Werk & Studie
alle pijlers
Leeftijd/baan/salaris; vergelijk hier met je medeforummer!
vrijdag 17 juli 2020 om 15:17
Dat is inderdaad niet veel. Maar omgerekend naar fulltime werken valt het mee voor een mbo-functie (2200 bruto). Waarom kies je voor zo weinig uren en/of een baan op een laag niveau als het je blijkbaar frustreert dat je weinig verdient en je wel een opleiding hebt en dus een keuze?TijgerindeNacht schreef: ↑16-07-2020 09:34Vrouw
begin dertig
WO-opgeleid
MBO-functie in culturele sector
12 jaar werkervaring
21 uur
1150 bruto per maand
En zo voelt het:
Maar ik doe het al beter dan mijn ouders.
vrijdag 17 juli 2020 om 15:30
Mwah, collega's die er al 10 jaar werken (zelfde functie) verdienen een schamele €2400 bruto op fulltime basis. Helaas zijn er ook niet veel alternatieven in deze richting.Flomo schreef: ↑17-07-2020 15:14Ik snap echt niet dat je voor bijna minimumloon gaat werken als je een WO-opleiding hebt. Sector waar slecht betaald wordt of niet, je wil toch ook iets opbouwen. Of is er wel perspectief qua salaris? Ik ben absoluut voorstander van je hart volgen, maar met een dergelijk salaris ga je nauwelijks fatsoenlijk rond kunnen komen, dus er moet wel een beetje balans zijn tussen plezier in je werk en wat het oplevert.
De banen liggen absoluut niet voor het oprapen. Overigens kan ik er prima van rondkomen (lage vaste lasten). Neemt niet weg dat ik me een beetje uitgebuit voel en dat ik binnenkort ook zal opstappen om écht mijn hart te gaan volgen (want dit is best leuk werk, hoor, maar ik haal er weinig voldoening uit). Ik ga dus een nieuwe opleiding starten in een totaal andere richting.
vrijdag 17 juli 2020 om 18:31
zaterdag 18 juli 2020 om 21:49
Ligt het aan mij of verdienen jullie gewoon allemaal heel veel
Ik schrik hier soms echt van de bedragen!
Of is er toch een (groot) verschil tussen Be en Nl wat betreft brutolonen?
Hier van België, begin 30j.
Universitair diploma maar job op HBO niveau
37,5u/week
Brutoloon 2660 euro
wel heel wat extralegale voordelen: een bedrijfswagen, dertiende maand, laptop, maaltijd/ecocheques, hospitalisatieverzekering, groepsverzekering (pensioensparen)
Intussen bijna 4 jaar werkervaring in deze sector, totaal 8 jaar werkervaring
Ik schrik hier soms echt van de bedragen!
Of is er toch een (groot) verschil tussen Be en Nl wat betreft brutolonen?
Hier van België, begin 30j.
Universitair diploma maar job op HBO niveau
37,5u/week
Brutoloon 2660 euro
wel heel wat extralegale voordelen: een bedrijfswagen, dertiende maand, laptop, maaltijd/ecocheques, hospitalisatieverzekering, groepsverzekering (pensioensparen)
Intussen bijna 4 jaar werkervaring in deze sector, totaal 8 jaar werkervaring
zaterdag 18 juli 2020 om 22:12
Hier ook belg. Nettolonen liggen bij zelfde bruto vooral heel wat hoger.Selin26 schreef: ↑18-07-2020 21:49Ligt het aan mij of verdienen jullie gewoon allemaal heel veel
Ik schrik hier soms echt van de bedragen!
Of is er toch een (groot) verschil tussen Be en Nl wat betreft brutolonen?
Hier van België, begin 30j.
Universitair diploma maar job op HBO niveau
37,5u/week
Brutoloon 2660 euro
wel heel wat extralegale voordelen: een bedrijfswagen, dertiende maand, laptop, maaltijd/ecocheques, hospitalisatieverzekering, groepsverzekering (pensioensparen)
Intussen bijna 4 jaar werkervaring in deze sector, totaal 8 jaar werkervaring
zondag 19 juli 2020 om 01:09
Hier betaal je wel aanzienlijk bij voor een leasewagen. Verder behoorlijk hetzelfde: werkgever betaalt groot deel van je zorg- en pensioenpremie.Selin26 schreef: ↑18-07-2020 21:49Ligt het aan mij of verdienen jullie gewoon allemaal heel veel
Ik schrik hier soms echt van de bedragen!
Of is er toch een (groot) verschil tussen Be en Nl wat betreft brutolonen?
Hier van België, begin 30j.
Universitair diploma maar job op HBO niveau
37,5u/week
Brutoloon 2660 euro
wel heel wat extralegale voordelen: een bedrijfswagen, dertiende maand, laptop, maaltijd/ecocheques, hospitalisatieverzekering, groepsverzekering (pensioensparen)
Intussen bijna 4 jaar werkervaring in deze sector, totaal 8 jaar werkervaring
zondag 19 juli 2020 om 09:27
Van eenzelfde bruto hou je in NL meer netto over dan in BE, maar over het algemeen zijn de bruto-lonen in NL ook hoger dan in BE (terwijl ze qua totale loonkost dan typisch weer goedkoper zijn).Selin26 schreef: ↑18-07-2020 21:49Ligt het aan mij of verdienen jullie gewoon allemaal heel veel
Ik schrik hier soms echt van de bedragen!
Of is er toch een (groot) verschil tussen Be en Nl wat betreft brutolonen?
Hier van België, begin 30j.
Universitair diploma maar job op HBO niveau
37,5u/week
Brutoloon 2660 euro
wel heel wat extralegale voordelen: een bedrijfswagen, dertiende maand, laptop, maaltijd/ecocheques, hospitalisatieverzekering, groepsverzekering (pensioensparen)
Intussen bijna 4 jaar werkervaring in deze sector, totaal 8 jaar werkervaring
Daarmee ook dat de focus op extralegela voordelen in BE zo hoog ligt en dat het, eens je echt goed verdient, veel beter is om als zelfstandige consultant aan de slag te gaan.
zondag 19 juli 2020 om 09:41
zondag 19 juli 2020 om 09:42
Ze beginnen meer en meer naar de digitale variant te gaan, maar in se klopt het principe wel.
Per gewerkte dag krijg je een "bon" van een bepaald bedrag dat per sector, bedrijf en rol kan verschillen (het gros nu zit op 8-9€) waar je zelf een kleine bedrag aan belastingen op betaalt (denk grootteorde 12-15%). An sich zijn die zaken enkel bedoeld om levensmiddelen in de winkel te kopen, dus je kan er normaal niet mee aan de slag in pakweg de Gamma of bij de Mediamarkt. Vroeger waren dat veelal papieren bonnen, nu zijn dat aparte kaarten waarmee je betaalt tot die leeg zijn, waarna je terug schakelt op je gewone betalingsmiddelen.
Gigantisch onnozel en archaïsch systeem dat alleen maar geld kan besparen als je dat afschaft, maar daar willen ze politiek dan weer niet aan raken. Weinig meer dan een exponent van de ridicule fiscaliteit in BE.
zondag 19 juli 2020 om 09:43
Dat klopt niet helemaal. Alleen wanneer je 500 privé kilometers rijdt of meer per jaar met de leasewagen, dan wordt het door de belastingdienst gezien als 'loon in natura' en betaal je bijtelling. Alleen privé gebruik wordt belast.Stampertje12 schreef: ↑19-07-2020 01:09Hier betaal je wel aanzienlijk bij voor een leasewagen. Verder behoorlijk hetzelfde: werkgever betaalt groot deel van je zorg- en pensioenpremie.
Verder heb ik nooit extra betaald voor een leasewagen aan de werkgever (leasewagen binnen het afgesproken lease bedrag).
Succes met jouw nieuwe baan. Ik ben benieuwd of jij nu nog zoveel kan/ mag reizen. Veel bedrijven/ werkgevers zijn het reisbeleid nav Corona echt aan het heroverwegen (nu blijkt dat veel meetings ook prima via video meeting gehouden kunnen worden).
Ik heb in het verleden veel heen en weer gereisd binnen Europa, maar ook intercontinentaal. Ik vond het erg zwaar, ook de dagen op en neer.
zondag 19 juli 2020 om 09:44
Bijzonder. Maar je hoeft dus niet verplicht bij een bepaalde supermarkt te kopen?Sinjoren schreef: ↑19-07-2020 09:42Ze beginnen meer en meer naar de digitale variant te gaan, maar in se klopt het principe wel.
Per gewerkte dag krijg je een "bon" van een bepaald bedrag dat per sector, bedrijf en rol kan verschillen (het gros nu zit op 8-9€) waar je zelf een kleine bedrag aan belastingen op betaalt (denk grootteorde 12-15%). An sich zijn die zaken enkel bedoeld om levensmiddelen in de winkel te kopen, dus je kan er normaal niet mee aan de slag in pakweg de Gamma of bij de Mediamarkt. Vroeger waren dat veelal papieren bonnen, nu zijn dat aparte kaarten waarmee je betaalt tot die leeg zijn, waarna je terug schakelt op je gewone betalingsmiddelen.
Gigantisch onnozel en archaïsch systeem dat alleen maar geld kan besparen als je dat afschaft, maar daar willen ze politiek dan weer niet aan raken. Weinig meer dan een exponent van de ridicule fiscaliteit in BE.
zondag 19 juli 2020 om 09:47
zondag 19 juli 2020 om 09:54
zondag 19 juli 2020 om 09:55
Daar krijgt een deel van de werknemers 250€ per jaar van voor aankoop energiezuinige producten. Bv fietskleding, treintickets, A(+?) Elektrische apparaten, ...
Een A+ droogkast kan je dus kopen maar zzn droogmolen of wasrek niet
zondag 19 juli 2020 om 11:21
Ze had het over voordelen. Er is natuurlijk weinig extra voordeel aan een leasewagen die je prive niet mag gebruiken en dan ook nog eens een kilometerregistratie voor al je ritten moet gaan bijhouden. Dus ik ging even uit van de situatie dat je de auto die je werkgever levert ook prive gebruikt.Yellowtree schreef: ↑19-07-2020 09:43Dat klopt niet helemaal. Alleen wanneer je 500 privé kilometers rijdt of meer per jaar met de leasewagen, dan wordt het door de belastingdienst gezien als 'loon in natura' en betaal je bijtelling. Alleen privé gebruik wordt belast.
Verder heb ik nooit extra betaald voor een leasewagen aan de werkgever (leasewagen binnen het afgesproken lease bedrag).
Ja we verwachten geen impact op de reizen op de langere termijn. Het is erg duidelijk geworden waar de beperkingen liggen van videoconferencing. Een uur VC is prima, maar meetings die langer duren werken niet. En je mist de wandelgangen en dat is in 3/4 situaties juist waarom je fysiek ergens aanwezig bent. Vermoeden zelfs dat er nog wat meer gereisd gaat worden omdat het makkelijker en meer geaccepteerd is om op afstand te werken en dan een keer in twee weken naar kantoor te komen voor paar dagen.
maandag 20 juli 2020 om 21:30
Niet helemaal... bij onze Lidl en Carrefour bijv. kan je er alleen maar levensmiddelen mee afrekenen. Flessen afwasmiddel, tandpasta of wc-papier kan je er niet mee betalen.
maandag 20 juli 2020 om 21:32
Hangt ook af van winkel tot winkel. Bij de ene winkel was het on-mogelijk om onze A++ droger met ecocheques te betalen. De winkel verderop accepteerde het wel. En bij een bepaalde tuinwinkel kon je altijd alles betalen met (destijds papieren) ecocheques, van bomen, loungesets en boeketten tot kattenbakkorrels, snoepjes aan de kassa en roundup.chentolove schreef: ↑19-07-2020 09:55Daar krijgt een deel van de werknemers 250€ per jaar van voor aankoop energiezuinige producten. Bv fietskleding, treintickets, A(+?) Elektrische apparaten, ...
Een A+ droogkast kan je dus kopen maar zzn droogmolen of wasrek niet
maandag 20 juli 2020 om 22:11
maandag 20 juli 2020 om 22:25
Jouw opmerking over videoconferencing (vc) en zakelijk reizen verbaast me. Daar kijkt men binnen mijn branche echt heel anders tegen aan. Vc is echt veel beter/ effectiever gebleken dan vooraf verwacht. Er wordt nu nog helemaal niet zakelijk gereisd trouwens, gezien de risico's. Verder verwacht men dat het zakelijke reizen in de nabije toekomst, na Corona, heel veel af zal gaan nemen. Gezien de hoge kosten, effectiviteit van vc, duurzaamheidseffecten etc.Stampertje12 schreef: ↑19-07-2020 11:21
Ja we verwachten geen impact op de reizen op de langere termijn. Het is erg duidelijk geworden waar de beperkingen liggen van videoconferencing. Een uur VC is prima, maar meetings die langer duren werken niet. En je mist de wandelgangen en dat is in 3/4 situaties juist waarom je fysiek ergens aanwezig bent. Vermoeden zelfs dat er nog wat meer gereisd gaat worden omdat het makkelijker en meer geaccepteerd is om op afstand te werken en dan een keer in twee weken naar kantoor te komen voor paar dagen.
Verder wordt een leasewagen, ook zonder prive kilometers, binnen een aantal functies, als een groot voordeel/ belangrijke secundaire arbeidsvoorwaarde gezien (ipv kilometer vergoeding via werkgever of OV kaart).
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
