Actueel
alle pijlers
Boeren protest 2.0
zondag 8 december 2019 om 16:20
De Nederlandse boeren zijn het volgende protest aan het plannen.
Deze keer willen ze Nederlandse distributiecentra rond de kerstperiode blokkeren wat kan resulteren in lege supermarkten rond de kerstperiode.
https://www.hartvannederland.nl/nieuws/ ... -schappen/
https://www.ad.nl/binnenland/supermarkt ... ~aa75326f/
Ook sluiten ze andere acties, zoals blokkade van Schiphol, niet uit.
Wat denken/vinden jullie? Verliezen ze op deze manier begrip van de samenleving of ben je het ermee eens?
TO trapt af in reacties!
Deze keer willen ze Nederlandse distributiecentra rond de kerstperiode blokkeren wat kan resulteren in lege supermarkten rond de kerstperiode.
https://www.hartvannederland.nl/nieuws/ ... -schappen/
https://www.ad.nl/binnenland/supermarkt ... ~aa75326f/
Ook sluiten ze andere acties, zoals blokkade van Schiphol, niet uit.
Wat denken/vinden jullie? Verliezen ze op deze manier begrip van de samenleving of ben je het ermee eens?
TO trapt af in reacties!
woensdag 25 december 2019 om 13:33
wat een eenzijdige blik, het rijke westen heeft het afrikaanse continent leeggeroofd. bovendien veranderen we het klimaat met onze industrie, landbouw en verkeer. Dat betekent grote droogte en verschraling in landen rond de evenaar. Geen voedsel dus. Daarnaast heeft het westen ook nog alle patenten, octrooien is een leidende marktpositie. Wij zijn de rovers en dan zijn we ook nog beledigd als onze slachtoffers hierheen komen omdat ze een beter leven willenMouthgard schreef: ↑25-12-2019 13:22Hoezo grootste interne markt? Afrika heeft bijna 2x zoveel inwoners/consumenten als Europa.
Ik vind het een koloniaal uitgangspunt dat die arme Afrikanen niks kunnen zonder onze hulp. Ze hebben 100x meer mogelijkheden en steun dan Europa nadat dat in 1945 in puin lag.
Het is aan hen zelf om er wat van te maken. Dat geldt ook voor de landbouw(politiek).
woensdag 25 december 2019 om 13:59
.S-Meds schreef: ↑25-12-2019 13:33wat een eenzijdige blik, het rijke westen heeft het afrikaanse continent leeggeroofd. bovendien veranderen we het klimaat met onze industrie, landbouw en verkeer. Dat betekent grote droogte en verschraling in landen rond de evenaar. Geen voedsel dus. Daarnaast heeft het westen ook nog alle patenten, octrooien is een leidende marktpositie. Wij zijn de rovers en dan zijn we ook nog beledigd als onze slachtoffers hierheen komen omdat ze een beter leven willen
Onzin.
Patenten zijn op nationaal niveau te regelen. Denk aan China. Nederland/Europa kan niets doen tegen gebruik van hier patenteerbare technieken in Afrika.
Als Israel het lukt om de schraalste woestijnen om te toveren tot vruchtbare grond, is dat geen excuus voor Afrika. Nog even afgezien van het feit dat Afrika de meest vruchtbare gronden ter wereld kent. De Duitsers roofden Nederland ook leeg. En dat niet alleen, ze vernietigden ook nog eens alle infrastructuur. Weer geen excuus. Bovendien: Afrika heeft nog steeds veel meer mineralen dan Europa ooit heeft gehad. Ze verpatsen ze nu aan China.
Allemaal excuses en uitvluchten. Wat is de ware reden van de continue armoede, corruptie en falen in Afrika? Die hebben niets met Europa te maken.
wij zijn de rovers...
woensdag 25 december 2019 om 15:01
Ik bedoel voor de omgeving en natuur is dat toch beter, alles lokaal producerenDe EU is allesbehalve een goed voorbeeld van eerlijke handel. Wij misbruiken onze positie als allergrootse interne markt, om ronduit oneerlijke en ongelijke handelsvoorwaarden af te dwingen. Dáár heeft Donald Trump echt gelijk.
Ze hebben het berekent en kwamen op 20 miljoen autos uit, 19 miljoen op precies te zijn:Op zich heb je gelijk m.b.t. de vervuiling van vrachtschepen. Maar dat is wel relatief.
20 miljoen auto's overigens wel overdreven. Zeeschepen zijn vervuilend. Binnenvaartschepen zijn schoner. Dan de hoeveelheid vrachtwagens die je nodig zou hebben voor het zelfde volume.
https://www.cadmatic.com/resource/artic ... lion-cars-
TrueZeeschepen zijn vooral vervuilender door de rommel die ze stoken. Dat kan je veranderen. De motoren op zich zijn betrekkelijk schoon, of schoner te maken.
Haha ik heb de berekening niet zelf gedaan, ik zou niet weten hoe ik dat precies moet doen; alhoewel de link boven het wel uitlegt. Maar ik kan aannemen dat vliegtuigen ook heel erg zijn, misschien wel erger.En er is nog een 'dingetje'; jr vergelijkt met auto's. Maak de zelfde vergelijking eens met vliegtuigen?
woensdag 25 december 2019 om 16:22
OnjuisrMouthgard schreef: ↑25-12-2019 13:22Hoezo grootste interne markt? Afrika heeft bijna 2x zoveel inwoners/consumenten als Europa.
Ik vind het een koloniaal uitgangspunt dat die arme Afrikanen niks kunnen zonder onze hulp. Ze hebben 100x meer mogelijkheden en steun dan Europa nadat dat in 1945 in puin lag.
Het is aan hen zelf om er wat van te maken. Dat geldt ook voor de landbouw(politiek).
Hulp per hoofd hoofd van de bevolking is nog niet de helft.
Daarnaast zijn die kansen er niet. Wij bezitten hun bronnen (shell in Nigeria) en mijnen (China dan vooral)
Bovendien gaat de vergelijking niet op met Europa in 1945. Hier lig een basis: infrastructuur, onderwijs, medische voorzieningen. En een mogelijkheid werlijke handel te voeren met de rest van de wereld.
Europa heeft per hoofd van de bevolking de meeste bestedingsruimte en consumptieve uitgaven van de de wereld. En dat met zo'n 715 miljoen inwoners. Daarmee zijn wij de grootse, enkelvoudige (dus zonder binnengrens-beperkingen) markt.
Een markt waar iedereen rekening mee dient te houden.
jouw leven is een keuze
donderdag 26 december 2019 om 23:12
Alcohol in spel
OM geeft toe: 'Gefaald bij optreden tegen boeren op snelweg'
Het Openbaar Ministerie zegt te hebben gefaald door dit najaar amper op te treden tegen tractoren op de snelweg. De officier van justitie geeft de schuld aan 'dreigende en intimiderende' boeren. Ook was er 'veel alcohol in het spel'.
In aanloop naar de boerenprotesten dit najaar besloten OM, politie en meerdere ministeries om het snelwegverbod voor tractoren te handhaven. Dat zegt verantwoordelijk officier van justitie Linda Bregman in het personeelsblad Opportuun van het Openbaar Ministerie. "Dat handhaven is niet gelukt", zegt Bregman.
Dat de tractoren geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig, zegt de officier van justitie. Ze zegt dat agenten niet waren opgewassen tegen de tractoren. "Maar ik denk dat de politie gewoon heel verstandig heeft gehandeld. Zij heeft gekozen voor zo veel mogelijk veiligheid op de snelweg. Daar reden ook gewoon gezinnen en mensen op weg naar hun werk."
Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
OM geeft toe: 'Gefaald bij optreden tegen boeren op snelweg'
Het Openbaar Ministerie zegt te hebben gefaald door dit najaar amper op te treden tegen tractoren op de snelweg. De officier van justitie geeft de schuld aan 'dreigende en intimiderende' boeren. Ook was er 'veel alcohol in het spel'.
In aanloop naar de boerenprotesten dit najaar besloten OM, politie en meerdere ministeries om het snelwegverbod voor tractoren te handhaven. Dat zegt verantwoordelijk officier van justitie Linda Bregman in het personeelsblad Opportuun van het Openbaar Ministerie. "Dat handhaven is niet gelukt", zegt Bregman.
Dat de tractoren geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig, zegt de officier van justitie. Ze zegt dat agenten niet waren opgewassen tegen de tractoren. "Maar ik denk dat de politie gewoon heel verstandig heeft gehandeld. Zij heeft gekozen voor zo veel mogelijk veiligheid op de snelweg. Daar reden ook gewoon gezinnen en mensen op weg naar hun werk."
Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
donderdag 26 december 2019 om 23:26
Met andere woorden:Oemayra schreef: ↑26-12-2019 23:12Alcohol in spel
OM geeft toe: 'Gefaald bij optreden tegen boeren op snelweg'
Het Openbaar Ministerie zegt te hebben gefaald door dit najaar amper op te treden tegen tractoren op de snelweg. De officier van justitie geeft de schuld aan 'dreigende en intimiderende' boeren. Ook was er 'veel alcohol in het spel'.
In aanloop naar de boerenprotesten dit najaar besloten OM, politie en meerdere ministeries om het snelwegverbod voor tractoren te handhaven. Dat zegt verantwoordelijk officier van justitie Linda Bregman in het personeelsblad Opportuun van het Openbaar Ministerie. "Dat handhaven is niet gelukt", zegt Bregman.
Dat de tractoren geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig, zegt de officier van justitie. Ze zegt dat agenten niet waren opgewassen tegen de tractoren. "Maar ik denk dat de politie gewoon heel verstandig heeft gehandeld. Zij heeft gekozen voor zo veel mogelijk veiligheid op de snelweg. Daar reden ook gewoon gezinnen en mensen op weg naar hun werk."
Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
Huur een tractor.
Zet een grote bek op.
Neem een flinke slok drank.
En dan ben je er?
Just asking for a friend.
Mijn posts gaan niet over jou. Maar als je je aangesproken voelt, voel je je kennelijk aangesproken. Doe daar iets mee.
donderdag 26 december 2019 om 23:49
Bijna... je vergeet de BBQ
Maar ben blij dat ze inzien dat het zo niet langer kan. Nu de populariteit van de boeren afneemt, verwacht ik dat dit soort fratsen op de snelweg voorbij zijn.
vrijdag 27 december 2019 om 00:17
Oemayra schreef: ↑26-12-2019 23:12Alcohol in spel
OM geeft toe: 'Gefaald bij optreden tegen boeren op snelweg'
Het Openbaar Ministerie zegt te hebben gefaald door dit najaar amper op te treden tegen tractoren op de snelweg. De officier van justitie geeft de schuld aan 'dreigende en intimiderende' boeren. Ook was er 'veel alcohol in het spel'.
In aanloop naar de boerenprotesten dit najaar besloten OM, politie en meerdere ministeries om het snelwegverbod voor tractoren te handhaven. Dat zegt verantwoordelijk officier van justitie Linda Bregman in het personeelsblad Opportuun van het Openbaar Ministerie. "Dat handhaven is niet gelukt", zegt Bregman.
Dat de tractoren geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig, zegt de officier van justitie. Ze zegt dat agenten niet waren opgewassen tegen de tractoren. "Maar ik denk dat de politie gewoon heel verstandig heeft gehandeld. Zij heeft gekozen voor zo veel mogelijk veiligheid op de snelweg. Daar reden ook gewoon gezinnen en mensen op weg naar hun werk."
Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
De kop van het artikel: “De politie heeft verstandig opgetreden”
Zo. Het is maar wat je verstandig noemt. Intimidatie loont dus. Dat lijkt me niet een boodschap die je als overheid meermaals moet overbrengen en daar tevreden over zijn.
Er zijn dus vooraf gewoon verkeerde inschattingen gemaakt en nee, je kunt geen mensenlevens van politieagenten riskeren bij de handhaving, dat lijkt me duidelijk.
Hopelijk bereiden ze zich bij volgende acties beter voor.
Hier het gehele interview:
(...)
Hadden politiemensen niet eerder al hun auto voor de tractoren kunnen zetten: “Stop! U bent gearresteerd”?
(Beetje fel) “Já? Dénk je dat? Ik denk het niet. Allereerst niet voor agenten zelf. Die moesten echt aan de kant. Vergis je niet: de dynamiek was vaak echt niet fijn. Ik weet niet of je de beelden gezien hebt van boeren die bij het Malieveld door het hek heen reden? Je kunt wel van alles bedenken en gaan inzetten, maar de dilemma’s zijn groot. Chauffeurs van vrachtwagens die waren ingehuurd als beweegbare afzetting van het Binnenhof, werden bedreigd en geïntimideerd. Er was veel alcohol in het spel. En het grote publiek stond vrij massaal achter de demonstranten. Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?
(...)
Tractoren, zo hebben we gemerkt, zijn heel moeilijk te stoppen. Je kan blokkades oprichten, maar op plekken waar geen vangrail is rijden ze gewoon de weg af. Het weiland in. Om de blokkades heen. En weer de snelweg op. Dat ze geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig. Dus mij zal je niet horen jij-bakken over de politie. Ik heb de nodige filmpjes op internet gezien, dus ik weet: als jij als motoragent door een heel groot bouwvoertuig klem wordt gezet, of als je vanuit je voertuig ziet dat een tractor langzaam op je inrijdt… Ik weet niet of je er wel eens naast gestaan hebt, maar alleen de wielen van zo’n tractor zijn al groter dan een gemiddelde volwassene.”
https://magazines.openbaarministerie.nl ... -interview
In het artikel is te lezen dat er overleg is geweest met de NCTV.
En je mag hopen dat er door de AIVD goed wordt meegekeken in de chatgroepen van FDF op whatsapp en Telegram, zodat men de volgende keer beter voorbereid is.
nounou
vrijdag 27 december 2019 om 07:25
De politie kan dan inderdaad heel weinig, het is wachten tot de situatie nog grilliger wordt en de eerste doden onder de boeren vallen.Zazamaenade schreef: ↑27-12-2019 00:17De kop van het artikel: “De politie heeft verstandig opgetreden”
Zo. Het is maar wat je verstandig noemt. Intimidatie loont dus. Dat lijkt me niet een boodschap die je als overheid meermaals moet overbrengen en daar tevreden over zijn.
Er zijn dus vooraf gewoon verkeerde inschattingen gemaakt en nee, je kunt geen mensenlevens van politieagenten riskeren bij de handhaving, dat lijkt me duidelijk.
Hopelijk bereiden ze zich bij volgende acties beter voor.
Hier het gehele interview:
(...)
Hadden politiemensen niet eerder al hun auto voor de tractoren kunnen zetten: “Stop! U bent gearresteerd”?
(Beetje fel) “Já? Dénk je dat? Ik denk het niet. Allereerst niet voor agenten zelf. Die moesten echt aan de kant. Vergis je niet: de dynamiek was vaak echt niet fijn. Ik weet niet of je de beelden gezien hebt van boeren die bij het Malieveld door het hek heen reden? Je kunt wel van alles bedenken en gaan inzetten, maar de dilemma’s zijn groot. Chauffeurs van vrachtwagens die waren ingehuurd als beweegbare afzetting van het Binnenhof, werden bedreigd en geïntimideerd. Er was veel alcohol in het spel. En het grote publiek stond vrij massaal achter de demonstranten. Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?
(...)
Tractoren, zo hebben we gemerkt, zijn heel moeilijk te stoppen. Je kan blokkades oprichten, maar op plekken waar geen vangrail is rijden ze gewoon de weg af. Het weiland in. Om de blokkades heen. En weer de snelweg op. Dat ze geen kenteken hebben, is voor de handhaving ook lastig. Dus mij zal je niet horen jij-bakken over de politie. Ik heb de nodige filmpjes op internet gezien, dus ik weet: als jij als motoragent door een heel groot bouwvoertuig klem wordt gezet, of als je vanuit je voertuig ziet dat een tractor langzaam op je inrijdt… Ik weet niet of je er wel eens naast gestaan hebt, maar alleen de wielen van zo’n tractor zijn al groter dan een gemiddelde volwassene.”
https://magazines.openbaarministerie.nl ... -interview
In het artikel is te lezen dat er overleg is geweest met de NCTV.
En je mag hopen dat er door de AIVD goed wordt meegekeken in de chatgroepen van FDF op whatsapp en Telegram, zodat men de volgende keer beter voorbereid is.
vrijdag 27 december 2019 om 09:22
En volgende keer ook traangas en rubberen kogels meenemen.Poppy_del_Rio schreef: ↑27-12-2019 09:07
Volledig bizar dit interview.
Er is iets ernstig mis binnen onze rechtsstaat dat politie en OM zich laten intimideren door raddraaiers. Nu dus maar camerabeelden bekijken en de betrokken boeren alsnog oppakken.
„Ik ben goddank helemaal niets” (Japi)
vrijdag 27 december 2019 om 09:32
En dit:
“Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
How low can you go. Ontluisterend dit. Ik vind dit echt shocking en je mag toch echt hopen dat dit nog een staartje heeft voor zowel de betrokken boeren als de beslissers bij politie en OM.
“Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
How low can you go. Ontluisterend dit. Ik vind dit echt shocking en je mag toch echt hopen dat dit nog een staartje heeft voor zowel de betrokken boeren als de beslissers bij politie en OM.
vrijdag 27 december 2019 om 11:26
Poppy_del_Rio schreef: ↑27-12-2019 09:07
Volledig bizar dit interview.
Er is iets ernstig mis binnen onze rechtsstaat dat politie en OM zich laten intimideren door raddraaiers. Nu dus maar camerabeelden bekijken en de betrokken boeren alsnog oppakken.
Inderdaad. De wet geldt dus niet voor iedereen, en dat geeft ze openlijk toe. Het is een kwestie van risico-inschatting. Als je (de schijn van) steun onder een aanzienlijk deel van de bevolking hebt kun je doen wat je wilt, wat deze officier van justitie betreft.
Jeroen van Maanen, woordvoerder van FDF, "herkent zich niet in deze woorden".
Hij ontkent dat de boeren zich door intimidatie of machtsvertoon toegang hebben verschaft tot bijvoorbeeld het Malieveld of het RIVM in Bilthoven.
"Het contact met de politie is fantastisch geweest", zegt hij. "We zijn met de actie in Bilthoven juist op nadrukkelijk verzoek van de politie over de snelwegen gereden. De politie zei: kom nou niet over de binnenwegen, dan wordt de opstopping alleen maar groter. Over de snelweg is het voor ons veel gemakkelijker te handhaven."
https://nos.nl/artikel/2316343-om-concl ... esten.html
Gewoon een ander voorbeeld noemen en verder stug ontkennen.
Sieta van Keimpena probeert, op hun eigen site, de Holocaust-vergelijking van Mark van den Oever teniet te doen en draait het om tot een beschuldiging van 'demonisering van de landbouw'. Heel fraai.
https://farmersdefenceforce.nl/spiegelb ... eens-even/
nounou
vrijdag 27 december 2019 om 11:42
Zazamaenade schreef: ↑27-12-2019 11:26Inderdaad. De wet geldt dus niet voor iedereen, en dat geeft ze openlijk toe.
Ik heb er echt mijn hoofd over lopen te breken hoe het in godsnaam mogelijk was dat ze tot twee keer toe zo tekeer konden gaan in Den Haag! Waar ik overigens ook nog eens voor werd verketterd in het eerdere topic over de boeren.
Nu blijkt dus waarom: lafheid, angst om door te pakken, meegaan in onderbuikgevoelens. Alsof we hier in een bananenrepubliek wonen. Onvoorstelbaar.
vrijdag 27 december 2019 om 12:50
Boeren terecht oneens
https://www.ad.nl/binnenland/boeren-one ... ~a2da910b/
Het OM is niet meer wat het geweest is.
https://www.ad.nl/binnenland/boeren-one ... ~a2da910b/
Het OM is niet meer wat het geweest is.
vrijdag 27 december 2019 om 12:55
het is gewoon een afweging in het kader van de veiligheid. Wij willen wel graag dat die raddraaiers worden aangepakt en bekeurd maar zij willen dat er geen slachtoffers vallen aan welke zijde dan ookPoppy_del_Rio schreef: ↑27-12-2019 09:32En dit:
“Dat het grote publiek volgens haar vrij massaal achter de demonstranten stond, maakte het niet gemakkelijker. "Dan zit je met dilemma’s. Als je dan stevig optreedt, kan de boel enorm escaleren, met alle risico’s van dien. Tegen welke prijs wil je dan gaan optreden?"
How low can you go. Ontluisterend dit. Ik vind dit echt shocking en je mag toch echt hopen dat dit nog een staartje heeft voor zowel de betrokken boeren als de beslissers bij politie en OM.
