Ergernissen in het ov

OliebolmetKrenten maandag 24 april 2023 om 19:57

Ik dacht dat dit topic al bestond. Vandaag had ik zin om even lekker te klagen, maar daarvoor moest ik wel een nieuw topic openen.

Net als marktplaats, supermarkt en facebook ergernissen. Nu ook topic voor al jouw openbaar vervoer ergernissen. Dan kun jij hier klagen en in de trein de vrede bewaren.

Mijn nummer 1 ergernis in de trein en de tram: Mensen die voor de deur gaan staan en zodoende de mensen die eruit willen blokkeren, waardoor het allemaal nog veel langer duurt. Soms zelfs naar binnen lopen, terwijl er nog mensen uitmoeten.

Ergernis nummer 2: Tieners die op de trap van de trein zitten, terwijl de trein nog niet is vertrokken.

Ergernis nummer 3: Mensen die langs je glippen in een veel te krappe ruimte zonder te waarschuwen, alsof ze denken dat je ogen in je achterhoofd hebt.

En vandaag

: Ik vroeg een vrouw of ik naast haar kon zitten. Zij zat aan de buitenkant, naast haar een rugzak en op haar schoot een laptop. Begrijp best dat het niet een gemakkelijke situatie is. Maar waar gewoonlijk iemand aangeeft even een moment nodig te hebben, negeerde deze mevrouw mij dood. Zij keek mij een paar keer aan en ging gewoon verder waar zij mee bezig was. Ik vond dat best asociaal, maar had ook geen zin om er een punt van te maken en liep door.

thistle woensdag 26 april 2023 om 23:09

Stoutehond schreef: ↑
26-04-2023 19:07
Precies dit. Ik sta op voor de fiets.

Ja, als er andere zitplekken zijn. Als die er niet meer zijn hoeft dat niet

Anoniem_65b76fd3af17f woensdag 26 april 2023 om 23:21

thistle schreef: ↑
26-04-2023 23:09
Ja, als er andere zitplekken zijn. Als die er niet meer zijn hoeft dat niet

Dat klopt niet. De redenering is namelijk, je kunt wel ergens anders staan, maar met je fiets kun je weinig kanten op.

Poespas woensdag 26 april 2023 om 23:24

Telefoneren en telefoongeluid met stip op 1( dit drijft mij werkelijk tot waanzin)
Voeten op de bank ( zo asociaal!)
Hard en dom praten ( jonge jongens die het luidkeels over dikke wijven hebben )

Sprinkelmoes woensdag 26 april 2023 om 23:33

hvm schreef: ↑
24-04-2023 20:13
Mijn ergernis is treinen die niet komen, omdat de NS ze een station eerder laten omkeren om de opgelopen vertraging weg te werken. Een tijd terug was dat meerdere keren het geval. Heb een klacht ingediend bij NS en Rover en heb de extra parkeerkosten die ik moest maken (omdat ik last minute toch met de auto moest) terug gekregen. Maar toch....ze laten gewoon bakken met mensen barsten die op de trein wachten.

Vrij logisch anders hebben er teveel andere treinen ook vertraging als dat ding in de weg blijft rijden. En de keertijden zijn ook vaak krap dus dan zou ie op de terugweg ook weer de boel in de war schoppen. Dan kan je de trein of opheffen (dan zijn er nog veel meer mensen gedupeerd) of je laat m eerder keren zodat ie weer in zijn eigen tijdspad rijdt en niet meer in de weg rijdt.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

thistle donderdag 27 april 2023 om 07:03

nitflex schreef: ↑
26-04-2023 23:21
Dat klopt niet. De redenering is namelijk, je kunt wel ergens anders staan, maar met je fiets kun je weinig kanten op.

Nou ja, zo zei de conducteur het vorige week. De fiets mocht mee als er ruimte was en volgens hem werd daarmee ook zitplek bedoeld. De reiziger met fiets moest dan ook wachten op de.volgende trein.
Ik was er blij mee, ik vind fietsen in de trein heel vervelend. Ook die vouwfietsen. Wordt er weer zo een smerig ding tijdens het instappen tussen de reizigers gepropt. Ik heb al twee broeken kunnen weggooien omdat er kettingsmeer op zat.

Ik zou het fijn vinden als fietsen en vouwfietsen alleen in een dikke hoes mee mogen, dan blijven andere reizigers schoon en krijgen ze ook geen pedalen tegen hun schenen. Of anders net zoals bij een bus een vak onder de trein waarin je je fiets kan gooien oid. Maar geen fietsen meer tussen reizigers.

GroenTuintje donderdag 27 april 2023 om 07:10

En waar laat je zo’n fietshoes? Lijkt mij ook niet de beste oplossing.

Voor iedereen een groene tuin

Murgatroyd maandag 1 mei 2023 om 18:34

Ik haat die kleine miniprullenbakjes onder de stoel voor me, er past precies NIETS in. Ik zit as we speak beteuterd te kijken naar mijn starbucksbeker die er zielig uit hangt en de rest van de achtergebleven viezigheid blootlegt.

Je vraagt je wel eens af: 'Waar hebben wij het aan verdiend?

Anoniem_6666bc69b907a maandag 1 mei 2023 om 18:36

Murgatroyd schreef: ↑
01-05-2023 18:34
Ik haat die kleine miniprullenbakjes onder de stoel voor me, er past precies NIETS in. Ik zit as we speak beteuterd te kijken naar mijn starbucksbeker die er zielig uit hangt en de rest van de achtergebleven viezigheid blootlegt.

Je kan die beker ook bij het verlaten van de trein op het station in de prullenbak gooien, er staan er genoeg

hvm maandag 1 mei 2023 om 18:39

Sprinkelmoes schreef: ↑
26-04-2023 23:33
Vrij logisch anders hebben er teveel andere treinen ook vertraging als dat ding in de weg blijft rijden. En de keertijden zijn ook vaak krap dus dan zou ie op de terugweg ook weer de boel in de war schoppen. Dan kan je de trein of opheffen (dan zijn er nog veel meer mensen gedupeerd) of je laat m eerder keren zodat ie weer in zijn eigen tijdspad rijdt en niet meer in de weg rijdt.

Kan logisch zijn, maar het maakt mijn ergernis niet kleiner. Ik betaal namelijk ook voor een treinkaartje. En als de trein dan op het laatste moment niet rijdt (terwijl in de ns-app de hele tijd te zien is dat hij wel rijdt) en ik op het laatste moment dan toch nog de auto moet nemen om op tijd te komen (het aantal treinen per uur is hier al gehalveerd), en dan extra parkeer- en benzinekosten moet maken, dan heb ik daar echt wel de pest over in. Misschien een idee voor de ns om de route iets ruimer in te plannen, zodat vertraging ingehaald kan worden zonder de trein uit te zetten vlak voor mijn station.

Murgatroyd maandag 1 mei 2023 om 18:45

smulrol schreef: ↑
01-05-2023 18:36
Je kan die beker ook bij het verlaten van de trein op het station in de prullenbak gooien, er staan er genoeg

Waar slaan die kleine prullenbakjes dan op? Voor als je een blaadje sla kwijt wil?

Je vraagt je wel eens af: 'Waar hebben wij het aan verdiend?

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:48

hvm schreef: ↑
01-05-2023 18:39
Kan logisch zijn, maar het maakt mijn ergernis niet kleiner. Ik betaal namelijk ook voor een treinkaartje. En als de trein dan op het laatste moment niet rijdt (terwijl in de ns-app de hele tijd te zien is dat hij wel rijdt) en ik op het laatste moment dan toch nog de auto moet nemen om op tijd te komen (het aantal treinen per uur is hier al gehalveerd), en dan extra parkeer- en benzinekosten moet maken, dan heb ik daar echt wel de pest over in. Misschien een idee voor de ns om de route iets ruimer in te plannen, zodat vertraging ingehaald kan worden zonder de trein uit te zetten vlak voor mijn station.

Uitstekend plan. Dan kan er nog maar hooguit twee keer per half uur of 1 keer per uur wat rijden als dat overal toegepast wordt. Dat de NS al niet eerder op dit briljante plan is gekomen. Of ze moeten de perrons onderhand gaan verdubbelen. Want meer tijd ertussen betekent dat die treinen ook ergens moeten staan wachten en dus kunnen er dan minder treinen per uur stoppen op een station. De rijtijd blijft van A naar B gelijk. Dus meer tijd tussen treinen betekent treinen er tussenuit gooien. Nou net het tegenovergestelde van wat de reiziger wil.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:48

hvm schreef: ↑
01-05-2023 18:39
Kan logisch zijn, maar het maakt mijn ergernis niet kleiner. Ik betaal namelijk ook voor een treinkaartje. En als de trein dan op het laatste moment niet rijdt (terwijl in de ns-app de hele tijd te zien is dat hij wel rijdt) en ik op het laatste moment dan toch nog de auto moet nemen om op tijd te komen (het aantal treinen per uur is hier al gehalveerd), en dan extra parkeer- en benzinekosten moet maken, dan heb ik daar echt wel de pest over in. Misschien een idee voor de ns om de route iets ruimer in te plannen, zodat vertraging ingehaald kan worden zonder de trein uit te zetten vlak voor mijn station.

Uitstekend plan. Dan kan er nog maar hooguit twee keer per half uur of 1 keer per uur wat rijden als dat overal toegepast wordt. Dat de NS al niet eerder op dit briljante plan is gekomen. Of ze moeten de perrons onderhand gaan verdubbelen. Want meer tijd ertussen betekent dat die treinen ook ergens moeten staan wachten en dus kunnen er dan minder treinen per uur stoppen op een station. De rijtijd blijft van A naar B gelijk. Dus meer tijd tussen treinen betekent treinen er tussenuit gooien. Nou net het tegenovergestelde van wat de reiziger wil.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:48

hvm schreef: ↑
01-05-2023 18:39
Kan logisch zijn, maar het maakt mijn ergernis niet kleiner. Ik betaal namelijk ook voor een treinkaartje. En als de trein dan op het laatste moment niet rijdt (terwijl in de ns-app de hele tijd te zien is dat hij wel rijdt) en ik op het laatste moment dan toch nog de auto moet nemen om op tijd te komen (het aantal treinen per uur is hier al gehalveerd), en dan extra parkeer- en benzinekosten moet maken, dan heb ik daar echt wel de pest over in. Misschien een idee voor de ns om de route iets ruimer in te plannen, zodat vertraging ingehaald kan worden zonder de trein uit te zetten vlak voor mijn station.

Uitstekend plan. Dan kan er nog maar hooguit twee keer per half uur of 1 keer per uur wat rijden als dat overal toegepast wordt. Dat de NS al niet eerder op dit briljante plan is gekomen. Of ze moeten de perrons onderhand gaan verdubbelen. Want meer tijd ertussen betekent dat die treinen ook ergens moeten staan wachten en dus kunnen er dan minder treinen per uur stoppen op een station. De rijtijd blijft van A naar B gelijk. Dus meer tijd tussen treinen betekent treinen er tussenuit gooien. Nou net het tegenovergestelde van wat de reiziger wil.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:48

hvm schreef: ↑
01-05-2023 18:39
Kan logisch zijn, maar het maakt mijn ergernis niet kleiner. Ik betaal namelijk ook voor een treinkaartje. En als de trein dan op het laatste moment niet rijdt (terwijl in de ns-app de hele tijd te zien is dat hij wel rijdt) en ik op het laatste moment dan toch nog de auto moet nemen om op tijd te komen (het aantal treinen per uur is hier al gehalveerd), en dan extra parkeer- en benzinekosten moet maken, dan heb ik daar echt wel de pest over in. Misschien een idee voor de ns om de route iets ruimer in te plannen, zodat vertraging ingehaald kan worden zonder de trein uit te zetten vlak voor mijn station.

Uitstekend plan. Dan kan er nog maar hooguit twee keer per half uur of 1 keer per uur wat rijden als dat overal toegepast wordt. Dat de NS al niet eerder op dit briljante plan is gekomen. Of ze moeten de perrons onderhand gaan verdubbelen. Want meer tijd ertussen betekent dat die treinen ook ergens moeten staan wachten en dus kunnen er dan minder treinen per uur stoppen op een station. De rijtijd blijft van A naar B gelijk. Dus meer tijd tussen treinen betekent treinen er tussenuit gooien. Nou net het tegenovergestelde van wat de reiziger wil.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:49

Dit forum is best de weg kwijt ik heb echt maar 1x op 'verzenden' geklikt

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 18:52

Overigens snap ik best de irritatie van uitvallende treinen hoor. Maar dat is vaak overmacht. Net zoals file op de weg. Ik reageer alleen zo omdat je genoemde oplossing vrij onzinnig is en geenzins een garantie dat de trein dan niet alsnog eerder keert. Dingen als wisselstoringen seinstoringen of gevalletje trein is vertraagd door aso zonder kaartje waardoor de politie er uiteindelijk bij moet komen voorkom je er niet mee.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Anoniem_6666bc69b907a maandag 1 mei 2023 om 18:52

Murgatroyd schreef: ↑
01-05-2023 18:45
Waar slaan die kleine prullenbakjes dan op? Voor als je een blaadje sla kwijt wil?

Het papiertje van je Snickers. Of je bananenschil. Of het klokhuis van je appel

hvm maandag 1 mei 2023 om 19:00

Sprinkelmoes schreef: ↑
01-05-2023 18:48
Uitstekend plan. Dan kan er nog maar hooguit twee keer per half uur of 1 keer per uur wat rijden als dat overal toegepast wordt. Dat de NS al niet eerder op dit briljante plan is gekomen. Of ze moeten de perrons onderhand gaan verdubbelen. Want meer tijd ertussen betekent dat die treinen ook ergens moeten staan wachten en dus kunnen er dan minder treinen per uur stoppen op een station. De rijtijd blijft van A naar B gelijk. Dus meer tijd tussen treinen betekent treinen er tussenuit gooien. Nou net het tegenovergestelde van wat de reiziger wil.

Ik hoef geen oplossing. Dit is een topic over ergernissen in het ov. Dit is mijn ergernis, en het blijft mijn ergernis. Aangezien mijn station dus onevenredig vaak wordt overgeslagen.
Kan iedereen 100 redenen verzinnen waarom dat nodig is. Het blijft mijn ergernis omdat ik ook een treinkaartje heb gekocht. Niet alleen degene die een station eerder de trein moet hebben en de mazzel heeft dat de trein daar omdraait. Bovendien is het zeer regelmatig zo dat er 3 treinen achter elkaar niet rijden = 2 uur lang geen trein. Mag ik dat irritant vinden of niet?

Stoutehond maandag 1 mei 2023 om 19:16

smulrol schreef: ↑
01-05-2023 18:52
Het papiertje van je Snickers. Of je bananenschil. Of het klokhuis van je appel

Of je Starbucks beker

Sprinkelmoes maandag 1 mei 2023 om 19:16

Ok dan doe ik ook even een ergernis in het OV. Net vers iemand voor de trein gesprongen en mensen gaan aan jou en je collegas vragen hoe lang het nog duurt want die vertraging is zooo irritant. Want ja ze hebben wel een kaartje gekocht he. Dat er ondertussen iemand de deur opendoet en een agent voor de deur heeft staan met de mededeling dat hun geliefde niet meer thuis komt och... (En natuurlijk vallen treinen ook om andere redenen uit hoor niet alleen hierom maar je zou eens moeten horen hoe onbeschoft mensen kunnen zijn).

Nog meer irritaties : mensen die na fluitsignaal instappen waardoor ze klem komen te zitten tussen de deur en de boel in storing vliegt. Hoppa +10

Mensen die hun geslachtsdelen niet in de broek kunnen houden waardoor mede passagiers de veiligheidscentrale bellen en we niet kunnen vertrekken tot de politie aanwezig is om de vuilnek aan te pakken.

Mensen die menen overal recht op te hebben en personeel bespugen of fysiek aanvallen.

Mensen die hardop tegen elkaar vertellen dat ze geen 1e klas kaartje hebben en toch 1e klas gaan zitten en als dan de conducteur komt de vermoorde onschuld uithangen inclusief woordenwisseling.

Telefoon op speaker en erin schreeuwen want praten is het niet te noemen

Mensen die al hun zelf meegebrachte pleuriszooi dwars door de hele trein heen knikkeren omdat het even mee naar buiten nemen en in een prullenbak gooien zwaar teveel moeite kost.

Mensen die zoveel alcohol nuttigen dat ze de halve trein onderkotsen.

Mensen die het lollig vinden om vlak voor je stilstaat voor de gein een beweging te maken op het perron alsof ze er voor gaan springen.. hihi haha hoho vet grappig

Mensen die de vluchtdeur van de machinist blokkeren en de grote bek die erop volgt als ze daar verzocht worden weg te gaan.

Met zijn 8en met fietsen die bepakt en bezakt zijn de trein in waardoor de fietsen alles blokkeren. En dan weigeren de bepakking eraf te halen (lees de huisregels mensen) en vaak niet eens een kaartje in bezit hebben voor de fiets.

Voor de gein aan de noodrem trekken

Schelden/spugen in het algemeen.

Mensen die vis meenemen in de trein. Die lucht.

Roken/blowen

De boel vernielen

...en als klapper op de vuurpijl met zijn allen lekker op Facebook klagen hoe kut de NS wel niet is terwijl de meeste vertragingen gewoon komen door hun asociale mede passagiers.

Zo nu zal ik het topic niet meer vervuilen met offtopic geneuzel.

'If you're gonna be dumb, you've gotta be tough'

Stoutehond maandag 1 mei 2023 om 19:17

thistle schreef: ↑
27-04-2023 07:03
Nou ja, zo zei de conducteur het vorige week. De fiets mocht mee als er ruimte was en volgens hem werd daarmee ook zitplek bedoeld. De reiziger met fiets moest dan ook wachten op de.volgende trein.
Ik was er blij mee, ik vind fietsen in de trein heel vervelend. Ook die vouwfietsen. Wordt er weer zo een smerig ding tijdens het instappen tussen de reizigers gepropt. Ik heb al twee broeken kunnen weggooien omdat er kettingsmeer op zat.

Ik zou het fijn vinden als fietsen en vouwfietsen alleen in een dikke hoes mee mogen, dan blijven andere reizigers schoon en krijgen ze ook geen pedalen tegen hun schenen. Of anders net zoals bij een bus een vak onder de trein waarin je je fiets kan gooien oid. Maar geen fietsen meer tussen reizigers.

Ik heb nog niet meegemaakt dat mensen niet opstonden bij de klapstoeltjes.

Anoniem_6666bc69b907a maandag 1 mei 2023 om 19:31

Stoutehond schreef: ↑
01-05-2023 19:16
Of je Starbucks beker

Blijkbaar zijn die extreem groot en kan je ze ook niet kleiner maken zoals de kartonnen beker van Kiosk en AHtoGo

Murgatroyd woensdag 3 mei 2023 om 19:51

Nee dat past gewoon echt niet! Waarom gelooft niemand me!?

Je vraagt je wel eens af: 'Waar hebben wij het aan verdiend?

loulou39 woensdag 3 mei 2023 om 19:59

smulrol schreef: ↑
01-05-2023 18:52
Het papiertje van je Snickers. Of je bananenschil. Of het klokhuis van je appel

Ik zag vanmorgen dat je dat gewoon allemaal op de grond kunt gooien: het was smerigste trein die ik ooit heb gezien, overal etensresten, vuilnis en gemorste koffie. En het was zeker niet van één dag. De conducteur bood zelfs zijn verontschuldigingen aan aan de mensen in de trein.

Andere irritatie: mensen die in de stiltecoupé hard gaan fluisteren… dat vind ik blijkbaar nog vervelender dan hardop praten, merkte ik vanmorgen.

Anoniem_65b76fd3af17f woensdag 3 mei 2023 om 21:23

Murgatroyd schreef: ↑
01-05-2023 18:34
Ik haat die kleine miniprullenbakjes onder de stoel voor me, er past precies NIETS in. Ik zit as we speak beteuterd te kijken naar mijn starbucksbeker die er zielig uit hangt en de rest van de achtergebleven viezigheid blootlegt.

Ik gooi mijn afval dus ook altijd buiten de trein weg. Het schijnt dat grotere afvalbakken juist meer rommel aantrekken en de treinen lastiger tussendoor schoon te houden zijn.

Actieve topics