Stoppen of doorgaan met rijlessen?

12-08-2024 23:10 105 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Hallo forumleden van de V!VA,

Ik ben al ongeveer een halfjaar bezig met mijn rijlessen en heb er zo’n 25 gehad, maar ik maak helaas weinig voortgang. Het gaat bij mij allemaal een stuk langzamer dan gemiddeld. Het gemiddelde aantal lessen om een rijbewijs te halen is ongeveer 43, maar ik heb nog veel dingen niet eens gedaan en de dingen die ik wel doe, gaan vaak fout. Het lukt me niet goed om het overzicht op de weg te bewaren, vooral op nieuwe plekken (maar eigenlijk overal).

Er zijn zoveel dingen waar ik op moet letten en bij alles wat ik doe, moet ik constant nadenken. Mijn rijinstructeur zegt dat ik wat minder moet nadenken, maar dat helpt me niet echt verder. Autorijden bestaat uit zoveel handelingen en het gaat niet vanzelf in mijn systeem als ik tegelijkertijd op het verkeer moet letten. In de auto voel ik me vaak overprikkeld en gestrest. Het voelt alsof autorijden gewoon niet voor mij is weggelegd.

Eigenlijk wil ik stoppen, maar dan besef ik hoeveel geld mijn ouders al in deze lessen hebben gestoken en dan denk ik dat ik toch maar door moet gaan. Ik zit hier echt mee en weet even niet wat ik moet doen.

Met vriendelijk groeten,
Dexter
Miss_Edwards schreef:
13-08-2024 07:49
Sorry, maar ik ben het er niet mee eens, dat als jij het kan dat TO het ook kan. Of ik bijvoorbeeld. Ik kan het echt gewoon niet. Geloof mij maar.
Niet iedereen kan rijden. Kijk maar naar de slechtste chauffeur van Nederland. En die mensen hebben dus wel een rijbewijs, lekker veilig voor de rest van de weggebruikers. Ik zit vaak naast mijn moeder in de auto en ik val vaak bijna van mijn stoel van hoe slecht mensen rijden. Zelf zou ik er niet beter in zijn helaas.
Echt, niet iedereen kan het leren.

Dat klopt. Niet iedereen is geschikt om een motorvoertuig te besturen. Hoewel dit maar een heel klein percentage betreft, vaak mensen met een beperking of mensen die neurodivers zijn.
MrsMorrison schreef:
13-08-2024 08:20
Dat klopt. Niet iedereen is geschikt om een motorvoertuig te besturen. Hoewel dit maar een heel klein percentage betreft, vaak mensen met een beperking of mensen die neurodivers zijn.
Precies, net wat TO heeft dus. ASS. En ja, er zijn vast legio mensen met ASS die wel kunnen rijden, en sommigen niet.
Ik ken ook zat mensen met een rijbewijs die nooit meer gereden hebben om verschillende redenen. Natuurlijk is het super handig om een rijbewijs te hebben, maar ik heb het nog nooit gemist. Nou nee, niet helemaal waar, als ik alleen naar Griekenland ga baal ik heel soms wel even dat ik geen auto kan huren. Maar dat is het dan ook wel.
Niet stoppen! Dat je langzamer dan gemiddeld gaat, is toch geen reden om te stoppen? Dat zou echt ontzettend zonde zijn.
Zelf woon ik in een klein dorp, met een station op een fietsafstand van een kwartier. Dat is echter een klein station, waar je alleen naar een grotere stad kunt om over te stappen. In mijn eigen dorp is een supermarkt en een drogist, dat was het wel zo'n beetje. Als je ergens wil komen, heb je, vind ik, echt wel een rijbewijs nodig. In andere leefomstandigheden kan dat anders zijn, maar ik persoonlijk vind een rijbewijs hebben toch wel onmisbaar.
De rijinstructeur van mijn kind zei trouwens dat rond de vijftig lessen gemiddeld nodig is. Maar goed, al worden het er veel meer, dat geeft toch niet?
Alle reacties Link kopieren Quote
Je hebt echt nog niet veel rijlessen gehad.
Ga in gesprek met je instructeur, die ervaart jou tijdens de lessen, en hou die communicatie ook open/zakelijk.

Oh en los daar van, als je niet wil...niet doen.
yourlocalhero schreef:
13-08-2024 09:03
Je hebt echt nog niet veel rijlessen gehad.
Ga in gesprek met je instructeur, die ervaart jou tijdens de lessen, en hou die communicatie ook open/zakelijk.

Oh en los daar van, als je niet wil...niet doen.
Dit.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zeker doorgaan! Andere invalshoek, misschien motiveert dit je:
Je wil graag geneeskunde studeren. Je diensten gaan echt niet altijd netjes binnen bus-tijden zijn. En tijdens je co-schappen en zo ook niet altijd naast de deur.
Wil je huisarts worden? Dan ook huisbezoeken in de nacht en zo.
Een auto is dan toch wel héél erg handig!
Alle reacties Link kopieren Quote
Hier een autist die tijdens lessen nog niet wist dat ze autisme had. Uiteindelijk 4x gezakt en toen geswitcht naar automaat en faalangst examen. En een bèta blokker geslikt voor het examen. Rij nu probleemloos rond al mijd ik wel zaken als de binnenstad van Amsterdam. Dat soort helse plekken gaat mijn brein nooit snappen. Maar de plekken waar ik wel graag kom gaan dikke prima.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik denk dat ik zo'n beetje alle rijscholen die goed aangeschreven staan in de regio heb versleten.
Het zal zomaar kunnen dat ik de 100 rijlessen aantik. Ik heb bij mijn eerste twee rijinstructeurs rijangst opgebouwd. De eerste zat constant schreeuwend en tierend in de auto. De ander benoemde alleen maar wat fout ging. Na iedere rijles kon ik een uur a twee uur op bed liggen en heb meermaals huilend thuis gezeten.
Rijinstructeur 3 zei direct die kunnen wij en het is hem ook gelukt. Uiteindelijk in een keer geslaagd voor automaat.
Daarna ben ik tijdens corona begonnen met schakel(die oude landrovers zijn geschakeld en daar wil ik mee kunnen rijjden) iedere keer als ik een tussentijdse toets ofzo moest rijden gingen we in lockdown. Schakel heeft veel moeite gekost. Tweede poging voor geslaagd. Ja, het heeft ontzettend veel geld gekost. Je kunt er gerust van op wereldreis. Ontzettend veel tijd gekost. Ik was in de 40 toen ik begon. IK wist diep van binnen dat ik het kon en ik wilde mijn rijbewijs ontzettend graag en als ik iets in mijn hoofd heb dan gebeurt het ook. Ook als er maar 1 persoon is die erin gelooft. Die ene persoon bleek in dit geval voldoende.
Alle reacties Link kopieren Quote
Daarnaast zal ik overstappen als je dat niet al hebt naar een automaat.
De meeste auto's die nu gemaakt zijn of worden zijn volgens mij automaten. Als ik niet perse in oude 4x4 landrovers had willen rijden dan had ik het bij automaat gehouden.
Mijn ervaring is dat een goede klik en vertrouwen in je instructeur heel belangrijk is en al staat degene nog zo goed aangeschreven als ik degene niet prettig vind dan vind ik degene niet prettig. Voor mij is het belangrijk dat iemand de auto nadat er iets niet goed is gegaan even aan de kant zet om uit te leggen. Ook om de situatie te schetsen als dat kan. Als ik op het verkeer aan het letten ben, sla ik de informatie echt niet op. Ook dat de radio uit is. Het liefst niet brengen en halen van andere leerlingen. Het kan niet altijd, maar ik weet wel dat ik op die manier het prettigste mijn lessen reed. Kon ik me op de lessen focussen en was alle aandacht ervoor mij. Dat iemand rustig blijft in de auto ook als er overdwars op een rotonde de motor afslaat. En niet gaat lopen schreeuwen en daarna dus uitlegt als de auto aan de kant staat wat er nu anders had gekund.
Alle reacties Link kopieren Quote
25 lessen is niet zo veel, zeker niet als je al van jezelf weet dat het bij jou langer duurt om handelingen te automatiseren.
Heb je al eens gekeken naar zo'n intensieve rijcursus van een week geloof ik, waarbij je elke dag een paar uur les hebt? Dat zou kunnen helpen met automatiseren.
En je zou ook eens met je instructeur kunnen bespreken of een automaat beter te doen is voor jou. Dan heb je minder handelingen te doen.
MrsMorrison schreef:
13-08-2024 07:31
Heb je hier een bron van? Of is dat jouw ervaring met de instructeurs die je gehad hebt?

Nogal een boude stelling namelijk.
Ja, dat is natuurlijk gechargeerd, maar ik heb op didactisch vlak inderdaad geen erg goede ervaringen. Ik zeg toch ook “veel”, niet “alle”? Als je dit soort gesprekken aanzwengelt op een verjaardag dan komt het los! De enigen die nergens last van hadden zijn mensen die er al gevoel voor hebben (en die van rijden houden). Maar natuurlijk heb ik geen cijfers, of bewijs. Toch blijf ik bij mijn stelling, net zoals instructeurs waarschijnlijk van mening zijn dat ze wél sterke didactische vaardigheden hebben.

Van de 8 instructeurs die ik zelf heb meegemaakt heeft er niet eentje goed aan mij uit kunnen leggen hoe je achteruit inparkeert, of fileparkeert, of wat dan ook. Allemaal draaien ze steeds dezelfde tips & tricks af, waar ik iemand als ik niets mee kan. Maar ik zal dan wel pech hebben gehad met mijn instructeurs.

Natuurlijk, het waren allemaal goed geschoolde instructeurs, die van mij waren gelukkig ook vriendelijk en rustig, daarover geen klachten. Maar echt snappen wat ik niet snap, kon geen van allen.

Ik vergelijk het met hoe mensen vroeger niets van dyslexie wisten en hoe je het als leerling maar moest doen in het onderwijs. Men leerde kinderen lezen zoals ze dat altijd gedaan hebben. Zelf heb ik een zelf bedachte aandoening, dysoriëntie waarbij je geen enkel gevoel voor ruimte hebt. Dus met dingen als spiegel tot daar en dan zo indraaien etc. kan ik eigenlijk niets. Ik zie niet wat een ander blijkbaar ziet. De methoden die instructeurs toepassen om mensen iets bij te brengen hebben bij mij eigenlijk geen zin.
anoniem_670e3ef0ebfff wijzigde dit bericht op 13-08-2024 12:03
0.06% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren Quote
Hoe zouden ze het dan wel aan jou moeten uitleggen?
.
Alle reacties Link kopieren Quote
Dysoriëntie... ja, herken me er volledig in. Ik heb ook totaal geen gevoel voor ruimte (of richting). Ook ik heb alle 'trucjes' wel geleerd om te fileparkeren. Ik weet de stappen en ik snap het concept maar ik zie het gewoon niet. Ik kan net zo goed mijn ogen dichtdoen, het maakt namelijk niet uit. De oplossing voor mij is dan om het gewoon niet te doen.
Ik heb daar ook heel veel last van, geen flauw idee wat links of rechts is als ik in de heat of the moment zit ( op de fiets ook niet dus weet nooit echt zeker of ik voorrang heb of niet daarom wacht ik meestal maar voor de zekerheid ). Geen enkel gevoel voor richting, dus ik verdwaal nog in mijn eigen dorp na 37 jaar.
Ook reed ik tijdens het lessen standaard 80 waar je maar 50 mocht. Ik hou blijkbaar wel van hard rijden. Ik zou een godsvermogen kwijt geweest zijn aan boetes vrees ik.
Alle reacties Link kopieren Quote
Lady_Day schreef:
12-08-2024 23:50
Niet opgeven. Ik heb er zelf heel erg lang over gedaan, iets van 80 lessen en toen had ik er nog steeds geen gevoel voor (nu nog niet trouwens maar ik rijd wel veilig). Het was echt afschuwelijk, al die lessen maar uiteindelijk wel gehaald (2e keer) en nu ben ik zo ontzettend blij dat ik mijn rijbewijs heb. Ik rijd echt nog steeds niet graag en ook niet vaak maar het is zo fijn om em te hebben.
Maar veilig rijden komt ook voort uit regelmatig rijden, goed kunnen anticiperen, niet bang zijn.
Ik zie heel vaak mensen op de weg waarvan je van een afstand al kunt zien dat ze autorijden niet echt leuk vinden. Ze rijden veilig, op hun manier. Nooit te hard, volledig gefocust op de weg voor hun, tegen het stuur aan zittend en met witte knokkels het stuur fijnknijpen. Als er echt eens een geheel onverwachte gebeurtenis komt en er moet direct, vanuit hunzelf gereageerd worden en ook nog eens op een goede, veilige manier, dan is dat eigenlijk onmogelijk.
Moraal van dit verhaal: ga en blijf vooral zeer regelmatig rijden en zorg dat je ontspannen bent. En durf eens wat anders te doen (op een veilige manier uiteraard).

To: hoe gaat het met fietsen? Heb je dan wel overzicht? Zo ja, ga je dan voorstellen met autorijden dat je op de fiets zit (dus langzamer aan rijden of plekken daarvoor bestemd) en voer de snelheid dan geleidelijk op. Zo nee: beter dan toch stoppen met autorijden en eerst op de fiets het overzicht zien te krijgen.
Miss_Edwards schreef:
13-08-2024 12:02
Ik heb daar ook heel veel last van, geen flauw idee wat links of rechts is als ik in de heat of the moment zit ( op de fiets ook niet dus weet nooit echt zeker of ik voorrang heb of niet daarom wacht ik meestal maar voor de zekerheid ). Geen enkel gevoel voor richting, dus ik verdwaal nog in mijn eigen dorp na 37 jaar.
Ook reed ik tijdens het lessen standaard 80 waar je maar 50 mocht. Ik hou blijkbaar wel van hard rijden. Ik zou een godsvermogen kwijt geweest zijn aan boetes vrees ik.
Oh ja, ik moest met rijles vaak de vorige leerling naar huis brengen. Maanden lang had ik dezelfde leerling voor me. Echt elke week moest ik weer vragen welke afslag etc. Ik herken het gewoon niet. Goddank ben ik pas veel gaan rijden toen Google maps er al was, want anders weet ik eigenlijk niet hoe ik ergens zou moeten arriveren. Na mijn slagen heb ik namelijk eerst jaren niet gereden, vanwege de opgebouwde weerzin en geen noodzaak om te rijden (Amsterdam). Maar ik had tenminste mijn papiertje.

Met de jaren heb ik toen talloze malen opfriscursussen gedaan. Daar had ik dan eigenlijk geen reet aan, dan zat je betaald met iemand naast je te rijden, ik hoopte altijd op echt nieuwe inzichten met een frisse blik, maar die waren er nooit. Dus tja, nu doe ik maar wat en hoop er maar het beste van. Ik ben wel een voorzichtig chauffeur. Maar ik Google altijd vooraf even de parkeersituatie van de bestemming. Is dat voor mij te stressvol, dan rijd ik wel door naar het dichtstbijzijnde industrieterrein, haha!
Het gekke is, als iemand zegt, ik ging op salsa-les, maar dat kon gewoon niemand mij leren, dan vindt iedereen dat heel begrijpelijk. Maar met rijles kan dat blijkbaar niet, ofzo.
Raver schreef:
13-08-2024 12:06
Maar veilig rijden komt ook voort uit regelmatig rijden, goed kunnen anticiperen, niet bang zijn.
Ik zie heel vaak mensen op de weg waarvan je van een afstand al kunt zien dat ze autorijden niet echt leuk vinden. Ze rijden veilig, op hun manier. Nooit te hard, volledig gefocust op de weg voor hun, tegen het stuur aan zittend en met witte knokkels het stuur fijnknijpen. Als er echt eens een geheel onverwachte gebeurtenis komt en er moet direct, vanuit hunzelf gereageerd worden en ook nog eens op een goede, veilige manier, dan is dat eigenlijk onmogelijk.
Moraal van dit verhaal: ga en blijf vooral zeer regelmatig rijden en zorg dat je ontspannen bent. En durf eens wat anders te doen (op een veilige manier uiteraard).

To: hoe gaat het met fietsen? Heb je dan wel overzicht? Zo ja, ga je dan voorstellen met autorijden dat je op de fiets zit (dus langzamer aan rijden of plekken daarvoor bestemd) en voer de snelheid dan geleidelijk op. Zo nee: beter dan toch stoppen met autorijden en eerst op de fiets het overzicht zien te krijgen.
Mwah, ik rijd regelmatig hoor, zit niet meer met witte knokkels, best ontspannen eigenlijk. Maar ik ben wel behoedzaam. Ik heb vaak het idee dat ik al mijn geanticipeer mij juist genekt heeft met het lessen.

Leuk zal ik het nooit vinden en een uitblinker ben ik ook niet. Maarrrrr, ik vind veel mensen die zichzelf een goed chauffeur vinden veel slechter rijden.

Het is een soort taboe om te zeggen, ik ben gewoon een matig chauffeur, meer dan dit zal het niet worden, al rijd ik 200km per dag. Met geen enkele andere vaardigheid is dat zo. Terwijl we ook niet allemaal goed kunnen voetballen, ondanks veel oefening.
impala schreef:
13-08-2024 11:47
Hoe zouden ze het dan wel aan jou moeten uitleggen?
Geen idee. Daar moet waarschijnlijk, net zoals voor dyslexie, een geheel nieuwe lesmethode voor ontwikkeld worden.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik heb geen auto en kom nauwelijks mijn stad uit dus sja, heel regelmatig rijden zit er niet in. Overigens zit ik ook niet krampachtig achter het stuur. Ik vind er gewoon geen hol aan.
Lady_Day schreef:
13-08-2024 12:20
Ik heb geen auto en kom nauwelijks mijn stad uit dus sja, heel regelmatig rijden zit er niet in. Overigens zit ik ook niet krampachtig achter het stuur. Ik vind er gewoon geen hol aan.
Haha, ja dat dus ook. Ik vond rijden echt geen lol aan. Ik laat me liever rijden. Veel relaxter, kan ik uit het raam kijken en van de omgeving genieten. Mijn moeder reed vroeger altijd overal naar toe met ons als kinderen, van Italie tot Zwitserland. Zij is echt dol op rijden. Ik snap daar echt niks van. Laat mij er maar lekker veilig naast zitten. Beter voor iedereen. :proud:
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik voel me niet prettig bij mijn rijinstructeur. Hij wijst voortdurend op alles wat ik fout doe, maar geeft geen concrete tips om me te helpen verbeteren. Wanneer hij zegt dat ik minder moet nadenken, helpt dat me niet, omdat het te vaag is. Daarnaast maakt hij soms sarcastische opmerkingen zoals "Is het een mooie auto/bus/etc.?" en dat vind ik erg onaangenaam. Als hij dat zegt, kijk ik teveel naar voren volgens hem. Hij zegt ook soms dat ik iemand had kunnen doodrijden, wat mijn onzekerheid alleen maar vergroot.

Bovendien geeft hij alleen aan welke kant we op moeten als we niet rechtdoor gaan. Vaak vraag ik voor de zekerheid: "Rechts, toch?" Maar dat vindt hij vervelend. Helaas zit ik vast aan een pakket van 35 lessen inclusief een tussentijdse toets, maar het lijkt erop dat het nog lang zal duren voordat ik daar aan toe ben, dus overstappen is lastig.

Automaat rijden zou een optie kunnen zijn. Mijn instructeur suggereerde twee lessen geleden dat dit misschien beter voor me zou zijn, maar dat ik het met mijn ouders moest bespreken. Ik heb dat nog niet gedaan omdat het voor mij voelt als falen om over te stappen naar een automaat. Mijn broer maakt me ook belachelijk omdat ik nog veel dingen niet heb gedaan na 25 lessen. Mijn ouders zeggen dat het niet erg is als het langer duurt, omdat niet iedereen dingen even snel leert.
Maar wil je ook echt graag je rijbewijs halen? Of voel je je verplicht omdat je ouders het voor je betalen?
Ja, dat is echt typische instructeur-speak, heel herkenbaar*. Plus natuurlijk alle andere terugkerende lijfspreuken die je na 80+ lessen wel in je slaap op kunt dreunen (en nu nog!).

En inderdaad moet je altijd rechtdoor blijven rijden, tenzij ze anders hebben aangegeven. Dat is ook gewoon hoe lessen werkt. Ik vergat vaak al meteen wat er eerder tegen me gezegd was! Ging zo ene oor in, andere uit. Dan deed ik maar wat, de instructeur verzint wel weer een route hoor.

*disclaimer om niemand te beledigen, natuurlijk is niet elke instructeur zo.
Alle reacties Link kopieren Quote
In mijn vorige reactie ben ik een paar dingen vergeten te zeggen.

Nee, hij weet niet dat ik autistisch ben. Ik vertel het liever niet aan mensen, omdat ik niet anders behandeld wil worden.

Mijn rijlessen duren één uur. Ik heb wel eens een blokuur ingepland, maar dat put me helemaal uit, dus dat doe ik niet meer.

Ik voel me enigszins verplicht om mijn rijbewijs te halen, omdat er al veel geld in geïnvesteerd is. In de toekomst lijkt het me wel handig om auto te kunnen rijden, maar om te zeggen dat ik super gemotiveerd ben, is niet waar. Misschien komt het ook door de rijinstructeur dat ik het niet leuk vind en daardoor minder gemotiveerd ben.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven