Werk & Studie
alle pijlers
Leaseauto; Hoe werkt dat?
woensdag 26 november 2025 om 19:54
Yes ik heb een nieuwe baan! Veel zin in, start in het nieuwe jaar.
Bij de baan hoort een leaseauto. Nou ben ik een totale leek op autogebied en het hele concept van bijtelling snap ik totaal niet. En van de mensen die ik tot nu toe om uitleg heb gevraagd wordt ik ook niet veel wijzer (buurman en HR)
Kan iemand mij in Jip en Janneke taal uitleggen wat bijtelling inhoudt? Ik heb nu de indruk dat er een x bedrag bovenop je bruto salaris komt maar je netto toch minder krijgt uitbetaald? Hoe werkt dat dan?
Bij de baan hoort een leaseauto. Nou ben ik een totale leek op autogebied en het hele concept van bijtelling snap ik totaal niet. En van de mensen die ik tot nu toe om uitleg heb gevraagd wordt ik ook niet veel wijzer (buurman en HR)
Kan iemand mij in Jip en Janneke taal uitleggen wat bijtelling inhoudt? Ik heb nu de indruk dat er een x bedrag bovenop je bruto salaris komt maar je netto toch minder krijgt uitbetaald? Hoe werkt dat dan?
donderdag 27 november 2025 om 13:31
Als ik reken op basis van 14 Euro en cataloguswaarde van auto EUR 20.000 kom je op een inkomen van ongeveer EUR 29.000 bruto op jaarbasis. De situatie van TO is waarschijnlijk anders en dan kan het verschil flink oplopen.
Berekening gemaakt op berekenhet.nl
donderdag 27 november 2025 om 13:38
Wat ik al eerder schreef: als je zelf een prima auto hebt, tel je hem toch gewoon niet bij.
Doen wij ook al jaren niet en met auto die mijn man heeft + tarief loonbelasting is het ook aan alle geld te duur.
Zou op zo’n € 700 per maand komen en dan zou hij niet eens een eigen bijdrage hebben. En je blijft 5 jaar de volle bijtelling over de nieuwprijs betalen; dat is € 42.000 voor de hele periode.
Doen wij ook al jaren niet en met auto die mijn man heeft + tarief loonbelasting is het ook aan alle geld te duur.
Zou op zo’n € 700 per maand komen en dan zou hij niet eens een eigen bijdrage hebben. En je blijft 5 jaar de volle bijtelling over de nieuwprijs betalen; dat is € 42.000 voor de hele periode.
donderdag 27 november 2025 om 15:38
Maar je rekende met een auto van 40.000. Daar hoort ook een bepaald salaris bij en dan scheelt het zo’n 94 euro..
donderdag 27 november 2025 om 15:47
In mn voorbeeld rekende ik met een auto van 40K. toen begon jij over de kortingen. Ik heb vervolgens alleen maar gezegd dat dat in MIJN persoonlijke situatie slechts 14 euro scheelt
donderdag 27 november 2025 om 15:55
Je schreef in mijn geval. Dat vind ik niet duidelijk slaan op jouw persoonlijke situatie.
Zeker omdat ik reageerde op jouw rekenvoorbeeld en aangaf dat ik 271 te optimistisch vond, omdat je de heffingskortingen was vergeten.
Waarop jij reageerde dat dat wel hyperexact was. Ik vind een verschil van 94 euro niet hyperexact.
donderdag 27 november 2025 om 18:47
Dat laatste is voor mij ook de reden om een leaseauto te houden, ook al heb ik hem voor mijn werk niet nodig. Als er wat is heb je geen onverwachte kosten en als de energie duurder wordt merk je er niets van. En door een laadpas die ook in het buitenland gebruikt mag worden zijn buitenlandse reizen lekker goedkoop.GebruikerOnbekend123 schreef: ↑26-11-2025 20:54Wat voor auto is dat dan? Want 700 netto bijtelling is bizar veel. Ik heb net een nieuwe (elektrische) leaseauto, cataloguswaarde rond de 47.000 euro en mijn bijtelling is netto zo’n 250 euro.
Ik rijd overigens al heul lang lease en zou niet meer anders willen. Elke paar jaar een mooie nieuwe auto, alles geregeld en nooit onverwachte kosten. Heerlijk, alleen al dat zorgeloze is mij het geld dubbel en dwars waard.
vrijdag 28 november 2025 om 07:58
Even niet terzake:
Wat voor werk ga je doen waarbij zo'n dure lease-auto verplicht is?
Ik dacht zoiets alleen gold in sectoren als banken, advocatuur en verzekeringen (en misschien IT) maar ik denk dat mensen die daar solliciteren, meteen begrijpen van fiscale bijtelling is.
Wat voor werk ga je doen waarbij zo'n dure lease-auto verplicht is?
Ik dacht zoiets alleen gold in sectoren als banken, advocatuur en verzekeringen (en misschien IT) maar ik denk dat mensen die daar solliciteren, meteen begrijpen van fiscale bijtelling is.
Wat is de vraag die ik niet weet maar wel moet stellen?
vrijdag 28 november 2025 om 08:05
Deze regeling schijnt in de pijplijn te zitten:
Vanaf januari 2027 moeten werkgevers een pseudo-eindheffing van 12% betalen over de catalogusprijs van een benzine- of hybride leaseauto van de zaak die ook privé of voor woon-werkverkeer wordt gebruikt. Deze heffing is een extra belasting voor de werkgever en kan niet worden doorberekend aan de werknemer. De regeling is bedoeld om de verduurzaming van zakelijke mobiliteit te stimuleren.
Zou mij niet verbazen dat dit gevolgen heeft voor de leasemogelijkheden die werkgevers aanbieden.
Vanaf januari 2027 moeten werkgevers een pseudo-eindheffing van 12% betalen over de catalogusprijs van een benzine- of hybride leaseauto van de zaak die ook privé of voor woon-werkverkeer wordt gebruikt. Deze heffing is een extra belasting voor de werkgever en kan niet worden doorberekend aan de werknemer. De regeling is bedoeld om de verduurzaming van zakelijke mobiliteit te stimuleren.
Zou mij niet verbazen dat dit gevolgen heeft voor de leasemogelijkheden die werkgevers aanbieden.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
