Kinderen
alle pijlers
Elektrische fiets met 2 kids?
zaterdag 17 augustus 2024 om 21:56
Ik heb een zoon van bijna 4 en dochter van 1,5. In okt gaat zoon naar de basisschool op 15 min fietsen of 8 min rijden. Ik zal wsch vaak met de auto kunnen, maar soms zal vriend de auto nodig hebben. En dan moet ik fietsen, met 2 kids. En dat vind ik dus doodeng door de drukke stad met veel stoplichten. Ik vind het op en af stappen heel lastig met zoveel gewicht (18 en 11 kg), ik houd m’n fiets dan lastig in balans.
Nu zou een elektrische bakfiets natuurlijk fantastisch zijn maar we wonen in het centrum en hij past niet door onze voordeur om hem binnen te parkeren. Voor huis laten staan met een slot lijkt me erg diefstal gevoelig…
Ik was benieuwd naar ervaringen met een gewone elektrische fiets en 2 kinderzitjes erop. Is dat makkelijker in balans houden doordat hij elektrisch aangedreven is? Of zijn er mensen met andere tips?
Of mensen die in drukke stad vol in het zicht een bakfiets hebben kunnen houden zonder ervan beroofd te worden ben benieuwd!
Nu zou een elektrische bakfiets natuurlijk fantastisch zijn maar we wonen in het centrum en hij past niet door onze voordeur om hem binnen te parkeren. Voor huis laten staan met een slot lijkt me erg diefstal gevoelig…
Ik was benieuwd naar ervaringen met een gewone elektrische fiets en 2 kinderzitjes erop. Is dat makkelijker in balans houden doordat hij elektrisch aangedreven is? Of zijn er mensen met andere tips?
Of mensen die in drukke stad vol in het zicht een bakfiets hebben kunnen houden zonder ervan beroofd te worden ben benieuwd!
zondag 18 augustus 2024 om 08:00
Misschien is je jongste nog wat klein, maar deze zie ik ook steeds meer https://www.decathlon.nl/p/elektrische- ... R-p-349924. Ook van andere merken.
zondag 18 augustus 2024 om 08:03
Maar dit soort kleine ongemakken zijn heel makkelijk op te lossen met een goede stevige/brede 2 poot standaard.Quincy2 schreef: ↑18-08-2024 07:41Ik had ook 2 kinderen op een gewone fiets. Ik zette hem tegen een muur als ik de kinderen erin tilde, de kleinste eerst. De oudste kon eventueel zelf klimmen terwijl ik het stuur vasthield. Op- en afstappen deed ik onderweg niet meer, alleen mijn voeten op de grond zetten.
Bij aankomst weer het stuur vasthouden en de oudste eraf laten klimmen. Ik kon de kleinste er ook uit halen terwijl ik met 1 hand de fiets vasthield, maar tegen een muur was ook makkelijk. Ik heb echt nooit de fiets helemaal los laten staan zonder vasthouden terwijl er nog 1 of 2 kinderen opzaten.
Dit was een gewone damesfiets en de jongste heeft tot minstens 3 voorop gezeten. Ik ben dan wel sterk, dus had er niet heel veel moeite mee aan het eind.
Ik hoef mijn fiets nooit ergens tegen aan te zetten en kan mijn fiets prima laten staan met kinderen er in (doe ik niet).
En met gemak mijn kinderen op en van de fiets tillen. Dus dat is even investeren in een goede standaard. En een stuurslot, vind ik ook heel belangrijk.
zondag 18 augustus 2024 om 08:05
Deze hebben wij. We zijn er zeer tevreden over, ik kan hem echt aanraden. Eerst hadden we een bakfiets, maar deze is zoveel fijner en wendbaarder!Juul234 schreef: ↑18-08-2024 08:00Misschien is je jongste nog wat klein, maar deze zie ik ook steeds meer https://www.decathlon.nl/p/elektrische- ... R-p-349924. Ook van andere merken.
zondag 18 augustus 2024 om 08:05
De oudste kan later ook voor op op een zadeltje en de jongste voor op. Hebben wij ook, ideaal.Trien31 schreef: ↑18-08-2024 07:54Een kind van 4 kan toch wel zelf in het stoeltje achter klimmen? Maar goed, die kleine voorop blijft ook niet altijd klein, dus snap dat een gewone fiets niet meer heel handig is over een jaar of 1,5.
Als het verkeer zo gevaarlijk is in de stad waar je woont. Is een tweede auto misschien een optie?
Of zo'n soort fiets? dan kunnen ze allebei uiteindelijk achterop.
https://www.decathlon.nl/p/elektrische- ... gLGz_D_BwE
zondag 18 augustus 2024 om 08:18
Standaard, ja en nee. Het is veel zwaarder om de fiets van de dubbele standaard af te tillen vond ik toen ik zo'n standaard had met een ouder kind achterop (en ik vergeten was de fiets van de standaard te halen voordat het kind erop klom).Assiral schreef: ↑18-08-2024 08:03Maar dit soort kleine ongemakken zijn heel makkelijk op te lossen met een goede stevige/brede 2 poot standaard.
Ik hoef mijn fiets nooit ergens tegen aan te zetten en kan mijn fiets prima laten staan met kinderen er in (doe ik niet).
En met gemak mijn kinderen op en van de fiets tillen. Dus dat is even investeren in een goede standaard. En een stuurslot, vind ik ook heel belangrijk.
Stuurslot, mwah. Met iets meer boodschappen in mijn krat klapt het stuur al vaak om als het op het stuurslot zit. Ik zou daar dus echt geen kind bij op de fiets zetten en de fiets ook maar 1 seconde loslaten.
zondag 18 augustus 2024 om 08:19
En hoe is die dan qua balans en wendbaarheid? Hier moet de fiets om uit de Steeg te komen wat scherpe nauwe hoeken door. En is hij goed te houden qua op en afstappen en neerzetten, en pauzeren bij stoplichten?
zondag 18 augustus 2024 om 08:23
stipjepipje schreef: ↑18-08-2024 08:19En hoe is die dan qua balans en wendbaarheid? Hier moet de fiets om uit de Steeg te komen wat scherpe nauwe hoeken door. En is hij goed te houden qua op en afstappen en neerzetten, en pauzeren bij stoplichten?
Ja gaat prima hoor! Hier moet ik ook een steeg door met 2 scherpe bochten. Ik laat de oudste soms ook op stappen als ik uit die 2 bochten ben zeg maar.
Afstappen doe ik onderweg eigenlijk niet, ik kan met m’n voeten bij de grond dus ik stap alleen af als ik op mijn bestemming ben.
zondag 18 augustus 2024 om 08:26
stipjepipje schreef: ↑17-08-2024 23:44Goede suggestie dat zou idd mijn voorkeur hebben! Maar helaas is er een slechte verbinding en zou enkele reis 37 minuten duren geen optie helaas!
Verhuizen dan? (Grapje )
Heb je al gekeken naar een inklapbare bakfiets? Er bestaan echt best smalle zoals deze bijvoorbeeld. Een auto is met parkeren bij school onhandig en je krijgt mogelijk ook geen tweede parkeervergunning (als je in stadscentrum woont)?
zondag 18 augustus 2024 om 08:28
Tja het is zwaarder, maar niet dat het niet te doen is toch? Het went.Quincy2 schreef: ↑18-08-2024 08:18Standaard, ja en nee. Het is veel zwaarder om de fiets van de dubbele standaard af te tillen vond ik toen ik zo'n standaard had met een ouder kind achterop (en ik vergeten was de fiets van de standaard te halen voordat het kind erop klom).
Stuurslot, mwah. Met iets meer boodschappen in mijn krat klapt het stuur al vaak om als het op het stuurslot zit. Ik zou daar dus echt geen kind bij op de fiets zetten en de fiets ook maar 1 seconde loslaten.
Veiligheid vind ik net even iets belangrijker dan dat ik een handeling te zwaar vind om te doen. Je hoeft je fiets ook helemaal niet op te tillen om van de standaard af te halen. Gewoon je voet er voor zetten, bij het zadel pakken en van de standaard schuiven.
Ik vind zo’n standaard echt een must met twee kinderen en super makkelijk.
zondag 18 augustus 2024 om 08:33
zondag 18 augustus 2024 om 10:02
Kijk es, een sticker voor jou.Assiral schreef: ↑17-08-2024 23:10Ik fiets altijd met twee kinderen. Gewoon op een gewone fiets. Zolang ik gezond ben, komt er hier geen elektrische fiets haha. Vind dat zo’n onzin.
Als ik jou was, zou ik gewoon wat vaker de fiets gaan pakken zodat je kunt wennen en je zekerder voelt op de weg. Er is echt niks engs aan. Een kwartiertje fietsen is immers niks.
Those who choose the lesser evil forget quickly that they chose evil.
Hannah Arendt
Hannah Arendt
zondag 18 augustus 2024 om 10:10
Assiral schreef: ↑17-08-2024 23:10Ik fiets altijd met twee kinderen. Gewoon op een gewone fiets. Zolang ik gezond ben, komt er hier geen elektrische fiets haha. Vind dat zo’n onzin.
Als ik jou was, zou ik gewoon wat vaker de fiets gaan pakken zodat je kunt wennen en je zekerder voelt op de weg. Er is echt niks engs aan. Een kwartiertje fietsen is immers niks.
Ik fietste ook op een gewone fiets met twee kinderen. Elektrisch of bakfiets was nog in opkomst dus in verhouding erg duur. En ja, ik heb me gered.
Met de kennis en mogelijkheden van nu zou ik andere keuzes maken. We wonen tenslotte ook niet meer in plaggenhutten, paard en wagen is ook niet meer het meest voorkomende vervoersmiddel etc.
zondag 18 augustus 2024 om 10:23
Kaarsjevoordesfeer schreef: ↑18-08-2024 10:10Ik fietste ook op een gewone fiets met twee kinderen. Elektrisch of bakfiets was nog in opkomst dus in verhouding erg duur. En ja, ik heb me gered.
Met de kennis en mogelijkheden van nu zou ik andere keuzes maken. We wonen tenslotte ook niet meer in plaggenhutten, paard en wagen is ook niet meer het meest voorkomende vervoersmiddel etc.
Dit idd. Oude opoefiets met kind voor en achter en eigenlijk niet meer normaal kunnen opstappen omdat voorzitje in de weg zat.
Alleen TO is bang voor omvallen omdat ze niet zo handig is, dan is een elektrische fiets wel echt zwaarder, zeker een grote elektrische bakfiets of zo'n mooie longtail cargo ( wat ik nu zo kopen als ik het geld had en met 2 kinderen op de fiets moet, zo fijn lijken mij die)
Misschien is dan een fietskar wel het beste idd. Al dan niet achter een elektrische fiets.
zondag 18 augustus 2024 om 10:36
Ik ben ook vrij klein dus voor mij was 2 kinderen op de gewone fiets al snel geen optie meer. We hadden eerst ook een fietskarretje. Ideaal omdat ze gewoon niet kunnen omvallen èn omdat je beiden gewoon je eigen fijne fiets ervoor kunt gebruiken. Ging ook goed zonder elektrische fiets, afstanden tot een km of 6-7 wekelijks gedaan.
Alternatief wat we ook nog hadden: een follow me op de fiets van de oudste en later de jongste. Werkte ook top!
Toen ze daar uitgegroeid waren (5 en 7) hebben we alsnog een elektrische bakfiets gekocht, ook omdat we inmiddels verhuisd waren naar een plek waar we hem kwijt konden en met nog iets grotere afstanden. Dit is echt een tweede-autovervanger. Wel is het zwaarder te handelen; zwaartepunt ligt hoger dan bij een karretje of follow me.
Die fiets van de Decathlon lijkt me ook een prima oplossing, maar voor specifiek het opstappen alsnog veel hoog gewicht.
Ow, en kijk nog eens naar of het toch niet gewoon binnen past. Een bakfiets is vaak maar zo'n 65 tot max 70 cm breed. De breedte van de voordeur alleen kan het probleem niet zijn...
Alternatief wat we ook nog hadden: een follow me op de fiets van de oudste en later de jongste. Werkte ook top!
Toen ze daar uitgegroeid waren (5 en 7) hebben we alsnog een elektrische bakfiets gekocht, ook omdat we inmiddels verhuisd waren naar een plek waar we hem kwijt konden en met nog iets grotere afstanden. Dit is echt een tweede-autovervanger. Wel is het zwaarder te handelen; zwaartepunt ligt hoger dan bij een karretje of follow me.
Die fiets van de Decathlon lijkt me ook een prima oplossing, maar voor specifiek het opstappen alsnog veel hoog gewicht.
Ow, en kijk nog eens naar of het toch niet gewoon binnen past. Een bakfiets is vaak maar zo'n 65 tot max 70 cm breed. De breedte van de voordeur alleen kan het probleem niet zijn...
Look at the stars, look how they shine for you
And everything you do; Yeah, they were all yellow
And everything you do; Yeah, they were all yellow
zondag 18 augustus 2024 om 11:37
Ja dat is het he, het word je makkelijk gemaakt tegenwoordig. Maar of het beter is voor je vraag ik me af.Kaarsjevoordesfeer schreef: ↑18-08-2024 10:10Ik fietste ook op een gewone fiets met twee kinderen. Elektrisch of bakfiets was nog in opkomst dus in verhouding erg duur. En ja, ik heb me gered.
Met de kennis en mogelijkheden van nu zou ik andere keuzes maken. We wonen tenslotte ook niet meer in plaggenhutten, paard en wagen is ook niet meer het meest voorkomende vervoersmiddel etc.
Ik kies er alleen niet voor voor m’n eigen gezondheid en conditie. Je hart hoeft toch wat minder rond te pompen als je geen/minder moeite hoeft te doen met fietsen.
Maar ik denk dat voor TO een elektrische fiets ook niet haar probleem gaat oplossen. Ik denk dat ze wat zekerder moet worden op de weg, dus door meer de fiets te pakken met kinderen. Ik vond het eerst ook best eng maar op een goede fiets voel ik me gewoon zeker op de weg.
zondag 18 augustus 2024 om 12:59
Assiral schreef: ↑18-08-2024 11:37Ja dat is het he, het word je makkelijk gemaakt tegenwoordig. Maar of het beter is voor je vraag ik me af.
Ik kies er alleen niet voor voor m’n eigen gezondheid en conditie. Je hart hoeft toch wat minder rond te pompen als je geen/minder moeite hoeft te doen met fietsen.
Maar ik denk dat voor TO een elektrische fiets ook niet haar probleem gaat oplossen. Ik denk dat ze wat zekerder moet worden op de weg, dus door meer de fiets te pakken met kinderen. Ik vond het eerst ook best eng maar op een goede fiets voel ik me gewoon zeker op de weg.
Tja, als dat je doel is moet je inderdaad gewoon mechanisch blijven fietsen.
Met twee kinderen, dus minstens 30kg+ extra op je fiets is het maar wat fijn om (bijvoorbeeld) brug op even een beetje extra ondersteuning te hebben.
Ik fietste zonder elektrische fiets in de zomer één à twee keer per week naar mijn werk. Bij mooi weer. Nu ik wel elektrisch fiets pak ik de fiets vaker, ook met minder weer. Ook met flinke wind etc. Mijn 'fietsseizoen' begint eerder, loopt langer door en per seizoen fiets ik echt veel vaker dan eerst. Altijd op 'eco' behalve bij enorm wind.
zondag 18 augustus 2024 om 13:00
Dan zeker geen elektrische fiets nemen. Stuk zwaarder.stipjepipje schreef: ↑17-08-2024 23:48Dit dacht ik ook altijd maar ik vind het moeilijk de fiets in balans te houden, zowel bij opstappen als bij fietsen zelf. Ben niet groot en sterk gebouwd en m’n kinderen zijn echt flink zwaar. Ze erop zetten en de fiets uit de schuur en steeg krijgen vind ik al gedoe… en laatst is mijn fiets omgevallen met dochter nog voorin toen ik zoontje eraf tilde en ik weet dat het kwam omdat de stoep schuin afliep en dat had ik zo snel niet gezien, maar ik ben er zo van geschrokken dat ik nu niet goed meer durf of ik het in elk geval niet veilig acht of mezelf vertrouw
zondag 18 augustus 2024 om 16:47
Die van mij zijn nu 6 en 8 en een gezamenlijk gewicht van ruim 45 kg. En dan nog het gewicht van de bakfiets zelf. Mijn hart pompt aardig rond hoor. Ook met trapondersteuning. Die zet ik dan wel in de laagste stand.
Wel licht heuvelachtig hier.
Ik zit wel in de nadagen van de kinderen met de bakfiets vervoeren. Ze fietsen steeds vaker zelf. Maar zeker met slecht weer of bij haast is dat ding erg fijn.
Bakfiets is ook ideaal om boodschappen mee te doen.
Wel licht heuvelachtig hier.
Ik zit wel in de nadagen van de kinderen met de bakfiets vervoeren. Ze fietsen steeds vaker zelf. Maar zeker met slecht weer of bij haast is dat ding erg fijn.
Bakfiets is ook ideaal om boodschappen mee te doen.
zondag 18 augustus 2024 om 17:22
Ik was enorm blij met mijn fietskar. Altijd plek voor een extra kind dat kwam spelen, (loop)fietsje van jongste kind past er op en geen problemen met stabiliteit. Heuvelop moest ik best doortrappen, maar dat spaarde weer sportschool uit, ik vind dat niet zo'n probleem.
Grote voordeel van een fietskar is dat je hem kan afkoppelen en je eigen fiets kunt houden (ik gebruikte die fiets ook voor werk en recreatief. En boodschappen deed ik er ook mee. Dus eigenlijk de voordelen van een bakfiets, maar zonder de nadelen.
Ik lees dat veel mensen het onveilig vinden, maar dat heb ik nooit zo begrepen. Ik lees zelden over ongelukken met fietskarren en je kind(eren) zitten goed beschermd.
Ik vond het echt de uitvinding van de eeuw.
Grote voordeel van een fietskar is dat je hem kan afkoppelen en je eigen fiets kunt houden (ik gebruikte die fiets ook voor werk en recreatief. En boodschappen deed ik er ook mee. Dus eigenlijk de voordelen van een bakfiets, maar zonder de nadelen.
Ik lees dat veel mensen het onveilig vinden, maar dat heb ik nooit zo begrepen. Ik lees zelden over ongelukken met fietskarren en je kind(eren) zitten goed beschermd.
Ik vond het echt de uitvinding van de eeuw.
zondag 18 augustus 2024 om 17:50
Ligt er wel echt aan in welke stad. Ik kan me zo indenken dat Amsterdam niet de meest fijne fietsstad is op sommige plekken.
maandag 19 augustus 2024 om 11:55
Kun je niet een keer wat proefritten maken bij een speciaalzaak? Dan voel je een beetje het verschil tussen bijv elektrische fiets met 2 zitjes; (elektrische) bakfiets; zo'n fiets met een lange achterkant zodat er meer kinderen achter op kunnen.
Zelf heb ik ook 2 kinderen, ongeveer even oud als die van jou, en een elektrische bakfiets. In de stad. Die staat inderdaad op slot met een muuranker en er zit een forse verzekering op. Ik zie het meer als 2e auto dan als fiets, maar ik zou niet meer zonder kunnen.
Zelf heb ik ook 2 kinderen, ongeveer even oud als die van jou, en een elektrische bakfiets. In de stad. Die staat inderdaad op slot met een muuranker en er zit een forse verzekering op. Ik zie het meer als 2e auto dan als fiets, maar ik zou niet meer zonder kunnen.
vrijdag 30 augustus 2024 om 19:00
vrijdag 30 augustus 2024 om 22:50
zaterdag 31 augustus 2024 om 15:21
Heb je het dan over een tweewieler of over een driewieler? Ik heb regelmatig 3 kinderen kleuters/peuter, maar soms ook van 8) voor in mijn tweewieler bakfiets. Ja dat is doortrappen, maar vind ik voor kleine stukjes (tot een half uurtje fietsen) prima te doen. Ik heb ook wel eens met een niet-elektrische driewieler bakfiets gereden, maar dat vond ik zelfs zonder kinderen al heel zwaar.Wombat schreef: ↑18-08-2024 00:16Ik vind het niet-elektrisch wel erg zwaar fietsen hoor! Daar ga je spijt van krijgen. Heb zelf een elektrische bakfiets en fiets daarmee ook een kwartier naar school, maar als ik de ondersteuning uitzet pfff… en de kinderen worden met de jaren ook zwaarder en zwaarder. Ben erg blij met de bakfiets maar elektrisch wel een must!
Ik zou ook inzetten op muuranker en verzekeren.
Ik heb mijn bakfiets (tweewieler, verlengde bak, niet elektrisch) 5 jaar geleden tweedehands gekocht voor nog geen €800. Als ik de prijzen zie van nieuwe elektrische bakfietsen dan vind ik dat verschil wel erg groot. Ik heb geen auto (wij als gezin wel) en als er iets met mijn bakfiets zou gebeuren koop ik morgen een nieuwe (opnieuw niet-elektrisch).
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in