Reizen
alle pijlers
Backpack
woensdag 20 januari 2016 om 11:13
quote:mayou schreef op 20 januari 2016 @ 00:02:
Eens met Patsy Stone, bovenladers zijn echt ruk! Ik heb altijd voorladers (ook zonder wielen ) zodat je overal bij kunt.
Nou dan zijn we het toch ergens over eens.
Dus Jasminn, direct terugsturen die drie bovenladers...
quote:mayou schreef op 20 januari 2016 @ 00:02:En 'lang weg' betekent echt niet 'meer mee'. Je kunt overal de was laten doen of even zelf wassen. Een van mijn beste investeringen is een waslijn die zo klein is als een grote vingerhoed.
Klopt helemaal. Soms heb ik voor een tripje van 10 dagen nog meer mee dan toen ooit op wereldreis 12 maanden lang. Juist omdat je met 10 dagen net niet altijd de kans hebt om halverwege te wassen of daar geen zin in hebt.
Die waslijn moet ik ook eens zoeken! Ik heb ook een handige maar die is wel zo groot als een citroen (maar dan veel lichter).
geen knijpers nodig
(Wellicht ook ter verklaring waarom het mij niet lukt om met 6 kilo te reizen , dit soort 'wat als...?' zooi heb ik dus vaak bij me.)
Ik moet zeggen, de laatste tijd in de landen in het zuidelijk halfrond láát ik het meestal wassen, voor die ¤4 voor een hele zak ga ik zelf niet lopen klooien. En als ik in Europa vakantie houd, kies ik appartementen met een wasmachine en dan is er vaak ook wel een rekje om het aan op te hangen. Dus die waslijn gaat vaak ongebruikt weer mee terug...
Eens met Patsy Stone, bovenladers zijn echt ruk! Ik heb altijd voorladers (ook zonder wielen ) zodat je overal bij kunt.
Nou dan zijn we het toch ergens over eens.
Dus Jasminn, direct terugsturen die drie bovenladers...quote:mayou schreef op 20 januari 2016 @ 00:02:En 'lang weg' betekent echt niet 'meer mee'. Je kunt overal de was laten doen of even zelf wassen. Een van mijn beste investeringen is een waslijn die zo klein is als een grote vingerhoed.
Klopt helemaal. Soms heb ik voor een tripje van 10 dagen nog meer mee dan toen ooit op wereldreis 12 maanden lang. Juist omdat je met 10 dagen net niet altijd de kans hebt om halverwege te wassen of daar geen zin in hebt.
Die waslijn moet ik ook eens zoeken! Ik heb ook een handige maar die is wel zo groot als een citroen (maar dan veel lichter).
geen knijpers nodig
(Wellicht ook ter verklaring waarom het mij niet lukt om met 6 kilo te reizen , dit soort 'wat als...?' zooi heb ik dus vaak bij me.)
Ik moet zeggen, de laatste tijd in de landen in het zuidelijk halfrond láát ik het meestal wassen, voor die ¤4 voor een hele zak ga ik zelf niet lopen klooien. En als ik in Europa vakantie houd, kies ik appartementen met een wasmachine en dan is er vaak ook wel een rekje om het aan op te hangen. Dus die waslijn gaat vaak ongebruikt weer mee terug...
You can never have too many hats, gloves and shoes
woensdag 20 januari 2016 om 17:07
Ik kwam deze gisteravond nog tegen:
http://www.bever.nl/ospre ... oaagc12001?id_colour=1515
Maar ik ga jullie adviezen idd opvolgen, en langs bij een stad waarin ze bever,perry sport etc hebben(uurtje met de trein). Hier in de buurt hebben we niet, woon in uithoek helaas.
Aangezien het echt voor een langere periode is (juni-januari) wil ik wel echt een prettige backpack, zodat ik ook kan passen qua afmetingen zodat het straks niet is van: He waar gaat die tas met dat kleine meisje heen
http://www.bever.nl/ospre ... oaagc12001?id_colour=1515
Maar ik ga jullie adviezen idd opvolgen, en langs bij een stad waarin ze bever,perry sport etc hebben(uurtje met de trein). Hier in de buurt hebben we niet, woon in uithoek helaas.
Aangezien het echt voor een langere periode is (juni-januari) wil ik wel echt een prettige backpack, zodat ik ook kan passen qua afmetingen zodat het straks niet is van: He waar gaat die tas met dat kleine meisje heen
donderdag 21 januari 2016 om 22:17
Met zo'nafneembare dagrugzak is wel het gevaar dat al het gewicht op je rug hangt, niks aan de voorkant. (Wat je wel hebt met een losse dagrugzak.) Dus krijg je weer dat kantel-effect.
Ook moet je wel checken of die dagrugzak echt handig is als dagtas (en handbagage in vliegtuig en bus). Niet te groot, niet te klein, niet te lomp qua vorm?
Zelf gebruik ik op reis (en thuis) het liefst geen rugzak als dagtas, dan zit alles van waarde op je rug waar je het niet goed in de gaten kunt houden. Of je moet sullig met een rugtas op je buik lopen. Dat trekt extra aandacht: "er zal wel een vette camera of ipad in zitten!"
Ik gebruik liever een schoudertas met 1 band die ik diagonaal draag. Dan is hij ook makkelijk op je heup of buik te dragen met 1 hand erop, zonder dat dat er raar uitziet of opvalt. Trekt veel minder aandacht en kun je altijd goed in de gaten houden.
Ook moet je wel checken of die dagrugzak echt handig is als dagtas (en handbagage in vliegtuig en bus). Niet te groot, niet te klein, niet te lomp qua vorm?
Zelf gebruik ik op reis (en thuis) het liefst geen rugzak als dagtas, dan zit alles van waarde op je rug waar je het niet goed in de gaten kunt houden. Of je moet sullig met een rugtas op je buik lopen. Dat trekt extra aandacht: "er zal wel een vette camera of ipad in zitten!"
Ik gebruik liever een schoudertas met 1 band die ik diagonaal draag. Dan is hij ook makkelijk op je heup of buik te dragen met 1 hand erop, zonder dat dat er raar uitziet of opvalt. Trekt veel minder aandacht en kun je altijd goed in de gaten houden.
You can never have too many hats, gloves and shoes
vrijdag 22 januari 2016 om 07:28
De frontloaders die ik tot nu toe op internet tegenkwam hebben veel deze combinatie dat er nog een extra dagrugzak aan vastzit. Maar voordeel is ook dat je die er evt kan afritsen als die toch niet zo makkelijk blijkt. Thuis heb ik zelf namelijk ook echt een fijne dagrugzak.
Waar ik wel een beetje over twijfel, of de rits sterk genoeg is, lijkt mij bij een frontloader namelijk kwetsbaar doordat je die zo vaak gebruikt. Kan er nog zoveel garantie opzitten maar is niet fijn om onderweg gedoe te hebben met opsturen e.d
Vond deze tas ook nog in 46 liter, is misschien ook de overweging nog waard.
Met wieltjes heb ik ook nog gezocht, maar kon er vrijwel geen vinden tussen de 45-55 liter helaas.
Een schoudertas vind ik persoonlijk helemaal niks, gewicht wat niet goed verdeeld wordt bijv. Ja, een klein schoudertasje neem ik wel mee, waar bijv alleen mn portomonnee,zonnebril en telefoon inpast
Waar ik wel een beetje over twijfel, of de rits sterk genoeg is, lijkt mij bij een frontloader namelijk kwetsbaar doordat je die zo vaak gebruikt. Kan er nog zoveel garantie opzitten maar is niet fijn om onderweg gedoe te hebben met opsturen e.d
Vond deze tas ook nog in 46 liter, is misschien ook de overweging nog waard.
Met wieltjes heb ik ook nog gezocht, maar kon er vrijwel geen vinden tussen de 45-55 liter helaas.
Een schoudertas vind ik persoonlijk helemaal niks, gewicht wat niet goed verdeeld wordt bijv. Ja, een klein schoudertasje neem ik wel mee, waar bijv alleen mn portomonnee,zonnebril en telefoon inpast
vrijdag 22 januari 2016 om 07:58
Je haalt je afneembare rugzak er altijd vanaf en draagt die op je buik. Dat is het handigst (dan maar sullig!). Daar stop je namelijk al je belangrijke spullen in. Die Osprey ziet er erg goed uit. Ik denk dat ik dan voor de 46 liter zou gaan, want als je van die 55 liter de daypack afhaalt, hou je een rugzak van 40 liter over. Dan zou je niet zo goed de 40 liter zonder daypack kunnen kopen, want die bestaat ook. 46 liter lijkt me fijner voor jou qua souveniers kopen ed. En als je al een daypack hebt, heb je geen afritsbare daypack nodig, dat is alleen maar onhandig.
De ristsen van een merk frontloader zijn erg stevig. Ik heb nog een 60 liter Berghaus frontloader en die gaat al 10 jaar probleemloos open en dicht. Ritsen zitten weggewerkt achter zo'n flapje. Kan niets mee gebeuren.
De ristsen van een merk frontloader zijn erg stevig. Ik heb nog een 60 liter Berghaus frontloader en die gaat al 10 jaar probleemloos open en dicht. Ritsen zitten weggewerkt achter zo'n flapje. Kan niets mee gebeuren.
vrijdag 22 januari 2016 om 17:12
quote:mayou schreef op 22 januari 2016 @ 07:58:
Ik denk dat ik dan voor de 46 liter zou gaan, want als je van die 55 liter de daypack afhaalt, hou je een rugzak van 40 liter over. Dan zou je niet zo goed de 40 liter zonder daypack kunnen kopen, want die bestaat ook. 46 liter lijkt me fijner voor jou qua souveniers kopen ed. En als je al een daypack hebt, heb je geen afritsbare daypack nodig, dat is alleen maar onhandig.
Mee eens. Je betaalt wel extra voor dat extra dagrugzakje dat waarschijnlijk onhandiger is dan die je al hebt. En je houdt minder ruimte over in de grote tas.
Dat hele systeem met 'aanritsbaar kleiner tasje' klinkt geinig, maar praktisch is het volgens mij niet. Want je kleinere tas is meestal je handbagage als je onderweg bent, en bevat je waardevolste spullen. Dus al lopend wil je dat juist niet ver buiten bereik helemaal achterop je rug hebben. En ook in het vliegtuig en in de bus heb je het kleine tasje juist bij je aan boord en de rest waarschijnlijk niet, dus zit 'ie er ook niet op vast. Verder gebruik je die kleine vrijwel elke dag dus als je maandenlang weg gaat, wil je er wel eentje die superhandig is.
Al met al heb ik die hele 'uitvinding' van dat op-/afritsbare nooit begrepen.
Overigens heb ik in mijn schoudertas ook nooit veel meer bij me dan telefoon, sjaal, misschien e-book, klein flesje water, eventueel paspoort (wat ik waar opberg, ligt eraan wat voor broek of jas ik aan heb en in welk land/gebied ik ben, en grote stad of dorp).
Als ik urenlang ga bergwandelen gebruik ik liever een rugzakje. Maar in de stad en op andersoortige dagtripjes vind ik een schoudertas echt veel handiger, zodat je gewoon de hele tijd zelf makkelijk bij je spullen kunt en anderen niet .
Ik denk dat ik dan voor de 46 liter zou gaan, want als je van die 55 liter de daypack afhaalt, hou je een rugzak van 40 liter over. Dan zou je niet zo goed de 40 liter zonder daypack kunnen kopen, want die bestaat ook. 46 liter lijkt me fijner voor jou qua souveniers kopen ed. En als je al een daypack hebt, heb je geen afritsbare daypack nodig, dat is alleen maar onhandig.
Mee eens. Je betaalt wel extra voor dat extra dagrugzakje dat waarschijnlijk onhandiger is dan die je al hebt. En je houdt minder ruimte over in de grote tas.
Dat hele systeem met 'aanritsbaar kleiner tasje' klinkt geinig, maar praktisch is het volgens mij niet. Want je kleinere tas is meestal je handbagage als je onderweg bent, en bevat je waardevolste spullen. Dus al lopend wil je dat juist niet ver buiten bereik helemaal achterop je rug hebben. En ook in het vliegtuig en in de bus heb je het kleine tasje juist bij je aan boord en de rest waarschijnlijk niet, dus zit 'ie er ook niet op vast. Verder gebruik je die kleine vrijwel elke dag dus als je maandenlang weg gaat, wil je er wel eentje die superhandig is.
Al met al heb ik die hele 'uitvinding' van dat op-/afritsbare nooit begrepen.
Overigens heb ik in mijn schoudertas ook nooit veel meer bij me dan telefoon, sjaal, misschien e-book, klein flesje water, eventueel paspoort (wat ik waar opberg, ligt eraan wat voor broek of jas ik aan heb en in welk land/gebied ik ben, en grote stad of dorp).
Als ik urenlang ga bergwandelen gebruik ik liever een rugzakje. Maar in de stad en op andersoortige dagtripjes vind ik een schoudertas echt veel handiger, zodat je gewoon de hele tijd zelf makkelijk bij je spullen kunt en anderen niet .
You can never have too many hats, gloves and shoes
vrijdag 22 januari 2016 om 21:38
die van 55 liter lijkt me ook wat groot nog. Die 40 liter is denk ik net te klein, dit is de 46:
http://www.bever.nl/ospre ... OzrhrmivsoCFU-6GwodcIIMzA
Kan nog aardig wat in als ik youtube filmpjes bekijk, lijkt me erg praktisch doordat je ook die banden weg kan stoppen. Indeling ziet er ook praktisch uit. Aan de zijkant een handvat en nog een riem zodat je hem evt ook nog als schoudertas kan dragen.
http://www.bever.nl/ospre ... OzrhrmivsoCFU-6GwodcIIMzA
Kan nog aardig wat in als ik youtube filmpjes bekijk, lijkt me erg praktisch doordat je ook die banden weg kan stoppen. Indeling ziet er ook praktisch uit. Aan de zijkant een handvat en nog een riem zodat je hem evt ook nog als schoudertas kan dragen.
zaterdag 23 januari 2016 om 01:33
Ik heb het youtubefilmpje van de Porter bekeken. Banden weg kunnen stoppen is een must wanneer je je tas vaak incheckt met vliegen. Zo voorkom je schade aan je tas. Die compressiebanden voorop de Porter lijken mij erg onhandig want je kunt zo niet even bij je voorvakjes, moet je iedere keer die banden losdoen en weer straktrekken. Dat gaat irriteren op den duur denk ik, althans wanneer je deze tas als daypack hebt en dus niet incheckt bij het vliegen . Met een andere daypack zal het niet zo veel uitmaken. De ideale tas: 45-50 liter, frontloader, compressiebanden aan de zijkant (ik gebruik die dingen nooit trouwens), regenhoes, wegwerkbare banden, zakjes in de heupband, verstelbaar rugpand.
En inderdaad, ga passen! Bever verkoopt Osprey trouwens in de winkel
En inderdaad, ga passen! Bever verkoopt Osprey trouwens in de winkel
zaterdag 23 januari 2016 om 15:39
Ik heb vorig jaar een backpack gekocht, in een winkel want daar kon ik passen. Ik heb vooral gekeken naar wat lekker zat. Mijne heeft onder en boven een rits, dus helaas kan ie niet open als koffer, soms is dit onhandig, maar ik weet wat ik waar heb gestopt en ondergoed en sokken doe ik in tasjes zodat je ook dit snel hebt. Ik pak echt niet elke keer als ik verplaats mijn spullen opnieuw netjes in, dus op het moment dat je tussen twee tassen kunt kiezen en die bovenlader zit gewoon tig keer lekkerder zou ik me hierdoor niet tegen laten houden. Het is niet super praktisch, maar het valt reuze mee. Mijn tas is 50 liter (groot zat) en is van active leisure (Nederlands merk)
I haven't been everywhere, but it's on my list
zaterdag 23 januari 2016 om 16:18
quote:mayou schreef op 23 januari 2016 @ 01:33:
Ik heb het youtubefilmpje van de Porter bekeken. Banden weg kunnen stoppen is een must wanneer je je tas vaak incheckt met vliegen. Zo voorkom je schade aan je tas. Of je doet er gewoon een flight bag omheen. Of een plastic aardappelzak zoals ik (maar dan moet je wel eerst even in een land komen waar je die voor ¤0,50 ofzo op een markt kan kopen ).
Ik heb het youtubefilmpje van de Porter bekeken. Banden weg kunnen stoppen is een must wanneer je je tas vaak incheckt met vliegen. Zo voorkom je schade aan je tas. Of je doet er gewoon een flight bag omheen. Of een plastic aardappelzak zoals ik (maar dan moet je wel eerst even in een land komen waar je die voor ¤0,50 ofzo op een markt kan kopen ).
You can never have too many hats, gloves and shoes
zondag 24 januari 2016 om 03:50
quote:mayou schreef op 24 januari 2016 @ 02:22:
En daarom heb jij dus een tas van 60 liter en ik één van 40
Okee die aardappelzak is een van de vele dingen die een randje in mijn tas vullen maar eerder 0,01 liter dan 20 liter!
En zoals gezegd vertrek ik vaak met de tas 2/3 vol of 3/4 vol dus ook rond de 40 liter. Ik hou alleen niet van proppen of sjouwen.
En daarom heb jij dus een tas van 60 liter en ik één van 40
Okee die aardappelzak is een van de vele dingen die een randje in mijn tas vullen maar eerder 0,01 liter dan 20 liter!
En zoals gezegd vertrek ik vaak met de tas 2/3 vol of 3/4 vol dus ook rond de 40 liter. Ik hou alleen niet van proppen of sjouwen.
You can never have too many hats, gloves and shoes
zondag 24 januari 2016 om 10:17
Ik heb alleen maar als tip dat er een regenhoes in moet zitten en dat de rits over de lengte zit. Ze bestaan en ga niet belachelijk veel geld uitgeven aan een Beversport ding o.i.d. als ie die 2 maar heeft. Er zijn flink wat landen waar je rugzak bovenop de bus ligt en dan ben je heel blij met die regenkap. De rits over de lengte is ideaal omdat je irritatiegrens flink omhoog schuift in een jaar alles van de bodem moeten grabbelen.
Wieltjes onder je rugzak, het zal voor iedereen anders werken, De wieltjes zijn klein en in de meeste landen mag je al blij zijn dat je je nek niet breekt op de stoep en die zijn vaak 1 meter hoog dus uiteindelijk lijkt het me overbodig. Stel je rugzak goed en het is comfortabeler dan iets slepen. Ook kan iemand makkelijker je rugzak van je afpakken dus je rug is echt de beste plek.
Wieltjes onder je rugzak, het zal voor iedereen anders werken, De wieltjes zijn klein en in de meeste landen mag je al blij zijn dat je je nek niet breekt op de stoep en die zijn vaak 1 meter hoog dus uiteindelijk lijkt het me overbodig. Stel je rugzak goed en het is comfortabeler dan iets slepen. Ook kan iemand makkelijker je rugzak van je afpakken dus je rug is echt de beste plek.
zondag 24 januari 2016 om 15:59
Handig topic!
Ik heb meerdere sites afgestruind op internet om te zien wat handig is en mij lijkt zo'n osprey convertible travelpack het handigst. Lekker rollen en dragen als het nodig is. Maar nu heb ik een tijd geleden een filmpje gezien op internet dat tassen of koffers met ritsen heel gemakkelijk open te maken zijn met een pen. Dus dan kan crimineel personeel op het vliegveld zo dingen uit je tas pakken of nog erger er iets in stoppen.. Dus vroeg ik me af hoe de mensen dat met een backpack of travelpack doen? Want daar zitten sowieso ritsen aan. Ook al doe je een slotje op je ritsen, ze kunnen hem alsnog open maken.
Sealen heb ik ook gelezen, maar mensen die kwaad willen kunnen dat natuurlijk gewoon kapot maken (en eventueel opnieuw insealen zodat het lijkt of er niks gebeurd is.
Ik heb meerdere sites afgestruind op internet om te zien wat handig is en mij lijkt zo'n osprey convertible travelpack het handigst. Lekker rollen en dragen als het nodig is. Maar nu heb ik een tijd geleden een filmpje gezien op internet dat tassen of koffers met ritsen heel gemakkelijk open te maken zijn met een pen. Dus dan kan crimineel personeel op het vliegveld zo dingen uit je tas pakken of nog erger er iets in stoppen.. Dus vroeg ik me af hoe de mensen dat met een backpack of travelpack doen? Want daar zitten sowieso ritsen aan. Ook al doe je een slotje op je ritsen, ze kunnen hem alsnog open maken.
Sealen heb ik ook gelezen, maar mensen die kwaad willen kunnen dat natuurlijk gewoon kapot maken (en eventueel opnieuw insealen zodat het lijkt of er niks gebeurd is.
zondag 24 januari 2016 om 16:08
quote:Geronimo12 schreef op 24 januari 2016 @ 10:17:
Wieltjes onder je rugzak, het zal voor iedereen anders werken, De wieltjes zijn klein en in de meeste landen mag je al blij zijn dat je je nek niet breekt op de stoep en die zijn vaak 1 meter hoog dus uiteindelijk lijkt het me overbodig. Stel je rugzak goed en het is comfortabeler dan iets slepen. Ook kan iemand makkelijker je rugzak van je afpakken dus je rug is echt de beste plek.
Op de hobbelige stoepen vol gaten in Colombia was dit geen probleem en niemand heeft geprobeerd mijn tas af te pakken. Onder mijn Osprey zitten superstevige skate-wielen (precies die ook onder mijn inline skates zitten). De tas rolt heel stabiel en het is juist helemaal geen 'slepen', juist lekker soepel en licht rollen zonder moeite.
Mensen moeten niet appels met peren vergelijken, ik heb het niet over van die gare merkloze rolkoffertjes met wieltjes van 3cm. Maar over een backpack die overduidelijk is gebouwd door kenners die zelf ook vaak reizen of in ieder geval alles gebaseerd hebben op wensen van reizigers (met superveel handige vakjes overal, onwijs stevige wielen en ritsen), en die het ook heel goed getest hebben want het werkt gewoon super.
Wieltjes onder je rugzak, het zal voor iedereen anders werken, De wieltjes zijn klein en in de meeste landen mag je al blij zijn dat je je nek niet breekt op de stoep en die zijn vaak 1 meter hoog dus uiteindelijk lijkt het me overbodig. Stel je rugzak goed en het is comfortabeler dan iets slepen. Ook kan iemand makkelijker je rugzak van je afpakken dus je rug is echt de beste plek.
Op de hobbelige stoepen vol gaten in Colombia was dit geen probleem en niemand heeft geprobeerd mijn tas af te pakken. Onder mijn Osprey zitten superstevige skate-wielen (precies die ook onder mijn inline skates zitten). De tas rolt heel stabiel en het is juist helemaal geen 'slepen', juist lekker soepel en licht rollen zonder moeite.
Mensen moeten niet appels met peren vergelijken, ik heb het niet over van die gare merkloze rolkoffertjes met wieltjes van 3cm. Maar over een backpack die overduidelijk is gebouwd door kenners die zelf ook vaak reizen of in ieder geval alles gebaseerd hebben op wensen van reizigers (met superveel handige vakjes overal, onwijs stevige wielen en ritsen), en die het ook heel goed getest hebben want het werkt gewoon super.
You can never have too many hats, gloves and shoes
zondag 24 januari 2016 om 16:19
quote:roderoosje85 schreef op 24 januari 2016 @ 15:59:
Handig topic!
Ik heb meerdere sites afgestruind op internet om te zien wat handig is en mij lijkt zo'n osprey convertible travelpack het handigst. Lekker rollen en dragen als het nodig is. Maar nu heb ik een tijd geleden een filmpje gezien op internet dat tassen of koffers met ritsen heel gemakkelijk open te maken zijn met een pen. Dus dan kan crimineel personeel op het vliegveld zo dingen uit je tas pakken of nog erger er iets in stoppen.. Dus vroeg ik me af hoe de mensen dat met een backpack of travelpack doen? Want daar zitten sowieso ritsen aan. Ook al doe je een slotje op je ritsen, ze kunnen hem alsnog open maken.
Sealen heb ik ook gelezen, maar mensen die kwaad willen kunnen dat natuurlijk gewoon kapot maken (en eventueel opnieuw insealen zodat het lijkt of er niks gebeurd is.Wat denk je dat ze in jouw tas willen stoppen dan?? Gewoon een flightbag eromheen met een slotje, zodat het wat meer moeite en tijd kost. En ja, als ze willen kunnen ze daar ook wat instoppen, maar waarom zouden ze? En eruithalen.. Je stopt er toch niets van waarde in? Daarvoor heb je je handbagage..
Handig topic!
Ik heb meerdere sites afgestruind op internet om te zien wat handig is en mij lijkt zo'n osprey convertible travelpack het handigst. Lekker rollen en dragen als het nodig is. Maar nu heb ik een tijd geleden een filmpje gezien op internet dat tassen of koffers met ritsen heel gemakkelijk open te maken zijn met een pen. Dus dan kan crimineel personeel op het vliegveld zo dingen uit je tas pakken of nog erger er iets in stoppen.. Dus vroeg ik me af hoe de mensen dat met een backpack of travelpack doen? Want daar zitten sowieso ritsen aan. Ook al doe je een slotje op je ritsen, ze kunnen hem alsnog open maken.
Sealen heb ik ook gelezen, maar mensen die kwaad willen kunnen dat natuurlijk gewoon kapot maken (en eventueel opnieuw insealen zodat het lijkt of er niks gebeurd is.Wat denk je dat ze in jouw tas willen stoppen dan?? Gewoon een flightbag eromheen met een slotje, zodat het wat meer moeite en tijd kost. En ja, als ze willen kunnen ze daar ook wat instoppen, maar waarom zouden ze? En eruithalen.. Je stopt er toch niets van waarde in? Daarvoor heb je je handbagage..
zondag 24 januari 2016 om 18:12
Ben ik nog nooit bang voor geweest. Ik heb de flightbag om te voorkomen dat door loshangende banden/aantreknogwats mijn backpack weer vast komt te zitten op de bagageband. En met nachtbussen/treinen is het ook een drempel voor snelle tassenrollers.
Tas bij je houden op het vliegveld tot check in en niet net gemaakte 'vrienden' alleen laten met je tas
Tas bij je houden op het vliegveld tot check in en niet net gemaakte 'vrienden' alleen laten met je tas
maandag 25 januari 2016 om 06:15
quote:patsy--stone schreef op 24 januari 2016 @ 16:08:
[...]
Op de hobbelige stoepen vol gaten in Colombia was dit geen probleem en niemand heeft geprobeerd mijn tas af te pakken. Onder mijn Osprey zitten superstevige skate-wielen (precies die ook onder mijn inline skates zitten). De tas rolt heel stabiel en het is juist helemaal geen 'slepen', juist lekker soepel en licht rollen zonder moeite.
Mensen moeten niet appels met peren vergelijken, ik heb het niet over van die gare merkloze rolkoffertjes met wieltjes van 3cm. Maar over een backpack die overduidelijk is gebouwd door kenners die zelf ook vaak reizen of in ieder geval alles gebaseerd hebben op wensen van reizigers (met superveel handige vakjes overal, onwijs stevige wielen en ritsen), en die het ook heel goed getest hebben want het werkt gewoon super.Sorry hoor, je klinkt nogal op je teentjes getrapt, misschien ben ik wel zo'n "die hard" backpacker die het handiger vind om hem op haar rug te slingeren omdat ik graag 2 handen vrij heb, ieder z'n ding. Daarnaast heeft Colombia een behoorlijk goed infrastructuur maar er zijn ook landen waar je je enkels bijna breekt op de stoep en die zijn ook nog eens heel erg hoog. Dat jouw rugzak niet is afgepakt maakt het niet tot een geldende norm hè? Ik dacht dat je een vrije geest zou zijn maar dit klinkt een beetje als "your way or the highway".
[...]
Op de hobbelige stoepen vol gaten in Colombia was dit geen probleem en niemand heeft geprobeerd mijn tas af te pakken. Onder mijn Osprey zitten superstevige skate-wielen (precies die ook onder mijn inline skates zitten). De tas rolt heel stabiel en het is juist helemaal geen 'slepen', juist lekker soepel en licht rollen zonder moeite.
Mensen moeten niet appels met peren vergelijken, ik heb het niet over van die gare merkloze rolkoffertjes met wieltjes van 3cm. Maar over een backpack die overduidelijk is gebouwd door kenners die zelf ook vaak reizen of in ieder geval alles gebaseerd hebben op wensen van reizigers (met superveel handige vakjes overal, onwijs stevige wielen en ritsen), en die het ook heel goed getest hebben want het werkt gewoon super.Sorry hoor, je klinkt nogal op je teentjes getrapt, misschien ben ik wel zo'n "die hard" backpacker die het handiger vind om hem op haar rug te slingeren omdat ik graag 2 handen vrij heb, ieder z'n ding. Daarnaast heeft Colombia een behoorlijk goed infrastructuur maar er zijn ook landen waar je je enkels bijna breekt op de stoep en die zijn ook nog eens heel erg hoog. Dat jouw rugzak niet is afgepakt maakt het niet tot een geldende norm hè? Ik dacht dat je een vrije geest zou zijn maar dit klinkt een beetje als "your way or the highway".