Geld & Recht
alle pijlers
Auto weg doen. Ervaringen?
maandag 13 september 2021 om 14:52
Even op zoek naar ervaringen.
Ik heb sinds dat ik mijn rijbewijs heb een eigen auto. Da's nu zo'n 15 jaar. Mijn vriend heeft ook een eigen auto.
Vandaag viel er een brief op de mat van de gemeente; ook in deze wijk waar we wonen komt er betaald parkeren. Een eerste auto valt nog wel mee kwam kosten: ruim 115 euro op jaarbasis. Het is de tweede auto die kneiterveel kost, namelijk 260,00. Ik vind bijna 400 euro per jaar aan parkeren betalen te duur en vooral zonde. Dus, auto weg. Ik rij alleen nog met mijn auto om mijn zoontje op te halen bij de opvang en naar het zwembad i.v.m. zwemles. Deze twee dingen moet ik echt met de auto doen omdat ze allebei te ver van huis gesitueerd zijn. Als dit wegvalt heb ik in principe geen eigen auto meer nodig, maar kunnen partner en ik met 1 auto doen.
Alleen het volgende: het grijpt me naar mijn keel om geen auto meer te hebben. De vrijheid die ik nu heb, heb ik dan voor mijn gevoel niet meer, of veel minder. Ik kan niet even overdag ergens naartoe alleen of met de kinderen. Ja, OV natuurlijk. Maar da's toch anders. Ik vroeg me af hoe jullie het hebben ervaren die een eigen auto hebben weggedaan?
Ik heb sinds dat ik mijn rijbewijs heb een eigen auto. Da's nu zo'n 15 jaar. Mijn vriend heeft ook een eigen auto.
Vandaag viel er een brief op de mat van de gemeente; ook in deze wijk waar we wonen komt er betaald parkeren. Een eerste auto valt nog wel mee kwam kosten: ruim 115 euro op jaarbasis. Het is de tweede auto die kneiterveel kost, namelijk 260,00. Ik vind bijna 400 euro per jaar aan parkeren betalen te duur en vooral zonde. Dus, auto weg. Ik rij alleen nog met mijn auto om mijn zoontje op te halen bij de opvang en naar het zwembad i.v.m. zwemles. Deze twee dingen moet ik echt met de auto doen omdat ze allebei te ver van huis gesitueerd zijn. Als dit wegvalt heb ik in principe geen eigen auto meer nodig, maar kunnen partner en ik met 1 auto doen.
Alleen het volgende: het grijpt me naar mijn keel om geen auto meer te hebben. De vrijheid die ik nu heb, heb ik dan voor mijn gevoel niet meer, of veel minder. Ik kan niet even overdag ergens naartoe alleen of met de kinderen. Ja, OV natuurlijk. Maar da's toch anders. Ik vroeg me af hoe jullie het hebben ervaren die een eigen auto hebben weggedaan?
maandag 13 september 2021 om 16:52
Dit. Voor 300 euro per maand kun je een hoop taxi's nemen of auto's huren.Kleinezon schreef: ↑13-09-2021 15:20Wij wisselen al tijden tussen 1/geen auto en het bevalt prima. Wij hebben 2 kinderen en halen en brengen meestal met de fiets. Mywheels oid voor de noodgevallen.
2 dingen vallen me op aan je verhaal:
- Grap is dat die 2e auto je waarschijnlijk al 300 per maand kost. En 260 per jaar erbij is dan 'zonde' ? https://www.nibud.nl/consumenten/wat-kost-een-auto/
- Wat me ook bevreemd is dat de opvang en het zwembad zo ver zijn, terwijl je wel in een zone woont met betaald parkeren. Dan zijn dat soort dingen toch wel meestal <5km? Is het echt niet op te lossen met een (elektrische) fiets/bakfiets/fietskar? Elektrisch is 10 km ook nog wel een keer te doen.
Tip: probeer het gewoon een maand uit. Zet 300 euro voor de maand opzij als budget voor taxi, mywheels etc en kijk hoe ver je komt.
Hoe ver zijn opvang en zwembad? Zelf doe ik alles onder de 7-8 km sowieso op de fiets. Scheelt ook dat dat vaak net zo snel of sneller is dan met de auto.
maandag 13 september 2021 om 16:53
In een periode dat wij het financieel best moeilijk hadden hebben we de auto de deur uitgedaan. Bijna alles met de fiets. Ja, is wennen en soms lastig, vooral bij slecht weer of als je lange afstanden af moet leggen. Maar de opties die er wel waren wenden snel. En je wordt creatief. Online kopen of een auto lenen of vragen of je mee kunt rijden. Bij ons konden we toen niet anders, de kosten en baten lagen te ver uit elkaar. Inmiddels wel weer een auto.
Vanaf eind juli worden er weer egeltjes geboren, zorg voor een schuilplekje in je tuin, en een klein en laag bakje water. Nooit melk. Dank je wel.
maandag 13 september 2021 om 16:58
Dat psychologische herken ik wel. Toevallig vandaag een gesprek met een collega die niet snapte dat ik geen auto heb: maar straks in de winter wil je toch niet naar werk fietsen, als het sneeuwt?
Nou sneeuwt het niet zo heel veel dagen per jaar en met een goede jas en een paar fijne handschoenen fiets ik lachend!
Maar door dit topic herinner ik me ineens hoe lastig ik het wegdoen van mijn auto vond: mijn vrijheid! In de praktijk viel me dat 100% mee. Ik fiets, neem ov, en heb zal deelauto-opties in de buurt. Ik zou zeggen: laat de auto eens een maand staan en probeer uit hoe het bevalt. Iedere situatie is zo anders, maar ik hou echt veel geld over en ben blij dat ik geen auto meer heb.
Nou sneeuwt het niet zo heel veel dagen per jaar en met een goede jas en een paar fijne handschoenen fiets ik lachend!
Maar door dit topic herinner ik me ineens hoe lastig ik het wegdoen van mijn auto vond: mijn vrijheid! In de praktijk viel me dat 100% mee. Ik fiets, neem ov, en heb zal deelauto-opties in de buurt. Ik zou zeggen: laat de auto eens een maand staan en probeer uit hoe het bevalt. Iedere situatie is zo anders, maar ik hou echt veel geld over en ben blij dat ik geen auto meer heb.
maandag 13 september 2021 om 17:07
maandag 13 september 2021 om 17:20
Is natuurlijk ook gelul, dat je zonder auto ineens geen vrijheid meer hebt en verwordt tot onzelfstandig, afhankelijk mens. Man en ik hebben beiden niet eens een rijbewijs, laat staan een auto, en tot nu toe is het nog nooit gebeurd dat het gebrek aan een auto ons belemmerd heeft in onze vrijheden. Erger nog: als ik mijn blij rijdende collega's pauze na pauze hoor klagen over enorme brandstofkosten, APK-ongemakken, motorrijtuigenbelasting en parkeerproblematiek ben ik zelfs dolblij dat ik daar lekker allemaal geen last van heb, met mijn fiets en mijn OV-kaart.
maandag 13 september 2021 om 17:22
Wij hebben ook 1 auto, nooit 2 gehad. Ik kan op de fiets naar werk. Man ging altijd met de auto, maar heeft op een gegeven moment een snelle e-bike gekocht. Hiermee gaat hij ong 2x per week naar het werk, maar nooit als het regent of vriest, dus je kan er niet echt op rekenen.
Ik heb een greenwheels abbonnement, voor 0,- per maand. Per keer lenen is het dan wel iets duurder, maar het voelt als vrijheid dat we de optie hebben. In de praktijk doe ik het bijna nooit.
Ik heb een greenwheels abbonnement, voor 0,- per maand. Per keer lenen is het dan wel iets duurder, maar het voelt als vrijheid dat we de optie hebben. In de praktijk doe ik het bijna nooit.
maandag 13 september 2021 om 17:34
maandag 13 september 2021 om 17:49
Och 300 EUR lijkt wel veel, maar let op.ontbijtkoekje schreef: ↑13-09-2021 17:07Ik ben absoluut geen 300 euro per maand kwijt aan mijn auto. Ik heb een oude auto, dus ik heb alleen het noodzakelijke wat betreft verzekering. 400 euro per jaar. Benzine misschien 30 euro per maand. MRB weet ik niet precies, maar dat is ook niet veel.
Met een oud gebakje dat je weinig gebruikt, zou je best voor 100 EUR per maand klaar kunnen zijn aan vaste lasten en wat benzine.
Let wel dat ook een enigszins betrouwbare oudere auto je wellicht nog wel 1500 EUR afschrijving en onderhoud per jaar kost. Je moet immers ook geld sparen en reserveren omdat autootje een keer te kunnen vervangen.
Je kan wel denken dat je auto al lang is afgeschreven en/of: als er een dure reparatie komt, dan duw ik em de pers in. Maar dan moet je een andere kopen en dat is niet gratis. Of je gaat dan alsnog met de bus. Maar dan kun je niet volhouden dat je tegen dat soort lage kosten een auto rijdend kan houden. Want dat kon dus niet.
Mijn eigen budget is ook iets van 150 EUR afschrijving per maand, pakweg 100 EUR verzekering, wegenbelasting en onderhoud. En dan nog iets van 100-140 EUR benzine. BIj 30 km enkele reis woon werk. Dat is echt niet zo extreem, maar auto's zijn gewoon duur. En dan rijd ik ook nog in een oud barrel rond dat ik zelf onderhou.
De elektrische Nissan Leaf die als andere auto hebben is welliswaar extreem goedkoop qua "brandstof" en onderhoud, maar de afschrijving en duurdere verkzekreing (veroorzaakt door een hoge catalogusprijs) merk je nog steeds wel, al begint deze auto ook al op leeftijd te raken.
Het is bij ons ook dat we allebei in een dorp wonen met matige OV voorzieningen, kinderen die naar een ander dorp moeten en allebei in de stad werken, dat we niet zonder 2 auto's kunnen. Op een plek in de stad hadden we vermoedelijk wel 1 auto eruit kunnen schoppen.
maandag 13 september 2021 om 18:07
Wij hadden een auto en nu geen auto. Man gaat met ov naar werk, ik werk thuis en studeer (kan ook met ov). We hebben wel een urban arrow bakfiets nu. Daarmee doen we alles en gaat heel prima! Kinderopvang is hier bijv op 5 km afstand, basisschool straks op 8 km. Maar aangezien het elektrisch is fiets ik ook gerust langere afstanden. Als we ergens naartoe gaan verder weg gaan we met trein en nemen we evt fietsen mee in de trein (bakfiets mag helaas niet). Verder kunnen we natuurlijk een deelauto huren, nog niet nodig geweest.
Ik lees nu dat je in een stad woont met trams. Nog makkelijker! Hier geen ov rondom huis, althans niet ov wat naar plekken gaat dan waar we zijn moeten.
Ik lees nu dat je in een stad woont met trams. Nog makkelijker! Hier geen ov rondom huis, althans niet ov wat naar plekken gaat dan waar we zijn moeten.
maandag 13 september 2021 om 18:36
Je zou ze de kost geven hoor die in hun eigen wereldje zitten en vinden dat dat prima kan in de trein.
maandag 13 september 2021 om 18:38
Je betaalt straks 3 tientjes per maand voor het parkeren van 2 auto's, daarvoor zou ik die 2e nu ook nog niet zo snel weg doen zo lang je 'm nog zoveel gebruikt. Hoe lang duurt die zwemles nog?
Mijn ervaring is ook dat fietsen snel went en de afstanden steeds kleiner lijken te worden (al was dat nog in de zomer
). Een elektrische fiets is leuk maar het is nu niet de ideale tijd om die aan te schaffen (weinig aanbod, dus weinig keuze en duur en soms lange levertijd).
Als je je auto zelf weinig gebruikt, zou je hem dan een paar dagen aan kunnen bieden als deelauto om de kosten te drukken?
Mijn ervaring is ook dat fietsen snel went en de afstanden steeds kleiner lijken te worden (al was dat nog in de zomer
). Een elektrische fiets is leuk maar het is nu niet de ideale tijd om die aan te schaffen (weinig aanbod, dus weinig keuze en duur en soms lange levertijd).Als je je auto zelf weinig gebruikt, zou je hem dan een paar dagen aan kunnen bieden als deelauto om de kosten te drukken?
maandag 13 september 2021 om 19:08
Ik denk dat zwemles nog wel een jaartje gaat duren, misschien iets minder.Roomsnoesje schreef: ↑13-09-2021 18:38Je betaalt straks 3 tientjes per maand voor het parkeren van 2 auto's, daarvoor zou ik die 2e nu ook nog niet zo snel weg doen zo lang je 'm nog zoveel gebruikt. Hoe lang duurt die zwemles nog?
Mijn ervaring is ook dat fietsen snel went en de afstanden steeds kleiner lijken te worden (al was dat nog in de zomer
Als je je auto zelf weinig gebruikt, zou je hem dan een paar dagen aan kunnen bieden als deelauto om de kosten te drukken?
Ik heb mijn auto 3 x in de week effectief nodig, naar mijn werk fiets ik al. Zwemles valt nu nog onder werktijd man, maar als straks het A diploma behaald is, zal zwemles in het weekend gaan vallen. Dus dan heb ik in principe ook geen eigen auto meer nodig.
Ik ben best wel een beetje een vrek (hoofdzakelijk voor mezelf) en dan vind ik die 260 euro per jaar extra best een hoop geld voor een auto die ik weinig gebruik.
Tof dat ik zoveel feedback heb gekregen!
maandag 13 september 2021 om 19:27
Op sommige lijnen zou dat prima passen; de sprinter van Utrecht naar Geldermalsen bijvoorbeeld, of de stoptrein van Zwolle naar Emmen. Die treinen hebben grote lege ruimtes die toch al voor fietsen zijn gereserveerd.
maandag 13 september 2021 om 19:35
Geen rijbewijs hier.
Maar stel dat ik er één had én een auto zou ik gaan zien waar ik elders 2 tientjes kan skippen om die auto toch te houden.
Als ik eindelijk een rijbewijs zou hebben wil ik wel eindelijk ook de vrijheid om te rijden wanneer en naar ik wil. En moeten er wel meer tientjes tegenover staan om die vrijheid weer op te geven.
Maar stel dat ik er één had én een auto zou ik gaan zien waar ik elders 2 tientjes kan skippen om die auto toch te houden.
Als ik eindelijk een rijbewijs zou hebben wil ik wel eindelijk ook de vrijheid om te rijden wanneer en naar ik wil. En moeten er wel meer tientjes tegenover staan om die vrijheid weer op te geven.
Is dit nu later?
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
Ik snap geen donder van het leven
Ik weet nog steeds niet wie ik ben
maandag 13 september 2021 om 20:24
Geen auto en ook nooit gehad. Man ook niet. We wonen in de stad met op loopafstand metro en tram. Boodschappen lopend of op de fiets, met een stevige transporter fiets halen we op zaterdag de meeste weekboodschappen en op woensdagochtend haal ik dan nog wat zaken erbij. Maar ik zou het in 1 keer kunnen voor ons, 2 volwassenen en 1 kind. Ik fiets naar mijn werk,13 km enkele reis. Voor zeer slecht weer heb ik een vouwfiets, dan ga ik met de metro en laatste stuk met de vouwfiets. Man werkt thuis of bij klanten en reist daarheen met trein, vliegtuig en soms een huurauto. School zoon is dichtbij, zwemles op fietsafstand en alle sporten ook. Als het veel handiger is huren we een auto, voor weekendjes en vakanties. Maar met ov en vouwfiets kom je op veel plekken. Voor het vervoer van zoon en vriendje toen ze nog niet zelf konden fietsen had ik een fietskar. Die was ook handig voor het kratje bier van een feestje.
Ik mis een auto 1 keer per 3 maanden en dat kan ik altijd oplossen. Het scheelt zo ontzettend veel geld dat het dat missen helemaal waard is. Ons huis is binnen 10 jaar bijna afbetaald. Onze maandlasten zijn al flink verlaagd. Ook vrijheid!
Ik mis een auto 1 keer per 3 maanden en dat kan ik altijd oplossen. Het scheelt zo ontzettend veel geld dat het dat missen helemaal waard is. Ons huis is binnen 10 jaar bijna afbetaald. Onze maandlasten zijn al flink verlaagd. Ook vrijheid!
maandag 13 september 2021 om 20:32
SweetFirefly schreef: ↑13-09-2021 16:53In een periode dat wij het financieel best moeilijk hadden hebben we de auto de deur uitgedaan. Bijna alles met de fiets. Ja, is wennen en soms lastig, vooral bij slecht weer of als je lange afstanden af moet leggen. Maar de opties die er wel waren wenden snel. En je wordt creatief. Online kopen of een auto lenen of vragen of je mee kunt rijden. Bij ons konden we toen niet anders, de kosten en baten lagen te ver uit elkaar. Inmiddels wel weer een auto.
Prima als dat af en toe gebeurt natuurlijk. Ik ken echter mensen zonder auto die altijd beweren dat iedereen, net als zij, prima zonder auto kan.
Ze vragen echter te pas en te onpas aan iedereen om mee te mogen rijden. Ze zijn dus heel afhankelijk van iedereen die wel een auto heeft.
maandag 13 september 2021 om 20:47
Wij zijn van 2 naar 1 auto terug gegaan. Op dat moment hadden we een kleuter, een peuter en een baby en werkten we beiden op fietsafstand. Inmiddels zijn het 3 tieners en werk ik op 35 km van huis en 20 minuten fietsen van het dichtstbijzijnde station.
Ik heb er zelden spijt van gehad. Zeker toen de kinderen klein waren. En al heel snel konden ze zelf afstanden tm 10 km fietsen. Bovendien vielen alle activiteiten die de kinderen toen hadden op tijdstippen dat ik zelf gewoon kon/durfde te fietsen en de afstand redelijk was. Inmiddels is het soms lastiger. Staat er om 1 uur 's nachts eentje in de stad 20km verderop terwijl de ander tegelijkertijd in stad B staat. Of blijken sportwedstrijden 40 km verder op een niet OV vriendelijke plek te zijn. Maar met een beetje plannen zijn we daar ook altijd uit gekomen.
Wat voor mij de doorslag gaf was toen ik berekende dat wat ik in het eerste jaar bespaarde aan verzekering/afschrijving/benzine etc zo fors was dat ik bij spijt na een jaar gewoon weer een (2e hands) auto kon kopen en het verlies van de verkoop van de eerste auto dan wel gecompenseerd zou zijn.
Ik heb er zelden spijt van gehad. Zeker toen de kinderen klein waren. En al heel snel konden ze zelf afstanden tm 10 km fietsen. Bovendien vielen alle activiteiten die de kinderen toen hadden op tijdstippen dat ik zelf gewoon kon/durfde te fietsen en de afstand redelijk was. Inmiddels is het soms lastiger. Staat er om 1 uur 's nachts eentje in de stad 20km verderop terwijl de ander tegelijkertijd in stad B staat. Of blijken sportwedstrijden 40 km verder op een niet OV vriendelijke plek te zijn. Maar met een beetje plannen zijn we daar ook altijd uit gekomen.
Wat voor mij de doorslag gaf was toen ik berekende dat wat ik in het eerste jaar bespaarde aan verzekering/afschrijving/benzine etc zo fors was dat ik bij spijt na een jaar gewoon weer een (2e hands) auto kon kopen en het verlies van de verkoop van de eerste auto dan wel gecompenseerd zou zijn.
maandag 13 september 2021 om 21:40
Nouja tandems mogen bijvoorbeeld wel en die zag ik laatst in de trein en nemen nog bijna meer ruimte in dan mijn bakfiets.
maandag 13 september 2021 om 21:43
Er zijn genoeg treinen en trajecten waar dat prima kan. Enne je betaalt daar dan ook extra voor. En wij nemen geen ruimte in op snelwegen/ zorgen niet voor files/ hebben geen co2 uitstoot als we ons verplaatsen etc.Stampertje12 schreef: ↑13-09-2021 18:36Je zou ze de kost geven hoor die in hun eigen wereldje zitten en vinden dat dat prima kan in de trein.
dinsdag 21 september 2021 om 08:03
Wij hebben 2 autos. 1 is een hobby auto die rijden we vaker in het weekend. Beide staan vaker stil dan we ze gebruiken. En toch houden we beide autos, het gevoel we maar 1 auto hebben voelt onwennig aan. Het kost ongeveer 150 euro per maand extra (incl onderhoud, excl brandstof) voor een 2e auto. Dat is een acceptabele bedrag in mijn ogen.
dinsdag 21 september 2021 om 08:15
Dat is waarschijnlijk omdat ze minder vaak voorkomen en omdat ze vaak gebruikt worden door mensen met een lichamelijke beperking (en een begeleider).
dinsdag 21 september 2021 om 10:52
