Geld & Recht
alle pijlers
Apk auto
woensdag 12 januari 2022 om 14:03
woensdag 12 januari 2022 om 14:06
Daar ga ik wel vanuit, ik vroeg wat het zou gaan kostenOpenHaardVuur schreef: ↑12-01-2022 14:054 nieuwe banden tikt inderdaad best aan. Is die 560€ inclusief uurloon en de apk zelf?
woensdag 12 januari 2022 om 14:09
Banden kunnen behoorlijk prijzig zijn, en dan moeten ze er nog onder. Hoop geld inderdaad maar niet vreemd.
In die € 560,00 zal ook de reparatie aan de cruise control zitten neem ik aan maar volgens mij valt die niet binnen de APK. Dus hadden ze daar eerst toestemming voor moeten vragen lijkt me.
In die € 560,00 zal ook de reparatie aan de cruise control zitten neem ik aan maar volgens mij valt die niet binnen de APK. Dus hadden ze daar eerst toestemming voor moeten vragen lijkt me.
grobbekuiken_ wijzigde dit bericht op 12-01-2022 14:09
2.92% gewijzigd
woensdag 12 januari 2022 om 14:09
Lijkt mij wel een redelijk bedrag. Ik had laatst nieuwe remblokken voor en remvoeringen/revisie achter 475 euro. Het was niets, ik zie er niets van en ik merk er niets van. Alleen op mijn bankrekening dan. Garage is gewoon erg duur.
Die banden moeten er ook nog opgezet worden dus ik zou het wel geloven eerlijk gezegd. Ik neem zelf altijd de goedkoopste banden, dan zit je rond de 65 euro per stuk maar met alle kosten die er nog bij komen kosten ze al snel 85/90 euro, dan zit je samen met je cruisecontrol al snel op die 560 euro.
Die banden moeten er ook nog opgezet worden dus ik zou het wel geloven eerlijk gezegd. Ik neem zelf altijd de goedkoopste banden, dan zit je rond de 65 euro per stuk maar met alle kosten die er nog bij komen kosten ze al snel 85/90 euro, dan zit je samen met je cruisecontrol al snel op die 560 euro.
Ik doe mijn best
woensdag 12 januari 2022 om 14:12
Vier nieuwe banden inclusief montage, uitlijnen etc. kost je al behoorlijk wat, ligt er ook aan wat voor band je krijgt, merk en welke uitvoering.
En tsja, de cruise control is maar net wat er aan mankeert.
Ter vergelijking; mijn man rijdt diesel en daar moet eens in de zoveel tijd een additief bij. Additieftankje was leeg. Kan alleen bij de dealer gevuld worden en dat kostte al een paar honderd euro. Vlak daarna egr-klep kaduuk. Heeft ie zelf vervangen, en hoefde dus alleen klep à paar honderd euro te betalen. Laten vervangen was meer dan 1300 euro…dure business, auto rijden.
En tsja, de cruise control is maar net wat er aan mankeert.
Ter vergelijking; mijn man rijdt diesel en daar moet eens in de zoveel tijd een additief bij. Additieftankje was leeg. Kan alleen bij de dealer gevuld worden en dat kostte al een paar honderd euro. Vlak daarna egr-klep kaduuk. Heeft ie zelf vervangen, en hoefde dus alleen klep à paar honderd euro te betalen. Laten vervangen was meer dan 1300 euro…dure business, auto rijden.
lafleurnoire wijzigde dit bericht op 12-01-2022 14:13
2.52% gewijzigd
woensdag 12 januari 2022 om 14:15
woensdag 12 januari 2022 om 14:23
Ik reserveer altijd €500 voor onderhoud per jaar. Nu heb ik een onverwoestbaar autootje uit 2000, waar verder geen cruisecontrol of wat dan ook op zit, dus ik haal dat bedrag meestal niet. Maar het is wel mijn uitgangspunt. Als er eenmaal wat moet gebeuren loopt het snel op.
Alles wat niet strikt APK-gerelateerd is overlegt mijn garage altijd vooraf.
Alles wat niet strikt APK-gerelateerd is overlegt mijn garage altijd vooraf.
woensdag 12 januari 2022 om 14:25
De prijs van autobanden loopt erg uiteen, bandenmaat en kwaliteit hebben veel invloed. Voor mijn auto kan ik geen goede banden kopen voor EUR 70,00 per stuk. Bandenkwaliteit is iets waar je niet op moet bezuinigen.
woensdag 12 januari 2022 om 14:36
Wij hebben een auto gehad waar de goedkoopst mogelijke band alleen al 145 euro was (Afwijkende maat) op de velg zetten en monteren onder de auto 15 euro erbij. Dus 160 euro per band (640 euro). En dan nog minimaal 45 euro voor uitlijnen.
Wij hebben meestal tussen de 40 euro en de 800 euro per apk. Rond de 50000, 100000, 150000, 200000 vallen ze altijd duurder uit. 2 jaar 40 euro.. 3e jaar 1200 komt ook voor.
petra123456 wijzigde dit bericht op 12-01-2022 16:06
3.68% gewijzigd
woensdag 12 januari 2022 om 14:49
De APK zelf kost niet zo veel, een paar tientjes. Alleen zijn er bij jouw auto gebreken gevonden en die moeten opgelost worden. Banden zijn verplicht om door de APK heen te komen. De cruisecontrol niet (denk ik zelf). Je hebt immers ook auto's zonder cruisecontrol en als het niet functioneert kun je nog prima rijden.
Hoewel de APK zelf niet zo veel kost komen er vaak standaard zaken bij kijken zoals olie verversen, nieuwe lampjes er in. Die kosten ook weer wat. Je bent minimaal iets van 150,- kwijt. De rest zijn grotere uitgaven.
Wat mijn garage doet is altijd bellen als er grote dingen vervangen moeten worden en ik wil gebeld worden als ze verwachten dat ze meer dan 300,- gaan factureren aan mij. Gelukkig doen ze altijd alles in overleg.
Je achterbanden slijten het meest (met remmen), mijn garage zet mijn voorbanden altijd naar mijn achterbanden en laat er dan 2 nieuwe voorbanden op zetten. Daardoor betaal ik niet in een keer voor 4 nieuwe banden, maar om de 1 a 2 jaar maar voor 2 banden. Dat scheelt ook weer in de kosten.
Hoewel de APK zelf niet zo veel kost komen er vaak standaard zaken bij kijken zoals olie verversen, nieuwe lampjes er in. Die kosten ook weer wat. Je bent minimaal iets van 150,- kwijt. De rest zijn grotere uitgaven.
Wat mijn garage doet is altijd bellen als er grote dingen vervangen moeten worden en ik wil gebeld worden als ze verwachten dat ze meer dan 300,- gaan factureren aan mij. Gelukkig doen ze altijd alles in overleg.
Je achterbanden slijten het meest (met remmen), mijn garage zet mijn voorbanden altijd naar mijn achterbanden en laat er dan 2 nieuwe voorbanden op zetten. Daardoor betaal ik niet in een keer voor 4 nieuwe banden, maar om de 1 a 2 jaar maar voor 2 banden. Dat scheelt ook weer in de kosten.
