Auto A6 3.0 quittro

28-10-2018 21:38 19 berichten
Alle reacties Link kopieren
Beste leden.

Ik heb een audi A6 3.0 TDI gehaald van 2004. Heel netjes en het lijkt alsof die net uit de showroom komt! Is van de eerste eigenaar. Lieve man was het en voelde ontzettend vertrouwd.

De auto rijd heel lekker en is een diesel 3.0 met lekker veel PK!

Mijn vraag is aan alle leden, hoeveel km kan ik volgens jullie op een volle tank rijden?
Wat rijden jullie zelf op een volle tank.

Ga voor werk binnenkort naar Denemarken Kopenhagen gekozen om lekker met me eigen auto te gaan goed uit te testen. Ik neem aan dat ik het wel red.

Is mijn eerste diesel auto, altijd benzine gereden hiervoor. Ik rijd per jaar tussen de 25.000&32.000 km. dus daarom de diesel versie gekozen.
In het boekje van de auto staat precies wat het verbruik is.
Heb je wel al winterbanden geregeld? Die zijn verplicht in Duitsland en Denemarken.

Met dat aantal km per jaar kom je er vanzelf wel achter wat je verbruik is.
Ik weet niet waar in Nederland je woont, maar op één tank naar Kopenhagen kon nog wel eens krapjes worden.
Je zit per abuis niet op een autoforum, maar dat is een heel begrijpelijke vergissing. Komt vaak voor.

Alhoewel ze daar ook moeite zullen hebben met het berekenen van het verbruik op basis van hoe lief en vertrouwd de vorige eigenaar was.
Vooral als het een quittro is en geen quattro, die zijn een stuk zeldzamer.

Mocht je er echt niet uit komen dan kan je in het boekje 't verbruik opzoeken of in het ergste geval even googelen. Maar ik heb wel vaker gehoord dat dit laatste nogal een uitdaging is voor mensen die zo graag over hun auto lullen.
Alle reacties Link kopieren
Wat een aparte vraag. Verbruik hangt af van iemands rijstijl.
Komt die vuile diesel de milieuzone van Kopenhagen wel in?
Quattro.... detail hoor
quattro35 schreef:
28-10-2018 21:55
Wat een aparte vraag. Verbruik hangt af van iemands rijstijl.
Komt die vuile diesel de milieuzone van Kopenhagen wel in?
En Hamburg en Bremen, want daar rij je langs als je naar Denemarken gaat.
Vierbaanswegen in Duitsland zijn nog vrij.
Alle reacties Link kopieren
Je zult toch wel kunnen tanken in Duitsland of Denemarken? Anders wat jerrycans vullen en meenemen. @(
Denk dat je auto wel een lampje op het dashboard heeft dat gaat branden als je moet gaan tanken hoor.... je hoeft het echt niet vooraf te berekenen....
Alle reacties Link kopieren
Een Auto A6?
Like a great eternal Klansman
With his two flashing red eyes
Turn around he's always watching
(Dead Kennedys)
2004? Oud barrel zeg.
Alle reacties Link kopieren
Is je Volvo weer weg?
Alle reacties Link kopieren
JollyRider schreef:
29-10-2018 03:03
Een Auto A6?

En dan ook nog een quittro... benzineslurp-uitvoering!
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
Alle reacties Link kopieren
Zonde dat je een diesel hebt gekocht. Met al die milieuzones , , toekomstige regelgeving en de stijging van dieselprijs is dat juist waarom dieselwagens massaal te koop staan. En waarom veel merken nu geen diesels meer maken.
't Zal vast een mooie auto zijn hoor, maar waarom koop je een diesel? Als je niet elektrisch wil, dan had je net zo goed een bezinebak kunnen kopen.

Wat hij rijdt weet ik niet. Ik heb een hele oude Volvo (nog veel ouder dan jouw Quattro) en met 70 liter benzine tuf ik ongeveer 500 kilometer.
Alle reacties Link kopieren
FiIee schreef:
28-10-2018 21:42
Heb je wel al winterbanden geregeld? Die zijn verplicht in Duitsland en Denemarken.

Met dat aantal km per jaar kom je er vanzelf wel achter wat je verbruik is.
Welnee.

Verder hebben ze tegenwoordig tankstations. Dus mocht je nu eens geen last heb van files in Duitsland en je lekker kan doorplanken in Duitsland, dan kun je het tankje altijd nog volgooien, voor Kopehagen.

Kijk eens op de cabase in Autoweek. Daar kun je zo opzoeken wat het verbruik is en hoe groot de tank is.

Heb je ook een ANWB abonmenent? DIe 3 liter diesels van VAG zijn extreem onbetrouwbaar.
Alle reacties Link kopieren
meaki schreef:
29-10-2018 16:48
Zonde dat je een diesel hebt gekocht. Met al die milieuzones , , toekomstige regelgeving en de stijging van dieselprijs is dat juist waarom dieselwagens massaal te koop staan. En waarom veel merken nu geen diesels meer maken.


Als zo'n auto voor de bodemprijs te koop staat kan het wel een relatief goede aankoop zijn denk ik
Vooral voor mensen die niet in de centra van grote steden hoeven te zijn

Dit is een oud topic. Het topic is daarom gesloten.
Maak een nieuw topic aan om verder praten over dit onderwerp.

Terug naar boven