Overig
alle pijlers
Auto dilemma
zondag 11 juni 2017 om 21:18
Weet het, dit is een luxeprobleem.... Maar zit met het volgende dilemma en hoop op advies/ervaringen.
Sinds 6 jaar heb ik een eigen eerste autootje, goedkoop, redelijk zuinig, nog nooit problemen mee gehad, maar in de loop van de tijd toch wat schade aan de buitenkant opgelopen. Meeste komt door anderen (parkeerschade, vuurpijl tegen de ruit, opzettelijke grote kras) en ikzelf heb pasgeleden mijn eerste deuk gereden die eigenlijk hersteld moet worden...
De auto is inmiddels ruim 15 jaar oud en heeft ongeveer 135.000km op te teller. Heb hem altijd netjes onderhouden. Vorig jaar alleen APK, waarbij een lamp is vervangen.
Nu bevalt de auto eigenlijk best goed en ben er aardig aan verknocht geraakt, maar baal wel erg van de schade. Vooral de opzettelijke grote kras op een zeer zichtbare plek vind ik erg vervelend. Daarbij is de vraag wat voor (groot) onderhoud eraan komt. En de auto heeft geen airco.
Wat zouden jullie doen? De schade herstellen en de auto weer een beurt geven, waarmee deze wel weer een tijdje meegaat?
Of dit geld besparen en de auto inruilen voor een nieuwer exemplaar?
Inruil krijg ik rond 750-1000€ en een 10 jaar nieuwere auto met 40.000km op de teller kost tussen 8000-9000€.
Budget is overigens geen probleem. Ben al een paar jaar aan het sparen.
Sinds 6 jaar heb ik een eigen eerste autootje, goedkoop, redelijk zuinig, nog nooit problemen mee gehad, maar in de loop van de tijd toch wat schade aan de buitenkant opgelopen. Meeste komt door anderen (parkeerschade, vuurpijl tegen de ruit, opzettelijke grote kras) en ikzelf heb pasgeleden mijn eerste deuk gereden die eigenlijk hersteld moet worden...
De auto is inmiddels ruim 15 jaar oud en heeft ongeveer 135.000km op te teller. Heb hem altijd netjes onderhouden. Vorig jaar alleen APK, waarbij een lamp is vervangen.
Nu bevalt de auto eigenlijk best goed en ben er aardig aan verknocht geraakt, maar baal wel erg van de schade. Vooral de opzettelijke grote kras op een zeer zichtbare plek vind ik erg vervelend. Daarbij is de vraag wat voor (groot) onderhoud eraan komt. En de auto heeft geen airco.
Wat zouden jullie doen? De schade herstellen en de auto weer een beurt geven, waarmee deze wel weer een tijdje meegaat?
Of dit geld besparen en de auto inruilen voor een nieuwer exemplaar?
Inruil krijg ik rond 750-1000€ en een 10 jaar nieuwere auto met 40.000km op de teller kost tussen 8000-9000€.
Budget is overigens geen probleem. Ben al een paar jaar aan het sparen.
zondag 11 juni 2017 om 21:38
zondag 11 juni 2017 om 21:45
ik had ooit een flinke deuk in het spatbord van mijn lelijke eend gereden en heb daar een voetafdruk op gezet. Met profielzool door de verf en afgedrukt op die deuk... omdenken heet dat 
Komt een dag of twee daarna de buurman aan de deur. Om te vertellen dat er iemand een deuk in mijn auto had geschopt...
Komt een dag of twee daarna de buurman aan de deur. Om te vertellen dat er iemand een deuk in mijn auto had geschopt...
zondag 11 juni 2017 om 21:46
Waarom deze niet nog een tijdje doorrijden? Die schade doet niks af aan de rijkwaliteiten van je auto.
Zoals je aangeeft is veel schade veroorzaakt door anderen, dat ga je met een nieuwe auto dan waarschijnlijk ook weer hebben.
Wij houden er bij de koop van een auto al rekening mee: wij wonen in een wijk waar het krap rijden en parkeren is en veel mensen kunnen dat niet. Briefjes onder de ruitenwisser zijn zeldzaam, soms heb je mazzel en is er een getuige. Maar over het algemeen is het jammer de bammer, weer een deuk of een kras. Een tweedehands goede auto kopen met een kras vind ik dan ook geen probleem. Als hij er nog niet in zit, dan binnen twee weken toch wel
Zoals je aangeeft is veel schade veroorzaakt door anderen, dat ga je met een nieuwe auto dan waarschijnlijk ook weer hebben.
Wij houden er bij de koop van een auto al rekening mee: wij wonen in een wijk waar het krap rijden en parkeren is en veel mensen kunnen dat niet. Briefjes onder de ruitenwisser zijn zeldzaam, soms heb je mazzel en is er een getuige. Maar over het algemeen is het jammer de bammer, weer een deuk of een kras. Een tweedehands goede auto kopen met een kras vind ik dan ook geen probleem. Als hij er nog niet in zit, dan binnen twee weken toch wel
zondag 11 juni 2017 om 21:53
zondag 11 juni 2017 om 21:59
Dit inderdaad.
Is de kras erg diep? Want als het niet te diep is(kan je je nagel er in steken?) Kan een kras door een GOEDE autopoetser er uit worden gepolijst.
zondag 11 juni 2017 om 22:04
zondag 11 juni 2017 om 22:47
Ben inderdaad al aan de slag geweest met een lakstift 
. Is er wel wat beter op geworden, autobedrijf waar ik ben geweest vond het zelfs netjes, maar toch vind ik het lastig erlangs te kijken (de kras is zo'n 70cm lang, vind het nog steeds onbegrijpelijk dat iemand zoiets doet).
@ pokkewijf: Wel grappig van die voetafdruk! En de buurman Haha.
De deuk zit op een plek die roestgevoelig (zit al wat roest). Toevallig had de garage waar ik was niet het juiste gereedschap voor deze deuk (heb ik weer), dus konden ook geen inschatting doen.
Maar jullie hebben goede punten! Inderdaad komen er toch altijd weer nieuwe beschadigingen bij. Eigenlijk is er nu nog geen echte noodzaak voor iets nieuwers. Mijn vriend probeert me wel over te halen om
hem nu in te ruilen. Vindt het niet meer waard iets aan deze auto te doen en hij vindt vooral dat een nieuwere meer comfort biedt. En daarbij krijg ik nu nog iets voor mijn auto.
. Is er wel wat beter op geworden, autobedrijf waar ik ben geweest vond het zelfs netjes, maar toch vind ik het lastig erlangs te kijken (de kras is zo'n 70cm lang, vind het nog steeds onbegrijpelijk dat iemand zoiets doet).@ pokkewijf: Wel grappig van die voetafdruk! En de buurman Haha.
De deuk zit op een plek die roestgevoelig (zit al wat roest). Toevallig had de garage waar ik was niet het juiste gereedschap voor deze deuk (heb ik weer), dus konden ook geen inschatting doen.
Maar jullie hebben goede punten! Inderdaad komen er toch altijd weer nieuwe beschadigingen bij. Eigenlijk is er nu nog geen echte noodzaak voor iets nieuwers. Mijn vriend probeert me wel over te halen om
hem nu in te ruilen. Vindt het niet meer waard iets aan deze auto te doen en hij vindt vooral dat een nieuwere meer comfort biedt. En daarbij krijg ik nu nog iets voor mijn auto.
vienna25 wijzigde dit bericht op 11-06-2017 23:11
4.57% gewijzigd
zondag 11 juni 2017 om 22:58
Je weet wat je hebt, niet wat je koopt. Een nieuwere auto hoeft nier perse beter te zijn. Ik zou deze lekker oprijden. Nieuwere auto's zijn lang niet altijd zuiniger.
Bij een nieuwere auto heb je weer afschrijving. Dus als de auto al zuiniger is moet je heelveel rijden om ook de extra kosten als afschrijving terug te verdienen. Ook kan de verzekering duurder zijn, omdat je bijvoorbeeld kiest voor een andere dekking.
En die krassen en deuken, die komen gewoon weer helaas. Leeftijd en km-stand zijn wat mij betreft nooit een reden om een auto te vervangen.
Bij een nieuwere auto heb je weer afschrijving. Dus als de auto al zuiniger is moet je heelveel rijden om ook de extra kosten als afschrijving terug te verdienen. Ook kan de verzekering duurder zijn, omdat je bijvoorbeeld kiest voor een andere dekking.
En die krassen en deuken, die komen gewoon weer helaas. Leeftijd en km-stand zijn wat mij betreft nooit een reden om een auto te vervangen.
zondag 11 juni 2017 om 23:03
ik heb al mijn auto's (behalve eentje, totall loss gereden door een dronken bestuurder) naar de sloop gereden. Gekocht met ong. 50.000 km, jaartje of 5/6 oud en zolang er geen grote kosten aan zijn lekker blijven rijden. Deuken en krassen zijn in de Randstad onvermijdelijk.Dahlia74 schreef: ↑11-06-2017 22:58Je weet wat je hebt, niet wat je koopt. Een nieuwere auto hoeft nier perse beter te zijn. Ik zou deze lekker oprijden. Nieuwere auto's zijn lang niet altijd zuiniger.
Bij een nieuwere auto heb je weer afschrijving. Dus als de auto al zuiniger is moet je heelveel rijden om ook de extra kosten als afschrijving terug te verdienen. Ook kan de verzekering duurder zijn, omdat je bijvoorbeeld kiest voor een andere dekking.
En die krassen en deuken, die komen gewoon weer helaas. Leeftijd en km-stand zijn wat mij betreft nooit een reden om een auto te vervangen.