Reizen
alle pijlers
29 jaar en geen rijbewijs?
dinsdag 5 oktober 2021 om 20:52
Dat is inderdaad waar. Al is het maar dat je er dan ook eentje kunt huren of lenen. Bedoelde meer dat ik het niet heel apart vind dat sommige mensen "pas" met 29 een rijbewijs willen gaan halen. Soms is het eerder gewoon niet nodig. Maar klopt wel dat het moment dat het wel nodig is dan ook opeens tamelijk plotseling daar kan zijn.mammezel schreef: ↑05-10-2021 20:49Tot op zekere hoogte wel ja.
Ik probeer ook zoveel mogelijk met de fiets te doen (nooit OV, nooit!) omdat het sportiever en hopelijk gezonder is. Maar natuurlijk, vanaf 15 km spring ik ook in de auto.
Maar stel, iemand van je familie ligt in een gespecialiseerd ziekenhuis, 50 km verderop. Ik weet niet hoe het OV in Nederland is georganiseerd, hopelijk beter dan in België. En je wil die persoon dagelijks gaan bezoeken. Als je dan niet elke dag iemand wil lastigvallen en geen dagtaak wil hebben aan het treinen, trammen en bussen, dan is het toch een groot voordeel dat je je plan kan trekken en zelf naar de betreffende plaats kan tuffen.
dinsdag 5 oktober 2021 om 20:55
Heb nu 3 1/2 jaar mijn rijbewijs, ben zelf 56, vind er niks aan om auto te moeten rijden, maar de mogelijkheden qua werk waren wel groter doordat ik nu dus wel met een auto naar mijn werk kan.
Was in het verleden 7 x gezakt, niet erg gelovig,maar toch...7 is een bijbels getal...ben 4 jaar geleden in september begonnen met lessen, had een superinstructeur en in april had ik mijn roze kaartje....
Was in het verleden 7 x gezakt, niet erg gelovig,maar toch...7 is een bijbels getal...ben 4 jaar geleden in september begonnen met lessen, had een superinstructeur en in april had ik mijn roze kaartje....
dinsdag 5 oktober 2021 om 21:43
Ik ga via een voorbeeld illustreren hoe het er vroeger (niet denken dat ik al 100 ben hè) aan toe ging in België. En dat was geen duister circuit, dat was toen de officiële manier om aan een rijbewijs te geraken.
Ik had mijn theorie examen gedaan, ik weet niet meer of ik daar onmiddellijk in geslaagd was, ik denk het wel.
En toen kwam de praktijk:
Ik heb 5 uur (vijf uur!) met een instructeur van de rijschool auto gereden. Zal verspreid geweest zijn over 2 weken denk ik. De meeste mensen hadden toen 6 uur 'aan hun been', maar mijn vriend was al eens met mij op het buitenverblijf van zijn ouders gaan rijden en had mij ook als eens achter het stuur gezet.
Dat was wel illegaal aangezien ik dus toen nog geen rijbewijs had. Ik was tijdens dat rijden met mijn lief ook al eens in de gracht gereden! Heerlijke tijd en hilarische toestanden.
Dus, ik had aan 5 uur voldoende om 'te leren autorijden'. Op het einde van dat 5de lesuur, zetten die instructeur mij thuis voor de deur af en die zegde letterlijk waar ik nog wat aandacht aan moest besteden 'en dat het dan wel zou lukken'. Werkelijk, in zulke soort tijden heb ik leren autorijden en dat is niet 3 eeuwen geleden hoor.
Ik heb toen een half jaar met dat beroemde elletje 'L' op de achterruit rondgereden en na een half jaar mocht ik mijn rijbewijs op het gemeentehuis gaan halen! Aan de hand van de verklaring van die rijinstructeur waaruit bleek dat ik bij hem lessen had gevolgd. En zonder dat er nog examen moest worden afgelegd of wat dan ook. Waarschijnlijk heb ik daar - omgerekend - geen 30 euro voor betaald!!!
Toen was het leven nog simpel!
Maar stel dat ik in dat half jaar geen stuur meer in mijn handen had gehad, dan had ik nog altijd mijn rijbewijs gekregen.
Ik ga het nog zotter maken en met mijn hand op mijn hart: werkelijk waar.
Er lopen nu nog altijd mensen rond (die zijn nog een stuk ouder dan ik en meestal zijn het vrouwen) die een rijbewijs hebben en geen auto kunnen rijden. Want lang geleden kon iedereen die het wilde, in België een rijbewijs 'gaan halen' op het gemeentehuis. Ik geloof volledig gratis en zonder 1 enkel bewijs dat je bekwaam was om auto te rijden.
Niet te geloven dat ooit zoiets allemaal mogelijk was. Er was natuurlijk wel minder verkeer dan nu, maar toch ook niet dat mensen buiten kwamen gelopen als er een auto op de straat reed.
Ging dat in Nederland ook zo?
Ik had mijn theorie examen gedaan, ik weet niet meer of ik daar onmiddellijk in geslaagd was, ik denk het wel.
En toen kwam de praktijk:
Ik heb 5 uur (vijf uur!) met een instructeur van de rijschool auto gereden. Zal verspreid geweest zijn over 2 weken denk ik. De meeste mensen hadden toen 6 uur 'aan hun been', maar mijn vriend was al eens met mij op het buitenverblijf van zijn ouders gaan rijden en had mij ook als eens achter het stuur gezet.
Dat was wel illegaal aangezien ik dus toen nog geen rijbewijs had. Ik was tijdens dat rijden met mijn lief ook al eens in de gracht gereden! Heerlijke tijd en hilarische toestanden.Dus, ik had aan 5 uur voldoende om 'te leren autorijden'. Op het einde van dat 5de lesuur, zetten die instructeur mij thuis voor de deur af en die zegde letterlijk waar ik nog wat aandacht aan moest besteden 'en dat het dan wel zou lukken'. Werkelijk, in zulke soort tijden heb ik leren autorijden en dat is niet 3 eeuwen geleden hoor.
Ik heb toen een half jaar met dat beroemde elletje 'L' op de achterruit rondgereden en na een half jaar mocht ik mijn rijbewijs op het gemeentehuis gaan halen! Aan de hand van de verklaring van die rijinstructeur waaruit bleek dat ik bij hem lessen had gevolgd. En zonder dat er nog examen moest worden afgelegd of wat dan ook. Waarschijnlijk heb ik daar - omgerekend - geen 30 euro voor betaald!!!
Toen was het leven nog simpel!
Maar stel dat ik in dat half jaar geen stuur meer in mijn handen had gehad, dan had ik nog altijd mijn rijbewijs gekregen.
Ik ga het nog zotter maken en met mijn hand op mijn hart: werkelijk waar.
Er lopen nu nog altijd mensen rond (die zijn nog een stuk ouder dan ik en meestal zijn het vrouwen) die een rijbewijs hebben en geen auto kunnen rijden. Want lang geleden kon iedereen die het wilde, in België een rijbewijs 'gaan halen' op het gemeentehuis. Ik geloof volledig gratis en zonder 1 enkel bewijs dat je bekwaam was om auto te rijden.
Niet te geloven dat ooit zoiets allemaal mogelijk was. Er was natuurlijk wel minder verkeer dan nu, maar toch ook niet dat mensen buiten kwamen gelopen als er een auto op de straat reed.
Ging dat in Nederland ook zo?
dinsdag 5 oktober 2021 om 22:16
Ivt de provincie is het wel fantastisch. Bij mij rijdt slecht een boemeltje naar de dichtstbijzijnde grote steden, en die rijdt in de avond al amper en na een uur of 23.00 helemaal niet meer, en dan heb ik de mazzel dat er überhaupt al een treinstation is, en dat er ook nog treinen om het half uur rijden overdag. Woon je in buitengebied is dat er niet eens, en bussen ook amper. Ideaal is het vast nergens, maar zo slecht vind ik het in de Randstad niet geregeld. Maar een auto is wel fijner vaak. Voor OV moet je sowieso altijd door weer en wind eerst maar op een station of bij een halte zien te komen. Die auto staat voor je deur. En als je bv boodschappen enzo moet halen en de super niet direct om de hoek is doe je dat ook veel makkelijker per auto. Maar in mijn buurt zie ik ook wel mensen die voor álles de auto pakken, ook voor dingen waarbij je met de fiets tien keer sneller was geweest…Zarah schreef: ↑05-10-2021 15:25Dit vind ik altijd zo'n dooddoener. Het zal op veel plekken ongetwijfeld kloppen. Maar in de OV verbindingen in de randstad zitten echt nog wel wat hiaten hoor. Er zijn plekken waar het OV niet echt een goed alternatief is in de randstad.
Bijvoorbeeld:
- van waar ik woon naar mijn ene opdrachtgever (Den Haag): per auto 17 km/22 minuten, met OV meer dan 50 minuten overdag en 's avonds nog langer
- van waar ik woon naar mijn andere opdrachtgever (Rotterdam centrum): per auto 31 km/33 minuten, met OV 1 uur en 15 minuten...
Zou ik nou niet per se geweldige verbindingen noemen.....
dinsdag 5 oktober 2021 om 22:18
Volgens mij was dat hier niet aan de hand, maar ik weet wel dat in de tijd dat mijn vader de leeftijd had, mensen allang in de auto reden, en geen les namen, en alleen even ergens examen deden.mammezel schreef: ↑05-10-2021 21:43Ik ga via een voorbeeld illustreren hoe het er vroeger (niet denken dat ik al 100 ben hè) aan toe ging in België. En dat was geen duister circuit, dat was toen de officiële manier om aan een rijbewijs te geraken.
Ik had mijn theorie examen gedaan, ik weet niet meer of ik daar onmiddellijk in geslaagd was, ik denk het wel.
En toen kwam de praktijk:
Ik heb 5 uur (vijf uur!) met een instructeur van de rijschool auto gereden. Zal verspreid geweest zijn over 2 weken denk ik. De meeste mensen hadden toen 6 uur 'aan hun been', maar mijn vriend was al eens met mij op het buitenverblijf van zijn ouders gaan rijden en had mij ook als eens achter het stuur gezet.
Dus, ik had aan 5 uur voldoende om 'te leren autorijden'. Op het einde van dat 5de lesuur, zetten die instructeur mij thuis voor de deur af en die zegde letterlijk waar ik nog wat aandacht aan moest besteden 'en dat het dan wel zou lukken'. Werkelijk, in zulke soort tijden heb ik leren autorijden en dat is niet 3 eeuwen geleden hoor.
Ik heb toen een half jaar met dat beroemde elletje 'L' op de achterruit rondgereden en na een half jaar mocht ik mijn rijbewijs op het gemeentehuis gaan halen! Aan de hand van de verklaring van die rijinstructeur waaruit bleek dat ik bij hem lessen had gevolgd. En zonder dat er nog examen moest worden afgelegd of wat dan ook. Waarschijnlijk heb ik daar - omgerekend - geen 30 euro voor betaald!!!
Toen was het leven nog simpel!
Maar stel dat ik in dat half jaar geen stuur meer in mijn handen had gehad, dan had ik nog altijd mijn rijbewijs gekregen.
Ik ga het nog zotter maken en met mijn hand op mijn hart: werkelijk waar.
Er lopen nu nog altijd mensen rond (die zijn nog een stuk ouder dan ik en meestal zijn het vrouwen) die een rijbewijs hebben en geen auto kunnen rijden. Want lang geleden kon iedereen die het wilde, in België een rijbewijs 'gaan halen' op het gemeentehuis. Ik geloof volledig gratis en zonder 1 enkel bewijs dat je bekwaam was om auto te rijden.
Niet te geloven dat ooit zoiets allemaal mogelijk was. Er was natuurlijk wel minder verkeer dan nu, maar toch ook niet dat mensen buiten kwamen gelopen als er een auto op de straat reed.
Ging dat in Nederland ook zo?
dinsdag 5 oktober 2021 om 22:23
Mijn rijbewijs fungeert als ID kaart.
Dus heel handig, anders had ik ID kaart, paspoort én een rijbewijs. Scheelt toch in de kosten, alleen een rijbewijs en paspoort.
woensdag 6 oktober 2021 om 03:30
Eh...newsflash: de randstad bestaat niet uit alleen maar grote steden he? Ook daar zijn plekken zonder treinstation. Of met een station waar alleen af en toe en boemeltje komt. En dan soms ook nog net de richting uit die je niet op moet zeg maar.BeauCis schreef: ↑05-10-2021 22:16Ivt de provincie is het wel fantastisch. Bij mij rijdt slecht een boemeltje naar de dichtstbijzijnde grote steden, en die rijdt in de avond al amper en na een uur of 23.00 helemaal niet meer, en dan heb ik de mazzel dat er überhaupt al een treinstation is, en dat er ook nog treinen om het half uur rijden overdag. Woon je in buitengebied is dat er niet eens, en bussen ook amper. Ideaal is het vast nergens, maar zo slecht vind ik het in de Randstad niet geregeld. Maar een auto is wel fijner vaak. Voor OV moet je sowieso altijd door weer en wind eerst maar op een station of bij een halte zien te komen. Die auto staat voor je deur. En als je bv boodschappen enzo moet halen en de super niet direct om de hoek is doe je dat ook veel makkelijker per auto. Maar in mijn buurt zie ik ook wel mensen die voor álles de auto pakken, ook voor dingen waarbij je met de fiets tien keer sneller was geweest…
Of met wel een intercity station, maar ook de verkeerde kant op... Zelfs in een stadje met een kleine 150.000 inwoners.
zarah wijzigde dit bericht op 06-10-2021 03:34
12.23% gewijzigd
woensdag 6 oktober 2021 om 05:21
Ik kom oorspronkelijk uit Zeeuws Vlaanderen en daar zeiden ze 'vroegâh' (ik ben 50) tegen elkaar dat je in België je rijbewijs bij een pakje boter kreeg. Als ik nu lees hoe het ging, is dat niet letterlijk waar, maar scheelt het toch niet veelmammezel schreef: ↑05-10-2021 21:43Ik ga via een voorbeeld illustreren hoe het er vroeger (niet denken dat ik al 100 ben hè) aan toe ging in België. En dat was geen duister circuit, dat was toen de officiële manier om aan een rijbewijs te geraken.
Ik had mijn theorie examen gedaan, ik weet niet meer of ik daar onmiddellijk in geslaagd was, ik denk het wel.
En toen kwam de praktijk:
Ik heb 5 uur (vijf uur!) met een instructeur van de rijschool auto gereden. Zal verspreid geweest zijn over 2 weken denk ik. De meeste mensen hadden toen 6 uur 'aan hun been', maar mijn vriend was al eens met mij op het buitenverblijf van zijn ouders gaan rijden en had mij ook als eens achter het stuur gezet.
Dus, ik had aan 5 uur voldoende om 'te leren autorijden'. Op het einde van dat 5de lesuur, zetten die instructeur mij thuis voor de deur af en die zegde letterlijk waar ik nog wat aandacht aan moest besteden 'en dat het dan wel zou lukken'. Werkelijk, in zulke soort tijden heb ik leren autorijden en dat is niet 3 eeuwen geleden hoor.
Ik heb toen een half jaar met dat beroemde elletje 'L' op de achterruit rondgereden en na een half jaar mocht ik mijn rijbewijs op het gemeentehuis gaan halen! Aan de hand van de verklaring van die rijinstructeur waaruit bleek dat ik bij hem lessen had gevolgd. En zonder dat er nog examen moest worden afgelegd of wat dan ook. Waarschijnlijk heb ik daar - omgerekend - geen 30 euro voor betaald!!!
Toen was het leven nog simpel!
Maar stel dat ik in dat half jaar geen stuur meer in mijn handen had gehad, dan had ik nog altijd mijn rijbewijs gekregen.
Ik ga het nog zotter maken en met mijn hand op mijn hart: werkelijk waar.
Er lopen nu nog altijd mensen rond (die zijn nog een stuk ouder dan ik en meestal zijn het vrouwen) die een rijbewijs hebben en geen auto kunnen rijden. Want lang geleden kon iedereen die het wilde, in België een rijbewijs 'gaan halen' op het gemeentehuis. Ik geloof volledig gratis en zonder 1 enkel bewijs dat je bekwaam was om auto te rijden.
Niet te geloven dat ooit zoiets allemaal mogelijk was. Er was natuurlijk wel minder verkeer dan nu, maar toch ook niet dat mensen buiten kwamen gelopen als er een auto op de straat reed.
Ging dat in Nederland ook zo?
woensdag 6 oktober 2021 om 06:10
Dat is wel zo, maar dingen als de belbus en dat soort toestanden zijn er nauwelijks in de randstad. De dichtheid van reguliere buslijnen en dergelijke is echt wel hoger.Zarah schreef: ↑06-10-2021 03:30Eh...newsflash: de randstad bestaat niet uit alleen maar grote steden he? Ook daar zijn plekken zonder treinstation. Of met een station waar alleen af en toe en boemeltje komt. En dan soms ook nog net de richting uit die je niet op moet zeg maar.
Of met wel een intercity station, maar ook de verkeerde kant op... Zelfs in een stadje met een kleine 150.000 inwoners.
woensdag 6 oktober 2021 om 06:14
Ik ben 55 en heb geen rijbewijs. Soms onhandig als het OV niet in de buurt komt, maar het is wel zo gezond. Overigens heb ik het rond m'n 30e wel geprobeerd, maar toen ik na bijna 40 lessen nog een kruising opreed zonder naar rechts te kijken, ben ik ermee gestopt. Ik vond het ook vreselijk trouwens.
woensdag 6 oktober 2021 om 06:30
Hier een 29 jarige die net 3 lessen erop heeft zitten. Ontzettend leuk. Gaat veel sneller dan 8 of 9 jaar geleden. Kijk automatisch al in de spiegels en weet heel veel regels al. Doe alles al heel bewust en gaat dus super.
De instructeurs vinden het alleen maar leuk niet met een 17 jarige een keer in de auto te zitten en hele andere gesprekken te kunnen houden.
Zou het zeker aanraden. Woon dan wel in een dorp waar 1 x per uur een bus rijdt en woon 3 uur enkele reis van ouders. Hebben al wel een auto.
De instructeurs vinden het alleen maar leuk niet met een 17 jarige een keer in de auto te zitten en hele andere gesprekken te kunnen houden.
Zou het zeker aanraden. Woon dan wel in een dorp waar 1 x per uur een bus rijdt en woon 3 uur enkele reis van ouders. Hebben al wel een auto.
woensdag 6 oktober 2021 om 10:24
Ik besef heel goed in welke positie ik zit.novaviva schreef: ↑05-10-2021 15:11Als ik naar m’n moeder kijk, die wel rijbewijs had, maar sinds de jaren ‘80 niet meer gereden heeft, dan is dat nu dus wel een nadeel, nu m’n vader is weggevallen. Ze doet veel met het OV, maar ze loopt niet al te best, dus lange stukken lopen zijn niet makkelijk voor haar. Sommige bestemmingen zijn niet best bereikbaar met het OV, en 3x overstappen, stations met moeilijke trappen etc. zijn lastig.
Als ze het rijden had bijgehouden had was ze nu mobieler geweest. Maar ja, ze leunde daarin op m’n vader. En nu op mij.
Er zal misschien ooit een dag komen dat ik in hetzelfde schuitje kom te zitten als jouw moeder. Maar ik word al bloednerveus van het idee dat ik achter het stuur moet en die drukte op de weg, als fietser vind ik het soms al eng. Ik denk dus dat het voor iedereen beter is dat ik niet achter het stuur van een auto stap.
woensdag 6 oktober 2021 om 10:40
Maar toch zijn er denk ik altijd wel momenten dat je een auto nodig hebt? Als je in Amsterdam woont snap ik dat je alle 'dagelijkse' dingen (boodschappen, terrasje, huisarts, bioscoop) op fietsafstand hebt. Maar je komt ook wel eens buiten de stad denk ik? Hoe gaat dat dan? Weekendje/weekje weg naar Limburg of Friesland? Op bezoek bij familie of vrienden die verderop wonen? Naar een bruiloft? Dagje naar de Efteling/dierentuin? Dagje strand. Op vakantie naar het buitenland?
Alles met het OV?
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie. Of volgend jr bijv naar frankrijk op vakantie willen.
Lees hier ook wel dat mensen een rijbewijs hebben maar geen auto en dat je dan een auto zou kunnen huren. Dat lijkt mij dan weer doodeng, dat je nooit rijdt, geen ervaring hebt, maar dus wel een vreemde/onbekende auto huurt en daarmee op pad gaat. Dat zou niks voor mij zijn.
Voor mij zou het eigenlijk goed zijn dat ik een eigen autootje heb. Onze auto wordt altijd door mn man gebruikt voor zn werk. Heel soms weleens lastig als ik overdag ergens heen moet, bijv naar de dokter met mn kind. Ga dan altijd fietsen, wat ook prima gaat. Maar ik zou natuurlijk een stuk zelfverzekerder achter het stuur zitten als ik vaker rij. Dus denk er wel eens aan om een tweede auto te kopen. Maar als ik dan weer naar de kosten kijk en benzine etc, zie ik er toch weer vanaf. Ik ben niet iemand die heel graag rijdt en hou van fietsen, dus denk dat ik nog steeds vaak de fiets zal pakken. Naar mn werk bijv, 9k.. gaat prima op de fiets (heb zelfs een e-bike). Denk niet dat als ik een auto heb ik dan met de auto naar mn werk zal gaan. Fietsen is gezonder en fijn om je hoofd leeg te maken.
tulpje21 wijzigde dit bericht op 06-10-2021 10:57
38.90% gewijzigd
woensdag 6 oktober 2021 om 10:53
Ja hoor, allemaal met ov en/of de fietstulpje21 schreef: ↑06-10-2021 10:40Maar toch zijn er denk ik altijd wel momenten dat je een auto nodig hebt? Als je in Amsterdam woont snap ik dat je alle 'dagelijkse' dingen (boodschappen, terrasje, huisarts, bioscoop) op fietsafstand hebt. Maar je komt ook wel eens buiten de stad denk ik? Hoe gaat dat dan? Weekendje/weekje weg naar Limburg of Friesland? Op bezoek bij familie of vrienden die verderop wonen? Naar een bruiloft? Dagje naar de Efteling/dierentuin? Dagje strand. Op vakantie naar het buitenland?
Alles met het OV?
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie.
En waar je echt, echt, echt niet kunt komen, gaan we dus niet heen. Of er moet toevallig iemand daar zijn die ons op wil pikken. Maar de keren dat dat in mijn rijbewijsloze leven is gebeurd, is echt op één hand te tellen.Het hebben van een auto weegt, in ons geval, gewoon niet op tegen de "makken" van het ov/de afstanden. Al is het maar dat ik niet met de auto naar m'n werk zou gaan (15 min fietsen meestal) dus ik zou echt moeten rijden om het moeten rijden om het veilig te maken en houden. Vind ik echt zó onzinnig
woensdag 6 oktober 2021 om 11:02
En in de tijd van mijn vader bestond dat examen uit: de examinator(of iemand die bij de gemeente werkte, dat weet ik niet meer) bleef buiten de auto en keek hoe de kandidaat even op en neer door de straat ging. Kon je recht rijden dan was je geslaagd. Maar goed in die tijd was een auto nog een bezienswaardigheid, zo druk was het niet op straat
De waarheid is dat iedereen zomaar wat probeert
woensdag 6 oktober 2021 om 11:11
tulpje 21:
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie. Of volgend jr bijv naar frankrijk op vakantie willen.
Volgende keer op die lange afstand zelf rijden. Het is zo fijn als je moest het ooit nodig zijn, genoeg zelfvertrouwen hebt.
Mijn moeder ging zo'n 50 jaar geleden toen ze 50 was rijlessen nemen of aandringen van mijn vader. Ze ging zo ongeveer huilend de auto in, want waarom zou ze het halen. Man en een paar kinderen hadden al rijbewijs, dus die konden altijd rijden. Totdat pa een paar jaar later in het ziekenhuis terechtkwam, en de autorijdende kinderen werkten, dus overdag niet altijd konden rijden, voor bezoek. Toen was ze blij dat ze kon gaan als ze zelf wilde. Ze heeft nog heel wat km afgelegd later toen pa overleden was
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie. Of volgend jr bijv naar frankrijk op vakantie willen.
Volgende keer op die lange afstand zelf rijden. Het is zo fijn als je moest het ooit nodig zijn, genoeg zelfvertrouwen hebt.
Mijn moeder ging zo'n 50 jaar geleden toen ze 50 was rijlessen nemen of aandringen van mijn vader. Ze ging zo ongeveer huilend de auto in, want waarom zou ze het halen. Man en een paar kinderen hadden al rijbewijs, dus die konden altijd rijden. Totdat pa een paar jaar later in het ziekenhuis terechtkwam, en de autorijdende kinderen werkten, dus overdag niet altijd konden rijden, voor bezoek. Toen was ze blij dat ze kon gaan als ze zelf wilde. Ze heeft nog heel wat km afgelegd later toen pa overleden was
De waarheid is dat iedereen zomaar wat probeert
woensdag 6 oktober 2021 om 11:13
woensdag 6 oktober 2021 om 11:16
woensdag 6 oktober 2021 om 12:10
Toen we na onze eerste een tweeling kregen hebben we een auto gekocht, met een peuter en twee kinderen treinen is zwaar en met bagage helemaal.tulpje21 schreef: ↑06-10-2021 10:40Maar toch zijn er denk ik altijd wel momenten dat je een auto nodig hebt? Als je in Amsterdam woont snap ik dat je alle 'dagelijkse' dingen (boodschappen, terrasje, huisarts, bioscoop) op fietsafstand hebt. Maar je komt ook wel eens buiten de stad denk ik? Hoe gaat dat dan? Weekendje/weekje weg naar Limburg of Friesland? Op bezoek bij familie of vrienden die verderop wonen? Naar een bruiloft? Dagje naar de Efteling/dierentuin? Dagje strand. Op vakantie naar het buitenland?
Alles met het OV?
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie. Of volgend jr bijv naar frankrijk op vakantie willen.
Lees hier ook wel dat mensen een rijbewijs hebben maar geen auto en dat je dan een auto zou kunnen huren. Dat lijkt mij dan weer doodeng, dat je nooit rijdt, geen ervaring hebt, maar dus wel een vreemde/onbekende auto huurt en daarmee op pad gaat. Dat zou niks voor mij zijn.
Voor mij zou het eigenlijk goed zijn dat ik een eigen autootje heb. Onze auto wordt altijd door mn man gebruikt voor zn werk. Heel soms weleens lastig als ik overdag ergens heen moet, bijv naar de dokter met mn kind. Ga dan altijd fietsen, wat ook prima gaat. Maar ik zou natuurlijk een stuk zelfverzekerder achter het stuur zitten als ik vaker rij. Dus denk er wel eens aan om een tweede auto te kopen. Maar als ik dan weer naar de kosten kijk en benzine etc, zie ik er toch weer vanaf. Ik ben niet iemand die heel graag rijdt en hou van fietsen, dus denk dat ik nog steeds vaak de fiets zal pakken. Naar mn werk bijv, 9k.. gaat prima op de fiets (heb zelfs een e-bike). Denk niet dat als ik een auto heb ik dan met de auto naar mn werk zal gaan. Fietsen is gezonder en fijn om je hoofd leeg te maken.
Heb 38 jaar geheel autoloos en daarna nog 3 jaar rijbewijsloos geleefd en jahoor, we deden gewoon alles met OV. Of huurauto. Of fiets. Of meerijden met vrienden. Of vrienden mee in huurauto. Snappcar op vakantie. Rijden met auto van mn broer naar zuid frankrijk en terugvliegen, reed hij hem met de bagage terug, leuk was dat.
woensdag 6 oktober 2021 om 13:46
Klopt, tijdje terug heb ik zelf (man naast me) een rit gereden, 2 uur, over de snelweg. Ging prima, dus was best trots. Maar toch blijft het zenuwachtige gevoel als ik moet rijden. Wel jammer, want als ik rij vind ik dat het best goed gaat en dat ik t gewoon kan. Dus waarom zo onzeker. Heb ik ook echt alleen bij autorijden. Op andere vlakken ben ik nogal nuchter en redelijk stoer haha. autorijden nooit leuk gevonden. Had ook geen zin om te lessen, terwijl leeftijdsgenoten daar wel zin in hadden. Het lijkt me heerlijk om autorijden leuk te vinden. Merk wel dat het beter gaat dan een jaar/2 jaar terug. Omdat ik nu toch iets vaker rij.nlies schreef: ↑06-10-2021 11:11tulpje 21:
Ik ben zelf dus ook geen held achter het stuur hoor op lange afstanden, maar gelukkig rijdt mn man heel makkelijk. Dus hier toch regelmatig momenten dat we de auto nodig hebben omdat we ergens heen gaan in een andere provincie. Of volgend jr bijv naar frankrijk op vakantie willen.
Volgende keer op die lange afstand zelf rijden. Het is zo fijn als je moest het ooit nodig zijn, genoeg zelfvertrouwen hebt.
Mijn moeder ging zo'n 50 jaar geleden toen ze 50 was rijlessen nemen of aandringen van mijn vader. Ze ging zo ongeveer huilend de auto in, want waarom zou ze het halen. Man en een paar kinderen hadden al rijbewijs, dus die konden altijd rijden. Totdat pa een paar jaar later in het ziekenhuis terechtkwam, en de autorijdende kinderen werkten, dus overdag niet altijd konden rijden, voor bezoek. Toen was ze blij dat ze kon gaan als ze zelf wilde. Ze heeft nog heel wat km afgelegd later toen pa overleden was
tulpje21 wijzigde dit bericht op 06-10-2021 13:56
8.29% gewijzigd
woensdag 6 oktober 2021 om 13:49
tulpje21 Ik woon in Amsterdam maar dingen als Efteling of weekendje Maastricht of Groningen doe ik prima met de trein. Ben ook naar vele begrafenissen in alle uithoeken van het land geweest met het OV. Begraafplaatsen zijn altijd bereikbaar. Strand doe ik ook altijd met het OV. En ik ga nooit met de auto op vakantie, dat vind ik echt de hel.
Bruiloften is een ander verhaal, dat is vaak lastig, ik heb me al op menig k#tlocatie moeten melden, en het is ook lastig in verband met de tijden. Dat zou ik nu wel met de auto doen. Maar anders kun je altijd wel vragen of je met iemand vanaf een bepaald punt mee kunt rijden.
Dus ja, je kunt echt prima zonder. Maar ik vind het fijn om de keuze te hebben.
Bruiloften is een ander verhaal, dat is vaak lastig, ik heb me al op menig k#tlocatie moeten melden, en het is ook lastig in verband met de tijden. Dat zou ik nu wel met de auto doen. Maar anders kun je altijd wel vragen of je met iemand vanaf een bepaald punt mee kunt rijden.
Dus ja, je kunt echt prima zonder. Maar ik vind het fijn om de keuze te hebben.
woensdag 6 oktober 2021 om 14:13
