Italië per trein

18-08-2023 10:57 26 berichten
We gaan over niet al te lange tijd (ergens in september ) naar Italië per trein en ook in Italië per trein reizen. De route is uitgezocht, dus we weten dat het te doen is. Vraag is alleen: is het nodig om binnen Italië treintickets vooraf te boeken? Of heeft iemand nog een tip als het gaat om kortingen, etc? Dank!
Alle reacties Link kopieren Quote
Lokale boemeltjes hoef je niet vooraf te boeken, maar voor langere afstanden (intercity en hogesnelheidstreinen bijvoorbeeld) is het wel enorm aan te raden.
Alle reacties Link kopieren Quote
Als in voor kleine stukken of van Milaan naar Naples ofzo?
Alle reacties Link kopieren Quote
Als je hogesnelheidstreinen wil nemen (Frecciarossa) zou ik die zeker vantevoren boeken. Hoe langer je wacht hoe duurder.
Alle reacties Link kopieren Quote
he leuk. :)
Dan moet het maar zoals het kan
Alle reacties Link kopieren Quote
Welke route neem je naar Italië?
Alle reacties Link kopieren Quote
TO, welke route heen nemen jullie?

Ik lees graag mee. Ik ga in oktober weer eens die kant op (cursus) en wil niet vliegen. Vorig jaar oktober zijn mijn man en ik naar Pisa getreind. Dat was een hele trip. Vanuit Arnhem met de nightjet naar Basel. Van Basel naar Zürich. Van Zürich naar Milaan. Van Milaan naar Pisa. Ik vond het vooral vervelend dat je er zo vroeg uit moet in Basel. Terwijl een deel van de trein (de niet-slaapwagons) volgens mij wel doorrijdt naar Zürich.
Ik overweeg om voor mezelf een interrailkaart te kopen voor die treinreis. Maar je moet inderdaad voor de snelle verbindingen alles reserveren, en die kosten variëren nogal. Dus weet ik niet waar ik nu goed aan doe.
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Alle reacties Link kopieren Quote
Yella78 schreef:
18-08-2023 12:08
TO, welke route heen nemen jullie?

Ik lees graag mee. Ik ga in oktober weer eens die kant op (cursus) en wil niet vliegen. Vorig jaar oktober zijn mijn man en ik naar Pisa getreind. Dat was een hele trip. Vanuit Arnhem met de nightjet naar Basel. Van Basel naar Zürich. Van Zürich naar Milaan. Van Milaan naar Pisa. Ik vond het vooral vervelend dat je er zo vroeg uit moet in Basel. Terwijl een deel van de trein (de niet-slaapwagons) volgens mij wel doorrijdt naar Zürich.
Ik overweeg om voor mezelf een interrailkaart te kopen voor die treinreis. Maar je moet inderdaad voor de snelle verbindingen alles reserveren, en die kosten variëren nogal. Dus weet ik niet waar ik nu goed aan doe.
Als ik zo vrij mag zijn om je een tip te geven in TO's topic:
Je kunt ook overdag naar München reizen, daar de nachttrein naar La Spezia nemen (vertrekt rond 20.00h) en dan 's ochtends een trein naar Pisa (duurt een uurtje). Dat zijn waarschijnlijk een stuk minder overstappen, sowieso geen overstappen op onchristelijke tijdstippen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Goeie tip!
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Alle reacties Link kopieren Quote
Abuis, weggehaald.
yella78 wijzigde dit bericht op 18-08-2023 12:29
Reden: verkeerde info
86.41% gewijzigd
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Wij hebben toen alles via de treinreiswinkel geregeld (is vast duurder dan het zelf doen, maar dat had ik ervoor over ;-) ) en die zeiden inderdaad dat je beter wel een reservering kan hebben. Ik vind het ook wel rustgevend, dat je voor de grote stukken gewoon weet wanneer je gaat en dat je een plek hebt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zenmomentje schreef:
18-08-2023 12:48
Wij hebben toen alles via de treinreiswinkel geregeld (is vast duurder dan het zelf doen, maar dat had ik ervoor over ;-) ) en die zeiden inderdaad dat je beter wel een reservering kan hebben. Ik vind het ook wel rustgevend, dat je voor de grote stukken gewoon weet wanneer je gaat en dat je een plek hebt.

Als je weet wanneer je waarheen wilt, dan is dit inderdaad heel fijn. Heb zelf ook goede ervaring met de Treinreiswinkel en Italië.
Vooral toen we op de terugweg vanuit Italië naar Nederland bij de eerste trein al vertraging hadden en onze gereserveerde aansluiting niet zouden gaan halen. Even bellen, en zij hebben ons omgeleid om alsnog de aansluiting en nachttrein te kunnen halen. Hele fijne hulp op afstand.
She was brave and strong and broken, all at once.
Alle reacties Link kopieren Quote
Op het Duitse baanvak is momenteel veel onderhoud en omleidingen en veel vertragingen ook met ICE s . Ruim plannen dus als je een overstap hebt.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zit nu alweer een uur of twee te puzzelen met treinreizen en aansluitingen en heel veel 'alleen dienstregeling, niet te boeken' en vragen waarop ik geen antwoord vind. Zo enorm frustrerend. En dan kijk ik toch even bij vliegen, en dan is dat zo enorm veel goedkoper en sneller natuurlijk en zo gemakkelijk te boeken... Erg verleidelijk ondanks mijn weerzin ertegen.
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Alle reacties Link kopieren Quote
Yella78 schreef:
18-08-2023 13:29
Ik zit nu alweer een uur of twee te puzzelen met treinreizen en aansluitingen en heel veel 'alleen dienstregeling, niet te boeken' en vragen waarop ik geen antwoord vind. Zo enorm frustrerend. En dan kijk ik toch even bij vliegen, en dan is dat zo enorm veel goedkoper en sneller natuurlijk en zo gemakkelijk te boeken... Erg verleidelijk ondanks mijn weerzin ertegen.
Je moet NS Internationaal ook zoveel mogelijk links laten liggen... Deutsche Bahn is echt zoveel vriendelijker in het boekingsproces! Je kun bijvoorbeeld een minimumoverstaptijd aangeven, etc.
De Nightjet treinen van/naar Nederland kun je boeken via ÖBB.

Het enige wat ik bij NS Internationaal boek zijn tickets naar Antwerpen of Brussel, de rest allemaal via Deutsche Bahn.

(Tip is dan ook om een Bahnbonuscard aan te vragen, daarmee spaar je punten per euro die aan DB tickets uitgeeft. Vanaf 250 punten kun je ze al inwisselen voor gratis zitplaatsreserveringen of 1e klas upgrades enzo.)
Alle reacties Link kopieren Quote
Yella78 schreef:
18-08-2023 12:08
TO, welke route heen nemen jullie?

Ik lees graag mee. Ik ga in oktober weer eens die kant op (cursus) en wil niet vliegen. Vorig jaar oktober zijn mijn man en ik naar Pisa getreind. Dat was een hele trip. Vanuit Arnhem met de nightjet naar Basel. Van Basel naar Zürich. Van Zürich naar Milaan. Van Milaan naar Pisa. Ik vond het vooral vervelend dat je er zo vroeg uit moet in Basel. Terwijl een deel van de trein (de niet-slaapwagons) volgens mij wel doorrijdt naar Zürich.
Ik overweeg om voor mezelf een interrailkaart te kopen voor die treinreis. Maar je moet inderdaad voor de snelle verbindingen alles reserveren, en die kosten variëren nogal. Dus weet ik niet waar ik nu goed aan doe.

Wat kost dat tegenwoordig?.

Vroeger, als kind gingen wij altijd met de trein naar Italie, Toscane, was toen al super duur, maar wat een leuke herinneringen!
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik ben jaren geleden eens via Parijs (4u, en daar overnacht) naar Turijn (5u, en daar overnacht) getreind en van daaruit verder Italië in. Heel goed te doen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Wat je ook doet, neem niet de trein van Napels naar Pompeï. Heb me nog nooit (NOOIT) zo'n haring in een tonnetje gevoeld.
Dank! 😁 we zijn al in Innsbruck (ook met de trein, maar in kleine stukjes met opinion München een stop) als we doorreizen naar Verona dus het is nog maar een klein stukje naar Italië.

In italie zelf gaan we van Verona, naar Pisa, Bologa of Florence, cinque terre en weer terug. Route ligt nog niet helemaal vast omdat we ook kijken naar beschikbare accomodaties. Mijn vraag over vooraf reserveren ziet dus op die langere stukken in Italië zelf met de high speed trein. 😁
Wat een tof plan! To kan je vertellen wat het ongeveer gekost heeft en hoeveel tijd van tevoren je moet boeken?
treinen zijn zo onmogelijk: last minute is kneiterduur en lang van te voren is niet mogelijk.
Alle reacties Link kopieren Quote
Handige site is Rome to Rio, daar kun je heel veel info op vinden.
We hebben nu alles zo’n beetje geboekt. Dikke twee weken van te voren waren er nog meer dan voldoende betaalbare mogelijkheden, waarbij we ook een gedeelte gebruik gaan maken van Flixbus. Interrail one country pas is 153pp voor 3 reis dagen in een maand, maar veel duurder voor ons los boeken.

Treinreizen / trajecten die we geboekt hebben

Venetië - la spezia, la spezia - Bologna, Bologna - jesolo. De rest (tussendoor) zien we wel. Nog geen 75 euro pp kwijt.
Alle reacties Link kopieren Quote
TO, wat bedoel je met 'maar veel duurder voor ons los boeken'?
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Je kunt een interrail one country pass kopen. 153 Eu pp 3 reis dagen in een land zonder zitplaatsreservering

Of, zoals wij hebben gedaan. Gewoon de kaartjes allemaal los boeken bij de vervoerder (direct met zitplaatsreserveri g). Dat was voor onze 3 grootste reisdagen een stuk goedkoper
Alle reacties Link kopieren Quote
Als je zo'n one country pass koopt valt daar de reis ernaartoe neem ik aan niet onder? Dan zal het inderdaad goedkoper zijn om los te boeken, lijkt mij ook.
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven