jou het fingerspitzengefühl aan kan leren. Dat kan ik niet en dat hoeft ook helemaal niet!nitflex schreef: ↑29-03-2023 13:29Dan begrijp je me verkeerd. Ik vind de technische werking wel interessant, en dat snap ik ook (in theorie, het staat voor mij wel volledig los van de vereiste handelingen in de auto, want dat is weer een hele choreografie op zich). Ik verzet me alleen tegen de idee dat iedereen zou moeten kunnen voelen wanneer je schakelt.
En als ik dan zeg dat ik dat niet voel en dat ik gewoon op de toerentallen let, dan zeg je dat ik het mezelf moeilijk maak en kom je met een fiets aanzetten. Terwijl ik die toerentallen juist als eenvoudig hulpje zie, waardoor ik geen fingerspitzengefühl meer nodig heb.
Daarom gaf ik juist het extreme voorbeeld van optrekken in z'n drie: daar komt weinig gevoel bij kijken, de auto zal waarschijnlijk afslaan omdat het veel te zwaar werken is voor de motor, net als dat wegrijden op je fiets in de hoogste versnelling niet te doen is.
Maar goed, je staat ook al heel sceptisch tegenover een automaat, dus geen idee waarom ik de illusie heb dat we het eens gaan worden over een schakelbak
woensdag 29 maart 2023 om 14:21
Oh, die eerste drie zitten er voor de sier?Tafelkleed schreef: ↑29-03-2023 13:25Als je met je fiets een bocht om gaat, schakel je niet terug.
Überhaupt gebruik ik die eerste 3 niet.
En je zet hem lichter met tegenwind, dan ga je harder dan met hogere versnelling. Dus niet zoals bij een auto.
In een lagere versnelling ga je niet harder, je trapt lichter, je hoeft minder kracht te zetten per omwenteling. Harder zul je per definite niet gaan!
woensdag 29 maart 2023 om 14:21
Dat snap ik wel
Doet me een beetje denken aan mensen die bv zeggen dat ze niet van boontjes houden. En dat andere mensen dan zeggen "ja maar als ik ze klaarmaak lust je ze wel hoor!"
Soms is nee gewoon nee en heb je liever dat iedereen z'n bemoeienis erbuiten houdt.
woensdag 29 maart 2023 om 16:30
Dacht eerder zelfs even dat ik hier met mijn broer zat te forummenGinevra schreef: ↑29-03-2023 14:21Dat snap ik wel
Doet me een beetje denken aan mensen die bv zeggen dat ze niet van boontjes houden. En dat andere mensen dan zeggen "ja maar als ik ze klaarmaak lust je ze wel hoor!"
woensdag 29 maart 2023 om 17:42
Je zet je automaat op de 1. Bij mij is dat 1x extra naar links schuiven met de pook. En dan rij je dus in de 1. Duw je de pook naar voren gaat hij een versnelling omhoog, duw je hem omlaag, gaat hij terug.eckano schreef: ↑29-03-2023 13:27Naar aanleiding van dit topic ben ik nieuwsgierig geworden naar het handmatig
schakelen in een automaat; iemand een idee hoe dit werkt?
Want het is iets met + en - maar zonder koppeling, laat je dan het gas los als je naar de volgende versnelling schakelt and that’s it? Dat lijkt me dan weer heel raar eerlijk gezegd maar misschien toch maar eens proberen; we gaan binnenkort de bergen in en dan schijnt het toch wel eens handig te zijn...
Maar toch is het anders. Ik schakel met gemak in een schakelauto, maar dit, in de automaat, lukt mij niet echt.
Het is het gewoon net niet.
de wereld wacht om ontdekt te worden
woensdag 29 maart 2023 om 17:59
Begin jij op je fiets in 1 dan, zoals bij een auto?
En met lagere versnelling kan ik zeker weten harder tegen de wind in.
woensdag 29 maart 2023 om 18:24
Bij een fiets kun je prima beginnen in de vierde versnelling. Sterker nog, ik fiets eigenlijk altijd in de vijfde versnelling. Alleen bij harde wind of een brug op fietsen schakel ik terug. Dat is echt niet hetzelfde.Fairway schreef: ↑29-03-2023 10:37Het principe is precies hetzelfde. Een versnelling is een versnelling, of je nou op een fiets zit of in een auto. Maar goed, het wekt blijkbaar alleen maar ergernis op, dus ik hou m'n mond verder.
En voor de goede orde, een versnelling op een fiets zit er dus niet op om je zwaarder of lichter te laten trappen.
woensdag 29 maart 2023 om 18:25
Als je lichter trapt, is het makkelijker om harder te gaan bij bijv. tegenwind.
woensdag 29 maart 2023 om 18:28
Ben jij mij? Ik rijd nog altijd niet graag met iemand naast me. En als ik ergens een afspraak heb dan bekijk ik op streetview eerst hoe de parkeersituatie is. Als ik ter plekke denk dat een plek te krap is of ik er lastig uitkom dan parkeer ik gerust een heel stuk verderop. Ik kan verder prima rijden maar ik heb een nergens op gebaseerde parkeerfobie.nitflex schreef: ↑29-03-2023 14:04
Het speelt nu minder, want ik rijd nu gewoon wel prima, maar vroeger ging ik echt niet met een partner in de auto zitten, dan schaamde ik me en werd ik doodnerveus. … Ik zal nu ook niet snel aanbieden dat iemand met me meerijdt, en ik parkeer altijd uit het zicht als ik ergens op bezoek ga. Geen zin in uitzwaaiende mensen.
woensdag 29 maart 2023 om 18:58
Dank voor de uitleg, ik heb er nog niet echt een idee bij geloof ik maar we gaan het eens proberen...thanx schreef: ↑29-03-2023 17:42Je zet je automaat op de 1. Bij mij is dat 1x extra naar links schuiven met de pook. En dan rij je dus in de 1. Duw je de pook naar voren gaat hij een versnelling omhoog, duw je hem omlaag, gaat hij terug.
Maar toch is het anders. Ik schakel met gemak in een schakelauto, maar dit, in de automaat, lukt mij niet echt.
Het is het gewoon net niet.
Maar je laat neem ik aan wel het gas los als je schakelt?
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
woensdag 29 maart 2023 om 19:13
Whahaha, dat met Google maps doe ik ook! Ik zoek parkeergarages ook altijd vast van tevoren op, en dan “loop” ik er even doorheen.missfitz schreef: ↑29-03-2023 18:28Ben jij mij? Ik rijd nog altijd niet graag met iemand naast me. En als ik ergens een afspraak heb dan bekijk ik op streetview eerst hoe de parkeersituatie is. Als ik ter plekke denk dat een plek te krap is of ik er lastig uitkom dan parkeer ik gerust een heel stuk verderop. Ik kan verder prima rijden maar ik heb een nergens op gebaseerde parkeerfobie.
En vooral parkeren of wegrijden onder het oog van de mensen waar ik net op de koffie was is my idea of hell. En sommige mensen willen je altijd in de deur uitzwaaien. Gooi die deur nou dicht, denk ik dan. Laat mij nou even rustig mijn gang gaan.
En eigenlijk onzin, want ik parkeer altijd prima. Maar hell no dat ik pal voor iemands deur parkeer. Ik rij liever net zo lang door tot ik een leeg industrieterrein vind, haha! En dan vragen mensen, “waar sta je? Daar helemaal? Oh, je kunt ook bij ons op de oprit hoor”. Nee, dank je.
woensdag 29 maart 2023 om 19:38
Het is niet dat je ineens harder kan, het is omgekeerd: door de tegenwind kun je niet meer zo hard fietsen. Daardoor voelt het trappen te zwaar aan. Door een lagere versnelling te kiezen kun je wel lichter trappen bij dezelfde snelheid, maar veel harder zul je er niet door gaan fietsen. In ieder geval niet zo hard als je zou kunnen in de hogere versnelling!
Precies hetzelfde geldt voor een auto (bijvoorbeeld in de bergen).
woensdag 29 maart 2023 om 19:43
Mijn hemel. Accepteer gewoon dat er mensen zijn die niet goed kunnen schakelen en dat lastig vinden. Die hele discussie over fietsen en versnellingen…open er een topic over zou ik zeggen. Er hebben hier al genoeg mensen aangegeven dat ze het schakelen in de auto niet hetzelfde vinden als versnellingen op een fiets. Dat jij die vergelijking wel ziet, prima. Maar mensen die die niet zien, ga je niet overtuigen met er tig keer op hameren hoor. Er zijn gewoon mensen die het schakelen niet onder de knie krijgen, hoe hard je ook roept dat het echt precies hetzelfde is als met fietsen.Fairway schreef: ↑29-03-2023 19:38Het is niet dat je ineens harder kan, het is omgekeerd: door de tegenwind kun je niet meer zo hard fietsen. Daardoor voelt het trappen te zwaar aan. Door een lagere versnelling te kiezen kun je wel lichter trappen bij dezelfde snelheid, maar veel harder zul je er niet door gaan fietsen. In ieder geval niet zo hard als je zou kunnen in de hogere versnelling!
Precies hetzelfde geldt voor een auto (bijvoorbeeld in de bergen).
woensdag 29 maart 2023 om 19:52
Het principe is hetzelfde. Het is gewoon natuurkunde, mechanica. Waarom zou je dat ontkennen alleen omdat het je schakelen in een auto niet goed onder de knie krijgt en er kriegel van wordt wanneer een bijrijder commentaar heeft op je rijstijl?Irregular_Choice schreef: ↑29-03-2023 19:43Mijn hemel. Accepteer gewoon dat er mensen zijn die niet goed kunnen schakelen en dat lastig vinden. Die hele discussie over fietsen en versnellingen…open er een topic over zou ik zeggen. Er hebben hier al genoeg mensen aangegeven dat ze het schakelen in de auto niet hetzelfde vinden als versnellingen op een fiets. Dat jij die vergelijking wel ziet, prima. Maar mensen die die niet zien, ga je niet overtuigen met er tig keer op hameren hoor. Er zijn gewoon mensen die het schakelen niet onder de knie krijgen, hoe hard je ook roept dat het echt precies hetzelfde is als met fietsen.
Nogmaals, ik verwacht echt niet dat je nu op gevoel kunt schakelen.
We zitten nu niet naast elkaar in de auto, we zitten op een forum, in een topic over schakelen. In een topic over schakelen waar nota bene heel wat vragen werden gesteld óver schakelen. Uit die vragen blijkt bij sommigen heel wat misvattingen te bestaan over de basisprincipes achter het schakelen. Is het dan echt gek dat dat gecorrigeerd wordt?
Er is al een topic over vervelende bijrijders by the way!
woensdag 29 maart 2023 om 19:57
Het is vooral gek dat je er continu over door blijft gaan. We snappen je ja? Je hoeft het geen tig keer te herhalen en al helemaal niet tegen mensen die dus aangeven jouw visie niet te volgende.Fairway schreef: ↑29-03-2023 19:52Het principe is hetzelfde. Het is gewoon natuurkunde, mechanica. Waarom zou je dat ontkennen alleen omdat het je schakelen in een auto niet goed onder de knie krijgt en er kriegel van wordt wanneer een bijrijder commentaar heeft op je rijstijl?
Nogmaals, ik verwacht echt niet dat je nu op gevoel kunt schakelen.
We zitten nu niet naast elkaar in de auto, we zitten op een forum, in een topic over schakelen. In een topic over schakelen waar nota bene heel wat vragen werden gesteld óver schakelen. Uit die vragen blijkt bij sommigen heel wat misvattingen te bestaan over de basisprincipes achter het schakelen. Is het dan echt gek dat dat gecorrigeerd wordt?
Er is al een topic over vervelende bijrijders by the way!
En het gaat hier over de overstap van schakelen naar een automaat. Dus we hoeven het hier in principe helemaal niet te hebben over schakelen, want To gaat een automaat rijden.
woensdag 29 maart 2023 om 20:27
Een wel heel erg vreemd verwijt aangezien het al tientallen posts over schakelen gaat, ik die schakeldiscussie niet begonnen ben en die discussie ook zonder mij doorgaat.Irregular_Choice schreef: ↑29-03-2023 19:57we hoeven het hier in principe helemaal niet te hebben over schakelen, want To gaat een automaat rijden.
woensdag 29 maart 2023 om 21:06
Je kan de uitleg nodeloos verwarrend vinden of ervaren dat fietsen voor jou heel anders voelt, of het idee van fietsen niet kunnen transformeren naar een schakel auto. Kan allemaal.
Maar natuurkunde is geen visie. Dat bedoelt ze. Wat een tandwiel doet is nou eenmaal wat een tandwiel doet.
woensdag 29 maart 2023 om 21:36
Punt is dat je met de fiets NIET opschakelt naarmate je harder wil/ gaat en niet terug schakelt bij een bocht, vandaar dat schakelen op de fiets makkelijker is als je niet alles tegelijk kan. ( ik kan het wel hoor maar anderen niet(Ginevra schreef: ↑29-03-2023 21:06Je kan de uitleg nodeloos verwarrend vinden of ervaren dat fietsen voor jou heel anders voelt, of het idee van fietsen niet kunnen transformeren naar een schakel auto. Kan allemaal.
Maar natuurkunde is geen visie. Dat bedoelt ze. Wat een tandwiel doet is nou eenmaal wat een tandwiel doet.
woensdag 29 maart 2023 om 23:59
De werking is dan wel hetzelfde, maar voor mij is het zitten op een fiets gewoon wat anders dan het op je kont in een auto zitten, vandaar dat ik het niet zo relevant vind die fiets erbij te halen.Ginevra schreef: ↑29-03-2023 21:06Je kan de uitleg nodeloos verwarrend vinden of ervaren dat fietsen voor jou heel anders voelt, of het idee van fietsen niet kunnen transformeren naar een schakel auto. Kan allemaal.
Maar natuurkunde is geen visie. Dat bedoelt ze. Wat een tandwiel doet is nou eenmaal wat een tandwiel doet.
donderdag 30 maart 2023 om 08:36
Nee, ik tik er gewoon tegenaan.
Misschien is gas loslaten wel beter. Geen idee eigenlijk. Maar het is niet nodig, zoals bij een handgeschakelde.
de wereld wacht om ontdekt te worden
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
