Geld & Recht
alle pijlers
Geen werkende airco auto.
maandag 13 mei 2024 om 16:53
Situatie:
Onlangs een occasion auto gekocht. Er is afgezien van de bovag garantie staat op de papieren. Er zou een grote onderhoudsbeurt gedaan worden, dit is gebeurd en hieruit zijn de remschijven vervangen, airco werkend gemaakt en vloeistoffen bijgevuld. Echter bleek na twee week, na het ophalen van de auto, dat de airco vloeistof leeg was. Ontdekt op de heenreis van de vakantie, waarbij er een eerste warme dag was en de airco voor het eerst aan ging. Bij een gespecialiseerd in airco's autobedrijf, de auto laten checken en maken. Airco vloeistof bleek helemaal leeg te zijn en er is geen lek gevonden. Dit is dus een verzuiming van de garage.
Kunnen deze kosten verhaald worden op de garage waar de auto gekocht is?
En wat zijn nog eventuele mogelijkheden en/of rechten?
Iemand ervaring mee en/of tips?
Onlangs een occasion auto gekocht. Er is afgezien van de bovag garantie staat op de papieren. Er zou een grote onderhoudsbeurt gedaan worden, dit is gebeurd en hieruit zijn de remschijven vervangen, airco werkend gemaakt en vloeistoffen bijgevuld. Echter bleek na twee week, na het ophalen van de auto, dat de airco vloeistof leeg was. Ontdekt op de heenreis van de vakantie, waarbij er een eerste warme dag was en de airco voor het eerst aan ging. Bij een gespecialiseerd in airco's autobedrijf, de auto laten checken en maken. Airco vloeistof bleek helemaal leeg te zijn en er is geen lek gevonden. Dit is dus een verzuiming van de garage.
Kunnen deze kosten verhaald worden op de garage waar de auto gekocht is?
En wat zijn nog eventuele mogelijkheden en/of rechten?
Iemand ervaring mee en/of tips?
maandag 13 mei 2024 om 19:57
Dat is inderdaad een rode vlag. Dat bij een BOVAG garantie er duizenden euro’s bovenop kwamen, ook.
Van een willekeurige garage:
Bij al onze occasions bieden wij standaard het Bovag all-in rijklaar pakket aan. Dit pakket heeft een waarde van 795 euro. Geen verrassingen achteraf, daar houden wij zelf ook niet van.
Wat inbegrepen is bij het Bovag all-in rijklaarpakket:
12 maanden BOVAG garantie 14 dagen BOVAG omruilgarantie Ieder jaar gratis Otten Pechhulp Europa* Onderhoudsbeurt volgens voorschrift fabrikant Airco servicebeurt Nieuwe APK Gratis einde garantiecheckDit betekent dus niet dat je 795 moet betalen. Maar dit betekent dat bovenstaand pakket een waarde vertegenwoordigt van 795. Hoe die garage dan zoveel duizend kan vragen voor alleen de garantie, is mij een raadsel.
Is het überhaupt een BOVAG-garage?
Als de garage zo met de factuur sjoemelt en ook geen garantie geeft, vermoed ik niet dat ze jouw kosten gaan vergoeden.
maandag 13 mei 2024 om 19:58
Inderdaad, dit is bij mij ook gebeurd. Beurt gehad (gewoon mijn eigen auto, niet een nieuw gekochte) en gevraagd of ze de airco ook wilden onderhouden. Als aparte handeling, met aparte betaling, airco valt niet onder de standaard beurten. Twee weken later werd het 35 graden, dus ik wilde de airco aanzetten, en die deed dus niks. Echt helemaal nul. Helaas was de garage inmiddels ruim drie weken dicht ivm vakantie, en zat ik hoogzwanger, misselijk en bij 35 graden zonder airco. Dus toen heb ik hem ook gewoon elders laten vullen (daar hebben ze idd eerst op lekkage onderzocht, dat bleek er niet te zijn, maar wel echt helemaal leeg, dus waarschijnlijk vergeten weer te vullen na onderhoud). De kans geven om het zelf te repareren had dus betekent geen airco in die hittegolf, dat was voor mij op dat moment geen optie. En van tevoren overleggen kon niet, want garage niet bereikbaar.Bbubbels schreef: ↑13-05-2024 18:50Ik zou denken dat als jij bewijs kan leveren van dat de airco leeg was bij de garage op vakantieadres, dat de garage van verkoop dus vergeten is om hem te vullen (tenzij hij lek is). Ik zou gewoon na de vakantie naar die garage gaan en uitleggen wat er is gebeurd. En vragen of ze bereid zijn die kosten te dekken omdat het dus lijkt dat ze iets zijn vergeten. Dan merk je vanzelf hoe ze in de wedstrijd staan.
Overigens maakt een airco vullen niet standaard onderdeel uit van een beurt, dus ik zou ook even checken of het wel iets is wat de garage had moeten doen.
Ik heb er er destijds maar bij gelaten. Ik had nogal veel aan mijn hoofd, en gaan steggelen over die 150 euro was het me niet waard. Ik had ook wel het idee dat ze het echt gewoon vergeten waren, dus geen bewuste oplichting (zou ook nogal dom zijn, want je komt er altijd achter dat je airco niet gevuld is, dus niet zo’n goede vorm van oplichting). Dat maakte me nog minder geneigd er achteraan te gaan.
maandag 13 mei 2024 om 20:04
Dit is een voorbeeld van wat een afleverpakket met garantie kan kosten en zegt niks over de werkelijke waarde.Pelle schreef: ↑13-05-2024 19:57Dat is inderdaad een rode vlag. Dat bij een BOVAG garantie er duizenden euro’s bovenop kwamen, ook.
Van een willekeurige garage:
Bij al onze occasions bieden wij standaard het Bovag all-in rijklaar pakket aan. Dit pakket heeft een waarde van 795 euro. Geen verrassingen achteraf, daar houden wij zelf ook niet van.
Wat inbegrepen is bij het Bovag all-in rijklaarpakket:
12 maanden BOVAG garantie
Dit betekent dus niet dat je 795 moet betalen. Maar dit betekent dat bovenstaand pakket een waarde vertegenwoordigt van 795. Hoe die garage dan zoveel duizend kan vragen voor alleen de garantie, is mij een raadsel.
Is het überhaupt een BOVAG-garage?
Als de garage zo met de factuur sjoemelt en ook geen garantie geeft, vermoed ik niet dat ze jouw kosten gaan vergoeden.
Verkopers rekenen rechtsom of linksom een marge over het verkopen van een auto. Dat zit in je jnruil, in de onderhandeling, in de extra's bij aflevering.
Maar dit voorbeeld zegt niks.
maandag 13 mei 2024 om 20:21
Ander voorbeeld dan. Bij een andere garage kun je bij de aanschaf van een occasion kiezen uit 2 afleverpakketten. Standaard wordt hij rijklaar afgeleverd. Deze pakketten zijn dus optioneel en aanvullend. Een basispakket van 295,- en een premiumpakket van 695,-.La_Galette schreef: ↑13-05-2024 20:04Dit is een voorbeeld van wat een afleverpakket met garantie kan kosten en zegt niks over de werkelijke waarde.
Verkopers rekenen rechtsom of linksom een marge over het verkopen van een auto. Dat zit in je jnruil, in de onderhandeling, in de extra's bij aflevering.
Maar dit voorbeeld zegt niks.
In het premiumpakket zit het volgende:
Minimaal 12 maanden APK bij aflevering
Onderhoudsbeurt volgens schema
Halve tank brandstof
12 maanden BOVAG garantie
Professioneel gereinigd van binnen en buiten
Tenaamstelling voertuig
BOVAG 40 punten check
Nogmaals, dit pakket hoef je niet af te nemen. En komt bovenop de prijs. Dus het kost je 695,-.
En geen duizenden euro’s verschil tussen wel of geen garantie. 695,- verschil voor 12 maanden garantie plus extra’s.
maandag 13 mei 2024 om 20:26
Dat je geen BOVAG garantie afneemt, betekent niet dat je dan geen gewone garantie hebt.
Maar ook bij BOVAG garantie heb je ermee te maken dat de verkoper in eerste instantie de mogelijkheid moet hebben om het op te lossen.
Ook nu op vakantie was het logisch geweest in ieder geval contact met de garage op te nemen. Dat heeft TO niet gedaan. Dan mag je hooguit hopen op coulance.
Maar ook bij BOVAG garantie heb je ermee te maken dat de verkoper in eerste instantie de mogelijkheid moet hebben om het op te lossen.
Ook nu op vakantie was het logisch geweest in ieder geval contact met de garage op te nemen. Dat heeft TO niet gedaan. Dan mag je hooguit hopen op coulance.
maandag 13 mei 2024 om 20:49
Ja ook dat kan, maar het zegt dus niet zoveel. Als ik als verkoper de auto zonder marge verkoop, haal ik de winst door een afleverpakket te verkopen. Die zal dan duurder uitvallen.Pelle schreef: ↑13-05-2024 20:21Ander voorbeeld dan. Bij een andere garage kun je bij de aanschaf van een occasion kiezen uit 2 afleverpakketten. Standaard wordt hij rijklaar afgeleverd. Deze pakketten zijn dus optioneel en aanvullend. Een basispakket van 295,- en een premiumpakket van 695,-.
In het premiumpakket zit het volgende:
Minimaal 12 maanden APK bij aflevering
Onderhoudsbeurt volgens schema
Halve tank brandstof
12 maanden BOVAG garantie
Professioneel gereinigd van binnen en buiten
Tenaamstelling voertuig
BOVAG 40 punten check
Nogmaals, dit pakket hoef je niet af te nemen. En komt bovenop de prijs. Dus het kost je 695,-.
En geen duizenden euro’s verschil tussen wel of geen garantie. 695,- verschil voor 12 maanden garantie plus extra’s.
Een andere verkoper geeft een ruime marge op de auto zodat je het gevoel hebt iets te kunnen onderhandelen, en doet een afleverpakket met garantie voor een lage prijs erbij.
Linksom of rechtsom maakt het niet zoveel uit en heb je zonder bijgekochte garantie alleen recht op non conformiteit.
maandag 13 mei 2024 om 20:59
Bij de meeste garages is de garantie of het afleverpakket dus juist heel transparant.La_Galette schreef: ↑13-05-2024 20:49Ja ook dat kan, maar het zegt dus niet zoveel. Als ik als verkoper de auto zonder marge verkoop, haal ik de winst door een afleverpakket te verkopen. Die zal dan duurder uitvallen.
Een andere verkoper geeft een ruime marge op de auto zodat je het gevoel hebt iets te kunnen onderhandelen, en doet een afleverpakket met garantie voor een lage prijs erbij.
Linksom of rechtsom maakt het niet zoveel uit en heb je zonder bijgekochte garantie alleen recht op non conformiteit.
Ik onderhandel over de prijs, laten we zeggen 10.000 euro. Wil ik er geen afleverpakket bij, blijft het 10.000 euro. Kies ik voor het basispakket, betaal ik 295 extra. Kies ik voor het premiumpakket, dan betaal ik 695 extra.
Het verschil tussen geen en 12 maanden garantie is dus 695,-. Geen duizenden euro’s.
Bij een garage waarbij het afnemen van garantie zoveel verschil maakt, zou ik mijn auto niet kopen.
Dan zou ik liever van een particulier kopen, goedkoper en ook garantie tot de deur.
maandag 13 mei 2024 om 21:34
Airco is toch een gesloten systeem in principe. Ja af en toe zal je wat morgen bijvullen maar dat zou echt minimaal moeten zijn.
Mijn airco is ook al jaren kapot. Paar jaar geleden wel laten bijvullen, ze konden niet direct een lek vinden. Na 2 weken was die weer leeg dus zou toch ergens een gaatje moeten zijn dan. Vraag is alleen waar zit het.
Ga binnenkort wel naar garage om eens te vragen wat het zou kosten om te laten maken want mis het wel. Soms echt niet te harden in die auto en zeker met kinderen is het niet fijn.
maandag 13 mei 2024 om 21:48
dinsdag 14 mei 2024 om 08:50
Off topic, het verbaast me dat sommigen hier pas de airco aanzetten bij 35 graden of op vakantie. Wij gebruiken de airco het hele jaar door. Dat wordt ook geadviseerd.
Gebruik je airco het hele jaar door. Door je airco in de winter ook af en toe aan te zetten hou je het systeem in goede conditie. Zo voorkom je lekkages en reparatiekosten.
De airco houdt je niet alleen in de zomer lekker koel, maar filtert ook alle vieze stoffen van buiten, zoals uitlaatgassen, pollen en stof.
Gebruik je airco het hele jaar door. Door je airco in de winter ook af en toe aan te zetten hou je het systeem in goede conditie. Zo voorkom je lekkages en reparatiekosten.
De airco houdt je niet alleen in de zomer lekker koel, maar filtert ook alle vieze stoffen van buiten, zoals uitlaatgassen, pollen en stof.
dinsdag 14 mei 2024 om 09:25
Off topic, het verbaast me dat sommigen hier pas de airco aanzetten bij 35 graden of op vakantie.
Is een zuinigheidsdingetje vermoed ik. Mij is verteld dat je airco best wat brandstof verbruikt. Ik gebruik echter ook mijn airco het hele jaar door, o.a. handig om condens snel weg te halen in de winter. Reparatie/vervanging door niet te gebruiken zou vele malen duurder uitvallen dan die wat hogere brandstofkosten.
Is een zuinigheidsdingetje vermoed ik. Mij is verteld dat je airco best wat brandstof verbruikt. Ik gebruik echter ook mijn airco het hele jaar door, o.a. handig om condens snel weg te halen in de winter. Reparatie/vervanging door niet te gebruiken zou vele malen duurder uitvallen dan die wat hogere brandstofkosten.
dinsdag 14 mei 2024 om 09:47
iemand schreef letterlijk dat zij de airco voor het eerst aanzette toen het 35 graden was en toen merkte dat de airco helemaal niets deed,
dinsdag 14 mei 2024 om 09:56
Dat zou goed kunnen. Wij hebben inderdaad nog nooit extra kosten gehad voor onderhoud aan de airco.Caipiroska schreef: ↑14-05-2024 09:25Off topic, het verbaast me dat sommigen hier pas de airco aanzetten bij 35 graden of op vakantie.
Is een zuinigheidsdingetje vermoed ik. Mij is verteld dat je airco best wat brandstof verbruikt. Ik gebruik echter ook mijn airco het hele jaar door, o.a. handig om condens snel weg te halen in de winter. Reparatie/vervanging door niet te gebruiken zou vele malen duurder uitvallen dan die wat hogere brandstofkosten.
En de airco verbruikt het meest bij erge hitte, want dan moet hij harder werken. En dan gebruiken ze hem wel (logisch).
dinsdag 14 mei 2024 om 11:48
Een airco droogt ook de lucht en zorgt er bij vochtig weer voor dat je ramen veel minder beslaan. Het is mij ook een raadsel waarom mensen airco niet gebruiken. Een airco blijft ook in betere conditie als die regelmatig gebruikt wordt.
Maar goed: er zijn niet perse "regels" over er standaard wordt gedaan bij een afleveringsbeurt en wat je kan verwachte, met name als je besluit om van bovag garantie af te zien, maar nog wel een afleverbeurt te willen. Dan is het wederom verstandig om alle afspraken zwart op wit op de koopovereenkomst te (laten) zetten.
Maar goed: er zijn niet perse "regels" over er standaard wordt gedaan bij een afleveringsbeurt en wat je kan verwachte, met name als je besluit om van bovag garantie af te zien, maar nog wel een afleverbeurt te willen. Dan is het wederom verstandig om alle afspraken zwart op wit op de koopovereenkomst te (laten) zetten.
woensdag 15 mei 2024 om 13:53
woensdag 15 mei 2024 om 15:51
Dat was ik denk ik. Ik had toen een auto met het soort airco ‘aan of uit’. En aan betekende dus koude lucht blazen. Geen standen, geen instelling, gewoon wel of niet aan. Daar heb ik in de winter niet bepaald behoefte aan nee. In mijn huidige auto heb ik een climate control, die het op een bepaalde temperatuur houdt, die staat dus gewoon standaard aan. En als het kouder is, blaast hij warmere lucht. Dan is het wat anders.
woensdag 15 mei 2024 om 16:12
Maar ook met zo'n auto is een airco superhandig in de Nederlandse winter. Als het koud en vochtig is, dan beslaat je voorruit heel snel met condens. Zet je dan de airco aan, dan helpt deze enorm om beslagen condens van de voorruit te krijgen. Ja, dat lijkt dubbel. Airco met verwarming. Maar je airco droogt de vochtige opgewarme lucht en dat helpt waanzinnig bij het ontwasemen van een beslagen voorruit.nausicaa schreef: ↑15-05-2024 15:51Dat was ik denk ik. Ik had toen een auto met het soort airco ‘aan of uit’. En aan betekende dus koude lucht blazen. Geen standen, geen instelling, gewoon wel of niet aan. Daar heb ik in de winter niet bepaald behoefte aan nee. In mijn huidige auto heb ik een climate control, die het op een bepaalde temperatuur houdt, die staat dus gewoon standaard aan. En als het kouder is, blaast hij warmere lucht. Dan is het wat anders.
woensdag 15 mei 2024 om 17:22
Dat weet ik. Maar ik had mijn auto dus laten onderhouden toen het 21 graden en droog was. Dan heb je geen last van beslagen voorruiten, maar ook geen koude lucht nodig. Dan ga ik niet airco en verwarming tegelijk aanzetten alleen om die airco maar aan te hebben. Die kan er echt wel tegen om even niet aan te zijn, en het kost onnodig meer brandstof. Pas toen er twee weken later een hittegolf kwam, had ik de airco weer nodig.kastella schreef: ↑15-05-2024 16:12Maar ook met zo'n auto is een airco superhandig in de Nederlandse winter. Als het koud en vochtig is, dan beslaat je voorruit heel snel met condens. Zet je dan de airco aan, dan helpt deze enorm om beslagen condens van de voorruit te krijgen. Ja, dat lijkt dubbel. Airco met verwarming. Maar je airco droogt de vochtige opgewarme lucht en dat helpt waanzinnig bij het ontwasemen van een beslagen voorruit.
donderdag 16 mei 2024 om 08:27
Maar in de winter merk je niet heel goed of de airco het wel of niet doet. Ik had deze winter twijfels over de airco in onze (oude) auto, maar kwam er niet achter. Pas nu met warmer weer blijkt hij het toch wel te doen.kastella schreef: ↑15-05-2024 16:12Maar ook met zo'n auto is een airco superhandig in de Nederlandse winter. Als het koud en vochtig is, dan beslaat je voorruit heel snel met condens. Zet je dan de airco aan, dan helpt deze enorm om beslagen condens van de voorruit te krijgen. Ja, dat lijkt dubbel. Airco met verwarming. Maar je airco droogt de vochtige opgewarme lucht en dat helpt waanzinnig bij het ontwasemen van een beslagen voorruit.
donderdag 16 mei 2024 om 10:38
@Lento: met koud droog weer is het idd lastig testen. Als het heel koud is, heb je zelfs kans dat de airco zichzelf deactiveert.
@nausicaa: Ja ok. idd onnodig om een airco te gebruiken als je hem niet nodig hebt. Ik zou het zelf wel doen, na een onderhoudsbeurt waarbij erover gepraat is om die airco na te kijken.
@nausicaa: Ja ok. idd onnodig om een airco te gebruiken als je hem niet nodig hebt. Ik zou het zelf wel doen, na een onderhoudsbeurt waarbij erover gepraat is om die airco na te kijken.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
