Actueel
alle pijlers
Vermiste onderzeeër bij Titanic
donderdag 22 juni 2023 om 10:38
Wie volgt de zoektocht naar de vermiste onderzeeër bij de Titanic ook?
De onderzeeër begon zondag aan de afdaling naar de Titanic en raakte na bijna 2 uur al het contact kwijt met het moederschip Polar Prince.
De vijf inzittenden hebben zuurstof tot deze ochtend. Dinsdag zijn er "bonkende geluiden op elk heel en half uur" waargenomen diep in de zee. Dat zou betekenen dat de inzittenden toen nog in leven waren.
Een race tegen de klok dus.
Het is verschrikkelijk te bedenken wat er gebeurt met de vijf inzittenden nu, maar het schijnt wel dat de duikboot niet gecertificeerd was en dat de inzittenden een verklaring hebben moeten tekenen voor de veiligheidsrisico's.
Het voelt ook wel een beetje krom, dat deze mensen bewust de risico's opzochten voor hun eigen sensatiedrang, en men nu met man en macht op zoek is naar ze, terwijl we 400 vluchtelingen gewoon laten verdrinken op de Middellandse zee.
De onderzeeër begon zondag aan de afdaling naar de Titanic en raakte na bijna 2 uur al het contact kwijt met het moederschip Polar Prince.
De vijf inzittenden hebben zuurstof tot deze ochtend. Dinsdag zijn er "bonkende geluiden op elk heel en half uur" waargenomen diep in de zee. Dat zou betekenen dat de inzittenden toen nog in leven waren.
Een race tegen de klok dus.
Het is verschrikkelijk te bedenken wat er gebeurt met de vijf inzittenden nu, maar het schijnt wel dat de duikboot niet gecertificeerd was en dat de inzittenden een verklaring hebben moeten tekenen voor de veiligheidsrisico's.
Het voelt ook wel een beetje krom, dat deze mensen bewust de risico's opzochten voor hun eigen sensatiedrang, en men nu met man en macht op zoek is naar ze, terwijl we 400 vluchtelingen gewoon laten verdrinken op de Middellandse zee.
donderdag 22 juni 2023 om 11:54
Hoogmoed.frambozentaartje schreef: ↑22-06-2023 11:52Ik vraag me trouwens af waarom dat ding niet een soort nood-lichtboei op het dak heeft, voor als ze veel verderop boven water komen en gevonden moeten worden.
Veel schepen hebben dat toch in hun mast?
The unsinkable submarine of iets dergelijks verwacht ik.
Je kunt het leven ook met een vrolijk gezicht serieus nemen - Irmgard Erath
donderdag 22 juni 2023 om 12:02
Ik vind het helemaal niet minder erg voor die 5 in die onderzeeër, het maakt wel weer heel duidelijk dat er voor mensen die in de zee dreigen om te komen, er wel ergens het geld, de middelen, de internationale samenwerking aanwezig is om ze te redden- en dat we dan blijkbaar in een wereld leven waarin voor de een wel een reddingsactie op poten gezet kan worden en voor de ander niet.
donderdag 22 juni 2023 om 12:13
Nou zeg. Ik kan de paniek en angst voelen. Dat lijkt me het ergste, dat het uren of dagen duurt.frambozentaartje schreef: ↑22-06-2023 11:50Dat dacht ik ook. Je zult maar de laatste zijn die nog net leeft in dat ding. Lijkt me verschrikkelijk.
Maar wat een boel hatelijke en jaloerse reacties zijn er te vinden op het net. Er zijn veel mensen gevuld met haat.
donderdag 22 juni 2023 om 12:15
Wat voor reacties bedoel je dan precies? Ik lees overal alleen maar dat iedereen enorm meeleeft met de mannen.
donderdag 22 juni 2023 om 12:17
ach, ik leef niet mee hoor. Het is vooral een hele domme actiePrettyBrave schreef: ↑22-06-2023 12:15Wat voor reacties bedoel je dan precies? Ik lees overal alleen maar dat iedereen enorm meeleeft met de mannen.
Rijke verwende mannen, die iets doms doen en nu de gemeenschap geld kosten
terwijl de wereld in brand staat, zijn we druk met 5 verwende kleuters
donderdag 22 juni 2023 om 12:19
PrettyBrave schreef: ↑22-06-2023 12:15Wat voor reacties bedoel je dan precies? Ik lees overal alleen maar dat iedereen enorm meeleeft met de mannen.
Nou, dat is niet wat ik lees. Ik zie vooral veel hilariteit.
donderdag 22 juni 2023 om 12:21
Hilarisch is het natuurlijk niet. Het is afschuwelijk, beklemmend, angstig. Maar dat vind ik het voor de vluchtelingen ook, en die verdrinken met veel meer tegelijk. Voor hen worden niet zulke enorme reddingsacties op touw gezet. Dat zet me aan het denken. Als die vergelijking maken al "gevuld met haat" is...
anoniem_64d8041287008 wijzigde dit bericht op 22-06-2023 12:22
3.15% gewijzigd
donderdag 22 juni 2023 om 12:21
Het gaat om illegale migratie met netwerken van mensensmokkelaars eromheen. Het zijn dus geen legale activiteiten en er is geen enkele controle op. Het dilemma wel/niet continu pro-actief boten van zee halen, is ook verre van simpel. Nu is het absoluut ook de vraag hoe handig de actie met de onderzeeër is natuurlijk , maar ik vind het wel van heel andere orde. Dan hier in Nederland ook maar niemand meer redden, omdat wij voor onze lol in bootjes gaan varen met mooi weer?frambozentaartje schreef: ↑22-06-2023 12:02Ik vind het helemaal niet minder erg voor die 5 in die onderzeeër, het maakt wel weer heel duidelijk dat er voor mensen die in de zee dreigen om te komen, er wel ergens het geld, de middelen, de internationale samenwerking aanwezig is om ze te redden- en dat we dan blijkbaar in een wereld leven waarin voor de een wel een reddingsactie op poten gezet kan worden en voor de ander niet.
donderdag 22 juni 2023 om 12:22
Ik mag toch hopen dat de kosten worden verhaald op deze mannen, of hun nabestaanden?Lila-Linda schreef: ↑22-06-2023 12:17ach, ik leef niet mee hoor. Het is vooral een hele domme actie
Rijke verwende mannen, die iets doms doen en nu de gemeenschap geld kosten
terwijl de wereld in brand staat, zijn we druk met 5 verwende kleuters
donderdag 22 juni 2023 om 12:25
Ik ging ervan uit dat ze dit in het algemeen bedoelde, op het internet, niet perse hier op het forum.PrettyBrave schreef: ↑22-06-2023 12:15Wat voor reacties bedoel je dan precies? Ik lees overal alleen maar dat iedereen enorm meeleeft met de mannen.
donderdag 22 juni 2023 om 12:31
Dan toch eerder op het bedrijf waarmee ze (letterlijk) in zee mee zijn gegaan. Je betaalt geld om de Titanic te zien en weer boven te komen, en niet om te verdrinken/stikken. Ik neem aan dat het bedrijf verantwoordelijk is voor deze toestand, en niet de betalende klant, ook al zijn het rijke stinkerds.
Ik verwacht ook nog wel wat aanklachten en schadeverzekering van de nabestaanden voor dit bedrijf overigens, als ze niet levend bovenkomen (en die kans is nu eigenlijk al wel verkeken).
donderdag 22 juni 2023 om 12:32
Lijkt me niet. Het is toch gewoon de taak van de kustwacht om mensen op zee te redden.
The company that runs tours with the submersible, OceanGate Expeditions, won't be expected to reimburse the US government, Ret. Adm. Paul Zukunft, who previously led the Coast Guard, told The Post.
"It's no different than if a private citizen goes out and his boat sinks. We go out and recover him. We don't stick them with the bill after the fact."
donderdag 22 juni 2023 om 12:33
Ze hebben een vrijwaring moeten ondertekenen dus dat denk ik niet. Hoewel er natuurlijk wel dingen zoals nalatigheid kunnen spelen, waardoor een en ander onwettig wordt.
donderdag 22 juni 2023 om 12:36
Ik vind dat we gewoon iedereen die dreigt te verdrinken moeten redden, wat voor effect dat ook heeft op migratie en mensensmokkel. menselijkheid begint met iedereen die zuurstof nodig heeft, uit het water trekken en naar de wal brengen.Socie schreef: ↑22-06-2023 12:21Het gaat om illegale migratie met netwerken van mensensmokkelaars eromheen. Het zijn dus geen legale activiteiten en er is geen enkele controle op. Het dilemma wel/niet continu pro-actief boten van zee halen, is ook verre van simpel. Nu is het absoluut ook de vraag hoe handig de actie met de onderzeeër is natuurlijk , maar ik vind het wel van heel andere orde. Dan hier in Nederland ook maar niemand meer redden, omdat wij voor onze lol in bootjes gaan varen met mooi weer?
donderdag 22 juni 2023 om 12:37
Ja de baas vindt de duikbotenindustrie "obsceen veilig" en de controle zou innovatie vertragen.
Zo'n controller lijkt standaard, zelfs bij het Amerikaanse leger bij minstens twee wapens.
donderdag 22 juni 2023 om 12:39
donderdag 22 juni 2023 om 12:42
Bizar toeval
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
donderdag 22 juni 2023 om 12:42
Bizar toeval
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
donderdag 22 juni 2023 om 12:42
Bizar toeval
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
donderdag 22 juni 2023 om 12:42
Bizar toeval
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
Wendy Rush, who is married to Stockton Rush, Ceo of OceanGate and pilot aboard the Titan submersible, is also a descendent of a couple who lost their lives aboard the famed ship.
The New York Times reports that Rush is the great-great-granddaughter of Isidor and Ida Straus, two first-class passengers who were aboard the Titanic when it went down in 1912.
The couple were among the Titanic’s wealthiest passengers. Isidor and his brother co-owned a Macy’s department store.
Survivors reported watching Isidor refuse a seat on a life raft to allow women and children to get on board. Ida chose to remain with him. The scene was recreated in the film dramatisation of the disaster.
Wendy nee Hollings Weil married Stockton Rush in 1986.
She is also the communications director at OceanGate and has personally visited the Titanic wreck three times.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
