Thuis
alle pijlers
Welke auto rijden jullie?
zondag 28 januari 2024 om 10:36
Ik had een Renault Clio lease, maar had daar echt wel wat gedoe mee (met name met het stuurslot, meermaals reparaties aan, en een keer nieuwe accu, wat ik best jammer vind voor een nieuwe auto - maar gelukkig dus lease en niet mijn meerkosten).
Ik heb na het leasecontract een tweedehands Mazda 2 gekocht (uit 2017). Toen ik de Clio aan het eind van m’n leasecontract ging inleveren bij de Renault-garage vroegen ze daar wat voor auto ik gekocht had. Ik kreeg een zeeeeer goedkeurend geknik over de Mazda, haha.
Heb ‘m pas een half jaar maar ben vooralsnog ook heel tevreden.
Ik heb na het leasecontract een tweedehands Mazda 2 gekocht (uit 2017). Toen ik de Clio aan het eind van m’n leasecontract ging inleveren bij de Renault-garage vroegen ze daar wat voor auto ik gekocht had. Ik kreeg een zeeeeer goedkeurend geknik over de Mazda, haha.
Heb ‘m pas een half jaar maar ben vooralsnog ook heel tevreden.
zondag 28 januari 2024 om 10:37
Ik heb de voorkeur voor Duitse of Deense Auto’s. Volvo V402x gehad. Mini gehad. Audi A1 gehad. Allemaal prima weinig gezeik behalve de standaard onderhoud.
Franse auto’s slechte ervaringen mee. Toen de accu leeg was van een Renault en met startkabels gewerkt moest worden heb je een pincode om de auto te resetten. Nergens te vinden natuurlijk.
De Fransen maken er zelf ook grapjes over. Met de auto op vakantie is met de fiets naar huis..
Franse auto’s slechte ervaringen mee. Toen de accu leeg was van een Renault en met startkabels gewerkt moest worden heb je een pincode om de auto te resetten. Nergens te vinden natuurlijk.
De Fransen maken er zelf ook grapjes over. Met de auto op vakantie is met de fiets naar huis..
zondag 28 januari 2024 om 10:46
Ik rij nu in een Alfa Romeo Tonale. Het kleinere broertje van de Alfa Romeo Stelvio. Ik zit graag wat hoger op de weg…en hou van wat sportievere auto’s. Ik heb een aantal keer een tijdje in een Renault gereden maar dat is niet mijn merk. Ik vind ze plasticerig en ik vind ze stug rijden…
We hebben ooit een nieuwe Peugeot gehad, daarmee hebben we enorm veel pech gehad. Echt een maandagmorgen model. Dus ik zou zelf niet snel een Frans merk kopen.
Heb veel verschillende merken gereden.. Kia reed echt top.. zeker als je hem zelf moet kopen is dat volgens mij een hele goede occasion.
We hebben een hele tijd in een Fiat Grande Punto gereden. Ook echt prima..
Ik vind het belangrijk dat mijn kinderen achterin ruimte hebben, dus dat zou voor mij een graadmeter zijn. Been en hoofd ruimte op de achterbank. (Niet alleen voor nu, maar ook voor over 2 jaar als je kinderen groeien).
We hebben ooit een nieuwe Peugeot gehad, daarmee hebben we enorm veel pech gehad. Echt een maandagmorgen model. Dus ik zou zelf niet snel een Frans merk kopen.
Heb veel verschillende merken gereden.. Kia reed echt top.. zeker als je hem zelf moet kopen is dat volgens mij een hele goede occasion.
We hebben een hele tijd in een Fiat Grande Punto gereden. Ook echt prima..
Ik vind het belangrijk dat mijn kinderen achterin ruimte hebben, dus dat zou voor mij een graadmeter zijn. Been en hoofd ruimte op de achterbank. (Niet alleen voor nu, maar ook voor over 2 jaar als je kinderen groeien).
Sometimes I question my sanity, but the unicorn and gummy bears tell me I’m fine!
zondag 28 januari 2024 om 10:49
Mijn zwager zweert erbij.. rijdt echt al heel lang in import auto’s. Mijn schoonvader heeft er nu ook 1 geïmporteerd.
Ik snap het nut en/of voordeel er niet zo van eerlijk gezegd… maar het is volgens mij prima betrouwbaar
Sometimes I question my sanity, but the unicorn and gummy bears tell me I’m fine!
zondag 28 januari 2024 om 10:50
zondag 28 januari 2024 om 10:50
Het is vooral goedkoper.
Edit: en de topmodellen hebben vaak meer opties.
nerdopviva wijzigde dit bericht op 28-01-2024 10:52
7.18% gewijzigd
zondag 28 januari 2024 om 10:55
zondag 28 januari 2024 om 10:55
Kijk ook naar de motor. De Citroën C1, Peugeot 108 en Toyota Aygo hebben allemaal een motor van Toyota. Nou ben je niet op zoek naar zo'n klein autootje volgens mij, maar meerdere merken delen motoren met elkaar.
zondag 28 januari 2024 om 10:56
hvm schreef: ↑28-01-2024 10:55Als het importauto's uit België zijn, is het geen probleem, omdat ze in België ook de kilometerstand bijhouden als een auto gekeurd wordt. In Duitsland kan er nog wel eens met de kilometerstand gerommeld worden, omdat daar niet verplicht de kilometerstand bijgehouden wordt.
Het voordeel van Duitsland is dan weer dat het verplicht is (gerepareerde) schades te melden.
zondag 28 januari 2024 om 11:02
Nog nooit problemen gehad en diverse modellen gereden.Wijndruifje schreef: ↑28-01-2024 10:05In ieder geval geen Peugeot! Het ene probleem na het andere, auto veel te vroeg rijp voor de sloop. Nooit meer!
zondag 28 januari 2024 om 11:04
En welke auto is dan precies Deens? Ik denk dat je Zweeds bedoelt.ladywhy schreef: ↑28-01-2024 10:37Ik heb de voorkeur voor Duitse of Deense Auto’s. Volvo V402x gehad. Mini gehad. Audi A1 gehad. Allemaal prima weinig gezeik behalve de standaard onderhoud.
Franse auto’s slechte ervaringen mee. Toen de accu leeg was van een Renault en met startkabels gewerkt moest worden heb je een pincode om de auto te resetten. Nergens te vinden natuurlijk.
De Fransen maken er zelf ook grapjes over. Met de auto op vakantie is met de fiets naar huis..
zondag 28 januari 2024 om 11:14
Deense auto’s bestaan inderdaad niet. Er zal wel Volvo bedoeld worden , Zweeds.
Importeren is prima, je moet alleen even nadenken over garantie. En het is echt rendabel bij jongere auto’s. Een auto van 10 jaar importeren heeft weinig zin.
In principe is fabrieksgarantie Europees geregeld maar recht hebben en recht krijgen zijn twee verschillende dingen.
Stel, hoe importeert een auto van 3 jaar oud met 5 jaar fabrieksgarantie en je krijgt na een jaar problemen. In principe is er dan niks aan de hand maar een dealer zal toch terughoudend zijn en liever hebben dat je naar een andere garage gaat.
Mijn auto (ik ben tweede eigenaar) kreeg binnen de garantieperiode wat problemen met de versnellingsbak. Merkdealer 1 (in de buurt) wilde reviseren a 2500 euro. Dat sloeg echt nergens op. Ik ben toen naar de originele verkoper gegaan (ook merkdealer) en daar is het probleem kosteloos verholpen
Importeren is prima, je moet alleen even nadenken over garantie. En het is echt rendabel bij jongere auto’s. Een auto van 10 jaar importeren heeft weinig zin.
In principe is fabrieksgarantie Europees geregeld maar recht hebben en recht krijgen zijn twee verschillende dingen.
Stel, hoe importeert een auto van 3 jaar oud met 5 jaar fabrieksgarantie en je krijgt na een jaar problemen. In principe is er dan niks aan de hand maar een dealer zal toch terughoudend zijn en liever hebben dat je naar een andere garage gaat.
Mijn auto (ik ben tweede eigenaar) kreeg binnen de garantieperiode wat problemen met de versnellingsbak. Merkdealer 1 (in de buurt) wilde reviseren a 2500 euro. Dat sloeg echt nergens op. Ik ben toen naar de originele verkoper gegaan (ook merkdealer) en daar is het probleem kosteloos verholpen
mbree wijzigde dit bericht op 28-01-2024 11:18
0.39% gewijzigd
zondag 28 januari 2024 om 11:15
Ik ben al jaren zeer tevreden met mijn Skoda Fabia Combi. Auto is verder niet om aan te zien, maar hij rijdt voor mij zo lekker. En tot nu toe nog nooit gedoe mee gehad.
Daarvoor een Kia Picanto, die vond ik ook heel prettig, maar die is wel weer heel erg klein.
De Ford Ka+ vind ik dan weer een draak om in te rijden.
Daarvoor een Kia Picanto, die vond ik ook heel prettig, maar die is wel weer heel erg klein.
De Ford Ka+ vind ik dan weer een draak om in te rijden.
zondag 28 januari 2024 om 11:24
Na jaren Frans (voornamelijk citroën, tussendoor een keer Peugeot en als lease Renault) en teveel gezeik, zijn we over gegaan op Japans. Voor ons geen Franse auto meer. De consumentenbond heeft ook onderzoek gedaan en daar kwamen Franse auto’s ook als minst betrouwbaar uit. Bij de anwb lees je ook vooral Japanse/Koeraanse auto’s als betrouwbaarst. Dus ik zou zeker daarvoor gaan, al kan je ook daarmee natuurlijk pech hebben. Die kans is alleen wel kleiner dan bij een Franse auto 
Wij rijden nu :
Opel Karl, nieuw gekocht eind 2017. Semi-automaat, easytronic. Doet het al jaren prima. 1 Keer olie gelekt, was zo opgelost. Zit nu op 93.000km en rijdt nog steeds heerlijk.
Mazda CX5, uit 2019. Automaat. Tweedehands gekocht afgelopen zomer, 43.000km op de teller. Heerlijke auto! Echt de meest fijne auto die we in jaren hebben gehad.
Wij rijden nu :
Opel Karl, nieuw gekocht eind 2017. Semi-automaat, easytronic. Doet het al jaren prima. 1 Keer olie gelekt, was zo opgelost. Zit nu op 93.000km en rijdt nog steeds heerlijk.
Mazda CX5, uit 2019. Automaat. Tweedehands gekocht afgelopen zomer, 43.000km op de teller. Heerlijke auto! Echt de meest fijne auto die we in jaren hebben gehad.
irregular_choice wijzigde dit bericht op 28-01-2024 11:30
2.24% gewijzigd
zondag 28 januari 2024 om 11:28
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
