Werk & Studie alle pijlers

Van baan veranderen? Ik twijfel!

05-07-2022 11:39 45 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik ben nogal honkvast, werk jaren bij dezelfde werkgever en heb voor mezelf een goede reden nodig om op te stappen (en de meeste goede redenen zijn bij mij niet gauw goed genoeg, ik ben over-loyaal).

- 40 jaar, ruim 10 jaar bij huidige werkgever als controller (mijn derde werkgever)
- baan is nu dicht bij huis, handig want alleenstaande moeder (1x basisschool, groep 7 en 1x middelbare school)
- werktijden zijn niet heel flexibel maar vrij nemen of tussendoor even weg kan altijd
- salaris is ruim voldoende voor levensonderhoud, ik kan er elke maand goed van sparen
- waardering is er wel, maar niveau hele onderneming is wat ondermaats, moeizaam om dat goed op te bouwen, er wordt vooraf vaak niet naar me geluisterd en achteraf zegt men: o jee, daar had jij al voor gewaarschuwd.

Nieuwe baan:
- dik uur enkele reis
- heel inspirerende omgeving, kunstzinnig, maatschappelijk, zingevend
- baan met aanzien (ben ik niet ongevoelig voor. Nu ook een baan die dat in potentie heeft, maar eigenlijk 'hoor ik er niet echt bij' en lijk ik meer tussenlaag dan top van het bedrijf, ook al ben ik rechterhand van de top)
- veel beter salaris en pensioen

Algemene baankansen met mijn achtergrond zijn goed, als het moet kan ik altijd (tijdelijk) interim werk gaan doen, dat ligt voor het oprapen.

Ik twijfel vooral vanwege de afstand (veel van huis, dan ben ik er niet voor mijn jongste). Maar ja, nú komt die kans voorbij.
Maar ja, láter komt niet precies deze kans, maar kan ik vast ook wel iets inspirerends vinden (afgelopen twee jaar van twee á drie vacatures enthousiast geworden, ik ben erg picky).

Wat zouden jullie doen?
Wat is voor jullie een belangrijke overweging om wel/niet van baan te wisselen?
Wat is voor jullie belangrijk in een baan?
Alle reacties Link kopieren Quote
Wat zouden jullie doen?
-> ik weet het niet!!! dus een topic als kreet om hulp ;)

Wat is voor jullie een belangrijke overweging om wel/niet van baan te wisselen?
-> nieuwe baan moet goed passen, je moet er voor de lange termijn willen gaan

Wat is voor jullie belangrijk in een baan?
-> eigen invulling, autonomie
-> gevoel van vrijheid
-> (ruim) voldoende salaris, want daar wil ik me niet druk om maken
-> flexibiliteit, eigen tijd indelen
-> uitdaging, hersens aan het werk zetten, samenwerken met (gedreven en intelligente) collega's
Alle reacties Link kopieren Quote
Een baan moet voor mij goed te combineren zijn met mijn prive leven.
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zou over die langere reistijd vallen.
Een dik uur enkele reis is best een eindje. Reis je met OV of met de auto? Is er kans op files? Of een traject met de trein/bus dat vaak haringen-in-een-ton is in de spits?

Want dat is wat ik in mijn huidige baan zo fijn vind: 10 minuten fietsen of een half uurtje lopen en ik ben er.
Alle reacties Link kopieren Quote
Bedoeling is 20 minuten auto en een uurtje OV/trein. Denk eerste klas, en dan daar alvast werken.
Alle reacties Link kopieren Quote
Privé is voor mij het belangrijkste. 2 keer een uur reizen is 2 keer een uur minder tijd met je kinderen/voor jezelf. Die inspirerende omgeving kun je elders ook vinden op andere vlakken. Er gaan wel meer kansen komen. Het gras klinkt groen maar als je daar een paar maanden werkt dan voelt het het zelfde als in je huidige baan. Ik zou blijven.
Als je minder wil moeten, moet je minder willen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik twijfel al langer over een andere baan, maar de huidige is zo relaxt dichtbij, dat is niet te doen. Een beetje leuke baan ligt op drie kwartier autorijden van hier. Maar de baan die ik nu op het oog heb is dus het dubbele qua enkele reis. Maar dan kan ik misschien die tijd nuttig besteden, want trein.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zou zelf niet kiezen voor de lange reistijd.
Toen ik bij mijn huidige baan begon had ik ook 1 uur reistijd, enkele reis. Ik vond dit best heftig, omdat ik toch snel 10,5 a 11 uur elke dag kwijt was aan werk. Ik heb in die periode ook uitgesproken naar mijn vriend dat ik blij was dat we nog geen kinderen hadden, omdat ik dat dan helemaal heftig had gevonden. Sinds we verhuisd zijn is de reistijd verkort naar 30 minuten enkele reis. Ik vind dat echt heel veel schelen. Ik heb nu voor mijn gevoel gewoon meer tijd voor andere dingen, ookal scheelt het uiteindelijk maar 1 uur per dag.
Alle reacties Link kopieren Quote
Hoe laat zou je van huis gaan en weer thuis zijn? Kun je echt werken in de trein of moet je bv overstappen? Overwerken zou lastiger kunnen zijn want dan ben je echt laat thuis. Hoe storingsgevoelig is het traject en wat doe je bij vertraging? Kan je thuis werken?

Ik heb jaren op vijf kwartier afstand gewerkt. Ik was niet anders gewend en het kon alleen omdat man alles thuis rondom kinderen en koken deed. Maar wat een zeeën van tijd heb ik nu over sinds ik dichterbij werk. Ik heb gewoon weer een leven. Zou het nooit meer doen.
Alle reacties Link kopieren Quote
mevrouwn schreef:
05-07-2022 11:55
Hoe laat zou je van huis gaan en weer thuis zijn? Kun je echt werken in de trein of moet je bv overstappen? Overwerken zou lastiger kunnen zijn want dan ben je echt laat thuis. Hoe storingsgevoelig is het traject en wat doe je bij vertraging? Kan je thuis werken?
Geen overstaptraject
Storingsgevoelig...toevallig lag ie er gisteren uit hoorde ik op de radio
Van een doorloopstation naar de hoofdstad, dat moet vaak goed gaan. En met de auto kan desnoods ook, ongeveer dezelfde tijd
Thuiswerken is zeker een mogelijkheid, liefst zou ik twee vaste thuiswerkdagen hebben bijvoorbeeld
Alle reacties Link kopieren Quote
Enkele reis van een uur zou voor bij al teveel zijn.
Met of zonder kinderen
Alle reacties Link kopieren Quote
Lastig.. dit is zo persoonlijk. Om je vragen te beantwoorden:

Wat zouden jullie doen?
Waarschijnlijk die baan niet nemen. Voor hoeveel uur is het?
Ik werk 40 uur per week en de reistijd zou mij opbreken. Dat wil ik gewoon niet. Zonde van mijn tijd en humeur. Maar ik denk dat ik ook bovengemiddeld slecht ga op langere reistijd. Mijn mentale gezondheid staat op één.

Wat is voor jullie een belangrijke overweging om wel/niet van baan te wisselen?
Voornamelijk carrièremogelijkheden. Ik heb doelen voor de langere termijn. Daarvoor wissel ik soms van baan. Het is voor mij absoluut het inhoudelijke aspect dat de doorslag geeft. Echter, zie hierboven. Ookal zou ik een zeer goeie kans krijgen, maar ik denk niet dat het mentaal gezond is, dan laat ik het schieten. Dit is overigens niet makkelijk. Ik heroverweeg dit regelmatig wanneer ik een interessante functie voorbij zie komen.

Wat is voor jullie belangrijk in een baan?
Complex inhoudelijk werk met flinke belangen. Ik verveel mij snel. Ik heb uitdaging nodig en werk waarbij ik risico's moet nemen en nadenken over oplossingen. Het liefst een beetje vlot.
skadí wijzigde dit bericht op 05-07-2022 12:23
4.42% gewijzigd
Emboldened by the flame of ambition
Alle reacties Link kopieren Quote
femke09 schreef:
05-07-2022 11:47
Bedoeling is 20 minuten auto en een uurtje OV/trein. Denk eerste klas, en dan daar alvast werken.
Dus een uur en 20min? Of begrijp ik het nou verkeerd..

Uur enkele reis vind ik al te lang..
Nou ja.. dat dus..
Alle reacties Link kopieren Quote
bloosje schreef:
05-07-2022 12:21
Dus een uur en 20min? Of begrijp ik het nou verkeerd..

Uur enkele reis vind ik al te lang..
Ja klopt
Alle reacties Link kopieren Quote
Wat zouden jullie doen?

solliciteren en daar in ieder geval gaan praten, je hoeft nog niet te beslissen nu

Wat is voor jullie een belangrijke overweging om wel/niet van baan te wisselen?
geld, invloed, en niveua van het team/ambitie

Wat is voor jullie belangrijk in een baan?

Dat ik er plezier in heb, me kan ontwikkelen, dat ik invloed heb, autonomie, goed verdien, me er thuis voel.


Ik zou er zeker eens gaan kijken en praten. Praktisch is ook praktisch op te lossen, meer uitbesteden anders. Je kan ook een kookhulpstudent aannemen die bijv. je kinderen beetje gezelschap houdt oid
De reistijd van een uur zou ik op zichzelf niet teveel vinden. De combi auto-trein wel (en waarschijnlijk nog stukje lopen bij aankomstplaats).

Het zou mij teveel energie kosten en ik zou me afhankelijk en niet flexibel voelen.

1. In de auto stappen op precieze tijd (niet flexibel, paar minuten later vertrekken is minimaal half uur later aankomen)
2. auto parkeren (afhankelijkheid)
3. trein nemen en hopen dat 'ie op tijd rijdt (afhankelijkheid)
4. Drukte op perrons en in de trein, niezende en proestende medepassagiers, pratende medepassagiers, stinkende medepassagiers (geen garantie op comfort of kunnen werken).
5. Uitstappen, weer de drukte in, stuk lopen.

Terug idem dito.

Ik zou het niet prettig vinden met jonge kinderen zo inflexibel op afstand te zitten. Met de auto is een uur een uur, deur tot deur. Maar met de auto naar de hoofdstad is niet te doen tenzij je een vaste, kosteloze parkeerplek hebt bij het bedrijf.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik ga vooral goed op inhoudelijk, en ik heb mentale ruimte nodig. Vijf dagen per week zoveel reizen ga ik nooit volhouden. Twee of drie dagen wel, en dan twee of drie dagen thuis werken.
Ik werk nu vier dagen, vol genoeg, kom al tijd tekort.

Dus eigenlijk... ik weet gewoon dat dit niet zo'n handige baan is.

Maar op zo'n locatie werken! Als je het graag wilt, dan lukt het je niet. En dichterbij is zo'n wereldbaan er niet. Ik wil niet verhuizen. Niet mijn kinderen tekort doen. Al zie ik mezelf daar al lopen... onder werktijd, alsof het 'vrije tijd' is ronddwalen, rondkijken. En daarnaast mijn steentje bijdragen, met medewerkers die aan een half woord genoeg hebben.

Ik kan beter mijn huidige baan houden, af en toe eens vrij nemen en dan op mijn gemak afreizen naar die nieuwe-hij-gaat-het-niet-worden werkplek, om daar rond te lopen en te genieten. Pff.

Ook lastig omdat ik nooit durf te kiezen, nooit weet wat ik voel (PDD-NOS, AD(H)D) en altijd even nodig heb om mensen aan mij te laten wennen (dan kan ik uiteindelijk gewoon mijn rare zelf zijn).
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik heb al een oriënterend gesprek gehad, het is een go/no go van de raad van toezicht, en dan kan ik ja of nee zeggen.

Parkeerplaatsen bij de organisatie, dat zou ik moeten vragen, dat kan ook. Ook met een uur rijtijd, en waar ik dan tegenop zie is file en in de auto paraat moeten zijn (vroeger in de bus naar school viel ik altijd in slaap, in de auto moet je alert blijven).
Ik zou het zeker niet doen door de lange reistijd. 1,5 uur heen en 1,5 uur terug en minimaal 1 kind wat nog behoefte heeft aan nabijheid.
feniks02 schreef:
05-07-2022 12:23
Wat zouden jullie doen?

solliciteren en daar in ieder geval gaan praten, je hoeft nog niet te beslissen nu

Wat is voor jullie een belangrijke overweging om wel/niet van baan te wisselen?
geld, invloed, en niveua van het team/ambitie

Wat is voor jullie belangrijk in een baan?

Dat ik er plezier in heb, me kan ontwikkelen, dat ik invloed heb, autonomie, goed verdien, me er thuis voel.


Ik zou er zeker eens gaan kijken en praten. Praktisch is ook praktisch op te lossen, meer uitbesteden anders. Je kan ook een kookhulpstudent aannemen die bijv. je kinderen beetje gezelschap houdt oid

Ik heb recent ook zo gedacht en ben op gesprek gegaan. Leuke baan, alles klopte, ze wilden me graag hebben. Maar... op weg naar het gesprek ervaarde ik voor het eerst de hele route, in de spits met het OV... en daar knapte ik zo op af dat ik puur vanwege de locatie de baan niet heb genomen. Ook al kon ik ook thuiswerken, ik vond het voor 2 dagen per week al teveel energie kosten in combi met 2 kleine kids.

Dat voelde best lullig om om die reden na een heel traject waar beiden moeite in steken, af te zeggen.

Mijn tip zou daarom zijn: reis eerst de route eens op het tijdstip dat je daar heen zou gaan als je er zou werken.. Als het je niet teveel tegenstaat, dán pas solliciteren.
femke09 schreef:
05-07-2022 12:29
Ik ga vooral goed op inhoudelijk, en ik heb mentale ruimte nodig. Vijf dagen per week zoveel reizen ga ik nooit volhouden. Twee of drie dagen wel, en dan twee of drie dagen thuis werken.
Ik werk nu vier dagen, vol genoeg, kom al tijd tekort.

Dus eigenlijk... ik weet gewoon dat dit niet zo'n handige baan is.

Maar op zo'n locatie werken! Als je het graag wilt, dan lukt het je niet. En dichterbij is zo'n wereldbaan er niet. Ik wil niet verhuizen. Niet mijn kinderen tekort doen. Al zie ik mezelf daar al lopen... onder werktijd, alsof het 'vrije tijd' is ronddwalen, rondkijken. En daarnaast mijn steentje bijdragen, met medewerkers die aan een half woord genoeg hebben.

Ik kan beter mijn huidige baan houden, af en toe eens vrij nemen en dan op mijn gemak afreizen naar die nieuwe-hij-gaat-het-niet-worden werkplek, om daar rond te lopen en te genieten. Pff.

Ook lastig omdat ik nooit durf te kiezen, nooit weet wat ik voel (PDD-NOS, AD(H)D) en altijd even nodig heb om mensen aan mij te laten wennen (dan kan ik uiteindelijk gewoon mijn rare zelf zijn).


Klinkt alsof je het wel weet.

Het komt op mij over alsof je een alles-of-niets overtuiging hebt.

Het is niet zo dat als je deze baan niet neemt, dat je dan voor altijd veroordeelt bent tot je huidige werkgever. Het is niet zo dat er helemaal geen bedrijf tussen jouw woonplaats en Amsterdam in zit. Er zijn vast wel meer mogelijkheden. Gewoon verder gaan met rondkijken en solliciteren.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zo heel aantrekkelijk klinkt mogelijk nieuwe baan niet, eerlijk gezegd. Zie meer haken dan ogen. Je bent ongeveer 3 uur per dag extra kwijt aan reizen hé, dat is gigantisch veel waar je ook weer omheen moet plannen. En dat werken in de trein... Ik zou het niet kunnen (en ook niet doen).
Houd er rekening mee dat er een enorm personeelstekort is bij de ns waardoor niet alleen minder treinen rijden maar de treinen die rijden ook korter zijn (bv. slechts 4 rijtuigen in de spits). Van dat werken in de trein zou ik dus niet teveel verwachten.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik zou het doen. Je gaat stralen bij die werkgever, dat voel ik door het scherm heen. Dat geeft toch energie, denk ik? Bovendien lijkt het me een typische afstand voor een speed pedelec, dus met een snelle fiets. Nooit gedoe met Ov-vertragingen. Misschien krijg je een hogere kilometervergoeding met de fiets en/of hebben ze een goede fietsaankoopregeling. Dan heb je de kosten er snel uit. Of je leaset een speed pedelec. Bovendien kun je juist in deze functie regelmatig thuis werken, lijkt mij.

Ben je er al uit met salaris of kun je daar nog in onderhandelen om je reiskosten op te vangen?
Gecompartimenteerde troep is ook een vorm van opruimen.
Alle reacties Link kopieren Quote
Macarinata schreef:
05-07-2022 12:51
? Bovendien lijkt het me een typische afstand voor een speed pedelec, dus met een snelle fiets.
Jammer dat je de afstand niet voelde door het scherm heen : 20 min met de auto plus ! een uur met de trein.
Wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat ook een ander niet.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven