Overig
alle pijlers
Vooruit inparkeren - herkent iemand dit?
dinsdag 6 februari 2024 om 15:08
Geen wereldprobleem, maar naar aanleiding van een gesprek met vriendin ben ik even nieuwsgierig.
Al tijdens mijn rijlessen vond ik het lastig om bij vooruit inparkeren in te schatten of de auto uiteindelijk wel helemaal recht stond. Als ik vooruit keek, dan was het steevast zo dat als ik dacht dat de auto recht stond, ik toch net wat schuin in het vak stond. En vice versa. Meende ik een kleine scheefstand te zien, dan was de instructeur tevreden. En ook met opzij kijken naar eventuele parkeerstrepen links en rechts vond ik het niet makkelijk.
En dat gevoel is eigenlijk nooit meer weggegaan. Het lijkt soms gewoon een optische illusie dat ik recht sta, terwijl dat niet zo is. Maar goed, omdat ik 95% van de tijd midden in het vak sta, kraait er geen haan naar dat er soms een afwijking is van een kleine 10 centimeter.
Nu reed onlangs een vriendin met mij mee en kwam dit ter sprake omdat ik weer eens het idee had dat ik schuin stond en het uiteindelijk een perfect staaltje inparkeren was. Ik vertelde haar hoe dit altijd bij mij gaat en ze kon zich er niets bij voorstellen. En nu ben ik dus benieuwd of er anderen zijn die het wel herkennen.
Al tijdens mijn rijlessen vond ik het lastig om bij vooruit inparkeren in te schatten of de auto uiteindelijk wel helemaal recht stond. Als ik vooruit keek, dan was het steevast zo dat als ik dacht dat de auto recht stond, ik toch net wat schuin in het vak stond. En vice versa. Meende ik een kleine scheefstand te zien, dan was de instructeur tevreden. En ook met opzij kijken naar eventuele parkeerstrepen links en rechts vond ik het niet makkelijk.
En dat gevoel is eigenlijk nooit meer weggegaan. Het lijkt soms gewoon een optische illusie dat ik recht sta, terwijl dat niet zo is. Maar goed, omdat ik 95% van de tijd midden in het vak sta, kraait er geen haan naar dat er soms een afwijking is van een kleine 10 centimeter.
Nu reed onlangs een vriendin met mij mee en kwam dit ter sprake omdat ik weer eens het idee had dat ik schuin stond en het uiteindelijk een perfect staaltje inparkeren was. Ik vertelde haar hoe dit altijd bij mij gaat en ze kon zich er niets bij voorstellen. En nu ben ik dus benieuwd of er anderen zijn die het wel herkennen.
I will not let anyone walk through my mind with their dirty feet.
- Gandhi
- Gandhi
dinsdag 6 februari 2024 om 21:48
Leuk dat je dit post, want ik herken het zeker: Van die kleine autotjes die dwars over twee parkeervakken staan. Dan denk ik dat ze dacht dat ze een héle grote auto had. Of dat ze autorijden eng vindt en al lang blij is dat-ie stil staat.
Maar er is dus een reden: Je kunt het écht niet inschatten.
Maar er is dus een reden: Je kunt het écht niet inschatten.
Geef mensen geen informatie waar ze niet mee om kunnen gaan.
dinsdag 6 februari 2024 om 22:13
Ik heb gelukkig een heel klein autootje, maar ik zorg altijd dat ik netjes tussen de strepen sta. Ben alleen vooral jaloers op de mensen die ‘m er zo in een keer in zwiepen. Ik moet altijd een hoop corrigeren.
Ik zoek zelfs een ander plekje als je ergens door een andere aso niet goed kunt staan, uit angst dat die andere aso dan later weg is, en dat mensen denken dat ik zelf op de streep ben gaan staan.
Ik zoek zelfs een ander plekje als je ergens door een andere aso niet goed kunt staan, uit angst dat die andere aso dan later weg is, en dat mensen denken dat ik zelf op de streep ben gaan staan.
woensdag 7 februari 2024 om 00:04
Nee, ik sta altijd max een cm of 10 schreef. Dus dat de kont van de auto iets meer naar links staat dan de voorkant. En de voorkant iets meer naar rechts.
Maar dat het - als ik naar voren kijk - lijkt alsof hij recht staat. En omgekeerd, dan denk ik dat ik iets scheef sta (maar nog altijd in het nette en prima om zo achter te laten) maar blijkt hij kaarsrecht te staan. Soms zelfs in het midden van de strepen. Maar dat lijkt dan dus niet.
I will not let anyone walk through my mind with their dirty feet.
- Gandhi
- Gandhi
woensdag 7 februari 2024 om 00:13
Ik vind het hartstikke moeilijk en ben dan bang iets te raken, want ik kan niet inschatten dat ‘m er precies tussen twee auto’s inschuif. Mensen snappen dat niet. Rijinstructeurs kunnen het absoluut niet uitleggen (heb al -tig opfriscursussen gedaan bij verschillende instructeurs gedaan, specifiek ook om mijn parkeerkunsten op te krikken), die kunnen alleen dingen uitleggen aan mensen met ruimtelijk inzicht.
Omgekeerd er achteruit uitrijden vind ik dan makkelijker, want dan hoef ik er alleen maar uit te rijden, dan kun je niet meer de auto’s naast je raken.
Ja, autorijden, ik doe het ook allemaal niet voor de lol. Maar ja, je moet soms toch.
woensdag 7 februari 2024 om 00:23
Ik lees altijd dat achteruit parkeren makkelijker schijnt te zijn, maar mijn voorkeur is gewoon altijd uitgegaan naar vooruit inparkeren. Vind het denk ik gewoon prettig om letterlijk te zien waar ik naartoe ga en dan kan ik 'm er recht in zetten (ik heb dus geen last van datgene waar TO het over heeft). En ik kan dan in één keer doorrijden ipv stoppen en dan achteruit erin rijden (ik weet het, bij eruitrijden is het andersom dus per saldo maakt het weinig uit). Ik weet niet, m'n voorkeur is gewoon vooruit.
Here am I in my little bubble
woensdag 7 februari 2024 om 00:25
Voor mezelf sprekend, achteruit vind ik het heel moeilijk mijn kont tussen twee andere autobipsen te mikken. Ik kan het niet inschatten.RainyDays schreef: ↑07-02-2024 00:23Ik lees altijd dat achteruit parkeren makkelijker schijnt te zijn, maar mijn voorkeur is gewoon altijd uitgegaan naar vooruit inparkeren. Vind het denk ik gewoon prettig om letterlijk te zien waar ik naartoe ga en dan kan ik 'm er recht in zetten (ik heb dus geen last van datgene waar TO het over heeft). En ik kan dan in één keer doorrijden ipv stoppen en dan achteruit erin rijden (ik weet het, bij eruitrijden is het andersom dus per saldo maakt het weinig uit). Ik weet niet, m'n voorkeur is gewoon vooruit.
woensdag 7 februari 2024 om 01:12
woensdag 7 februari 2024 om 01:59
Soms kan het niet anders. Dit in verband met eenrichtingsverkeer en parkeervakken die schuin op de weg staan. Dan moet je wel zeer omslachtig te werk gaan om alsnog achteruit te kunnen inparkeren. Bij het wegrijden levert dit ook weer gedoe op.
Het schijnt dat je hier ook een boete voor kunt krijgen.
Achteruit inparkeren is wel beter voor de motor van de auto, heb ik mij ooit eens laten vertellen.
woensdag 7 februari 2024 om 05:33
Omdat ik dat niet kán, wegens ernstig gebrek aan ruimtelijk inzicht. Ik heb tegenwoordig een auto met achteruitrijcamera, maar ook dan lukt het me niet. Overigens maken medeweggebruikers het ook niet makkelijker, als je staat te stuntelen met het zweet klotsend in je oksels en er wordt naar je getoeterd en geschreeuwd omdat je “ach ja, een vrouw hè, die kunnen niet parkeren” te lang doet over je parkeeractie, dan laat je achteruit inparkeerpogingen wel achterwege. Ik word heel nerveus van mensen die naar me staan te kijken als ik aan het parkeren ben en doe het dan nog slechter. Bij ons vorige huis kon je alleen fileparkeren voor de deur en de buurman zette zijn auto dan zó neer dat ik te weinig ruimte had om vooruit in te parkeren en ging dan voor het raam staan kijken om me te zien stuntelen.
Fileparkeren kan ik dus ook niet, ja , alleen vooruit en dan heb ik minimaal twee plekken ruimte nodig om er in te komen. Vooruit inparkeren kan ik dan weer wel, met meestal minimale scheefstand.
Overigens heb ik met rijles alledrie geleerd, nou ja, gepoogd aan te leren. Mijn rijinstructeur werd er moedeloos van want iemand die het niet zíet kun je het niet leren en ik had het grote geluk dat ik bij mijn examen op een heel groot, heel leeg parkeerterrein zonder pottenkijkers alleen maar vooruit hoefde in te parkeren.
Een van mijn zoons is net geslaagd voor zijn vrachtwagenrijbewijs, hij heeft dat inzicht duidelijk niet van mij geërfd want hoe groot het ook is, hij parkeert het zo in.
woensdag 7 februari 2024 om 08:13
Omdat mijn achterklep niet open kan als ik achteruit inparkeer (ik rijd in een bus). Ik parkeer dus altijd voorruit in, alhoewel ik op alle manieren kan inparkeren. Met mijn vroegere kleine auto was het wel een stuk relaxter als met de (bedrijfs)bus. Ik heb altijd spullen achterin de auto liggen (dat is meestal de reden om de auto te pakken in plaats van trein, bus of fiets).
anoniem_65f028dcedbdc wijzigde dit bericht op 07-02-2024 08:18
11.93% gewijzigd
woensdag 7 februari 2024 om 08:16
Maar kijk je dan of je auto recht staat achteraf? Ik heb dat nog nooit gedaan. Redelijk tussen de lijnen en genoeg ruimte voor de buren is genoeg (en dat zie je vanuit de auto). Klein beetje scheef staan vind ik prima (maar daar let ik totaal niet op).Honolulu schreef: ↑07-02-2024 00:04Nee, ik sta altijd max een cm of 10 schreef. Dus dat de kont van de auto iets meer naar links staat dan de voorkant. En de voorkant iets meer naar rechts.
Maar dat het - als ik naar voren kijk - lijkt alsof hij recht staat. En omgekeerd, dan denk ik dat ik iets scheef sta (maar nog altijd in het nette en prima om zo achter te laten) maar blijkt hij kaarsrecht te staan. Soms zelfs in het midden van de strepen. Maar dat lijkt dan dus niet.
woensdag 7 februari 2024 om 08:21
Ik kan goed parkeren, al zeg ik het zelf. Maar ik parkeer altijd achteruit en sta dan recht. Fileparkeren kan ik ook heel goed, ik krijg mijn auto in de kleinste gaatjes (wel liever aan de rechterkant). Als ik eens vooruit inparkeer, dan sta ik ook vaak niet helemaal recht. Maar sta ik in het vak, dan boeit me dat niet.
Bij het lessen kreeg ik de optie om in een straat te parkeren, hoe je dat deed maakte niet uit. Dan koos ik wel altijd voor vooruit parkeren. Het echte inparkeren leer je toch pas in de praktijk.
Bij het lessen kreeg ik de optie om in een straat te parkeren, hoe je dat deed maakte niet uit. Dan koos ik wel altijd voor vooruit parkeren. Het echte inparkeren leer je toch pas in de praktijk.
woensdag 7 februari 2024 om 08:24
Fileparkeren moet ik regelmatig op een hele drukke straat met heel veel fietsers én waar de auto's stil staan voor het stoplicht een eind verderop. Daar parkeer ik ook alleen maar voorruit in (in één beweging). Achteruit file parkeren is daar enorm onhandig vanwege de fietsers, die je in de gaten moet houden (ook nog rekening houdend met een dode hoek) en het feit dat dan een gevaarlijke situatie ontstaat, omdat je verkeer wat een groen stoplicht heeft ophoudt.
Voor de mensen, die zich afvragen waarom je niet altijd achteruit inparkeert: het hangt van de situatie af welke keuze handig en veilig is.
Voor de mensen, die zich afvragen waarom je niet altijd achteruit inparkeert: het hangt van de situatie af welke keuze handig en veilig is.
woensdag 7 februari 2024 om 08:35
woensdag 7 februari 2024 om 08:48
Hebben ze jou wel eens uitgelegd hoe de auto stuurt ten opzichte van je achterwielen, als je achteruit rijdt? Het draaipunt bij vooruit rijden heb je vanzelf door, dat gaat op jouw voorwielen. Bij achteruit rijden heb je ook met de stand van je achterwielen te maken. Als je die verbinding begrijpt, dan snap je hoe je uit gaat komen.Lorem_Ipsum schreef: ↑07-02-2024 00:13Ik vind het hartstikke moeilijk en ben dan bang iets te raken, want ik kan niet inschatten dat ‘m er precies tussen twee auto’s inschuif. Mensen snappen dat niet. Rijinstructeurs kunnen het absoluut niet uitleggen (heb al -tig opfriscursussen gedaan bij verschillende instructeurs gedaan, specifiek ook om mijn parkeerkunsten op te krikken), die kunnen alleen dingen uitleggen aan mensen met ruimtelijk inzicht.
Omgekeerd er achteruit uitrijden vind ik dan makkelijker, want dan hoef ik er alleen maar uit te rijden, dan kun je niet meer de auto’s naast je raken.
Ja, autorijden, ik doe het ook allemaal niet voor de lol. Maar ja, je moet soms toch.
woensdag 7 februari 2024 om 09:27
Jazeker. Let wel, ik heb in de loop der jaren na slagen nog zeker bij 6 rijinstructeurs in de auto gezeten voor o.a. dit soort dingen. In principe is alle uitleg altijd heel logisch. Tot ik aan de slag ga. Ik heb vooral geen gevoel voor hoeveel ruimte de auto inneemt.apiejapie schreef: ↑07-02-2024 08:48Hebben ze jou wel eens uitgelegd hoe de auto stuurt ten opzichte van je achterwielen, als je achteruit rijdt? Het draaipunt bij vooruit rijden heb je vanzelf door, dat gaat op jouw voorwielen. Bij achteruit rijden heb je ook met de stand van je achterwielen te maken. Als je die verbinding begrijpt, dan snap je hoe je uit gaat komen.
Het zit er gewoon niet in. Zou iemand dit over zichzelf zeggen over salsa dansen, dan vindt men dat heel logisch dat niet iedereen daar aanleg voor heeft.
woensdag 7 februari 2024 om 09:43
Ik leer mijn kinderen ook altijd dat ze er altijd rekening mee moeten houden dat een auto die achteruit uit een parkeerhaven komt rijdt hen mogelijk niet ziet. Ik zie ook vaak mensen (volwassenen) met een rotvaart door zo'n straat met parkeerhavens rijden en dat vind ik van weinig inzicht getuigen.
Als ik met de bus achteruit uit een parkeerplaats rijdt heb ik soms geen zicht op aankomend verkeer. Dat houdt dan in dat ik extreem langzaam rijd, zodat ik direct kan stoppen. Tot nu toe gaat het goed, maar het is soms hachelijk als mensen (in auto 's of op fatbikes/ebikes met flinke snelheid vlak langs je scheren).
Heeft niet zoveel met je post te maken, is een persoonlijke frustratie.
woensdag 7 februari 2024 om 09:51
Ik vind het hartstikke goed van je dat je zoveel moeite hebt gedaan! Benoemde het even omdat niet alle rijinstructeurs uitleggen hoe de stand van de wielen van invloed zijn op de draairichting. Mijn instructeur had overal rode punten in de auto geplakt en dan moest je als punt A stond bij de spiegel van de andere auto indraaien enz. Belachelijk. Zeg gewoon waar die punten voor staan. Ik heb die feeling gelukkig wel, een grote extra verlengde bus parkeer ik moeiteloos achteruit in, maar als je dat niet hebt zijn zo'n punten in de auto helemaal niet helpend. Had het jou misschien kunnen helpen uit te leggen waarom je doet wat je doet. Maar zo te lezen is het bij jou zoiets als dyslexie. Soms landt het niet. Je hebt in ieder geval enorm je best gedaan!Lorem_Ipsum schreef: ↑07-02-2024 09:27Jazeker. Let wel, ik heb in de loop der jaren na slagen nog zeker bij 6 rijinstructeurs in de auto gezeten voor o.a. dit soort dingen. In principe is alle uitleg altijd heel logisch. Tot ik aan de slag ga. Ik heb vooral geen gevoel voor hoeveel ruimte de auto inneemt.
Het zit er gewoon niet in. Zou iemand dit over zichzelf zeggen over salsa dansen, dan vindt men dat heel logisch dat niet iedereen daar aanleg voor heeft.
woensdag 7 februari 2024 om 09:56
Heel goed, dat is echt rekening houden met elkaar. Wat veel te weinig gebeurt. En tegelijkertijd is rekening houden met elkaar, ook achteruit inparkeren waar mogelijk, om zoveel mogelijk dode hoeken te voorkomen.Enchine schreef: ↑07-02-2024 09:43Ik leer mijn kinderen ook altijd dat ze er altijd rekening mee moeten houden dat een auto die achteruit uit een parkeerhaven komt rijdt hen mogelijk niet ziet. Ik zie ook vaak mensen (volwassenen) met een rotvaart door zo'n straat met parkeerhavens rijden en dat vind ik van weinig inzicht getuigen.
Als ik met de bus achteruit uit een parkeerplaats rijdt heb ik soms geen zicht op aankomend verkeer. Dat houdt dan in dat ik extreem langzaam rijd, zodat ik direct kan stoppen. Tot nu toe gaat het goed, maar het is soms hachelijk als mensen (in auto 's of op fatbikes/ebikes met flinke snelheid vlak langs je scheren).
Heeft niet zoveel met je post te maken, is een persoonlijke frustratie.
Als je parkeert, dus bij het aan komen rijden, heb je nog het overzicht over het verkeer. Je ziet wie en wat naast/langs/achter/voor je zit. Dus dat moment is het het veiligste om een manoeuvre te maken. En dan kun je bij terugkomst veilig vooruit wegrijden. Als je vooruit in parkeert, stap je in, doet gordel om, start enz, en dan heb je dus totaal geen overzicht meer over het aankomende verkeer. Wanneer je dan achteruit weg moet rijden, is dat vele malen gevaarlijker dan vooruit wegrijden. Vandaar dat je op sommige plekken alleen maar achteruit in mag parkeren.
Maar zoals je aangeeft: als je dan vooruit inparkeert en je wegrijdt, doe het dan uiterst rustig.
woensdag 7 februari 2024 om 10:02
Lijkt me juist de leuke uitdaging voor menig instructeur om het jou wel te leren.Lorem_Ipsum schreef: ↑07-02-2024 09:58^^Oh ja, veel instructeurs zijn didactisch niet erg sterk, in mijn ervaring. Maar goed, aan mij heb je ook een zware dobber
woensdag 7 februari 2024 om 10:04
Ik weet niet of ik nog de leukste leerling ben. Vind en vond rijles echt verschrikkelijk en de illusie dat men mij iets kan bijbrengen heb ik al jaren niet meer, dus echt enthousiasme kan ik niet meer opbrengen.
woensdag 7 februari 2024 om 10:15
Heel begrijpelijk na zoveel pogingen. Je mag trots zijn op jezelf dat je zoveel moeite hebt gedaan.Lorem_Ipsum schreef: ↑07-02-2024 10:04Ik weet niet of ik nog de leukste leerling ben. Vind en vond rijles echt verschrikkelijk en de illusie dat men mij iets kan bijbrengen heb ik al jaren niet meer, dus echt enthousiasme kan ik niet meer opbrengen.
woensdag 7 februari 2024 om 10:15
Maar heel vaak is het ook niet mogelijk. En dan is het echt aan ander verkeer om daarmee rekening houden.apiejapie schreef: ↑07-02-2024 09:56Heel goed, dat is echt rekening houden met elkaar. Wat veel te weinig gebeurt. En tegelijkertijd is rekening houden met elkaar, ook achteruit inparkeren waar mogelijk, om zoveel mogelijk dode hoeken te voorkomen.
Als je parkeert, dus bij het aan komen rijden, heb je nog het overzicht over het verkeer. Je ziet wie en wat naast/langs/achter/voor je zit. Dus dat moment is het het veiligste om een manoeuvre te maken. En dan kun je bij terugkomst veilig vooruit wegrijden. Als je vooruit in parkeert, stap je in, doet gordel om, start enz, en dan heb je dus totaal geen overzicht meer over het aankomende verkeer. Wanneer je dan achteruit weg moet rijden, is dat vele malen gevaarlijker dan vooruit wegrijden. Vandaar dat je op sommige plekken alleen maar achteruit in mag parkeren.
Maar zoals je aangeeft: als je dan vooruit inparkeert en je wegrijdt, doe het dan uiterst rustig.
Nou heb ik vaak een bijrijder en bij een bepaalde weg zet ik altijd iemand op de uitkijk, omdat ik weet dat ze daar als idioten rijden.
En wat betreft achteruit fileparkeren: op een drukke weg met veel soort verkeersdeelnemers is vooruit het vak inrijden dan vaak de veiligste optie, mits de ruimte er dan is (want je hebt uiteraard wat meer ruimte nodig).
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
