Wanneer auto verkopen?

11-01-2016 13:06 32 berichten
Alle reacties Link kopieren
Dag forummers, ik hoop dat jullie met mij mee kunnen denken en advies kunnen geven.



We hebben een oud autootje dat tegen zijn einde loopt, de kosten voor onderhoud zijn nu ongeveer gelijk aan wat de auto nog op gaat leveren. (Vorig jaar was het ook al een flink bedrag)



Het wordt dus tijd om uit te kijken naar een nieuwe (tweedehandse).. Maar wanneer kunnen we deze auto het beste verkopen?



Groot onderhoud en apk zijn net gebeurd, dus aan de ene kant denk ik 'zonde om de auto nu weg te doen', aan de andere kant kunnen we er hierom nu ook net iets meer voor vragen..



Het dilemma is dus, doen we de auto nu weg (net nu we er flink in geïnvesteerd hebben) of beter tegen het einde van het jaar (wanneer de auto weer bijna toe is aan apk)...



Wat denken jullie?
Nu krijg je er nog wat voor terug. Als de APK bijna is afgelopen, zal de auto zo te lezen misschien al rijp voor de sloop zijn. Dan krijg je alleen nog wat geld voor de onderdelen.



Als ik jou was, zou ik alvast uitkijken naar een andere auto. Misschien kun je daar je huidige auto inruilen.
Nu niet wegdoen, pas tegen de tijd dat er weer onderdelen vervangen moeten worden.

Mijn auto is nu 13 jaar oud, heeft pas van alles vernieuwd gekregen (waaronder distributieriem).

Het plan is om over 6 jaar deze auto weg te doen en een andere te kopen.
Is het zeker dat je met de volgende APK weer tegen hoge kosten aanloopt?



Ik zou ermee blijven rijden tot je weer tegen hoge kosten aanloopt.
Alle reacties Link kopieren
Ik zou de auto nog zelf houden. Bij een nieuwe tweedehanda heb je misschien meteen reparatiekosten.
Alle reacties Link kopieren
Bedankt!



De auto is trouwens 19 jaar nu.

Maar als je de auto wegdoet op het moment dat je weer tegen hoge kosten loopt, ben je dan niet al te laat? Dan moet je hem verkopen met de mededeling 'dat, dat en dat moet wel vervangen worden (en de APK loopt over 2 weken af)'



Het is niet zeker of we volgend jaar weer tegen hoge kosten aanlopen, maar de monteur zei wel iets in die trant (kosten lopen alleen maar op bij zo'n oude auto's)
Alle reacties Link kopieren
quote:parbleumondieu schreef op 11 januari 2016 @ 13:18:

Ik zou de auto nog zelf houden. Bij een nieuwe tweedehanda heb je misschien meteen reparatiekosten.Daar zeg je me wat parbleumondieu, dat hadden we inderdaad met deze auto ook toen we hem net hadden. Echt pech gehad met deze auto :(
Alle reacties Link kopieren
Je zou er ook voor kunnen kiezen om nog een half jaar met de auto door te rijden? Dan heb je zelf net de apk kosten, maar de koper van je auto kan ook nog een half jaar rijden zonder dat hij/zij voor apk moet en dan kun je er nog wel wat geld voor vragen.
Alle reacties Link kopieren
Ik zou gewoon gaan kijken voor een andere auto, mocht je die gevonden hebben kun je deze eventueel inruilen en anders biedt je hem dan te koop aan.
Silence is golden. Duct tape is silver.
Hoeveel zou je trouwens nog vragen voor een auto van 19 jaar oud? Ik vind dat je daar nog maar een paar honderd euro voor kunt vragen.
Zijn het onderhoudskosten of echt defecten?



Je weet nu wat je hebt, je weet niet wat je straks koopt.
Alle reacties Link kopieren
quote:maaike_92 schreef op 11 januari 2016 @ 13:25:

Je zou er ook voor kunnen kiezen om nog een half jaar met de auto door te rijden? Dan heb je zelf net de apk kosten, maar de koper van je auto kan ook nog een half jaar rijden zonder dat hij/zij voor apk moet en dan kun je er nog wel wat geld voor vragen.



Ja, ik denk dat we zoiets gaan doen.



Vergelijkbare auto's (zelfde merk en leeftijd) staan nu te koop voor ongeveer 850,- gemiddeld
Vaak zijn het jongeren die nog zo'n oude auto willen kopen, hoeven ze niet zo op krassen en deuken te letten. Ik zou hem nu te koop zetten, als hij vlak voor een beurt en APK te koop wordt gezet denkt iedereen: daar is wat mee. Dan zal je hem niet zo gemakkelijk meer kwijt raken.
Alle reacties Link kopieren
Zijn er echt mensen te vinden die nog iets willen betalen voor en 19 jaar oude auto?????



Ik zou zeggen dat je daar niets meer vokr kan krijg e n. Dus kun je net zo goed doorrijden tot er weer kosten aankomen.
Alle reacties Link kopieren
quote:Dahlia74 schreef op 11 januari 2016 @ 13:30:

Zijn het onderhoudskosten of echt defecten?



Je weet nu wat je hebt, je weet niet wat je straks koopt.



Ook defecten, ik heb het idee dat die auto van binnen bijna helemaal nieuw is...

We weten inderdaad nu wat we hebben.. Ik denk dat we er in ieder geval nog een paar maanden mee rijden en dan gaan kijken naar een nieuwe.
quote:maaike_92 schreef op 11 januari 2016 @ 13:25:

Je zou er ook voor kunnen kiezen om nog een half jaar met de auto door te rijden? Dan heb je zelf net de apk kosten, maar de koper van je auto kan ook nog een half jaar rijden zonder dat hij/zij voor apk moet en dan kun je er nog wel wat geld voor vragen.



idd,

Als ik een 'nieuwe' auto koop let ik er wel altijd op dat de apk nog even loopt. Kun je weer bijsparen voor dan indien nodig.

Hier vorige auto wel verkocht net voor de apk. Wij hadden niet verwacht tegen groot onderhoud aan te lopen. Garage doet altijd voorinspectie, dus die gaf al aan dat er zoveel vervangen moest worden. Wij hebben hem vervolgens ingeruild bij een garage (en gewoon niet vermeld dat er een voorinspectie gedaan was, werd nergens na gevraagd, tenslotte eigen verantwoordelijkheid om auto goed te inspecteren.) Kregen we stuk meer voor terug dan dat we verwachten.
Alle reacties Link kopieren
quote:sugarmiss schreef op 11 januari 2016 @ 13:36:

Zijn er echt mensen te vinden die nog iets willen betalen voor en 19 jaar oude auto?????



Ik zou zeggen dat je daar niets meer vokr kan krijg e n. Dus kun je net zo goed doorrijden tot er weer kosten aankomen.



Ja goede vraag.. Vraag me soms af of we niet beter hiermee door kunnen rijden totdat hij echt op is, en dan verkopen voor onderdelen

(er zitten genoeg relatief nieuwe onderdelen in, heb weleens gehoord dat het verkopen in onderdelen meer oplevert dan de gehele auto verkopen.. Maar of dat verstandig is als je er zelf geen verstand van hebt is een tweede.
quote:ikbenleaf schreef op 11 januari 2016 @ 13:41:

[...]





Ja goede vraag.. Vraag me soms af of we niet beter hiermee door kunnen rijden totdat hij echt op is, en dan verkopen voor onderdelen

(er zitten genoeg relatief nieuwe onderdelen in, heb weleens gehoord dat het verkopen in onderdelen meer oplevert dan de gehele auto verkopen.. Maar of dat verstandig is als je er zelf geen verstand van hebt is een tweede.Wil je hem zelf gaan slopen dan? Zolang hij op de openbare weg blijft staan, moet je wel verzekerd blijven en belasting betalen.
Alle reacties Link kopieren
Oude auto's kun je vaak het beste gewoon zelf oprijden.



Dus door rijden totdat de kosten voor jou hoger zijn, dan wat jij de auto nog waard vindt.

Voorbeeld:

Mijn auto uit 1996 heeft nu nog een dagwaarde van ¤900 (noem maar een bedrag).

Op het moment dat de auto nu kosten zou hebben voor ¤1000, doe ik de auto eruit en ga ik opzoek naar een andere tweede hands.



Zit nu ook een deuk in. Deuk laten repareren en dat stuk van de auto spuiten gaat ¤1800 kosten. Gaat dus niet gebeuren. De auto is nog gewoon veilig (laten checken), dus rij ik lekker rond met deuk.
Hier hetzelfde gehad als groenebroek



Auto gekocht voor 1800.

Na 2,5 jaar onderhoudskosten voor 1500

vonden we de auto niet meer waard, dus auto weg.

Nu zou hij een half jaar later toch vervangen 'moeten' worden omdat ik geen 2 kinderen met autostoeltjes en een kinderwagen in een suzuki alto kwijt kon :P

Nu een fiat panda, kinderwagen kan mooi in de achterbak, bij de alto moest hij op de achterbank en voorstoel mee.
Alle reacties Link kopieren
quote:groenebroek schreef op 11 januari 2016 @ 13:50:

Oude auto's kun je vaak het beste gewoon zelf oprijden.



Dus door rijden totdat de kosten voor jou hoger zijn, dan wat jij de auto nog waard vindt.

Voorbeeld:

Mijn auto uit 1996 heeft nu nog een dagwaarde van ¤900 (noem maar een bedrag).

Op het moment dat de auto nu kosten zou hebben voor ¤1000, doe ik de auto eruit en ga ik opzoek naar een andere tweede hands.



Zit nu ook een deuk in. Deuk laten repareren en dat stuk van de auto spuiten gaat ¤1800 kosten. Gaat dus niet gebeuren. De auto is nog gewoon veilig (laten checken), dus rij ik lekker rond met deuk.



Op dit punt is de auto dus (bijna), deze keer hebben we nog gewoon betaald en de auto laten repareren... We zouden er dus in principe (hopelijk, want je weet nooit wat voor onaangename verassingen je tegen kan komen) nog een jaar mee kunnen rijden.



"Op het moment dat de auto nu kosten zou hebben voor ¤1000, doe ik de auto eruit en ga ik opzoek naar een andere tweede hands." Maar wat doe je dan op dat moment met je huidige auto? Inruilen? Verkopen voor onderdelen?
Alle reacties Link kopieren
Hangt er vanaf.



Paar jaar geleden gehad.

Die auto had toen net nieuwe banden, en een vrij nieuwe uitlaat. Die beide dingen eraf gehaald en verkocht via marktplaats en het wrak op laten halen door een sloper. Krijg je er ¤50 voor.



Andere oude auto's gewoon op moment dat APK op 1 dag na verlopen zou zijn, naar de sloop gebracht.

Brengt een wrak ook al gauw ¤100-150 op.
Alle reacties Link kopieren
Ja, dus dan was de auto écht op. Bedankt, groenebroek
Over in onderdelen verkopen interessant is hangt ook van de auto af. Is het er een waar gewoon goed aan onderdelen te komen is dan kan je je afvragen of het interessant is om de auto in onderdelen te verkopen.



Je kunt eens op marktplaats kijken of er onderdelen te koop staan en welke prijs er gevraagd wordt. Of kijk eens op een forum mbt jouw automerk en type. Ik heb wel ervaring met het verkopen van onderdelen. Je moet geduld hebben, mij liggen de onderdelen niet in de weg. Je moet wel zelf willen sleutelen. Wil je dat en heb je hiervoor de ruimte?



Velgen (evt. met goede (merk)banden), uitlaat, remmen, andere nieuwe onderdelen e.d. kunnen wel geld opleveren. Echter kun je deze vaak ook op de sloop vinden.
Alle reacties Link kopieren
Wat voor auto gaat ervoor terug komen? Een jonge auto waar de kans groot is dat dit echt een tijd geen groot onderhoud / grote reparaties nodig heeft of een oudje dat wellicht door iemand anders om dezelfde reden wordt weggedaan?



Ik vraag dit, omdat in het geval van dat laatste, ik ervoor zou kiezen m'n eigen auto "op" te rijden; je weet nu wat er allemaal aan is vervangen, hoe het onderhoud is (kortom: je weet wat je hebt). Kans als je een oudere auto terug koopt is groot dat er op korte termijn ook (forse) kosten aan zitten te komen (volgens mij is dat namelijk vaak de reden dat mensen een oudere auto weg doen).

Ik zou dan liever nog even doorrijden en de paar honderd euro die deze auto nog waard is terug zien in bijvoorbeeld een (redelijk) kostenloos rij-jaar en incalculeren dat hij waarschijnlijk bij een volgende apk voor 50/100 euro door een sloper wordt opgehaald. Kun je nog een jaartje doorsparen....



Als de keuze gaat zijn om een jongere auto te kopen (mogelijk een inruiler van iemand die bijvoorbeeld elke 3 jaar een nieuwe wagen aanschaft en met garanties en aantoonbare onderhoudshistorie) zou ik proberen deze auto in te ruilen (en dan moet je waarschijnlijk tevreden zijn met een bedrag ruim beneden de prijs waarvoor vergelijkbare auto;s op Marktplaats worden aangeboden, maar heb je a. geen rare snuiters aan de deur, b. geen gedoe als er toch iets met de auto aan de hand is of er een grote reparatie aan komt en de koper bij jou verhaal komt halen)....

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven