Reizen
alle pijlers
OV maandkaart voor 49 euro
dinsdag 2 mei 2023 om 11:03
In Duitsland introduceren ze een OV maandkaart voor 49 euro!
https://www.nu.nl/economie/6261790/onbe ... maand.html
Zou dit een goed idee zijn voor Nederland?
https://www.nu.nl/economie/6261790/onbe ... maand.html
Zou dit een goed idee zijn voor Nederland?
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:06
Wat waren de redenen?PoesmetLaarzen schreef: ↑02-05-2023 11:04Was gisteren op het nieuws waarom dit in NL niet gaat komen.
Helaas
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:09
Muurbloempje115 schreef: ↑02-05-2023 11:05Ik had zo'n 12 jaar geleden een NS-abonnement voor 30 euro per maand. Is dat niet meer dan?
19 euro heb ik zojuist nagerekend. Dat is best veel. Zelfs inclusief inflatiecorrectie & landelijke dekking van het OV.
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:10
dinsdag 2 mei 2023 om 11:10
Ging in eerste instantie over gratis en later ook dat geruduceerd niet zal helpen.
....helpt nauwelijks tegen files, omdat de vrije ruimte die het oplevert, gelijk weer wordt opgevuld door anderen. Met name tijdens de spits blijft het druk."
Nog drukker op de weg, mensen die nu fietsen dan regelmatiger met de bus gaan reizen. Daardoor zijn nog meer bussen nodig, waardoor het nog drukker op de weg wordt.
Naja, allemaal terug te lezen en kijken natuurlijk.
....helpt nauwelijks tegen files, omdat de vrije ruimte die het oplevert, gelijk weer wordt opgevuld door anderen. Met name tijdens de spits blijft het druk."
Nog drukker op de weg, mensen die nu fietsen dan regelmatiger met de bus gaan reizen. Daardoor zijn nog meer bussen nodig, waardoor het nog drukker op de weg wordt.
Naja, allemaal terug te lezen en kijken natuurlijk.
Ik ben niet altijd sarcastisch. Soms slaap ik.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:16
PoesmetLaarzen schreef: ↑02-05-2023 11:10Ging in eerste instantie over gratis en later ook dat geruduceerd niet zal helpen.
....helpt nauwelijks tegen files, omdat de vrije ruimte die het oplevert, gelijk weer wordt opgevuld door anderen. Met name tijdens de spits blijft het druk."
Nog drukker op de weg, mensen die nu fietsen dan regelmatiger met de bus gaan reizen. Daardoor zijn nog meer bussen nodig, waardoor het nog drukker op de weg wordt.
Naja, allemaal terug te lezen en kijken natuurlijk.
Super, Poes! Dank je wel. Excuses voor het aanmaken van dit topic. Tante moet eens wat vaker de courant lezen. Slotje erop dan maar?
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:19
Dahlia74 schreef: ↑02-05-2023 11:10Zo'n abonnement is niet voor alle treinen in Duitsland. De intercity's zijn uitgesloten. In Duitsland is er ook lang over gesteggeld. Zo'n abonnement is vooral leuk voor mensen in stedelijk gebied. In Duitsland heb je veel dorpen waar geen bus komt of bijvoorbeeld eens per 2 uur.
Dat zou goed kunnen. Misschien is het ontlasten van drukke binnensteden beter haalbaar op deze manier.
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:19
Er zijn geen mensen om al die extra bussen en treinen te besturen, dat levert dus nog meer problemen op. Uit het Duitse onderzoek bleek ook dat er niet minder autokilometers werden gemaakt, maar dat men vooral vaker op pad ging.PoesmetLaarzen schreef: ↑02-05-2023 11:10
Nog drukker op de weg, mensen die nu fietsen dan regelmatiger met de bus gaan reizen. Daardoor zijn nog meer bussen nodig, waardoor het nog drukker op de weg wordt.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:32
Één van mijn werkplekken is op 30 autominuten afstand.
Met het OV doe ik er 2 uur over om daar te komen, en op tijd komen voor de vroege dienst op zondagochtend is dan onmogelijk.
Zolang dat soort dingen niet veranderen blijf ik gewoon met de auto gaan.
Als je in een stad woont zou het misschien wel een goed alternatief kunnen zijn.
Met het OV doe ik er 2 uur over om daar te komen, en op tijd komen voor de vroege dienst op zondagochtend is dan onmogelijk.
Zolang dat soort dingen niet veranderen blijf ik gewoon met de auto gaan.
Als je in een stad woont zou het misschien wel een goed alternatief kunnen zijn.
.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:34
Het geeft de mensen met lagere inkomens wel meer mogelijkheden voor vervoer (ook naar werk bijvoorbeeld). En naast eventuele milieuwinst, bereik je ook ermee dat de prijzen van het OV meer concurrerend gaan worden ten opzichte van de auto.
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:35
En de plaatselijke boemeltjes zijn sinds invoering zwaar overbelast geloof ikDahlia74 schreef: ↑02-05-2023 11:10Zo'n abonnement is niet voor alle treinen in Duitsland. De intercity's zijn uitgesloten. In Duitsland is er ook lang over gesteggeld. Zo'n abonnement is vooral leuk voor mensen in stedelijk gebied. In Duitsland heb je veel dorpen waar geen bus komt of bijvoorbeeld eens per 2 uur.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:36
Als er niet meer OV bij komt, wat geld kost maar vooral wat bestuurd moet gaan worden door meer mensen, zal het niet lukken. Maar als dat er wel was, zou het dus wel eens heel erg goed idee zijn, ook voor NL.
Veel mensen weten dat met eigen vervoer gewoon nog steeds goedkoper is, zelfs als even duur is gaat om comfort. Pas al goedkoper is dan met eigen vervoer gaat deel wisselen naar ov.
Mits het kan met je werk. Mensen die nu ivm werk of lichamelijk niet met OV kunnen zullen dat nooit doen. Mensen met bakken geld misschien ook niet. Maar een flink deel van de rest wel.
Veel mensen weten dat met eigen vervoer gewoon nog steeds goedkoper is, zelfs als even duur is gaat om comfort. Pas al goedkoper is dan met eigen vervoer gaat deel wisselen naar ov.
Mits het kan met je werk. Mensen die nu ivm werk of lichamelijk niet met OV kunnen zullen dat nooit doen. Mensen met bakken geld misschien ook niet. Maar een flink deel van de rest wel.
Jaja.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:37
Middeninkomens ook, die hebben het nu ook al redelijk moeilijk soms.
Mits het kan mbt werk/lichamelijk en bereikbaarheid.
Jaja.
dinsdag 2 mei 2023 om 11:56
en het milieu, elke keer dat ik de afweging: Auto of Trein maakLuciFee2023 schreef: ↑02-05-2023 11:37Middeninkomens ook, die hebben het nu ook al redelijk moeilijk soms.
Mits het kan mbt werk/lichamelijk en bereikbaarheid.
Is die verrekte auto weer flink goedkoper,
Laatst op de radio ging het over, dat we in NL de drukte beter moeten verspreiden, en dat de overheid al het goede voorbeeld kon geven, door niet alle ambtenaren (vaak OV-kaart) vroeg te laten beginnen. En flink korting geven op de momenten, dat de treinen rustig zijn, zodat het gaat lonen om je dagen anders in te richten
dinsdag 2 mei 2023 om 11:58
LuciFee2023 schreef: ↑02-05-2023 11:36Als er niet meer OV bij komt, wat geld kost maar vooral wat bestuurd moet gaan worden door meer mensen, zal het niet lukken. Maar als dat er wel was, zou het dus wel eens heel erg goed idee zijn, ook voor NL.
Veel mensen weten dat met eigen vervoer gewoon nog steeds goedkoper is, zelfs als even duur is gaat om comfort. Pas al goedkoper is dan met eigen vervoer gaat deel wisselen naar ov.
Mits het kan met je werk. Mensen die nu ivm werk of lichamelijk niet met OV kunnen zullen dat nooit doen. Mensen met bakken geld misschien ook niet. Maar een flink deel van de rest wel.
Dat denk ik ook, mits je de lagere prijs lang genoeg blijft aanbieden. Zelf zou ik, als autorijder, gedeeltelijk overstappen als er meer en betere P&R voorzieningen zouden zijn met een lage prijs. Vraag mij ook een beetje af of je wel een totaal OV pakket moet aanbieden?
Als tegengeluid kun je dan weer stellen dat de elektrificatie van het autopark rap gaat en het milieuargument minder zwaar gaat wegen (qua uitstoot althans) op termijn. Voor het besturen van het OV zie ik wel mogelijkheden in de toekomst voor automatische besturing.
tantejuut wijzigde dit bericht op 02-05-2023 12:01
1.76% gewijzigd
'balans leidt tot glans'
dinsdag 2 mei 2023 om 11:59
Hier ook. Ik moet eerst met de fiets naar het station, dan 3x overstappen en dan vanaf het station naar werkplek (met een speelgoed die er vaak niet is, of lopend). Met de auto stap ik voor de deur in en uit in 30 autominuten, en hoef ik niet opgepropt in een gangpad te staan.
Het is voor mij geen alternatief.
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
dinsdag 2 mei 2023 om 12:01
Het was bij 2 vandaag, tussen 18.15 en iets van 18.45. Misschien kun je het terugkijken.
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
dinsdag 2 mei 2023 om 12:16
Zolang OV nog steeds fiks duurder is dan met de auto ga ik met de auto.
Als ik vanaf waar ik woon naar bijv. Utrecht wil met OV, is de snelste verbinding 2 1/2 uur, 2 x overstappen. Kost me enkele reis 33,35 . Met de auto doe ik er 1 1/2 uur over en kost me retour nog niet de helft. Ik parkeer dan buiten het centrum in zo'n P+R en ga dan met OV centrum in
Als ik vanaf waar ik woon naar bijv. Utrecht wil met OV, is de snelste verbinding 2 1/2 uur, 2 x overstappen. Kost me enkele reis 33,35 . Met de auto doe ik er 1 1/2 uur over en kost me retour nog niet de helft. Ik parkeer dan buiten het centrum in zo'n P+R en ga dan met OV centrum in
dinsdag 2 mei 2023 om 13:37
Vlaginvaas schreef: ↑02-05-2023 13:28Laat de scholen maar later beginnen ..mijn forenzenkranten zit propvol met balende jonge mensen die liever pas rond 10 uur beginnen ….
Maar dan duurt de school ook langer en komt sport etc na schooltijd weer in de knel?
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
