Actueel
alle pijlers
Verdwenen vliegtuig Malaysia Air
zondag 23 maart 2014 om 21:27
quote:willem1959 schreef op 23 maart 2014 @ 12:36:
Toch een verhaal om rekening mee te houden, dat van Dick Berlijn.
9.11 was ook onmogelijk als je het van te voren had verzonnen. Vlieglessen, kapingen tegelijkertijd, vluchtleiding voor blijven, luchtmacht voor blijven. En zie wat er gebeurde. Vliegtuigen in het WTC en een in het Pentagon notabene.
Deze 777 kan in Kazachstan staan, de noordwestelijke route. Die draai was misschien een afleidingsmanouvre. Dat vliegtuig staat lang genoeg ergens stil om het over te verven, rotzooi te laden en straks richting Nederland te vliegen. Onherkenbaar, met een transponder die doet alsof het een normale vlucht is, desnoods een ander toestel. Op naar Den Haag. Al die wereldleiders bij elkaar. Een mooier doelwit kan je niet hebben als terrorist. En dan een vuile bom boven een conferentie over atoomwapens enzo. De ironie alleen al.
Ik denk dat Berlijn echt niet uit zijn nek lult.Zou kunnen idd, maar waarom een vliegtuig daarvoor kapen? Hebben ze Rusland of waar dat ding heel misschien staat, geen boeiing voor handen die ze kunnen gebruiken?
Toch een verhaal om rekening mee te houden, dat van Dick Berlijn.
9.11 was ook onmogelijk als je het van te voren had verzonnen. Vlieglessen, kapingen tegelijkertijd, vluchtleiding voor blijven, luchtmacht voor blijven. En zie wat er gebeurde. Vliegtuigen in het WTC en een in het Pentagon notabene.
Deze 777 kan in Kazachstan staan, de noordwestelijke route. Die draai was misschien een afleidingsmanouvre. Dat vliegtuig staat lang genoeg ergens stil om het over te verven, rotzooi te laden en straks richting Nederland te vliegen. Onherkenbaar, met een transponder die doet alsof het een normale vlucht is, desnoods een ander toestel. Op naar Den Haag. Al die wereldleiders bij elkaar. Een mooier doelwit kan je niet hebben als terrorist. En dan een vuile bom boven een conferentie over atoomwapens enzo. De ironie alleen al.
Ik denk dat Berlijn echt niet uit zijn nek lult.Zou kunnen idd, maar waarom een vliegtuig daarvoor kapen? Hebben ze Rusland of waar dat ding heel misschien staat, geen boeiing voor handen die ze kunnen gebruiken?
zondag 23 maart 2014 om 21:49
maandag 24 maart 2014 om 05:56
Goh, wat een lol.....
Maandagochtend the Guardian
Chinese aircrew have spotted "suspicious objects" in the southern Indian Ocean in the search for vanished Malaysia Airlines flight MH370, the official Xinhua news agency said Monday.
The "white and square" objects were spotted by searchers aboard a Chinese Ilyushin-76 plane, it said, in an area where satellite images had identified potential debris.
"The crew has reported the coordinates - 95.1113 degrees east and 42.5453 south - to the Australian command centre as well as Chinese icebreaker Xuelong, which is en route to the sea area," Xinhua said.
Maandagochtend the Guardian
Chinese aircrew have spotted "suspicious objects" in the southern Indian Ocean in the search for vanished Malaysia Airlines flight MH370, the official Xinhua news agency said Monday.
The "white and square" objects were spotted by searchers aboard a Chinese Ilyushin-76 plane, it said, in an area where satellite images had identified potential debris.
"The crew has reported the coordinates - 95.1113 degrees east and 42.5453 south - to the Australian command centre as well as Chinese icebreaker Xuelong, which is en route to the sea area," Xinhua said.
maandag 24 maart 2014 om 06:33
Vliegtuig vloog juist extreem laag volgens laatste berichten:
http://edition.cnn.com/20 ... lane/index.html?hpt=hp_t1
Dacht dat het juist extreem hoog gevlogen had volgens voorgaand nieuws, of was dat enkel speculatie? Ze komen er in dat artikel ook niet op terug.
http://edition.cnn.com/20 ... lane/index.html?hpt=hp_t1
Dacht dat het juist extreem hoog gevlogen had volgens voorgaand nieuws, of was dat enkel speculatie? Ze komen er in dat artikel ook niet op terug.
maandag 24 maart 2014 om 09:41
quote:Emma95 schreef op maandag 24 maart 2014 05:56 Goh, wat een lol.....
Maandagochtend the Guardian
Chinese aircrew have spotted "suspicious objects" in the southern Indian Ocean in the search for vanished Malaysia Airlines flight MH370, the official Xinhua news agency said Monday.
The "white and square" objects were spotted by searchers aboard a Chinese Ilyushin-76 plane, it said, in an area where satellite images had identified potential debris.
"The crew has reported the coordinates - 95.1113 degrees east and 42.5453 south - to the Australian command centre as well as Chinese icebreaker Xuelong, which is en route to the sea area," Xinhua said.
Ik ga wel weer in de rouw
Spelbreker
Maandagochtend the Guardian
Chinese aircrew have spotted "suspicious objects" in the southern Indian Ocean in the search for vanished Malaysia Airlines flight MH370, the official Xinhua news agency said Monday.
The "white and square" objects were spotted by searchers aboard a Chinese Ilyushin-76 plane, it said, in an area where satellite images had identified potential debris.
"The crew has reported the coordinates - 95.1113 degrees east and 42.5453 south - to the Australian command centre as well as Chinese icebreaker Xuelong, which is en route to the sea area," Xinhua said.
Ik ga wel weer in de rouw
Spelbreker
maandag 24 maart 2014 om 10:00
Veiligheidsexpert Graham Allison: nucleair terrorisme reëel gevaar
Al-Qaeda wil aanslag metkernwapens
Bart Olmer
DEN HAAG -
Nucleair terrorisme – centraal thema van de Nuclear Security Summit (NSS) in Den Haag – is een reëel gevaar. Dit benadrukt de Amerikaanse veiligheidsexpert Graham Allison, Harvard-professor en belangrijkste adviseur van de Amerikaanse regering tegen nucleair terrorisme.
Veiligheidsexpert Graham Allison
Foto: De Telegraaf
Volgens Allison is terreurorganisatie Al-Qaeda al decennialang gefascineerd door de inzet van massavernietigingswapens, zoals een nucleaire of een ’vuile’ bom. „Het is moeilijk voor te stellen dat een stad door terroristen met een kernbom wordt verwoest. Maar 9/11 was ook moeilijk voor te stellen voordat het gebeurde. Ook al is Al-Qaeda verzwakt, te oordelen naar wat het naar buiten brengt in officiële verklaringen, is leider Al-Zawahiri gefascineerd om 9/11 te overtroeven met nucleaire wapens.”
Doemscenario
Smokkel, diefstal, illegale handel in uranium en plutonium, nucleair materiaal in bezit van terroristen, ogenschijnlijk onwaarschijnlijke fantasieën van thrillerschrijvers zoals Tom Clancy. Maar het doemscenario is niet zo denkbeeldig. Volgens het Internationaal Atoomagentschap IAEA zijn er tussen 1993 en 2012 meer dan 400 gevallen bekend geworden van smokkel of diefstal van hoogverrijkt uranium.
Een paar voorbeelden. In 2010 worden in Georgië twee Armeniërs gearresteerd als zij 18 gram hoogverrijkt uranium aanbieden. November 2007 dringen twee teams gewapende mannen een atoomcentrum in Zuid-Afrika binnen, mogelijk met als doel de opslagruimte met daarin voldoende ’weaponsgrade’ uranium voor meerdere bommen. In 2006 probeert een Rus in Georgië 100 gram hoogverrijkt uranium te verkopen. In 1993, Kazachstan, worden tientallen kilo’s hoogverrijkt uranium ontdekt, genoeg voor twintig kernbommen.
Kortom, nucleair materiaal genoeg op de zwarte markt. Terroristische organisaties zijn hierin al decennia geïnteresseerd, zegt ook Ronald Sandee, voormalig analist bij de Nederlandse militaire geheime dienst MIVD. „Het is evident dat Al-Qaeda sinds begin jaren negentig, in Sudan, meermalen heeft gepoogd verrijkt uranium te kopen. Dat de meeste pogingen mislukt zijn, is een zegen. Maar het bewijst de wil om massavernietigingswapens te verwerven.”
Aanslagen
Guantánamo Bay-gedetineerden Abdullah Alamatrafi, Saifullah Paracha, Hambali en Khalid Shaykh Muhammad worden in verband gebracht met plannen voor nucleaire aanslagen. Khalid Shaykh Muhammad zou tegenover zijn ondervragers hebben bekend dat Al-Qaeda een „nucleaire helstorm” had gepland in Amerika.
De Amerikaan Jose Padilla zou, samen met de Britse medeverdachte Binyam Mohammed, in een Al-Qaeda-safehouse in het Pakistaans Lahore getraind zijn in het maken van zo’n radiologische bom. U.S. Customs arresteerde Padilla op het O’Hare International Airport in Chicago op 8 mei 2002.
Aangeklaagd werd Padilla echter nooit voor het voorbereiden van een radiologische aanslag. Ronald Sandee: „Omdat de VS dan voor de rechter zouden moeten toegeven dat ze hem al gevolgd hadden toen hij en medeverdachte Binyam door Pakistan aan het toeren waren. Bij de MIVD volgden wij dit tweetal ook al vanuit Pakistan en we konden hun reispatroon volgen en wisten wat ze gingen doen. De twee wilden een huurhuis in Washington volproppen met explosieven en radioactief materiaal dat ze dachten lokaal te kunnen aanschaffen. Een van hen zou zichzelf opblazen in dat huis. Alleen Binyam lukte het niet om weg te komen uit de grensregio Pakistan-Afghanistan, en Padilla werd al gevolgd voordat hij vertrok.”
Terrorismedeskundig Bibi van Ginkel van instituut Clingendael meent dat nucleair terrorisme overdreven wordt. Maar ex-MIVD’er Sandee zegt: „Je kunt het als overheid niet te luchtig opnemen. Het hoeft maar een keer mis te gaan en de schade is onoverzienbaar. Academici kunnen zich niet inleven in de inlichtingenwereld. Zij denken dat wij alleen maar mensen bang willen maken met overdrijvingen. Ze zijn er blind voor dat je altijd moet plannen voor de ergste scenario’s…”
Tja, sommige denken nog verder en erger dan de meeste van ons: aluhoedjes:-)
Al-Qaeda wil aanslag metkernwapens
Bart Olmer
DEN HAAG -
Nucleair terrorisme – centraal thema van de Nuclear Security Summit (NSS) in Den Haag – is een reëel gevaar. Dit benadrukt de Amerikaanse veiligheidsexpert Graham Allison, Harvard-professor en belangrijkste adviseur van de Amerikaanse regering tegen nucleair terrorisme.
Veiligheidsexpert Graham Allison
Foto: De Telegraaf
Volgens Allison is terreurorganisatie Al-Qaeda al decennialang gefascineerd door de inzet van massavernietigingswapens, zoals een nucleaire of een ’vuile’ bom. „Het is moeilijk voor te stellen dat een stad door terroristen met een kernbom wordt verwoest. Maar 9/11 was ook moeilijk voor te stellen voordat het gebeurde. Ook al is Al-Qaeda verzwakt, te oordelen naar wat het naar buiten brengt in officiële verklaringen, is leider Al-Zawahiri gefascineerd om 9/11 te overtroeven met nucleaire wapens.”
Doemscenario
Smokkel, diefstal, illegale handel in uranium en plutonium, nucleair materiaal in bezit van terroristen, ogenschijnlijk onwaarschijnlijke fantasieën van thrillerschrijvers zoals Tom Clancy. Maar het doemscenario is niet zo denkbeeldig. Volgens het Internationaal Atoomagentschap IAEA zijn er tussen 1993 en 2012 meer dan 400 gevallen bekend geworden van smokkel of diefstal van hoogverrijkt uranium.
Een paar voorbeelden. In 2010 worden in Georgië twee Armeniërs gearresteerd als zij 18 gram hoogverrijkt uranium aanbieden. November 2007 dringen twee teams gewapende mannen een atoomcentrum in Zuid-Afrika binnen, mogelijk met als doel de opslagruimte met daarin voldoende ’weaponsgrade’ uranium voor meerdere bommen. In 2006 probeert een Rus in Georgië 100 gram hoogverrijkt uranium te verkopen. In 1993, Kazachstan, worden tientallen kilo’s hoogverrijkt uranium ontdekt, genoeg voor twintig kernbommen.
Kortom, nucleair materiaal genoeg op de zwarte markt. Terroristische organisaties zijn hierin al decennia geïnteresseerd, zegt ook Ronald Sandee, voormalig analist bij de Nederlandse militaire geheime dienst MIVD. „Het is evident dat Al-Qaeda sinds begin jaren negentig, in Sudan, meermalen heeft gepoogd verrijkt uranium te kopen. Dat de meeste pogingen mislukt zijn, is een zegen. Maar het bewijst de wil om massavernietigingswapens te verwerven.”
Aanslagen
Guantánamo Bay-gedetineerden Abdullah Alamatrafi, Saifullah Paracha, Hambali en Khalid Shaykh Muhammad worden in verband gebracht met plannen voor nucleaire aanslagen. Khalid Shaykh Muhammad zou tegenover zijn ondervragers hebben bekend dat Al-Qaeda een „nucleaire helstorm” had gepland in Amerika.
De Amerikaan Jose Padilla zou, samen met de Britse medeverdachte Binyam Mohammed, in een Al-Qaeda-safehouse in het Pakistaans Lahore getraind zijn in het maken van zo’n radiologische bom. U.S. Customs arresteerde Padilla op het O’Hare International Airport in Chicago op 8 mei 2002.
Aangeklaagd werd Padilla echter nooit voor het voorbereiden van een radiologische aanslag. Ronald Sandee: „Omdat de VS dan voor de rechter zouden moeten toegeven dat ze hem al gevolgd hadden toen hij en medeverdachte Binyam door Pakistan aan het toeren waren. Bij de MIVD volgden wij dit tweetal ook al vanuit Pakistan en we konden hun reispatroon volgen en wisten wat ze gingen doen. De twee wilden een huurhuis in Washington volproppen met explosieven en radioactief materiaal dat ze dachten lokaal te kunnen aanschaffen. Een van hen zou zichzelf opblazen in dat huis. Alleen Binyam lukte het niet om weg te komen uit de grensregio Pakistan-Afghanistan, en Padilla werd al gevolgd voordat hij vertrok.”
Terrorismedeskundig Bibi van Ginkel van instituut Clingendael meent dat nucleair terrorisme overdreven wordt. Maar ex-MIVD’er Sandee zegt: „Je kunt het als overheid niet te luchtig opnemen. Het hoeft maar een keer mis te gaan en de schade is onoverzienbaar. Academici kunnen zich niet inleven in de inlichtingenwereld. Zij denken dat wij alleen maar mensen bang willen maken met overdrijvingen. Ze zijn er blind voor dat je altijd moet plannen voor de ergste scenario’s…”
Tja, sommige denken nog verder en erger dan de meeste van ons: aluhoedjes:-)
maandag 24 maart 2014 om 12:42
12 uur vanmiddag
It is unclear how close HMAS Success is to recovering the mystery objects picked by an Australian search plane.
Hishammuddin said the objects could "received" by the ship "within the next few hours." Australian's prime minister Tony Abbott said: "We are hopeful that we can recover these objects soon."
But in its last Twitter update the Australian Maritime Safety Authority suggested the crew was still searching for the objects.
It is unclear how close HMAS Success is to recovering the mystery objects picked by an Australian search plane.
Hishammuddin said the objects could "received" by the ship "within the next few hours." Australian's prime minister Tony Abbott said: "We are hopeful that we can recover these objects soon."
But in its last Twitter update the Australian Maritime Safety Authority suggested the crew was still searching for the objects.
maandag 24 maart 2014 om 13:39
Onderschepping door F-16's
VOLKEL -
Vanaf vliegbasis Volkel zijn maandagmiddag twee F-16's opgestegen. De straaljagers hebben een vrachtvliegtuig onderschept waarmee geen verbinding werd verkregen.
Foto: ANP
Het gaat om een Boeing 777F van de Zuid-Amerikaanse maatschappij LAN Cargo, onderweg vanuit Miami. Het toestel is door de F16's begeleid naar Frankfürt.
Volgens een woordvoerster van het ministerie van Defensie heeft de actie niets te maken met de nucleaire top in Den Haag. Er was volgens de Luchtmacht sprake van een technisch probleem bij de Boeing. Er is geen paniek geweest.
VOLKEL -
Vanaf vliegbasis Volkel zijn maandagmiddag twee F-16's opgestegen. De straaljagers hebben een vrachtvliegtuig onderschept waarmee geen verbinding werd verkregen.
Foto: ANP
Het gaat om een Boeing 777F van de Zuid-Amerikaanse maatschappij LAN Cargo, onderweg vanuit Miami. Het toestel is door de F16's begeleid naar Frankfürt.
Volgens een woordvoerster van het ministerie van Defensie heeft de actie niets te maken met de nucleaire top in Den Haag. Er was volgens de Luchtmacht sprake van een technisch probleem bij de Boeing. Er is geen paniek geweest.
maandag 24 maart 2014 om 14:11
Het gaat niet zo lekker met de reputatie van Malaysian Airlines op dit momentquote:Airbus Malaysia Airlines maakt noodlanding
HONGKONG -
Een Airbus 330-300 van de luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines heeft maandag in Hongkong een noodlanding moeten maken, nadat de elektrische stroomvoorziening in het toestel was uitgevallen.
Het vliegtuig was als vlucht MH066 onderweg van Kuala Lumpur naar Seoul toen het technische probleem zich voordeed, meldden plaatselijke media in de Chinese metropool.
De elektriciteit aan boord werd nog wel verzorgd door een noodsysteem. De 271 passagiers zijn in Hongkong overgestapt, want het vliegtuig kon niet verder.
Een Boeing 777 van dezelfde luchtmaatschappij is al sinds 8 maart spoorloos. Er is niets van het toestel teruggevonden. Dat leidt tot zeer wilde theorieën over terroristen met een vliegbrevet. Zo zou de Boeing kunnen zijn gekaapt en in het geheim zijn geland. Het toestel zou later, bestuurd door terroristen, weer opduiken op een route van een Malaysia-vlucht, die is uitgevallen. De maatschappij vliegt dagelijks naar Amsterdam met een Boeing 777.
HONGKONG -
Een Airbus 330-300 van de luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines heeft maandag in Hongkong een noodlanding moeten maken, nadat de elektrische stroomvoorziening in het toestel was uitgevallen.
Het vliegtuig was als vlucht MH066 onderweg van Kuala Lumpur naar Seoul toen het technische probleem zich voordeed, meldden plaatselijke media in de Chinese metropool.
De elektriciteit aan boord werd nog wel verzorgd door een noodsysteem. De 271 passagiers zijn in Hongkong overgestapt, want het vliegtuig kon niet verder.
Een Boeing 777 van dezelfde luchtmaatschappij is al sinds 8 maart spoorloos. Er is niets van het toestel teruggevonden. Dat leidt tot zeer wilde theorieën over terroristen met een vliegbrevet. Zo zou de Boeing kunnen zijn gekaapt en in het geheim zijn geland. Het toestel zou later, bestuurd door terroristen, weer opduiken op een route van een Malaysia-vlucht, die is uitgevallen. De maatschappij vliegt dagelijks naar Amsterdam met een Boeing 777.
maandag 24 maart 2014 om 14:59
5 minuten geleden
'Lost beyond any reasonable doubt'
Malaysia Airlines has announced that the missing Boeing is assumed to have crashed with no survivors.
In a statement it said:
We deeply regret that we have to assume beyond any reasonable doubt that MH370 has been lost and that none of those on board have survived..we must now accept all evidence suggests the plane went down in the Southern Indian Ocean.
Maar hebben ze nou ook bewijzen?
'Lost beyond any reasonable doubt'
Malaysia Airlines has announced that the missing Boeing is assumed to have crashed with no survivors.
In a statement it said:
We deeply regret that we have to assume beyond any reasonable doubt that MH370 has been lost and that none of those on board have survived..we must now accept all evidence suggests the plane went down in the Southern Indian Ocean.
Maar hebben ze nou ook bewijzen?
