Actueel
alle pijlers
Verjaardag door laten gaan morgenmiddag ivm storm?
zaterdag 8 februari 2020 om 10:08
Morgenmiddag vieren we de verjaardag van onze kleine man. We verwachten zo'n 35 man. We wonen aan de kust. 500m van het strand.
Een paar mensen komen van ver (1-2u rijden). Voornamelijk de familie van man. Nu twijfelen we een beetje of we het door moeten laten gaan. De meeste mensen komen uit de buurt maar voor de schoonfamilie is het misschien niet heel aardig als zij niet kunnen komen vanwege het weer en we de verjaardag gewoon door laten gaan.
Wat zouden jullie doen?
Een paar mensen komen van ver (1-2u rijden). Voornamelijk de familie van man. Nu twijfelen we een beetje of we het door moeten laten gaan. De meeste mensen komen uit de buurt maar voor de schoonfamilie is het misschien niet heel aardig als zij niet kunnen komen vanwege het weer en we de verjaardag gewoon door laten gaan.
Wat zouden jullie doen?
Ik heb ook een killer body. Als ik maar lang genoeg op je hoofd blijf zitten ga je dood.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:27
Ik zou er ook van balen. Al dat eten! Er zijn toch wel wat hapjes die je in de vriezer kan doen. Taart uit de vriezer kan prima hoor vind ik.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:45
zaterdag 8 februari 2020 om 14:49
Wat is er mis met het doorlaten gaan als 80% van de genodigen in de buurt wonen?
Begin gewoon wat eerder en geef aan dat degene van ver komen en die niet willen rijden in de storm meer dan welkom zijn op een andere dag.
Klaar.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:51
Vorige keer zijn er toen wel allemaal vrachtwagens omgewaaid. Maar goed, iedereen moet het voor zichzelf bepalen wat hij of zij verantwoord vindt.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:55
defyinggravity schreef: ↑08-02-2020 14:51Vorige keer zijn er toen wel allemaal vrachtwagens omgewaaid. Maar goed, iedereen moet het voor zichzelf bepalen wat hij of zij verantwoord vindt.
Bedoel je de storm van 18 januari 2018? Dat was code rood. Nu wordt code oranje afgegeven en ook nog maar voor een paar uurtjes.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:58
Code rood wordt op z'n vroegst 12 uur van tevoren afgegeven. Dus we weten nog niet of het dat wordt.nerdopviva schreef: ↑08-02-2020 14:55Bedoel je de storm van 18 januari 2018? Dat was code rood. Nu wordt code oranje afgegeven en ook nog maar voor een paar uurtjes.
zaterdag 8 februari 2020 om 14:59
niet piepen als je van de weg afgeblazen wordt
I was born in the sign of water, and it's there that I feel my best
zaterdag 8 februari 2020 om 15:00
Ik zou ook zeker de weersverwachting in de gaten houden. Maar om nu al te zeggen dat het chaos wordt en mensen gek zijn als ze morgen überhaupt naar buiten gaan, vind ik ook erg overdreven.
zaterdag 8 februari 2020 om 15:01
voordeel is wel dat het morgen zondag is, dus geen tot weinig vrachtwagens overdagdefyinggravity schreef: ↑08-02-2020 14:51Vorige keer zijn er toen wel allemaal vrachtwagens omgewaaid. Maar goed, iedereen moet het voor zichzelf bepalen wat hij of zij verantwoord vindt.
I was born in the sign of water, and it's there that I feel my best
zaterdag 8 februari 2020 om 15:07
(jaja, je had hem zelf al ingekopt, maar het moest er alsnog even uit).
zaterdag 8 februari 2020 om 15:21
Ik wel. Maar diegene woonde dan ook op de Veluwe, vol bomen en niet aan het strand.
zaterdag 8 februari 2020 om 15:32
Ik zou persoonlijk, als ik 2 uur zou moeten rijden voor een verjaardag het risico niet nemen en een andere keer gaan.
Er werd hier eerder gezegd je wint eerder een loterij dan dat je een ongeluk krijgt.
In mijn naaste omgeving is er vorig jaar nog iemand omgekomen door een storm, die met de fiets onderweg was en een boom op haar kreeg en ter plaatsen is overleden. En toen stormde het niet eens echt, geen code afgegeven. En een aantal jaar geleden een oom van mij, met een bestelbus door wind (dodelijk)verongelukt. Dus ja dat zit bij mij altijd wel in mijn achterhoofd.
Er werd hier eerder gezegd je wint eerder een loterij dan dat je een ongeluk krijgt.
In mijn naaste omgeving is er vorig jaar nog iemand omgekomen door een storm, die met de fiets onderweg was en een boom op haar kreeg en ter plaatsen is overleden. En toen stormde het niet eens echt, geen code afgegeven. En een aantal jaar geleden een oom van mij, met een bestelbus door wind (dodelijk)verongelukt. Dus ja dat zit bij mij altijd wel in mijn achterhoofd.
zaterdag 8 februari 2020 om 15:41
Ik ga op dat soort stormdagen gewoon niet naar mijn werk. En dan gaan collega's wel, omdat ze het maar onzin vinden. En die komen dan net zo goed niet op hun werk, omdat ze in het verkeer vaststaan of het station niet meer uit mogen. De kans nihil? Eigenlijk respectloos, want dat betekent dat er geen enkele kans is. Terwijl er met elke zware storm wel een paar doden en gewonden vallen.
zaterdag 8 februari 2020 om 16:12
Dit. De meesten wonen in de buurt toch?Luci_Morgenster schreef: ↑08-02-2020 14:49Wat is er mis met het doorlaten gaan als 80% van de genodigen in de buurt wonen?
Begin gewoon wat eerder en geef aan dat degene van ver komen en die niet willen rijden in de storm meer dan welkom zijn op een andere dag.
Klaar.
zaterdag 8 februari 2020 om 16:27
Precies!Subnautica schreef: ↑08-02-2020 16:23Gewoon door laten gaan. Tegen degenen die verder weg wonen zoals je schoonmoeder zou ik zeker zeggen dat ze niet moeten komen.
Scheelt toch weer een paar dagen ongewenste logeerpartij waar je nu heel makkelijk onderuit kunt komen.
zaterdag 8 februari 2020 om 16:39
zaterdag 8 februari 2020 om 16:39
Ook dan kan je een boom op je kop krijgen. Of een stoeptegel. Of een afgewaaide gevel. Of een hijskraan (Google Utrecht storm 2008). Bij voorspelling zoals voor morgen.
Be my guest to take the risk.
Edit: stoeptegel moet natuurlijk zijn dakpan
anoniem_279245 wijzigde dit bericht op 08-02-2020 18:59
8.12% gewijzigd
zaterdag 8 februari 2020 om 16:43
Inderdaad. Ik woon in het bos en bij stormen van dit voorspelde formaat vallen er meestal wel wat bomen over de (provinciale) weg.
zaterdag 8 februari 2020 om 16:46
Zo rijd je veilig door de storm (ANWB)
1. Laat je snelheid zakken en houd meer afstand. Hierdoor kun je beter reageren op onverwachte, gevaarlijke situaties. Ook heb je je auto beter onder controle bij een lagere snelheid. Let op bij bruggen, dijken en open vlaktes. Daar heeft de wind vrij spel en windstoten raken je extra hard. Als je vlak langs een gebouw of een vrachtauto rijdt, rij je even in de luwte. Zodra je er voorbij bent krijg je de volle laag. Wees hier op bedacht.
2. Houd het stuur met twee handen vast, maar ga niet krampachtig rijden. Zo kun je het beste reageren op windstoten die de auto plotseling opzij duwen. Bovendien kun je beter omgaan met de zuigende werking van vrachtauto’s wanneer je die passeert. Probeer als het veilig is midden op de rijbaan te rijden, zodat je marge hebt wanneer de auto door een windstoot uit koers wordt gebracht. Maak geen gebruik van de cruise control.
3. In een auto met caravan of in een hoge auto - bijvoorbeeld een SUV of een busje - raken de windstoten je nog veel harder. Pas je snelheid extra aan. Rijden met een aanhanger wordt soms afgeraden. Hoge aanhangers vangen veel wind en kunnen makkelijk omver worden geblazen. Houd de verkeersinformatie in de gaten voor de rij-adviezen.
4. Of je nu de weg op gaat of niet: mijd bomen. Probeer je auto dus veilig te parkeren. Controleer of er in de buurt geen boom staat die mogelijk kan omvallen of die takken kan verliezen door de harde wind. Let bij het plannen van je route op dat je zoveel mogelijk de wegen met bomen langs de weg mijdt. Vorige week werd nog een auto op de snelweg geraakt door een omgevallen boom.
5. Bij veel regenval is er gevaar voor aquaplaning. Daarbij vormt zich een dun laagje water tussen je autobanden en het wegdek. De auto kan dan onbestuurbaar worden en gaan glijden. Laat in dat geval het gas los en probeer niet te sturen. Bij een handgeschakelde auto trap je de koppeling in en probeer je rechtuit te sturen. Wanneer de auto in een slip raakt, probeer dan te sturen naar waar je heen wilt en dus niet naar het obstakel waarvan je bang bent dat je het raakt. Voor een automaat geldt hetzelfde, alleen laat je dan het gas los.
6. Wanneer de regenval overgaat in een wolkbreuk, let dan op je snelheid en zoek desnoods een veilige parkeerplaats op. Bij een hevige hoosbui kan het zicht soms zeer beperkt zijn (50 meter of minder). Als het dan ook nog donker is, zijn de omstandigheden helemaal verraderlijk. Houd veel afstand zodat je tijdig kunt reageren. Probeer stoppen op de vluchtstrook te allen tijde te vermijden.
1. Laat je snelheid zakken en houd meer afstand. Hierdoor kun je beter reageren op onverwachte, gevaarlijke situaties. Ook heb je je auto beter onder controle bij een lagere snelheid. Let op bij bruggen, dijken en open vlaktes. Daar heeft de wind vrij spel en windstoten raken je extra hard. Als je vlak langs een gebouw of een vrachtauto rijdt, rij je even in de luwte. Zodra je er voorbij bent krijg je de volle laag. Wees hier op bedacht.
2. Houd het stuur met twee handen vast, maar ga niet krampachtig rijden. Zo kun je het beste reageren op windstoten die de auto plotseling opzij duwen. Bovendien kun je beter omgaan met de zuigende werking van vrachtauto’s wanneer je die passeert. Probeer als het veilig is midden op de rijbaan te rijden, zodat je marge hebt wanneer de auto door een windstoot uit koers wordt gebracht. Maak geen gebruik van de cruise control.
3. In een auto met caravan of in een hoge auto - bijvoorbeeld een SUV of een busje - raken de windstoten je nog veel harder. Pas je snelheid extra aan. Rijden met een aanhanger wordt soms afgeraden. Hoge aanhangers vangen veel wind en kunnen makkelijk omver worden geblazen. Houd de verkeersinformatie in de gaten voor de rij-adviezen.
4. Of je nu de weg op gaat of niet: mijd bomen. Probeer je auto dus veilig te parkeren. Controleer of er in de buurt geen boom staat die mogelijk kan omvallen of die takken kan verliezen door de harde wind. Let bij het plannen van je route op dat je zoveel mogelijk de wegen met bomen langs de weg mijdt. Vorige week werd nog een auto op de snelweg geraakt door een omgevallen boom.
5. Bij veel regenval is er gevaar voor aquaplaning. Daarbij vormt zich een dun laagje water tussen je autobanden en het wegdek. De auto kan dan onbestuurbaar worden en gaan glijden. Laat in dat geval het gas los en probeer niet te sturen. Bij een handgeschakelde auto trap je de koppeling in en probeer je rechtuit te sturen. Wanneer de auto in een slip raakt, probeer dan te sturen naar waar je heen wilt en dus niet naar het obstakel waarvan je bang bent dat je het raakt. Voor een automaat geldt hetzelfde, alleen laat je dan het gas los.
6. Wanneer de regenval overgaat in een wolkbreuk, let dan op je snelheid en zoek desnoods een veilige parkeerplaats op. Bij een hevige hoosbui kan het zicht soms zeer beperkt zijn (50 meter of minder). Als het dan ook nog donker is, zijn de omstandigheden helemaal verraderlijk. Houd veel afstand zodat je tijdig kunt reageren. Probeer stoppen op de vluchtstrook te allen tijde te vermijden.
zaterdag 8 februari 2020 om 16:48
En die logeerkamer is gereserveerd voor degene uit de buurt die misschien voor jullie huis een boom op zijn auto krijgt.Subnautica schreef: ↑08-02-2020 16:23Gewoon door laten gaan. Tegen degenen die verder weg wonen zoals je schoonmoeder zou ik zeker zeggen dat ze niet moeten komen.
