Dat stomme rijbewijs

14-10-2025 23:54 74 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Volgende week voor de derde keer afrijden en ik weet vrij zeker dat ik weer ga zakken (dat klinkt heel negatief, maar het is vooral realistisch).

Omdat het zo druk is bij het CBR, worden examens ingepland op ‘je bent er tegen dan wel ongeveer klaar voor’ maar of dat werkelijk zo is weet je pas als het zover is. Nou ja, ik ben dat dus niet. Wéér niet. Ik ben er ook vijf maanden tussenuit geweest tussen het vorige examen en nu, omdat ik in het buitenland zat. Ik rij nu weer sinds augustus.

Ik ben het zat. Ik merk wel dat het langzaam iets beter wordt maar het gaat zó traag en ik vind rijles best pittig en niet leuk. Ik heb ook adhd waardoor het nog wat lastiger is en ik ben onzeker en angstig aangelegd. Ik rij al automaat en ik les nu drie uur per week. Ik vind dat mentaal best een grote belasting en na het examen ga ik terug naar 1,5 uur per week (als ik zak dus) en wat langer wachten met een nieuw examen plannen. Even wat ademruimte.

Ik ben al 2x geslaagd voor mijn theorie en als ik volgende week zak mag ik voor een derde keer (ik ben een paar keer geswitcht van rijschool vanwege oorzaken buiten mijn schuld, ik ben niet daadwerkelijk al drie jaar aan het lessen).

Opgeven is echt geen optie want er zit al zoveel tijd en geld in en ik wil het gewoon echt echt echt halen!

Het klinkt nu echt alsof ik superslecht rijd maar dat valt ook wel weer mee hoor, maar ik maak wel nog teveel fouten en ik ben niet besluitvaardig genoeg.

Nu zoek ik naar positieve ervaringen van mensen waarbij het ook bloed, zweet en tranen heeft gekost maar waarbij het uiteindelijk wél is gelukt. Ik heb er echt behoefte aan om te weten dat het niet hopeloos is.
Alle reacties Link kopieren Quote
Fiorah schreef:
20-10-2025 08:39
Kan dat ook gedeeltelijk je onrust verklaren? Dat je het gevoel hebt dat je deze datum vooral vanwege de logistiek hebt?
Ja absoluut speelt dat een rol. Ik weet niet of ik al op examen had gemogen als we gewacht hadden tot ik er echt klaar voor was, ik heb daar echt mijn twijfels over. Ik denk dat ik daarvoor nog te onzeker en twijfelend rijd.

Mijn eerste examen ging grandioos mis, en niet van de zenuwen maar op het punt waarop het altijd misging (en nog steeds niet altijd goed): invoegen op de korte invoegstrook. Het lukte me niet en de examinator heeft moeten ingrijpen. Ik wist meteen dat dit hem niet ging worden (de rest van het examen was ook niet goed maar dit was zo’n grote fout dat ik me die vooral herinner). Het tweede examen was in zijn geheel niet goed genoeg, te onzeker, niet voldoende doorstroming, te weinig doorkijken. Het is wel wat beter geworden intussen maar ik leer traag en ik denk niet dat het al goed genoeg is.
Alle reacties Link kopieren Quote
Zit die korte invoegstrook altijd in de route? Of kan het zijn dat je een andere route krijgt met een andere invoegstrook?

Het is namelijk niet alleen vroeg gaan kijken maar ook zsm je snelheid aanpassen aan het verkeer op de doorgaande rijbaan, dus niet met 100 aan komen rijden als er maar 80 wordt gereden waardoor je moet gaan remmen, of andersom. Dat zie ik namelijk heel vaak gebeuren.

En de kunst is op een korte inboegstrook die inschatting al te maken voordat je de invoegstrook oprijdt, dus feitelijk in de bocht ga je al voor je kijken voor snelheid en naast/achter je voor je plaatsje. En daar ga je dan "naast" rijden met voldoende afstand tot je tegenligger, of je besluit gas bij te geven om nog voor een voertuig te gaan wat op dat moment met 80 naast je rijdt. Je snelheid terug laten zaken naar 70 is dan erg onwenselijk wanneer er ruimte ervoor is.

Ik wens je veel succes morgen!


Hahahaha edit; ik bedoelde natuurlijk de voorligger.... :hihi:

Wat ontzettend stom!
mrsm wijzigde dit bericht op 21-10-2025 11:32
4.70% gewijzigd
Sur mes cahiers d’écolier
Sur mon pupitre et les arbres
Sur le sable sur la neige
J’écris ton nom
Liberté

Paul Eluard
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 12:57
Zit die korte invoegstrook altijd in de route? Of kan het zijn dat je een andere route krijgt met een andere invoegstrook?

Het is namelijk niet alleen vroeg gaan kijken maar ook zsm je snelheid aanpassen aan het verkeer op de doorgaande rijbaan, dus niet met 100 aan komen rijden als er maar 80 wordt gereden waardoor je moet gaan remmen, of andersom. Dat zie ik namelijk heel vaak gebeuren.

En de kunst is op een korte inboegstrook die inschatting al te maken voordat je de invoegstrook oprijdt, dus feitelijk in de bocht ga je al voor je kijken voor snelheid en naast/achter je voor je plaatsje. En daar ga je dan "naast" rijden met voldoende afstand tot je tegenligger, of je besluit gas bij te geven om nog voor een voertuig te gaan wat op dat moment met 80 naast je rijdt. Je snelheid terug laten zaken naar 70 is dan erg onwenselijk wanneer er ruimte ervoor is.

Ik wens je veel succes morgen!
Hier is ook zo’n korte invoegstrook en daar staan weleens auto’s op stil.

Dat maakt het mss wat overzichtelijker voor TO dat dat ook nog mag indien de situatie zich voordoet dat het op dat moment de druk is om in te kunnen voegen.

Toch?
Pieremachochel
Alle reacties Link kopieren Quote
Nee, hij zit er niet altijd in. Tijdens mijn eerste examen wel, tijdens mijn tweede examen niet. Ik weet nu dondersgoed wat ik moet doen, maar soms blokkeer ik als het druk is of ik wil te snel en dan gebeurt het nog wel eens dat ik mijn stuur meedraai met mijn kijkbeweging.

Ik heb overigens nog nooit iemand stil zien staan hier op de korte invoegstrook, hoe druk het ook is. Dus ik twijfel of dat een goede oplossing is of vooral laat zien dat ik onzeker ben. Want 9 van de 10 keer kun je er gewoon op, als je je plan maar op tijd klaar hebt en dus weet wat je gaat doen, en de 10e keer dat het niet lukt kun je er meteen weer af.
Alle reacties Link kopieren Quote
Drackie schreef:
20-10-2025 15:00
Nee, hij zit er niet altijd in. Tijdens mijn eerste examen wel, tijdens mijn tweede examen niet. Ik weet nu dondersgoed wat ik moet doen, maar soms blokkeer ik als het druk is of ik wil te snel en dan gebeurt het nog wel eens dat ik mijn stuur meedraai met mijn kijkbeweging.

Ik heb overigens nog nooit iemand stil zien staan hier op de korte invoegstrook, hoe druk het ook is. Dus ik twijfel of dat een goede oplossing is of vooral laat zien dat ik onzeker ben. Want 9 van de 10 keer kun je er gewoon op, als je je plan maar op tijd klaar hebt en dus weet wat je gaat doen, en de 10e keer dat het niet lukt kun je er meteen weer af.
Ah het is een weefstrook, die ook weer een uitvoegstrook wordt? Dan valt het wel weer mee. Dan maar niet invoegen in het ergste geval. Geen man overboord.

Ik was tijdens mijn rijlessen doodsbang voor een korte invoegstrook toen bij mij in de buurt maar die werd een vangrail aan het eind. Niet op tijd ingevoegd = in de vangrail. Klamme zweethandjes kreeg ik daarvan.

Succes morgen!
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 12:57
Het is namelijk niet alleen vroeg gaan kijken maar ook zsm je snelheid aanpassen aan het verkeer op de doorgaande rijbaan, dus niet met 100 aan komen rijden als er maar 80 wordt gereden waardoor je moet gaan remmen, of andersom. Dat zie ik namelijk heel vaak gebeuren.

En de kunst is op een korte inboegstrook die inschatting al te maken voordat je de invoegstrook oprijdt, dus feitelijk in de bocht ga je al voor je kijken voor snelheid en naast/achter je voor je plaatsje. En daar ga je dan "naast" rijden met voldoende afstand tot je tegenligger, of je besluit gas bij te geven om nog voor een voertuig te gaan wat op dat moment met 80 naast je rijdt. Je snelheid terug laten zaken naar 70 is dan erg onwenselijk wanneer er ruimte ervoor is.

Ik wens je veel succes morgen!
Dit inderdaad, zorg dat je vroegtijdig beslist achter welke auto je wilt invoegen. Of voor welke auto kan natuurlijk ook. En twijfel daar niet meer in. Je past alles aan op die vroegtijdige beslissing, zorg vooral dat je snelheid goed is. Geef richting en ga dan, twijfel niet meer na het aangeven van je richting.

En ja, dit is zo makkelijk gezegd als je ervaren bent, maar zo lastig als je onder druk staat. De rust op zo'n moment bewaren is echt een kunst op zich. TO, ik wens je veel sterkte. Ik hoop echt dat je de rust kunt bewaren.
Alle reacties Link kopieren Quote
Drackie schreef:
20-10-2025 15:00
Nee, hij zit er niet altijd in. Tijdens mijn eerste examen wel, tijdens mijn tweede examen niet. Ik weet nu dondersgoed wat ik moet doen, maar soms blokkeer ik als het druk is of ik wil te snel en dan gebeurt het nog wel eens dat ik mijn stuur meedraai met mijn kijkbeweging.

Ik heb overigens nog nooit iemand stil zien staan hier op de korte invoegstrook, hoe druk het ook is. Dus ik twijfel of dat een goede oplossing is of vooral laat zien dat ik onzeker ben. Want 9 van de 10 keer kun je er gewoon op, als je je plan maar op tijd klaar hebt en dus weet wat je gaat doen, en de 10e keer dat het niet lukt kun je er meteen weer af.

Voordeel is dat 9.50 (in de herfstvakantie?) wel een hele fijne tijd is. Beduidend minder verkeer dan een examen om 8.00 of 8.55.

En ik denk dat je precies de kern van je probleem samenvat in 1 zin; blokkeren in drukte en te snel willen.

Dat zie ik heel vaak dus je bent verre van een uitzondering daarin, en het enige wat je kunt doen is tegen jezelf zeggen rustig blijven, neem de tijd, rustig kijken, plannetje maken en uitvoeren. Zo klinkt het heel simpel, en niet lullig bedoeld, dat is het ook als je het op die manier doet. Maar zodra je stress ervaart en het eerste lukt niet en valt het als een kaartenhuis in elkaar.

Dus morgen; adem in adem uit, blijf rustig nadenken en herinner jezelf daaraan.

En ga jezelf niet beoordelen, dat is niet jouw taak en daar betaal je die examinator voor, laat die beste mens dan ook gewoon werken voor zijn geld. Het kost al genoeg. ;-)

Succes!
Sur mes cahiers d’écolier
Sur mon pupitre et les arbres
Sur le sable sur la neige
J’écris ton nom
Liberté

Paul Eluard
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 22:03
Voordeel is dat 9.50 (in de herfstvakantie?) wel een hele fijne tijd is. Beduidend minder verkeer dan een examen om 8.00 of 8.55.

En ik denk dat je precies de kern van je probleem samenvat in 1 zin; blokkeren in drukte en te snel willen.

Dat zie ik heel vaak dus je bent verre van een uitzondering daarin, en het enige wat je kunt doen is tegen jezelf zeggen rustig blijven, neem de tijd, rustig kijken, plannetje maken en uitvoeren. Zo klinkt het heel simpel, en niet lullig bedoeld, dat is het ook als je het op die manier doet. Maar zodra je stress ervaart en het eerste lukt niet en valt het als een kaartenhuis in elkaar.

Dus morgen; adem in adem uit, blijf rustig nadenken en herinner jezelf daaraan.

En ga jezelf niet beoordelen, dat is niet jouw taak en daar betaal je die examinator voor, laat die beste mens dan ook gewoon werken voor zijn geld. Het kost al genoeg. ;-)

Succes!
Ik wou dat ik jou als instructeur had gehad, dan had ik het vast sneller gehaald <3. Nu trof ik uiteindelijk ook mijn match op rij-instructeurvak, maar heb me pas achteraf beseft hoe belangrijk dat is en hoe ik te lang ben blijven hangen bij instructeurs die echt hun vak wel verstonden maar niet bij mij konden aansluiten.
Alle reacties Link kopieren Quote
Hijodelaluna schreef:
20-10-2025 22:14
Ik wou dat ik jou als instructeur had gehad, dan had ik het vast sneller gehaald <3. Nu trof ik uiteindelijk ook mijn match op rij-instructeurvak, maar heb me pas achteraf beseft hoe belangrijk dat is en hoe ik te lang ben blijven hangen bij instructeurs die echt hun vak wel verstonden maar niet bij mij konden aansluiten.

Haha wat lief!
Het is idd een klik die je moet hebben met iemand. En die heb je niet altijd, maar de kunst is om als instructeur jezelf aan te passen aan je leerling en niet andersom.

Velen zeggen dit is mijn manier en als het niet past jammer dan... tja daar kan ik niets mee. Er zijn zoveel manieren om iemand tot plezierig leren te brengen. Vooral "plezierig" vind ik erg belangrijk. Want als dat zo is, dan is een rijles van een uur (of 2) geen zelfkastijding waar je nu eenmaal doorheen moet, maar bouw je een leuke vertrouwensband op met degene naast je.

Ik vind het echt zo jammer om te lezen dat veel mensen hun rijlessen als noodzakelijk kwaad zien en met tegenzin gaan, want het is juist zo'n leuk beroep, en eenmaal in bezit van een rijbewijs is iedereen je ook echt dankbaar voor die leuke lessen.

Ik denk altijd iedereen die bij mij zijn rijbewijs haalt, die onthoudt mij de rest van zijn leven. Dan moet ik wel een hele goeie indruk achterlaten. :)

Ik wil niet bekend staan als dat kutwijf van die kloterijschool. :A:
mrsm wijzigde dit bericht op 20-10-2025 22:27
0.35% gewijzigd
Sur mes cahiers d’écolier
Sur mon pupitre et les arbres
Sur le sable sur la neige
J’écris ton nom
Liberté

Paul Eluard
Alle reacties Link kopieren Quote
Succes Drackie! 🤞🏼
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 22:03
Voordeel is dat 9.50 (in de herfstvakantie?) wel een hele fijne tijd is. Beduidend minder verkeer dan een examen om 8.00 of 8.55.

En ik denk dat je precies de kern van je probleem samenvat in 1 zin; blokkeren in drukte en te snel willen.

Dat zie ik heel vaak dus je bent verre van een uitzondering daarin, en het enige wat je kunt doen is tegen jezelf zeggen rustig blijven, neem de tijd, rustig kijken, plannetje maken en uitvoeren. Zo klinkt het heel simpel, en niet lullig bedoeld, dat is het ook als je het op die manier doet. Maar zodra je stress ervaart en het eerste lukt niet en valt het als een kaartenhuis in elkaar.

Dus morgen; adem in adem uit, blijf rustig nadenken en herinner jezelf daaraan.

En ga jezelf niet beoordelen, dat is niet jouw taak en daar betaal je die examinator voor, laat die beste mens dan ook gewoon werken voor zijn geld. Het kost al genoeg. ;-)

Succes!
In de herfstvakantie inderdaad en dat is bewust zo gepland.

Dankjewel! Mijn rij-instructeur blijft ook maar zeggen dat ik een plan moet maken en uitvoeren en dat het dan heus wel gaat. Dat ik erop moet vertrouwen dat als zij zegt dat ik écht genoeg tijd heb om alles rustig uit te voeren (dus dat het niet snel snel snel moet), dat dat dan ook echt zo is. Maar het is moeilijk en de stress en die blokkade is echt problematisch.

De les vandaag ging ook niet zo lekker. Het voelde alsof ik al mijn moed nodig heb voor morgen dus ik gaf het echt een beetje op, ik wilde geen spannende dingen doen vandaag. Niet inhalen, niet invoegen, niks. De tweede helft van de les ging het wat beter en we hebben nog wat bijzondere verrichtingen gedaan die wel oké gingen.

Ik ben geen geweldige chauffeur, als het maar goed genoeg is. Mijn instructeur had voor mijn les een examen met een leerling die geslaagd is. Het was op het randje, maar geslaagd is geslaagd en op je rijbewijs staat niet hoe goed je examen ging. Een 5,5 is ook voldoende (probeer ik mezelf maar voor te houden).

Dankjewel!
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 22:26
Haha wat lief!
Het is idd een klik die je moet hebben met iemand. En die heb je niet altijd, maar de kunst is om als instructeur jezelf aan te passen aan je leerling en niet andersom.

Velen zeggen dit is mijn manier en als het niet past jammer dan... tja daar kan ik niets mee. Er zijn zoveel manieren om iemand tot plezierig leren te brengen. Vooral "plezierig" vind ik erg belangrijk. Want als dat zo is, dan is een rijles van een uur (of 2) geen zelfkastijding waar je nu eenmaal doorheen moet, maar bouw je een leuke vertrouwensband op met degene naast je.

Ik vind het echt zo jammer om te lezen dat veel mensen hun rijlessen als noodzakelijk kwaad zien en met tegenzin gaan, want het is juist zo'n leuk beroep, en eenmaal in bezit van een rijbewijs is iedereen je ook echt dankbaar voor die leuke lessen.

Ik denk altijd iedereen die bij mij zijn rijbewijs haalt, die onthoudt mij de rest van zijn leven. Dan moet ik wel een hele goeie indruk achterlaten. :)

Ik wil niet bekend staan als dat kutwijf van die kloterijschool. :A:
Ik had jou ook graag als instructeur gehad! :heart: Ik heb een fijne instructeur hoor, maar ik vind de lessen inderdaad zelfkastijding en echt een band heb ik niet met haar. 1,5 uur moeilijke en spannende dingen doen en voortdurend het gevoel hebben dat het niet goed genoeg is en dat het nooit gaat lukken (dat ligt aan mij, niet aan mijn instructeur), en dat 2x per week, vind ik mentaal heel zwaar.
Alle reacties Link kopieren Quote
Drackie een slechte generale is een goede uitvoering! En dat is vaak echt zo!

Niet opgeven, je bent pas klaar wanneer je uitgestapt bent en de sleutels hebt afgegeven, en alle tijd daartussenin kun je niets meer doen dan je best. :heart:
Sur mes cahiers d’écolier
Sur mon pupitre et les arbres
Sur le sable sur la neige
J’écris ton nom
Liberté

Paul Eluard
Alle reacties Link kopieren Quote
MrsM schreef:
20-10-2025 22:40
Drackie een slechte generale is een goede uitvoering! En dat is vaak echt zo!

Niet opgeven, je bent pas klaar wanneer je uitgestapt bent en de sleutels hebt afgegeven, en alle tijd daartussenin kun je niets meer doen dan je best. :heart:
Dit! Ik heb de dag ervoor en de rit naar t examen meer gehuild dan gereden. Maar mijn examinator was zon enorme fijne vent dat ik toch een beetje kon ontspannen. Laat vandaag niet morgen bepalen. Morgen is Morgen. Je hoeft geen "geluk" te hebben want rijden kun je. Alles moet gewoon een beetje samenkomen. Dat kun je. Echt!
Alle reacties Link kopieren Quote
Ademen en rust houden Drackie! Je bent er toch, dus ga maar gewoon laten zien wat je kunt en dan zie je wel.

MrsM schreef:
20-10-2025 12:57
Zit die korte invoegstrook altijd in de route? Of kan het zijn dat je een andere route krijgt met een andere invoegstrook?

Het is namelijk niet alleen vroeg gaan kijken maar ook zsm je snelheid aanpassen aan het verkeer op de doorgaande rijbaan, dus niet met 100 aan komen rijden als er maar 80 wordt gereden waardoor je moet gaan remmen, of andersom. Dat zie ik namelijk heel vaak gebeuren.

En de kunst is op een korte inboegstrook die inschatting al te maken voordat je de invoegstrook oprijdt, dus feitelijk in de bocht ga je al voor je kijken voor snelheid en naast/achter je voor je plaatsje. En daar ga je dan "naast" rijden met voldoende afstand tot je tegenligger, of je besluit gas bij te geven om nog voor een voertuig te gaan wat op dat moment met 80 naast je rijdt. Je snelheid terug laten zaken naar 70 is dan erg onwenselijk wanneer er ruimte ervoor is.

Ik wens je veel succes morgen!

Mooie heldere uitleg MrsM. Op één klein puntje na. Het is maar een detail, maar als je tegenliggers hebt bij een invoegstrook kun je beter je auto aan de kant zetten O_O :proud:
Alle reacties Link kopieren Quote
Veel succes to!
Ik heb er ook 5 keer over gedaan, ook via staatsexamen geslaagd zoals meerdere hier.
Gewisseld van rijschool tussendoor, want bij rijschool 1 ging het echt niet meer, instructeur bleef maar zeggen bij les 40 inmiddels dat ik echt niet kon afrijden nog en negatief.
Elke les was spanning op het eind.
Andere rijschool, hele fijne oudere man en die zei je kan prima rijden, en ging het vrijsnel aanvragen. Ik ben 4x gezakt op wat anders, eerste keer echt hele rit heel slecht gereden.
Bnor ging ook nog niet feilloos, maar examinator was super rustige man (ging zitten bellen tijdens de rit!) en blijkbaar goed genoeg toen 😊

Overigens al jaren een man thuis die automonteur is, en liever niet naast mij zit met rijden, ik heb geen gevoel voor schakelen zegt hij, wat hij ook probeert dat gevoel dat krijg ik niet haha. Maar ik rij al 20 jaar zonder brokken.
Alle reacties Link kopieren Quote
Hoi Drackie,

Ik zie net dit topic pas.
Je moet dus vandaag weer op, heel veel sterkte, probeer vooral rustig te blijven (en in je zelf te geloven).

Hier ook veel gedoe gehad met rijbewijs, lang verhaal maar ik had eerst alleen een rijbewijs voor automaat maar ik ben een streber en wilde toch perse mijn gewone rijbewijs. Is gelukt maar dat ging niet bepaald vanzelf, ik heb ook zwaar faalangst en ik had ook niet zoveel rijervaring want ik had nooit een autootje, inmiddels wel sinds 2 jaar. Gaat heel goed, ik krijg steeds meer ervaring maar soms word ik nog wel zenuwachtig en dan ga ik klooien. Invoegangst heb ik niet (alhoewel soms is het wel lastig als je geen ruimte krijgt van andere automobilisten), fileparkeerangst ;-) heb ik wel (als er andere auto's aankomen die er langs willen dan durf ik niet meer te parkeren) en bumperklevers vind ik ook nog eng.

Anyway heel erg veel sterkte!! Gebruik je trouwens voor het afrijden betablokkers? (Ik wel want ik shake anders die auto uit... had ik bij de tussentijdse toets al joh, ik word schijtzenuwachtig als ik weet dat ik beoordeeld word...)
Verder; adem in adem uit! Hopelijk heb je een fijne examinator. (ik had faalangstexamen)
Alle reacties Link kopieren Quote
Succes vandaag!!
Alle reacties Link kopieren Quote
Succes vandaag! Probeer de spanning niet weg te drukken maar accepteer dat die er is. En leg hem dan rustig naast je neer. Ik wens je een positieve rit, ongeacht het resultaat. <3
Alle reacties Link kopieren Quote
Succes!
Alle reacties Link kopieren Quote
Gezakt :'( Het ging wel beter dan de vorige keer en ook iets beter dan tijdens de les, maar een paar hele domme fouten gemaakt door niet op tijd te reageren of een plan te hebben voor wat ik moest doen. Vooruitkijken dus. Nu eerst mijn theorie weer opnieuw plannen. :nut:
Alle reacties Link kopieren Quote
Ah, wat jammer. Fijn dat het wel een betere ervaring was dan eerder en dapper dat je tóch doorgaat!
Alle reacties Link kopieren Quote
Jammer! Maar goed dat je een beter gevoel had, een stijgende lijn! En goed van je dat je doorgaat!
Sur mes cahiers d’écolier
Sur mon pupitre et les arbres
Sur le sable sur la neige
J’écris ton nom
Liberté

Paul Eluard
Alle reacties Link kopieren Quote
Jammer en balen to! Maar ik snap heel goed dat je doorgaat hoor, je bent al zover nu.
Succes eerst weer voor je theorie.

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven