Geld & Recht
alle pijlers
Scooterzaak rijdt op scooter
donderdag 25 januari 2024 om 08:16
Gisterochtend hebben wij de scooter van onze zoon naar een scooterzaak gebracht waar een expert de scooter vandaag komt taxeren.
Gisteravond kregen wij melding dat de scooter zich verplaatste,de hele avond en ook vannacht zijn er heel veel kleine stukjes gereden.
Wij hebben gisteravond meteen gebeld naar de eigenaar maar die neemt niet op en reageerd niet op app.
Ik heb er een heel naar gevoel over!
We bellen om 10u natuurlijk meteen naar de eigenaar maar wat moet ik hier nu mee doen?
Lijkt mij niet een normale gang van zaken toch?
Gisteravond kregen wij melding dat de scooter zich verplaatste,de hele avond en ook vannacht zijn er heel veel kleine stukjes gereden.
Wij hebben gisteravond meteen gebeld naar de eigenaar maar die neemt niet op en reageerd niet op app.
Ik heb er een heel naar gevoel over!
We bellen om 10u natuurlijk meteen naar de eigenaar maar wat moet ik hier nu mee doen?
Lijkt mij niet een normale gang van zaken toch?
donderdag 25 januari 2024 om 13:49
En als die scooter nou gebruikt is voor duistere dealtjes in de nacht? Dan komen ze eerst bij TO uit als het kenteken genoteerd is. Daar krijg je ongelooflijk gezeik mee. Allemaal weer oplosbaar, maar je zit er eerst wel mee.kastella schreef: ↑25-01-2024 13:44Je overdrijft nogal. Het is misschien niet netjes, maar zeker geen misdrijf.
De scooterzaak is volledig aansprakelijk voor alle schade zolang de scooter bij hun staat.
Als het je de TS hoog zitt, kan ze een klacht indienen bij de verzekeraar en bij de scooterzaak. Je kan ook nog een klacht indienen bij de branchevereniging van die scooterzaak.
Gecompartimenteerde troep is ook een vorm van opruimen.
donderdag 25 januari 2024 om 13:53
donderdag 25 januari 2024 om 14:03
Dat van de duistere zaakjes lijkt me ook een beetje vergezocht, TO heeft zwart op wit met naam en toenaam dat die scooter bij de garage staat. Zelfs de verzekering weet ervan. En de taxateur. En TO met haar GPS heeft de route van en naar het plaats delict zwart op wit. Het lijkt me voor een garagehouder en zijn al dan niet louche vriendjes geen waterdicht alibi 
Maar wie weet, ik ben benieuwd naar de verklaring!
Maar wie weet, ik ben benieuwd naar de verklaring!
donderdag 25 januari 2024 om 14:48
Maar de tracker is niet zichtbaar. Dus zou wel stom zijn van die medewerker, maar wellicht waande hij zich veilig (want merkt toch niemand…). Vind het een gek verhaal hoor TO! Zou het zeker ook bij de verzekeraar melden.Fairway schreef: ↑25-01-2024 14:03Dat van de duistere zaakjes lijkt me ook een beetje vergezocht, TO heeft zwart op wit met naam en toenaam dat die scooter bij de garage staat. Zelfs de verzekering weet ervan. En de taxateur. En TO met haar GPS heeft de route van en naar het plaats delict zwart op wit. Het lijkt me voor een garagehouder en zijn al dan niet louche vriendjes geen waterdicht alibi
Maar wie weet, ik ben benieuwd naar de verklaring!
donderdag 25 januari 2024 om 15:08
Dat lijkt me nogal een aanname.Macarinata schreef: ↑25-01-2024 13:49En als die scooter nou gebruikt is voor duistere dealtjes in de nacht? Dan komen ze eerst bij TO uit als het kenteken genoteerd is. Daar krijg je ongelooflijk gezeik mee. Allemaal weer oplosbaar, maar je zit er eerst wel mee.
En dan nog is dat vol-le-dig het probleem van die zaak. Immers, TS heeft alle bewijs dat die scooter bij de dealer stond voor een taxatie. Op last van de verzekering. Nogal stom van een scooterzaak om daar hun handen aan te branden, want ze zijn 100% de sjaak als er wat gebeurt. En voor de consument is het nog makkelijk te bewijzen ook. Je hebt immers een reparatie nota en als je een beetje slim bent neem je ook foto's van km stand voor en na.
Mocht een scooterzaak hier dat soort domme dingen doen als nu beweerd wordt, dan riskeren ze hun goede band met de klant, hun verzekering (en daarmee een hoop lucratieve verzekeringsklusjes) EN ze riskeren ook het lidmaatschap van een branchevereniging. Wat vaak essentieel is voor dealers die nieuwe scooters van een bepaald merk mogen verkopen.
Ik denk dat hier nogal hard van stapel gelopen wordt. Als een dealer zijn personeel toelaat om zo met klantenvoertuigen om te gaan, dan kan het heel snel gebeurd zijn. Ik zou dus niet te hard van stapel lopen. Bewaar je bewijzen wel. Dus wanneer je de scooter hebt ingeleverd en opgehaald. Km stand en als je echt wantrouwig bent een paar foto's van de staat.
En nogmaals: als ik mijn motor inlever voor een reparatie. dan zou ik er ook geen probleem heeft als een monteur de proefrit combineert met iets anders. Maar het moet wel in relatie staan en in verhouding. Zeker als je een wat exclusief apparaat hebt, wil je dat er wel normaal mee wordt omgegaan.
donderdag 25 januari 2024 om 15:27
Een gerenommeerde garagehouder komt wel vaker GPS-trackers tegen neem ik aan. Zelfs de junks weten tegenwoordig dat je op moet passen voor GPS-trackers!
Maar inderdaad, het blijft een gek verhaal.
donderdag 25 januari 2024 om 15:47
Duistere zaakjes zou ik ook niet meteen aan denken. Ik vind het gewoon erg onbeschoft om lekker een beetje rond te karren op een scooter die je hebt staan omdat die morgen gekeurd moet worden.
Lijkt me trouwens ook echt heel dom als er wél wat mee gebeurt onderweg en je bent niet in het kader van de keuring aan het scooteren. Kan best gedoe opleveren.
Lijkt me trouwens ook echt heel dom als er wél wat mee gebeurt onderweg en je bent niet in het kader van de keuring aan het scooteren. Kan best gedoe opleveren.
donderdag 25 januari 2024 om 15:49
Is dat eigenlijk wel zo? Als je bijvoorbeeld je auto uitleent en de persoon die hem leent maakt er brokken mee, ben je als eigenaar alsnog verantwoordelijk en moet je maar hopen dat je er met de lener uitkomt.kastella schreef: ↑25-01-2024 15:08Dat lijkt me nogal een aanname.
En dan nog is dat vol-le-dig het probleem van die zaak. Immers, TS heeft alle bewijs dat die scooter bij de dealer stond voor een taxatie. Op last van de verzekering. Nogal stom van een scooterzaak om daar hun handen aan te branden, want ze zijn 100% de sjaak als er wat gebeurt. En voor de consument is het nog makkelijk te bewijzen ook. Je hebt immers een reparatie nota en als je een beetje slim bent neem je ook foto's van km stand voor en na.
Mocht een scooterzaak hier dat soort domme dingen doen als nu beweerd wordt, dan riskeren ze hun goede band met de klant, hun verzekering (en daarmee een hoop lucratieve verzekeringsklusjes) EN ze riskeren ook het lidmaatschap van een branchevereniging. Wat vaak essentieel is voor dealers die nieuwe scooters van een bepaald merk mogen verkopen.
Ik denk dat hier nogal hard van stapel gelopen wordt. Als een dealer zijn personeel toelaat om zo met klantenvoertuigen om te gaan, dan kan het heel snel gebeurd zijn. Ik zou dus niet te hard van stapel lopen. Bewaar je bewijzen wel. Dus wanneer je de scooter hebt ingeleverd en opgehaald. Km stand en als je echt wantrouwig bent een paar foto's van de staat.
En nogmaals: als ik mijn motor inlever voor een reparatie. dan zou ik er ook geen probleem heeft als een monteur de proefrit combineert met iets anders. Maar het moet wel in relatie staan en in verhouding. Zeker als je een wat exclusief apparaat hebt, wil je dat er wel normaal mee wordt omgegaan.
lorem_ipsum wijzigde dit bericht op 25-01-2024 15:50
0.37% gewijzigd
donderdag 25 januari 2024 om 15:49
coetje schreef: ↑25-01-2024 10:57Er is in een straal van ongeveer 15 km gereden,taxateur komt pas om 15.30 daar langs.
Ik kan ook zien hoe hard ermee gereden is.
De tracker staat zo ingesteld dat wij steeds een melding krijgen als de scooter zich verplaatst.
Onze hele rit daarnaartoe van gister in de aanhanger,80 km,kan je ook precies volgen bijvoorbeeld.
Vriend heeft al gebeld met de eigenaar van de zaak,die zegt dat ie het druk heeft en dat hij vriend straks te woord staat.
Is dit al gebeurd?
donderdag 25 januari 2024 om 16:11
Zijn bestuurder en eigenaar niet hoofdelijk aansprakelijk tenzij er sprake is van een onrechtmatige daad? In dat laatste geval is de bestuurder aansprakelijk?Lorem_Ipsum schreef: ↑25-01-2024 15:49Is dat eigenlijk wel zo? Als je bijvoorbeeld je auto uitleent en de persoon die hem leent maakt er brokken mee, ben je als eigenaar alsnog verantwoordelijk en moet je maar hopen dat je er met de lener uitkomt.
https://vereende.nl/kenniscentrum/auto- ... -een-derde
Het lijkt me sterk dat TO aansprakelijk is (voor schade/drugshandel/whatever) wanneer ze aan kan tonen dat de garagehouder onrechtmatig gebruik heeft gemaakt van haar scooter.
donderdag 25 januari 2024 om 16:17
Op zich zou het niet uitmaken dat er iemand van de scooterzaak een rondje zou rijden,bij eerdere reparatie is dat ook gewoon gedaan.Maar dat was overdag,niet in de avond tot 23.45u en dan vanaf 0.50-4.50u.
En er hoefde niets gerepareerd te worden,hij staat daar enkel omdat er bij de beroving schade is gemaakt en we daar een taxatie van nodig hebben.
Vriend heeft nog een paar keer gebeld maar er word niet opgenomen.Als onze vriend straks de scooter gaat ophalen belt hij ons.
We hebben ook de verzekering op de hoogte gesteld.
En er hoefde niets gerepareerd te worden,hij staat daar enkel omdat er bij de beroving schade is gemaakt en we daar een taxatie van nodig hebben.
Vriend heeft nog een paar keer gebeld maar er word niet opgenomen.Als onze vriend straks de scooter gaat ophalen belt hij ons.
We hebben ook de verzekering op de hoogte gesteld.
donderdag 25 januari 2024 om 17:06
Ik zou daar behoorlijk boos van worden. Je gaat toch niet als monteur op de scooter rondrijden van een klant, anders dan voor een proefrit? Die zaak zou bij mij meteen exit zijn.LuciFee2023 schreef: ↑25-01-2024 13:53Joh, gaan er echt mensen nu doen alsof er niet gewoon iemand na werktijd rond heeft gereden met die scooter, gewoon omdat kon?
Misschien onder noemer taxeren, kijken of beetje goed rijdt maar een van de monteurs heeft lekker vervoer gehad.
donderdag 25 januari 2024 om 17:09
We hebben het hier niet over uitlenen tussen 2 particulieren, maar over een betaalde klus van een bedrijf voor een consument. Dat betekent dat zij als bedrijf volledig verantwoordelijk zijn voor evt. door hen veroorzaakte schade.Lorem_Ipsum schreef: ↑25-01-2024 15:49Is dat eigenlijk wel zo? Als je bijvoorbeeld je auto uitleent en de persoon die hem leent maakt er brokken mee, ben je als eigenaar alsnog verantwoordelijk en moet je maar hopen dat je er met de lener uitkomt.
Als een medewerker zich misdraagt, is dat ook niet jouw verwantwoordelijkheid. Verantwoordelijkheid lig volledig bij het het bedrijf. Jij hebt immers een afspraak met dat bedrijf. NIET met de medewerker. Het bedrijf kan de schade wellicht wel verhalen bij medewerkers bij grove nalatigheid, maar dat is niet jouw verantwoordelijkheid.
Doe wel je huiswerk als consument. Administreer alles wat afwijkt. En als je het niet vertrouwt, dan documenteer je ook de staat bij het wegbrengen en ophalen. Noteer km standen. Haaltijd en wegbrengtijd. Doe dat bedrijf dat niet voor je door het te documenteren op de opdrachtbon, doe het dan zelf.
Bij bedrijven die hun zaakjes goed voor elkaar hebben, doen ze dat ook als jij een leenauto of brommer meekrijgt.
Uitzonderingen?
Als er dingen kapot gaat bij een proefrit of reparatie die het gevolg zijn van de staat van het voertuig.
Als een bedrijf failliet gaat, dan kan het nog wel eens lastig worden om dingen te verhalen.
Force majeur.
Maar nogmaals. Je moet eerst maar eens zien hard te maken dat het gebruik ongeoorloofd was. Wellicht heeft de verzekeringstaxateur dat bedrijf wel gevraagd om een proefrit te maken. Dan is het niet meer aan de opdrachtgever om daar over te gaan zeuren. Eerst dus maar eens navragen bij de reparateur en als je niet tevreden bent dan kan je de verzekeraar ook aanspreken.
donderdag 25 januari 2024 om 17:11
Ja, duh.
Maar was me gewoon aan het verbazen over de vele reacties die allemaal aan het doen waren alsof er een logische niet aso verklaring voor was.
Jaja.
donderdag 25 januari 2024 om 17:14
Oh dat is iets van alle tijden. Ik had ooit een achterneef die mij en mijn zusje kwam ophalen voor een autoritje, en wij nog heel blij meegaan ook. Bleek ie zonder rijbewijs rond te rijden in een auto van een klant van de garage waar ie manusje van alles was, en hij maakte tijdens het ritje nog brokken ook. Dus daar gingen zijn zuurverdiende centjes, want de benadeelde partij kreeg natuurlijk boter bij de vis
Ontopic: ik geloof dus best dat mensen zoiets doen. Zeker als de tracker niet meteen te vinden is.
donderdag 25 januari 2024 om 17:21
coetje schreef: ↑25-01-2024 16:17Op zich zou het niet uitmaken dat er iemand van de scooterzaak een rondje zou rijden,bij eerdere reparatie is dat ook gewoon gedaan.Maar dat was overdag,niet in de avond tot 23.45u en dan vanaf 0.50-4.50u.
En er hoefde niets gerepareerd te worden,hij staat daar enkel omdat er bij de beroving schade is gemaakt en we daar een taxatie van nodig hebben.
Vriend heeft nog een paar keer gebeld maar er word niet opgenomen.Als onze vriend straks de scooter gaat ophalen belt hij ons.
We hebben ook de verzekering op de hoogte gesteld.
Dit vind ik wel echt bizar hoor, absoluut niet professioneel. Als er geen héél goede verklaring en/of grote mea culpa voor komt zou ik hier wel werk van maken en het ook overal neerzetten, komt heel erg onbetrouwbaar over zo alles bij elkaar.
donderdag 25 januari 2024 om 17:27
donderdag 25 januari 2024 om 17:54
Ik ben ook absoluut niet argwanend maar dat dacht ik ook meteen bij deze post. Ik weet natuurlijk niet precies hoe het nachtje eruit gezien heeft qua ritjes, maar als het veel losse ritjes zijn midden in de nacht van hier naar daar in de buurt: waarom doe je dat anders dan om “iets” te bezorgen?Lady*Voldemort schreef: ↑25-01-2024 17:27Wat mijn voorganger zegt. Ik ben echt niet extreem argwanend van aard, maar mij klinkt het een beetje in de oren alsof ze er daar een bijverdienste op na houden in de vorm van een wiet-bezorgservice of zo. Wat ik allemaal best vind hoor, maar dan toch niet op jouw scooter.
Er zijn allerlei andere opties te bedenken maar die vind ik allemaal vergezochter dan dealen eerlijk gezegd.
donderdag 25 januari 2024 om 18:31
Nou, dan ben je mooi de Sjaak als je toevallig net geen tracker op je scooter hebt.kastella schreef: ↑25-01-2024 17:09We hebben het hier niet over uitlenen tussen 2 particulieren, maar over een betaalde klus van een bedrijf voor een consument. Dat betekent dat zij als bedrijf volledig verantwoordelijk zijn voor evt. door hen veroorzaakte schade.
Als een medewerker zich misdraagt, is dat ook niet jouw verwantwoordelijkheid. Verantwoordelijkheid lig volledig bij het het bedrijf. Jij hebt immers een afspraak met dat bedrijf. NIET met de medewerker. Het bedrijf kan de schade wellicht wel verhalen bij medewerkers bij grove nalatigheid, maar dat is niet jouw verantwoordelijkheid.
Doe wel je huiswerk als consument. Administreer alles wat afwijkt. En als je het niet vertrouwt, dan documenteer je ook de staat bij het wegbrengen en ophalen. Noteer km standen. Haaltijd en wegbrengtijd. Doe dat bedrijf dat niet voor je door het te documenteren op de opdrachtbon, doe het dan zelf.
Bij bedrijven die hun zaakjes goed voor elkaar hebben, doen ze dat ook als jij een leenauto of brommer meekrijgt.
Uitzonderingen?
Als er dingen kapot gaat bij een proefrit of reparatie die het gevolg zijn van de staat van het voertuig.
Als een bedrijf failliet gaat, dan kan het nog wel eens lastig worden om dingen te verhalen.
Force majeur.
Maar nogmaals. Je moet eerst maar eens zien hard te maken dat het gebruik ongeoorloofd was. Wellicht heeft de verzekeringstaxateur dat bedrijf wel gevraagd om een proefrit te maken. Dan is het niet meer aan de opdrachtgever om daar over te gaan zeuren. Eerst dus maar eens navragen bij de reparateur en als je niet tevreden bent dan kan je de verzekeraar ook aanspreken.
Vind het ronduit onbeschoft als ze er om wat voor reden dan ook op rondtoeren. Al bezoeken ze hun omaatje van 90.
donderdag 25 januari 2024 om 18:51
Je kan ook zonder tracker gewoon de kmstand noteren. Meer dan 5 km (dat is al snel een kwartier rijden) is totaal onnodig en daar kan je een scooterzaak OOK op aanspreken.Lorem_Ipsum schreef: ↑25-01-2024 18:31Nou, dan ben je mooi de Sjaak als je toevallig net geen tracker op je scooter hebt.
Binnen het kader van een (noodzakelijke) proefrit mogen ze rijden wat ze willen.Lorem_Ipsum schreef: ↑25-01-2024 18:31Vind het ronduit onbeschoft als ze er om wat voor reden dan ook op rondtoeren. Al bezoeken ze hun omaatje van 90.
Ik ben ondertussen wel benieuwd of TS wat heeft gehoord van die scooterzaak. Die zou toch wel het schaamrood op zijn kaken moeten hebben.
Als er echt misbruik is gemaakt, kan je het zo'n zaak nog best lastig maken. Ook op reviewsites. Je kan ook nog stennis schoppen bij de verzekeraar.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
