Geld & Recht
alle pijlers
Fietsplan, in Jip en Janneke taal graag
zondag 9 maart 2025 om 20:27
Ik snap even helemaal niks van mijn voordeel van het fietsplan. Wie kan deze dumbo helpen.
Ik heb een bon ingeleverd voor mijn fiets bij de werkgever. Mijn fiets kost 1100 euro, die ik al heb betaald. Ik mag een fiets indienen voor 1000 euro. Dat wordt verrekend met brutosalaris. Ik lever daardoor ongeveer 670 euro bruto/netto.
Maar nu komt het deel waar ik niet uit kom, ik zit even vast, ik heb dus al 1100 euro betaald EN ik krijg 670 euro minder salaris. Waar zit nu mijn voordeel, want het voelt nu alsof ik 1800 euro betaal voor die fiets. Ik draai de hele tijd rondjes in mijn hoofd omdat ik het niet snap.
Ik heb een bon ingeleverd voor mijn fiets bij de werkgever. Mijn fiets kost 1100 euro, die ik al heb betaald. Ik mag een fiets indienen voor 1000 euro. Dat wordt verrekend met brutosalaris. Ik lever daardoor ongeveer 670 euro bruto/netto.
Maar nu komt het deel waar ik niet uit kom, ik zit even vast, ik heb dus al 1100 euro betaald EN ik krijg 670 euro minder salaris. Waar zit nu mijn voordeel, want het voelt nu alsof ik 1800 euro betaal voor die fiets. Ik draai de hele tijd rondjes in mijn hoofd omdat ik het niet snap.
Stressed is just desserts spelled backwards
maandag 10 maart 2025 om 09:01
Ja, maar dat heeft er niets mee te maken. Of zou er niets mee te maken moeten hebben. Als je wilt dat werknemers op de fiets gaan is er geen enkele reden te bedenken waarom je iemand met een hoog salaris daarvoor meer tegemoetkoming zou geven dan mensen met een kaag salaris.
If none of us is prepared to die for freedom, then all of us will die under tyranny.
maandag 10 maart 2025 om 09:11
Nee, zo zit het niet. De werkgever betaalt in dit geval uit de OP namelijk niet mee aan de fiets. De fiets mag met belastingvoordeel worden aangeschaft.
maandag 10 maart 2025 om 09:14
Ik ben het er niet mee eens. Zie mijn voorbeeld van die 2 stellen.merano schreef: ↑10-03-2025 09:01Ja, maar dat heeft er niets mee te maken. Of zou er niets mee te maken moeten hebben. Als je wilt dat werknemers op de fiets gaan is er geen enkele reden te bedenken waarom je iemand met een hoog salaris daarvoor meer tegemoetkoming zou geven dan mensen met een kaag salaris.
Het is gewoon een fiscale regeling, dan werkt het zo. Als iemand met meer inkomen eenzelfde brutovergoeding krijgt, houdt hij minder over.
Meer verdienen heeft niet altijd met een hoger salaris te maken, het kan ook zijn dat diegene meer uren werkt. En die meeruren worden al (veel) zwaarder belast.
maandag 10 maart 2025 om 09:33
Ze heeft niet minder salaris gekregen, het is nu al heel vaak uitgelegd door mij en anderen. Misschien even lezen.Mette schreef: ↑10-03-2025 06:23Het zal pet werkgever verschillen hoe de 1.000 euro wordt verrekend.
Maar de fietsenwinkel betalen én 1.000 euro minder aan bruto salaris is geen regeling. Daar hoort een stap bij, namelijk die 1.000 euro die aan de fietsenwinkel is betaald verrekenen.
Dus bijvoorbeeld, to ziet op haar loonstrook twee extra posten. Bij declaraties iets als uitbetaling factuur fietsplan 1.000 euro én bij inhoudingen van bruto salaris iets als regeling fietsplan 1.000 euro.
Of hoe haar werkgever het dan ook regelt.
maandag 10 maart 2025 om 09:35
Dit. Nou, meer Jip en Janneke kan het niet, Ook voor anderen die het steeds blijven hebben over ‘minder salaris en zelf de fiets betalen is geen regeling’.dianaf schreef: ↑10-03-2025 08:51Zo inderdaad.
TO, je hebt het een en ander door elkaar gehaald, maar vooral het verschil tussen bruto en netto loon. Het klopt inderdaad dat jij zelf de fiets moet betalen, en het klopt ook dat je bruto salaris lager wordt, maar netto ga je er juist op vooruit.
Dus stel je bruto loon is 3000 en stel de belastingen zijn 30%, dan betaal je 900 euro aan belastingen. Normaal zou je 2.100 euro over.
Maar nu heb je die fiscaal vriendelijke fiets van 1.000. Fiscaal vriendelijk vergoeden betekent dat er (bijna) geen belastingen over geheven worden.
Van je bruto loon wordt 1000 euro gehaald, want over de fiets wordt geen belasting geheven. Dan blijft er 2.000 euro over. Hier betaal je belasting over, bijvoorbeeld 30% => 600 euro. Dan houdt je 1400 euro over.
Maaaaarrrr... omdat de fiets wel wordt vergoed, komt die 1.000 euro er weer bij.
Dus bij die 1400 komt die 1000 euro bij. Per saldo krijg je 2.400 uitbetaald.
Dus eerst was het 2.100 en nu 2.400, dus je hebt een voordeel van 300 euro.
maandag 10 maart 2025 om 09:50
de werkgever geeft gewoon een netto vergoeding van 1.000 euro en aan de andere kant houden ze 1.000 bruto in. Dat kost de werkgever dus niks. Maar TO betaalt minder LB en houdt daardoor netto meer over.Speculaastaart schreef: ↑10-03-2025 09:11Nee, zo zit het niet. De werkgever betaalt in dit geval uit de OP namelijk niet mee aan de fiets. De fiets mag met belastingvoordeel worden aangeschaft.
maandag 10 maart 2025 om 09:54
Mette zegt gewoon hetzelfde hoor.Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 09:33Ze heeft niet minder salaris gekregen, het is nu al heel vaak uitgelegd door mij en anderen. Misschien even lezen.
maandag 10 maart 2025 om 11:05
Mijn commentaar is dat je het niet via zo'n aftrek moet doen, omdat die het omgekeerde in de hand werkt van wat je beoogt: namelijk dat iedereen een goede fiets kan kopen, om op de fiets naar zijn werk te gaan.Pelle schreef: ↑10-03-2025 09:14Ik ben het er niet mee eens. Zie mijn voorbeeld van die 2 stellen.
Het is gewoon een fiscale regeling, dan werkt het zo. Als iemand met meer inkomen eenzelfde brutovergoeding krijgt, houdt hij minder over.
Meer verdienen heeft niet altijd met een hoger salaris te maken, het kan ook zijn dat diegene meer uren werkt. En die meeruren worden al (veel) zwaarder belast.
Wie kan er zelf waarschijnlijk geen nieuwe fiets betalen? Dat zijn mensen met een laag inkomen.
Wie kan er zelf best een nieuwe fiets betalen? Dat zijn mensen met een hoog inkomen.
Zou je er een vergoeding van maken dan houdt iemand met een hoger inkomen inderdaad minder over.
Is dat een probleem gezien je doelstelling? Nee.
Maar goed, dit was niet het onderwerp van het topic. Sorry Male.
If none of us is prepared to die for freedom, then all of us will die under tyranny.
maandag 10 maart 2025 om 11:19
misschien heeft diegene met dat lagere inkomen, dat lagere inkomen wel omdat diegene maar 16 uur werkt. Omdat zijn/haar partner veel verdient. En werkt de ander 40 uur en is alleenstaand en heeft helemaal niet meer geld voor een fiets. Feit is gewoon dat diegene met meer inkomen, meer IB betaalt. Zelfs relatief meer belasting betaalt en die houdt nu dan misschien 100 euro meer over aan die fiets. Nou, dikke prima. Degenen met een lager inkomen, krijgen al veel meer heffingskortingen.merano schreef: ↑10-03-2025 11:05Mijn commentaar is dat je het niet via zo'n aftrek moet doen, omdat die het omgekeerde in de hand werkt van wat je beoogt: namelijk dat iedereen een goede fiets kan kopen, om op de fiets naar zijn werk te gaan.
Wie kan er zelf waarschijnlijk geen nieuwe fiets betalen? Dat zijn mensen met een laag inkomen.
Wie kan er zelf best een nieuwe fiets betalen? Dat zijn mensen met een hoog inkomen.
Zou je er een vergoeding van maken dan houdt iemand met een hoger inkomen inderdaad minder over.
Is dat een probleem gezien je doelstelling? Nee.
Maar goed, dit was niet het onderwerp van het topic. Sorry Male.
maandag 10 maart 2025 om 11:21
ze zegt hetzelfde als ik in ieder geval.
Linksom of rechtsom. TO houdt in maand van verrekening netto meer over, tussen de 340 en 500 euro.
maandag 10 maart 2025 om 11:21
Misschien kun je dan even uitleggen wat er verkeerd is aan de uitleg van Mette. Volgens mij klopt die namelijk prima.
maandag 10 maart 2025 om 11:27
Dat zeg ik ook, waarop Mette meerdere keren aangeeft dat dat niet klopt en dat ze meer krijgt (de volledige 1000 euro). Ik zal wat Mette zegt zo even quoten.
pippilotta wijzigde dit bericht op 10-03-2025 11:53
0.54% gewijzigd
maandag 10 maart 2025 om 11:31
Dit zegt Mette.
Dat klopt dus niet.
De fiets betaal je zelf. En wat je vervolgens krijgt via je werkgever is niet 1000 euro, maar het fiscale voordeel over 1000 euro. Dus 330 euro tot 500 euro.
maandag 10 maart 2025 om 11:33
maandag 10 maart 2025 om 11:41
Oke dan snap ik het. Want zoals Chat GPT het uitlegde met mijn voorbeeld van 1800 netto zei Chat GPT dat ik netto 1130 zou krijgen EN geen vergoeding van 1000 euro.Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 11:31Dit zegt Mette.
Dat klopt dus niet.
De fiets betaal je zelf. En wat je vervolgens krijgt via je werkgever is niet 1000 euro, maar het fiscale voordeel over 1000 euro. Dus 330 euro tot 500 euro.
Stressed is just desserts spelled backwards
maandag 10 maart 2025 om 11:45
Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 11:31Dit zegt Mette.
Dat klopt dus niet.
De fiets betaal je zelf. En wat je vervolgens krijgt via je werkgever is niet 1000 euro, maar het fiscale voordeel over 1000 euro. Dus 330 euro tot 500 euro.
Het klopt wel. TO krijgt de fiets vergoed (in dit geval tot een maximum van 1000 euro) en er wordt 1000 euro bruto ingehouden. Dus haar netto-salaris wordt lager, maar de vergoeding van de fiets komt er weer bij, dus ze krijgt meer op haar rekening gestort.
maandag 10 maart 2025 om 11:51
Ow lord….nerdopviva schreef: ↑10-03-2025 11:45Het klopt wel. TO krijgt de fiets vergoed (in dit geval tot een maximum van 1000 euro) en er wordt 1000 euro bruto ingehouden. Dus haar netto-salaris wordt lager, maar de vergoeding van de fiets komt er weer bij, dus ze krijgt meer op haar rekening gestort.
Ze krijgt zoals hier nu al heel vaak en door meerdere mensen is uitgelegd met hele goede voorbeelden (zie o.a. de hele duidelijke uitleg van dianaf met het rekenvoorbeeld) niet de hele fiets of 1000 euro vergoed. Ze krijgt inderdaad meer op haar rekening gestort, maar dat is dus 330 tot 500 euro (het belastingvoordeel over 1000 euro en niet de volledige 1000 euro).
Over 1000 euro betaalt ze geen belasting en normaal zou ze hierover wel belasting betalen.
maandag 10 maart 2025 om 11:57
Ik quote hem nog maar even, want zoveel mensen die dus niet begrijpen hoe het zit.dianaf schreef: ↑10-03-2025 08:51Zo inderdaad.
TO, je hebt het een en ander door elkaar gehaald, maar vooral het verschil tussen bruto en netto loon. Het klopt inderdaad dat jij zelf de fiets moet betalen, en het klopt ook dat je bruto salaris lager wordt, maar netto ga je er juist op vooruit.
Dus stel je bruto loon is 3000 en stel de belastingen zijn 30%, dan betaal je 900 euro aan belastingen. Normaal zou je 2.100 euro over.
Maar nu heb je die fiscaal vriendelijke fiets van 1.000. Fiscaal vriendelijk vergoeden betekent dat er (bijna) geen belastingen over geheven worden.
Van je bruto loon wordt 1000 euro gehaald, want over de fiets wordt geen belasting geheven. Dan blijft er 2.000 euro over. Hier betaal je belasting over, bijvoorbeeld 30% => 600 euro. Dan houdt je 1400 euro over.
Maaaaarrrr... omdat de fiets wel wordt vergoed, komt die 1.000 euro er weer bij.
Dus bij die 1400 komt die 1000 euro bij. Per saldo krijg je 2.400 uitbetaald.
Dus eerst was het 2.100 en nu 2.400, dus je hebt een voordeel van 300 euro.
Dit is precies hoe het werkt en heel duidelijk omschreven.
Je voordeel is dus niet de volledige 1000 euro, maar het belastingvoordeel over deze 1000 euro (waarschijnlijk tussen de 330 en 500 euro).
Kom je hier verder mee, TO en begrijp je nu je salarisspecificatie beter?
maandag 10 maart 2025 om 12:02
Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 11:51Ow lord….
Ze krijgt zoals hier nu al heel vaak en door meerdere mensen is uitgelegd met hele goede voorbeelden (zie o.a. de hele duidelijke uitleg van dianaf met het rekenvoorbeeld) niet de hele fiets of 1000 euro vergoed. Ze krijgt inderdaad meer op haar rekening gestort, maar dat is dus 330 tot 500 euro (het belastingvoordeel over 1000 euro en niet de volledige 1000 euro).
Over 1000 euro betaalt ze geen belasting en normaal zou ze hierover wel belasting betalen.
Uit de uitleg van Dianaf:
maandag 10 maart 2025 om 12:02
Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 11:57Ik quote hem nog maar even, want zoveel mensen die dus niet begrijpen hoe het zit.
Dit is precies hoe het werkt en heel duidelijk omschreven.
Je voordeel is dus niet de volledige 1000 euro, maar het belastingvoordeel over deze 1000 euro (waarschijnlijk tussen de 330 en 500 euro).
Kom je hier verder mee, TO en begrijp je nu je salarisspecificatie beter?
Dit schrijft ook niemand.
maandag 10 maart 2025 om 12:06
Ja. Maar je quote juist niet het stukje daarna.
“Dus bij die 1400 komt die 1000 euro bij. Per saldo krijg je 2.400 uitbetaald.
Dus eerst was het 2.100 en nu 2.400, dus je hebt een voordeel van 300 euro.”
Meerdere mensen, waaronder ook Mette,
zeggen wél dat ze de hele 1000 euro terugkrijgt van haar werkgever, ook na meerdere keren uitleg.
maandag 10 maart 2025 om 12:35
Pippilotta schreef: ↑10-03-2025 12:06Ja. Maar je quote juist niet het stukje daarna.
“Dus bij die 1400 komt die 1000 euro bij. Per saldo krijg je 2.400 uitbetaald.
Dus eerst was het 2.100 en nu 2.400, dus je hebt een voordeel van 300 euro.”
Meerdere mensen, waaronder ook Mette,
zeggen wél dat ze de hele 1000 euro terugkrijgt van haar werkgever, ook na meerdere keren uitleg.
Ze krijgt die 1000 euro ook terug van werkgever. En tegelijkertijd wordt die 1000 euro bruto ingehouden waardoor ze netto minder salaris krijgt. Minder salaris + vergoeding fiets = hoger bedrag op de rekening. De vergoeding van de fiets staat los van het salaris, het wordt alleen tegelijkertijd verwerkt.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
