Auto kopen voor dummies

Eert even kijken wat je een leuke auto vindt, in het verkeer. Dan kunnen we verder babbelen.

Toyota Starlet wordt vaak aangeraden.

In dit geval zou ik zeggen: koop die auto die je leuk vindt en hoop dat je geluk hebt. Normaal zou ik zeggen, koop bij een garage en zorg ervoor dat je bovaggarantie hebt of laat hem keuren bij de ANWB, maar voor 1000 - 2000 euro gaat dat waarschijnlijk niet lukken.



Maar goed, enige tips:

- probeer via via of iemand iets weet, in dat geval ken je de eigenaar en de geschiedenis van de auto. Kan nog steeds verkeerd uitpakken, maar dan is de kans groot dat het geen kwade opzet is geweest

- koop nooit een auto zonder testrit te maken

- start zelf de motor. Als hij de motor al draait voor je erin stapt => wegwezen(en niet lopen dus)

Kijk even bij maatschappij, daar staat mijn rampverhaal....



x sterre

quote: Een vader heb ik niet meer, mijn vriend heeft niet eens zijn rijbewijs en mijn broertje heeft meer verstand van brommers.

Grappig, dit klinkt alsof je vindt dat alleen mannen je zouden kunnen helpen bij het kopen van een auto, maar je stelt wel je vraag op een vrouwenforum .



(Niet dat ik er veel verstand van heb, maar ook nog even een inhoudelijke reactie:  op de website van de ANWB staan tips, en volgens mij hebben ze ook  lijsten met wat redelijke prijzen zijn voor auto's uit verschillende bouwjaren.)

Een Ford KA misschien? Ronde vorm, leuke kleurtjes, zuinig, betrouwbaar en tweede hands niet zo duur.

quote:Een Ford KA misschien? Ronde vorm, leuke kleurtjes, zuinig, betrouwbaar en tweede hands niet zo duur.Zuinig? Echt niet! En niet zo veilig. Maar goed, ik zou voor dat bedrag sowieso niet al te veel op 1 merk fixeren. Rondkijken en dan eens zien wat er op je pad komt.

quote:Een Ford KA misschien? Ronde vorm, leuke kleurtjes, zuinig, betrouwbaar en tweede hands niet zo duur.nee bah

Hahaha yoyo2, ik had al ergens gelezen dat je de KA niets vind. TO moet toch ergens beginnen met d'r research.

Hoezo niet zuinig? Wat wordt er onder zuinig verstaan dan? 400km met een volle tank is toch best OK?

quote:In dit geval zou ik zeggen: koop die auto die je leuk vindt en hoop dat je geluk hebt. Normaal zou ik zeggen, koop bij een garage en zorg ervoor dat je bovaggarantie hebt of laat hem keuren bij de ANWB, maar voor 1000 - 2000 euro gaat dat waarschijnlijk niet lukken.



kan je voor dat bedrag niet bij garage's terecht die met bovaggarantie werken? of zit op zulke auto's die garantie niet? ik ben namelijk naar een zelfde soort auto opzoek, voor hetzelfde bedrag en om dezelfde reden. maar zou toch graag wel een auto kopen bij een garage die bovaggarantie biedt. na eerdere ervaringen met de auto van trucker, vind ik het wel een prettig idee om te weten waar ik aan toe ben.

quote:kan je voor dat bedrag niet bij garage's terecht die met bovaggarantie werken? of zit op zulke auto's die garantie niet? ik ben namelijk naar een zelfde soort auto opzoek, voor hetzelfde bedrag en om dezelfde reden. maar zou toch graag wel een auto kopen bij een garage die bovaggarantie biedt. na eerdere ervaringen met de auto van trucker, vind ik het wel een prettig idee om te weten waar ik aan toe ben.Van de bovagsite:



BOVAG-garantie is standaard van toepassing als een particulier een gebruikte auto koopt met een aankoopbedrag van minstens € 4.500,– of het aankoopbedrag 35 % of meer van de oorspronkelijke nieuwprijs bedraagt.



En als je zeker wilt zijn dat je een BOVAG-auto koopt:



http://www.bovag-occasions.nl/

Nostradame, kijk voor dat bedrag eens voor een Suzuki Swift, Toyota Starlet, de japannertjes zeg maar.



heb jaaaaren een japanner gereden, heeft me nooit in de steek gelaten. Japanners staan bekend om hun goede motoren, gaan lang mee en zijn zuinig.



Kijk uit met snelle, sportieve auto's die voor weinig aangeboden worden, zijn vaak afgeraggeld om het zo maar te noemen.



Voor het bedrag wat je noemde zou ik echt voor een japanner gaan! Vaak in de wijkbladen kijken en toch even naar marktplaats!



Succes!

Mijn eerste auto was een golf uit 87 die ik via via gekocht heb. Een topkarretje: nooit problemen mee gehad. Kocht hem voor 750 euro en hij rijdt nu - na 5 jaar- nog steeds rond.

Daarna kocht ik een citroen ax via internet (700 euro). Deze auto was wat nieuwer, maar had meer mankementen. Geen echt hoge kosten, maar mijn auto's heb ik altijd in onderhoud gehad bij een kennis.

Voordeel van beide auto's was een laag belastingtarief en ook voor een redelijk klein prijsje verzekerd (alleen WA).

Ik was lid van de anwb en heb er alleen bij mn ax in de laatste week (had al een nieuwe auto gekocht) gebruik van moeten maken.



Nu rijd ik een jaar oude C1 en zou niet meer anders willen. Maar goed met een studentenportomonnee had ik niet te klagen. Deze auto is echt zuinig, kost qua verzekering (wel all risk) en belasting ook niet echt veel en rijdt als een zonnetje. Maar de prijs ervan ligt wel boven je budget.



Voordeel van een AX is dat ie normaal gesproken erg zuinig is (1:17 is normaal) en de overige lage vaste lasten. Wel is ie minder betrouwbaar dan een golf. Een golf rijdt echter 1:14 (als ik geluk had), maar Duitse auto's zijn echt heel betrouwbaar en ook duur in de aanschaf (weinig auto voor veel geld).

O ja en tips heb ik niet, wij hebben geen verstand van auto's en hebben ze gewoon op de gok gekocht. (Is het vind ik bijna altijd ook bij een garage.)

Allereerst zal ik eens bedenken wat je met de auto gaat doen. Gebruik je hem voor stadsverkeer of vooral snelweg. Rijdt je veel korte of lange afstanden. Hoeveel KM denk je per jaar te gaan rijden? Veel stadsauto's zijn niet gebouwd voor lange snelwegritten. Hoelang wil je met deze auto rijden?



Vervolgens maak je een lijstje met minimale eisen die je aan een auto stelt. Denk aan airco, electrische ramen, centrale deurvergrendeling, neerklapbare achterbank, maximale KM-stand en weet ik veel wat voor praktische zaken.



Hoeveel kun/wil je per maand uitgeven aan de auto, voor verzekering, onderhoud, wegenbelasting en benzine?



Pak nu je budget er eens bij en ga eens speuren op bijvoorbeeld speurders.nl. Je ziet daar vele auto's staan en kijk eens wat er te koop is en wat je aanspreekt. Eigenlijk moet je kleur en uiterlijk als ondergeschikt belang nemen. Je moet vooral technisch naar de auto kijken. Beoordeel nu voor jezelf of dat je budget reeël is of dat het beter is een ruimer budget te nemen.



Bedenk ook of je de auto bij een garage of particulier wilt kopen. Bij een dergelijk budget zal een garage niet zo snel garantie geven dus het is zeker het afwegen waard. Ik weet niet in hoeverre een aankoopkeuring mogelijk is bij een dergelijk budget.



Ga niet alleen op pad bij de aanschaf van een auto neem iemand mee met kennis van zaken. Helaas werkt het in de autowereld nog steeds zo dat je beter een man mee kunt nemen dan een vrouw. Verkopers zijn toch vaak wat eerlijker/serieuzer wanneer er mannen aanwezig zijn.



Ga altijd rijden met de auto! Start de auto zelf, maak een ruime testrit (stadsverkeer, snelweg, provinciale wegen e.d.). En verder volg je gevoel. Is dat niet goed dan niet doen!

Wat een maffe tips.



"Ga op je gevoel af".



"Rijdt je veel korte of lange afstanden. Hoeveel KM denk je per jaar te gaan rijden? Veel stadsauto's zijn niet gebouwd voor lange snelwegritten. Hoelang wil je met deze auto rijden?"



Ik zie het al. Ik ga met mijn stadsautootje op de snelweg rijden. Neem ik dat volgens april05 een risico? En als ik 8 jaar en 3 maanden wil doen met mijn auto, hoe zie ik dat aan de buitenkant?



April gaat nog even door: "Vervolgens maak je een lijstje met minimale eisen die je aan een auto stelt. Denk aan airco, electrische ramen, centrale deurvergrendeling, neerklapbare achterbank, maximale KM-stand en weet ik veel wat voor praktische zaken.



Hoeveel kun/wil je per maand uitgeven aan de auto, voor verzekering, onderhoud, wegenbelasting en benzine?



Pak nu je budget er eens bij en ga eens speuren op bijvoorbeeld speurders.nl."



Volgens mij staan nergens de maandlasten van auto's op speurders.



Ik heb een beter idee:



Laat je auto ANWB keuren voor je hem koopt.



Ik zal nog veel dieper op de automaterie ingaan, maar dit is mijn basistip. De rest is franje.



Dan nog een tip voor Viva:



Viva, begin een techniek pijler. Teveel vrouwen willen wat weten over auto's, wasmachines, hoe een muurtje te bouwen. Dat verdient een pijler.

Zijn er aan een ANWB keuring geen voorwaarden verbonden? Over maximum leeftijd of zo?



Nostradame: een punt om in je overweging mee te nemen: je vertrouwt je leven toe een de auto die je koopt. Een onveilige auto is letterlijk spelen met je leven. En dat van mensen die je meeneemt in je auto. Misschien dat dat je prioriteiten wat verandert. Zelf let ik dus vooral op

- Bovag garantie

- Veiligheid

- Zuinigheid

En dan op kleur, maar ja, das mijn rariteit.

Nou, het is zo ver.. heb een hoop afgespeurd, en ga zaterdag vergezeld van drie mannen die alledrie beweren er verstand van te hebben, een autootje bekijken en een proefrit maken...



Spannend hoor Heb al bijna vijf jaar mijn rijbewijs, en rij wekelijks meerdere keren in de auto van Trucker, maar heb nog nooit mijn eigenste autootje gehad...

Beste forummers,men vraagt vaak hoe een 2e hands auto te kopen. Ik wil best helpen.Deze lijst geldt voor iedere auto die nog gekocht moet worden.Iemand met een dik gevulde portemonnee zal de auto kopen die hij of zij leuk vindt, en deze elke keer naar de garage brengen als er wat kapot is, of als er onderhoud moet plaatsvinden. Dat zal het probleem niet zijn. Moeilijker wordt het als je weinig geld hebt, je om moet zien naar oudere auto’s, en waar je zelf wat aan moet doen qua onderhoud. Dat is geen bezwaar, het kan zelfs een hobby worden.Op het Viva forum zijn vooral jongere vrouwen met nog geen gigantisch inkomen. Ik neem dus aan dat men een oudere auto wil, en waarschijnlijk zo goedkoop als mogelijk deze auto wil onderhouden. Ga dan als volgt te werk:1. Kijk goed rond in het verkeer en op internet wat je een leuke auto vindt.2. Heb je iets gevonden? Verzamel van dat type auto zoveel mogelijk exemplaren. Ik weet er niks van, maar er zijn mensen die een spreadsheet maken, daar moet dan instaan: Merk en type, kenteken, cilinderinhoud, aantal deuren, kleur, leeftijd, aantal kilometers, hoeveel versnellingen, accessoires.3. Als je het kenteken weet en de kilometerstand, kan je bij een garage of de ANWB vragen of deze stand klopt. Als je bij een garage koopt, kunnen ze het zelf voor je doen. www.autopas.nl4. Koop je een jonge auto, dan kan je in de ANWB BOVAG koerslijst kijken of de prijs klopt. Deze lijst is er alleen voor auto’s tot en met 9 jaar oud. http://www.anwb.nl/autokoerslijst/controller Alleen voor ANWB leden in te zien (maar heel veel mensen zijn dat, vraag anders even het pasje van vader, moeder of buurman). Op een auto van meer als €4500,= kan je Bovag garantie krijgen, dan heb je 6 maanden garantie op verborgen gebreken. Helaas zijn dit wederom zaken die om de hoek komen kijken bij duurdere auto’s.5. Is er een typeclub van de door jou begeerde auto? Dan heb je een club mensen achter je staan die veel van deze auto weten en je kunnen helpen met onderdelen of reparaties. Het kan ook erg gezellig zijn, ze maken vaak voorjaarsritten, houden een concours d’elegance (voor de iets tuttiger automobiliste), of houden sleutelmiddagen. Een zware aanrader om een auto te kopen met een club erachter. Op google zoeken op type auto plus club (bijvoorbeeld Citroen BX club).6. Haynes is een Engelse uitgeverij van autoboeken. Is er een Haynes boek over jouw type auto? Zoeken op www.haynes.co.uk op merk en type. Wederom een zware aanrader als er over jouw type auto een boek te koop is. Ook autoboek service Nederland kan je helpen met boeken van andere uitgeverijen www.asnbooks.nl . Je kan ze bellen, er neemt een vrouw op, en die vind niks raar of gek als je even iets niet weet.7. Het cliché is waar: Japanse auto’s zijn kwalitatief superieur. Een Peugeot 205 is ook een aardig klein autootje.8. Laat je auto bij een ANWB keuringsstation keuren. Geen gelul accepteren als “mijn auto’s zijn zo goed, die hebben geen keuring nodig”. Of “vertrouw je me niet?” Geloven is zilver, zeker weten is goud. Voor info en afspraken bel je met 0800 - 099 88 88.9. Als de prijs goed is, de keuring goed is uitgevallen, en je bent niet te beroerd om je handen te laten wapperen, dan kan je voor een klein prijsje leuk autorijden. Ik heb nog een tip voor avonturiers:10. LPG is boven de 12.000 kilometer interessant. Diesel boven de 16.000 kilometer. Maar dames, in oudere diesels kan je vaak zonnebloemolie in de tank gooien, en lekker gaan rijden. Zonnebloemolie kost €0,36 cent de liter, diesel (meen ik) €1,12. Dat is dus flink besparen, en minder milieubelastend.11. Ik ben zelf nogal gecharmeerd van Citroen. Goedkoop en ondergewaardeerd, met toch een grote schare liefhebbers. Ik denk dat het matige imago van Citroen iets te maken heeft met de tijd dat ze nogal roestige auto’s maakten. Die tijd is allang voorbij.12. Een verzinkte auto roest niet. Het is misschien aardig bij de importeur van het door jou begeerde merk te vragen of de auto al verzinkt is. Dat is een veel robuustere antiroest behandeling dan tectyleren.

quote:10. LPG is boven de 12.000 kilometer interessant. Diesel boven de 16.000 kilometer. Maar dames, in oudere diesels kan je vaak zonnebloemolie in de tank gooien, en lekker gaan rijden. Zonnebloemolie kost €0,36 cent de liter, diesel (meen ik) €1,12. Dat is dus flink besparen, en minder milieubelastend.Afgedankte frituurolie werkt nog beter. Maar dergelijke olie, net als zonnebloemolie, stinkt nogal. Oh, en btw, het is strafbaar en je kan er bijzonder interessante bekeuringen voor krijgen.



Voor de rest goed tips (behalve die van de BX, dat was natuurlijk maar een voorbeeld, maar het is geen aanrader als tweedehands auto).



Een nadeel van de ANWB keuring is overigens dat die best wel prijzig is  en dat er altijd veel uitkomt, ook dingen die niet ernstig zijn en wat wel en niet ernstig is vertellen ze je er niet altijd even goed bij. Verder zijn ze niet ECHT onafhankelijk, ze hebben er belang bij om mankementen te vinden. De keuring blijft een aanrader hoor, daar niet van, maar hou dit wel in gedachten en doe het alleen als je echt op het punt van kopen staat

Mijn eerste auto was een volvo 340. Gekocht via marktplaats voor 450 euro bij een particulier.Ik wilde ermee naar mijn stageadres in Zweden (en een groot deel van mijn spullen meeverhuizen) dus mijn eisen waren.-groot genoeg om mijn spullen in te stoppen-comfotabel genoeg om mijn lekker te kunnen rijden het hele stuk naar Zweden (en dus niet met mijn knieen tegen het stuur te zitten.-stevig, als ik een keer uitglij in de sneeuw moet ie niet gelijk plat zijnWaar je naast alles wat al gezegd is op moet letten bij het kopen van een oudere auto:-roest. Zit er roest bij de wielkasten, dan roest het vaak door naar dragende delen en komt hij binnen een jaar niet meer door de apk keuringVerder moet je er bij je budget berekenen ook rekening mee houden dat het rijden van een auto niet gratis is. Je moet benzine betalen, eventueel anwb of route mobiel (erg handig als je zelf niet veel verstand van auto's hebt. De anwb komt zelfs je lekke band voor je wisselen als je zelf geen idee hebt hoe je dat moet doen)Het is handig een bedrag opzij te zetten voor als je toch een keer een noodreparatie moet laten uitvoeren....ookal gebruik je dat geld nooit, het is ontzettend vervelend om zonder auto te zitten omdat je geen geld hebt voor de reparatie.succes!

Ik vind een BX een hele grote aanrader als 2ehands auto. Kost ook nog eens weinig.