Overig
alle pijlers
Help, ik kan niet autorijden :(
woensdag 23 mei 2007 om 20:08
Ik kom nu net af van mijn 7e rijles, heb totaal een pakket van 22 lessen a anderhalf uur. Maar ik doe het zo slecht volgens mij! Vanaf de eerste les zegt hij al dat ik meer gas moet geven, sneller met het verkeer meegaan. Verder vond hij schakelen vandaag nog steeds niet goed gaan, al deed ik het wel meer op mijn eigen initiatief. Gemiddeld kan je het autorijden in 5 lessen leren. Pff, het lijkt alsof ik het nooit leer. Ik doe al expres 2 a 3 lessen in de week, zo hou ik het wat meer vast. Maar ik begin echt nu al de moed te verliezen! Ik laat de auto veel te vaak stilvallen. Straatje keren ging vorige keer zelfs beter dan deze keer. Deze keer wel 2 x bijna op de stoeprand geknald. Net alsof het allemaal niet blijft hangen. Ik heb al veel stress de laatste tijd vanwege school, en nu dit er nog bij. Ik weet het echt even niet. Heeft iemand misschien goede bruikbare tips om van de stress af te komen (ik ben voor iedere rijles ook stikzenuwachtig, maar om nu iedere keer valeriaan te pakken...) of misschien tips om sneller met het verkeer mee te gaan, of in te schatten of en wanneer ik terug moet schakelen. Ik word gek van mezelf! En ik kan iedere keer wel door de grond zakken als ik blunder tijdens een les. :( Iemand die me moed in kan praten?
zaterdag 26 mei 2007 om 17:01
Als ik het kan halen kan iedereen het. Heb er wel lang over gedaan, in totaal twee jaar, met wat tussenpozen vanwege ziekte. Wat ik erg irritant vond is dat iedereen je vraagt hoeveel lessen je al gehad hebt. Ik ben er na een tijdje bewust mee opgehouden om het aantal lessen bij te houden zodat ik eerlijk kon zeggen dat ik niet wist. ( En ik weet het nog steeds niet ) Misschien een tipje voor als je wat verder bent. Maar maak je niet druk, het lukt vanzelf! Gewoon volhouden.
zaterdag 2 juni 2007 om 23:05
Ik kan me alleen maar aansluiten bij mijn voorgangsters: relax! Je examen is nog niet in zicht, probeer er plezier in te krijgen!
Ik heb zelf genoten van mijn rijlessen, ondanks dat ik 3 keer gezakt ben, 1 keer door de politie aan de kant ben gezet, diverse bijna-aanrijdingen heb gehad en tijdens mijn 2e examen een ingreep. Nu heb ik al een aantal jaar mijn rijbewijs en rij elke dag in mijn eigen wagentje naar mijn werk.
Ik heb zelf genoten van mijn rijlessen, ondanks dat ik 3 keer gezakt ben, 1 keer door de politie aan de kant ben gezet, diverse bijna-aanrijdingen heb gehad en tijdens mijn 2e examen een ingreep. Nu heb ik al een aantal jaar mijn rijbewijs en rij elke dag in mijn eigen wagentje naar mijn werk.
zondag 3 juni 2007 om 02:36
Ik ben ook 2 x gezakt voor zowel mijn theorie als mijn praktijkexamen. Heb denk ik een les of 50 gehad in totaal. Tijdens mijn 3e x praktijkexamen kreeg ik een fietser op de motorkap. Gelukkig lag het niet aan mij, maar het gebeurde wel voor een middelbare school en als je daar dan staat met een grote L op je dak dan kun je wel door de grond zakken (ookal was het niet mijn schuld!). Uit eindelijk gehaald en nu rij ik al 20 jaar schadevrij rond, kan fluitend fileparkeren en zet m'n ouwe beessie nog regelmatig tegen een amsterdammertje aan. succes!
zondag 3 juni 2007 om 10:38
Lieve schat, je hebt pas 7 lessen gehad !!!
Ik sluit me aan bij de andere postings. Ik heb destijds ook meer dan 50 lessen nodig gehad en mijn papiertje bij het 3e examen gehaald. Pas bij 30 lessen begon ik het een beetje door te krijgen en het echte rijden leer je pas daarna !
En ik ben nu een hele goede rijdster, een van de besten
Als ik je zo hoor over die instructeur, dan vraag ik mij af of je geen ander kunt krijgen. Je hebt niet echt een klik met die man, begrijp ik....
Ik sluit me aan bij de andere postings. Ik heb destijds ook meer dan 50 lessen nodig gehad en mijn papiertje bij het 3e examen gehaald. Pas bij 30 lessen begon ik het een beetje door te krijgen en het echte rijden leer je pas daarna !
En ik ben nu een hele goede rijdster, een van de besten
Als ik je zo hoor over die instructeur, dan vraag ik mij af of je geen ander kunt krijgen. Je hebt niet echt een klik met die man, begrijp ik....
What matters most is how you see yourself
zondag 3 juni 2007 om 10:45
Komt het misschien doordat je nog niet zo zeker bent van je controle over de auto? en het feit dat je daarnaast dan ook nog eens op alle overige weggebruikers en regeltjes moet letten?
Ik zou mn instructeur uitleggen wat ik voel, en hem vragen om 2 of meer lessen te besteden aan uitsluitend voertuigcontrole. Dus behendigheid, bochten nemen, stuurmanoevres, gas geven, schakelen. Als je daar zeker over bent, dan kan je je focussen tijdens de lessen op het overige wegverkeer en hoef je niet iedere keer aan duizend dingen te denken.
Ik heb de eerste zes lessen op een circuit doorgebracht. Ik heb eerst alles geleerd en ben daarna pas de weg opgegaan, en dat rijdt volgens mij een stuk zekerder.
Ik zou mn instructeur uitleggen wat ik voel, en hem vragen om 2 of meer lessen te besteden aan uitsluitend voertuigcontrole. Dus behendigheid, bochten nemen, stuurmanoevres, gas geven, schakelen. Als je daar zeker over bent, dan kan je je focussen tijdens de lessen op het overige wegverkeer en hoef je niet iedere keer aan duizend dingen te denken.
Ik heb de eerste zes lessen op een circuit doorgebracht. Ik heb eerst alles geleerd en ben daarna pas de weg opgegaan, en dat rijdt volgens mij een stuk zekerder.
zondag 3 juni 2007 om 14:34
Ik heb de 'klik' op zich wel met mijn intructeur, we kunnen super gezellig kletsen over van alles en nog wat. Ik ben alleen snel onzeker.
Ik denk dat het gewoon ligt aan mijn onzekerheid. Ik ben als ik wakker word de dag dat ik rijles heb, al zenuwachtig. Stap trillend de auto in (dat weet mijn rijinstructeur ook) ik moet er altijd even inkomen. En ik stap de auto opgelucht met slappe beentjes uit. Terwijl ik het wel erg leuk vind!
Op zich heb ik het voertuig wel onder controle, ik kan sturen, neem heel soms de bochten iets te ruim als ik een bocht naar rechts heb. Verder kan heb ik het gas onder controle, ik moet soms niet te zacht rijden (maar ik moet op alles tegelijk letten en dat gaat zo snel!) 30 zones vind ik heerlijk! haha, verder rem ik zoveel mogelijk op de motor af en rem ik ook op tijd. Schakelen gaat goed, alleen terugschakelen vind ik moeilijk. Ik doe het wanneer ik denk dat het moet, ik kan alleen in sommige bochten niet inschatten of ik die in de 2 of in de eerst versnelling door kan.
Ik begin nu ook een beetje meer op de borden te letten. Ik vraag nu minder vaak: 'hoe hard mag je hier ookalweer
'.
De auto slaat nog wel veel te vaak naar mijn zin af. Als ik wegrij bij het stoplicht heb ik er een handje van om de koppeling te snel op te laten komen.
Ook had ik laatst, kwam ik uit een 30 zone bij een T splitsing waar ik dus geen voorrang had. Dan rij ik heel langzaam in zn 2 die drempel op, kijk ik links rechts op het fietspad, er kwam een fietser aan, dus ik rem, want ik zag het laat. Vergeet ik de koppeling! Dus ik wil een stukje verder rijden, staat hij nog in zijn 2! Slaat natuurlijk af. Dan sta ik zover dat ik kan zien dat er niks aankomt, ja een stukje verder. Dus ik wil snel gaan rijden, laat de ik koppeling te snel opkomen, slaat hij alweer af!:$:$ Nou, en dan kan ik wel door de auto zakken hoor haha. Te erg.
Ik vind het nog steeds moeilijk om plotseling te moeten stoppen, en plotseling weg te moeten rijden. Ook achteruit rijden vind ik verschrikkelijk, ik zie dan echt te weinig naar mijn idee.
En als ik bij een stoplicht kom, het is rood, en vlak voordat ik stop is het groen! Grr ik veel moeite doen om zo snel mogelijk in de 1 te zetten en dan wegrijden zonder de koppeling te snel op te laten komen, dat duurt dus ook wel een aantal minuten, en is het alweer rood
Ik moet ook oppassen dat ik niet opgejaagd word door de auto's in mijn achteruitkijkspiegel die heel dichtbij dreigen te zijn.
Ik ben blij als ik het roze papiertje heb en er vanaf ben en alles kan!
Ik denk dat het gewoon ligt aan mijn onzekerheid. Ik ben als ik wakker word de dag dat ik rijles heb, al zenuwachtig. Stap trillend de auto in (dat weet mijn rijinstructeur ook) ik moet er altijd even inkomen. En ik stap de auto opgelucht met slappe beentjes uit. Terwijl ik het wel erg leuk vind!
Op zich heb ik het voertuig wel onder controle, ik kan sturen, neem heel soms de bochten iets te ruim als ik een bocht naar rechts heb. Verder kan heb ik het gas onder controle, ik moet soms niet te zacht rijden (maar ik moet op alles tegelijk letten en dat gaat zo snel!) 30 zones vind ik heerlijk! haha, verder rem ik zoveel mogelijk op de motor af en rem ik ook op tijd. Schakelen gaat goed, alleen terugschakelen vind ik moeilijk. Ik doe het wanneer ik denk dat het moet, ik kan alleen in sommige bochten niet inschatten of ik die in de 2 of in de eerst versnelling door kan.
Ik begin nu ook een beetje meer op de borden te letten. Ik vraag nu minder vaak: 'hoe hard mag je hier ookalweer
'.De auto slaat nog wel veel te vaak naar mijn zin af. Als ik wegrij bij het stoplicht heb ik er een handje van om de koppeling te snel op te laten komen.
Ook had ik laatst, kwam ik uit een 30 zone bij een T splitsing waar ik dus geen voorrang had. Dan rij ik heel langzaam in zn 2 die drempel op, kijk ik links rechts op het fietspad, er kwam een fietser aan, dus ik rem, want ik zag het laat. Vergeet ik de koppeling! Dus ik wil een stukje verder rijden, staat hij nog in zijn 2! Slaat natuurlijk af. Dan sta ik zover dat ik kan zien dat er niks aankomt, ja een stukje verder. Dus ik wil snel gaan rijden, laat de ik koppeling te snel opkomen, slaat hij alweer af!
:$:$ Nou, en dan kan ik wel door de auto zakken hoor haha. Te erg.Ik vind het nog steeds moeilijk om plotseling te moeten stoppen, en plotseling weg te moeten rijden. Ook achteruit rijden vind ik verschrikkelijk, ik zie dan echt te weinig naar mijn idee.
En als ik bij een stoplicht kom, het is rood, en vlak voordat ik stop is het groen! Grr ik veel moeite doen om zo snel mogelijk in de 1 te zetten en dan wegrijden zonder de koppeling te snel op te laten komen, dat duurt dus ook wel een aantal minuten, en is het alweer rood
Ik moet ook oppassen dat ik niet opgejaagd word door de auto's in mijn achteruitkijkspiegel die heel dichtbij dreigen te zijn.
Ik ben blij als ik het roze papiertje heb en er vanaf ben en alles kan!
zondag 3 juni 2007 om 14:49
Je klinkt gelukkig al weer wat zekerder en kunt volgens mij ook meer om je eigen blunders lachen.
Dus ik wil snel gaan rijden, laat de ik koppeling te snel opkomen, slaat hij alweer af!:$:$ Nou, en dan kan ik wel door de auto zakken hoor haha. Te erg.
Haha, herkenbaar. Maar daarom heb je dus zo'n gele 'L' op je auto. De andere bestuurders kunnen echt niet zien of het je 1e, 10e of 30e les is, hoor. En alle mensen om je heen hebben ooit ook moeten leren rijden, dus begrijpen het echt wel als jij een beetje loopt te stuntelen;).
Vwb dat opjagen door auto's achter je: mijn instructeur zei altijd dat ik daarom pas sneller moest gaan rijden als ik ook had geregeld dat die mensen achter me mijn boete's zouden betalen. En dat hou ik mezelf nog steeds voor als ik bijna van de snelweg wordt gedrukt door zo'n patserbak (en ik rijd echt geen 120).
Er was trouwens een goedlopend rijles-topic op werk&studie: autorijles!! Misschien wel leuk om te lezen? dan zie je dat iedereen hier mee te maken krijgt.
Succes met het halen van je roze papiertje!
Dus ik wil snel gaan rijden, laat de ik koppeling te snel opkomen, slaat hij alweer af!
:$:$ Nou, en dan kan ik wel door de auto zakken hoor haha. Te erg.Haha, herkenbaar. Maar daarom heb je dus zo'n gele 'L' op je auto. De andere bestuurders kunnen echt niet zien of het je 1e, 10e of 30e les is, hoor. En alle mensen om je heen hebben ooit ook moeten leren rijden, dus begrijpen het echt wel als jij een beetje loopt te stuntelen;).
Vwb dat opjagen door auto's achter je: mijn instructeur zei altijd dat ik daarom pas sneller moest gaan rijden als ik ook had geregeld dat die mensen achter me mijn boete's zouden betalen. En dat hou ik mezelf nog steeds voor als ik bijna van de snelweg wordt gedrukt door zo'n patserbak (en ik rijd echt geen 120).
Er was trouwens een goedlopend rijles-topic op werk&studie: autorijles!! Misschien wel leuk om te lezen? dan zie je dat iedereen hier mee te maken krijgt.
Succes met het halen van je roze papiertje!
Dat zeg ik....
zondag 3 juni 2007 om 22:44
In wat voor lesauto rijd je dan precies? Ik vond de rijlessen in een kleinere
auto prettiger dan om in een bmw te lessen.Het lijkt in het begin ook of dat je heel veel handelingen moet verrichten, maar doordat je regelmatig lest krijg je dat vanzelf wel onder de knie, mocht het schakelen nou helemaal niet gaan
dan kun je alsnog overstappen op een automaat.Verrichtingen als file parkeren
dat is ook een kwestie van oefening,ik vind het nu nog steeds lastig om de auto weg te zetten aan de linkerkant van de straat. Ga ervoor zenuwachtig zijn
is niet nodig andere automobilisten wachten heus wel even hoor,en anders passeren ze maar. Succes
auto prettiger dan om in een bmw te lessen.Het lijkt in het begin ook of dat je heel veel handelingen moet verrichten, maar doordat je regelmatig lest krijg je dat vanzelf wel onder de knie, mocht het schakelen nou helemaal niet gaan
dan kun je alsnog overstappen op een automaat.Verrichtingen als file parkeren
dat is ook een kwestie van oefening,ik vind het nu nog steeds lastig om de auto weg te zetten aan de linkerkant van de straat. Ga ervoor zenuwachtig zijn
is niet nodig andere automobilisten wachten heus wel even hoor,en anders passeren ze maar. Succes
dinsdag 5 juni 2007 om 12:42
He dropvetertje, hou de moed erin hoor!
Ik ben 3 keer opgeweest en volgens mij heb ik tussen de 50 en 60 lessen gehad, althans zo voelt het, ik ben toen gestopt met tellen.
Nu rij ik alweer meer dan 10 jaar lekker rond.
De een is nu eenmaal sneller dan een ander.
Bij ons in het dorp waren jongens die vroegen bij de eerste les meteen het examen aan en die hadden na 5 lessen een rijbewijs.
Laat je weten wanneer het zover is?
Ik ben 3 keer opgeweest en volgens mij heb ik tussen de 50 en 60 lessen gehad, althans zo voelt het, ik ben toen gestopt met tellen.
Nu rij ik alweer meer dan 10 jaar lekker rond.
De een is nu eenmaal sneller dan een ander.
Bij ons in het dorp waren jongens die vroegen bij de eerste les meteen het examen aan en die hadden na 5 lessen een rijbewijs.
Laat je weten wanneer het zover is?
dinsdag 5 juni 2007 om 13:26
Ik heb ook wel 40 lessen gehad (wel gelijk geslaagd). Maar daarna bijna niet meer gereden (3 jaar in het buitenland, nooit gereden). En nu rijd ik ook niet zo vaak.
Ik heb een hekel aan commentaar, klein straatjes, parkeren en drukte!!!!! En ik ben gek op de snelweg.
Ik waarschuw ook maar altijd als er iemand meerijdt dat ik echt als een kamikaze door het verkeer ga.
Ik laat me ook snel opjagen door achteropkomers. Doe ook wel eens dingen waarvan ik denk:$:$
Het liefste rijd ik gewoon lekker in mijn eentje. Dan ben ik minder snel afgeleid. Vooral als ik met mijn man (en voorheen mijn vader) in de auto zit dan ben ik echt in staat om helemaal overstuur uit te stappen en de boel de boel te laten, ik ga wel lopen, ze bekijken het maar!!!
Maar ik ben wel heel erg blij met mijn kleine autootje!!! (ook al heeft man hem iedere dag mee naar zijn werk).
En mijn kleine autootje kan ook makkelijk 140 op de snelweg (wat ie ook graag doet).
En wat dat meerijden met het verkeer betreft. Is erg belangrijk, maar het moet wel redelijk blijven natuurlijk. Binnen de bebouwde kom of op 80 km wegen houd ik mij altijd aan de snelheid. Maar op de snelweg rijd ik gewoon mee... Smalle straatjes ga ik ook langzamer, en als ik ergens tussendoor moet of een passerende auto op een smal stukje dan vetrouw ik maar op de behendigheid van de tegenligger.
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten. En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
Ik heb een hekel aan commentaar, klein straatjes, parkeren en drukte!!!!! En ik ben gek op de snelweg.
Ik waarschuw ook maar altijd als er iemand meerijdt dat ik echt als een kamikaze door het verkeer ga.
Ik laat me ook snel opjagen door achteropkomers. Doe ook wel eens dingen waarvan ik denk
:$:$Het liefste rijd ik gewoon lekker in mijn eentje. Dan ben ik minder snel afgeleid. Vooral als ik met mijn man (en voorheen mijn vader) in de auto zit dan ben ik echt in staat om helemaal overstuur uit te stappen en de boel de boel te laten, ik ga wel lopen, ze bekijken het maar!!!
Maar ik ben wel heel erg blij met mijn kleine autootje!!! (ook al heeft man hem iedere dag mee naar zijn werk).
En mijn kleine autootje kan ook makkelijk 140 op de snelweg (wat ie ook graag doet).
En wat dat meerijden met het verkeer betreft. Is erg belangrijk, maar het moet wel redelijk blijven natuurlijk. Binnen de bebouwde kom of op 80 km wegen houd ik mij altijd aan de snelheid. Maar op de snelweg rijd ik gewoon mee... Smalle straatjes ga ik ook langzamer, en als ik ergens tussendoor moet of een passerende auto op een smal stukje dan vetrouw ik maar op de behendigheid van de tegenligger.
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten. En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
dinsdag 5 juni 2007 om 13:38
quote:
Ik heb ook wel 40 lessen gehad (wel gelijk geslaagd). Maar daarna bijna niet meer gereden (
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten.
Ik weet niet waarom, maar dat mag niet, doe je dat tijdens je examen, dan zak je. Ik werd ooit thuisgebracht door de lerlinge na mij, zij had ook dat truukje van haar vader geleerd, maar volgens mijn rij-instructeur mag dat dus niet.
En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
De rijschool waar ik leste had alleen maar diesels en idd die slaan iet zo vaak af. heb je over 10 lssen nog steeds het gevoel dat je auto voorelk stoplicht afslaat, zou ik toch een automaat gaan overwegen.
Ik heb ook wel 40 lessen gehad (wel gelijk geslaagd). Maar daarna bijna niet meer gereden (
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten.
Ik weet niet waarom, maar dat mag niet, doe je dat tijdens je examen, dan zak je. Ik werd ooit thuisgebracht door de lerlinge na mij, zij had ook dat truukje van haar vader geleerd, maar volgens mijn rij-instructeur mag dat dus niet.
En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
De rijschool waar ik leste had alleen maar diesels en idd die slaan iet zo vaak af. heb je over 10 lssen nog steeds het gevoel dat je auto voorelk stoplicht afslaat, zou ik toch een automaat gaan overwegen.
dinsdag 5 juni 2007 om 14:14
Ikzelf heb ook een soortgelijk probleem. Ik heb in totaal zo'n 15 lessen gehad, en in het begin was alles ok. Totdat de auto een keer voor de stoplichten afsloeg. En toen gebeurde dat echt elke keer.. Die gene die je dan hebt, dat iedereen achter je staat te wachten.
Ik kon het op zich redelijk, bijzondere verrichtingen gingen allemaal in een keer goed, maar ik ben op een gegeven ogenblik gestopt met lessen omdat ik zo in de stress zat.
Binnenkort wil ik weer gaan beginnen, ben benieuwd hoe het dan gaat...
Ik kon het op zich redelijk, bijzondere verrichtingen gingen allemaal in een keer goed, maar ik ben op een gegeven ogenblik gestopt met lessen omdat ik zo in de stress zat.
Binnenkort wil ik weer gaan beginnen, ben benieuwd hoe het dan gaat...
dinsdag 5 juni 2007 om 14:22
Ik geloof al die stoere verhalen van mensen nooit die beweren in 10 uur lessen af te kunnen rijden. Volgens mij is dat echt complete onzin.
Gemiddeld hebben de meeste mensen tussen de 35 en 40 lessen nodig, en jongens hebben een aantal lessen minder nodig dan meisjes. Ik ken ook mensen die wel 60 of 80 lessen gehad hebben. Maar ik ken niemand die het in 10 lessen heeft gedaan.
Ik zal ook zo tegen de 40 lesuren gehad hebben, maar wel mijn rijexamen in 1 keer met vlag en wimpel gehaald. Dan hoorde ik mensen om mij heen zeggen dat ze het belachelijk vonden dat ik zoveel lessen nodig had etc., maar dan waren zij soms wel al 3x of 4x gezakt. En dan kom je uiteindelijk op nog veel meer geld uit.
Voor je rijbewijs moet je gewoon even rustig de tijd nemen en niet denken dat je binnen 3 maanden een papiertje op zak hebt. Daarnaast is het niet alleen voor je eigen veiligheid, maar ook die van andere mensen.
Autorijden is geen kunstje, maar ervaring.
(hoe vaak hoor je niet in het nieuws dat jochies van 18 zichzelf en alle inzittenden doodrijden?)
Gemiddeld hebben de meeste mensen tussen de 35 en 40 lessen nodig, en jongens hebben een aantal lessen minder nodig dan meisjes. Ik ken ook mensen die wel 60 of 80 lessen gehad hebben. Maar ik ken niemand die het in 10 lessen heeft gedaan.
Ik zal ook zo tegen de 40 lesuren gehad hebben, maar wel mijn rijexamen in 1 keer met vlag en wimpel gehaald. Dan hoorde ik mensen om mij heen zeggen dat ze het belachelijk vonden dat ik zoveel lessen nodig had etc., maar dan waren zij soms wel al 3x of 4x gezakt. En dan kom je uiteindelijk op nog veel meer geld uit.
Voor je rijbewijs moet je gewoon even rustig de tijd nemen en niet denken dat je binnen 3 maanden een papiertje op zak hebt. Daarnaast is het niet alleen voor je eigen veiligheid, maar ook die van andere mensen.
Autorijden is geen kunstje, maar ervaring.
(hoe vaak hoor je niet in het nieuws dat jochies van 18 zichzelf en alle inzittenden doodrijden?)
dinsdag 5 juni 2007 om 15:20
quote:
quote: Biebeltje reageerde
Ik heb ook wel 40 lessen gehad (wel gelijk geslaagd). Maar daarna bijna niet meer gereden (
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten.
Ik weet niet waarom, maar dat mag niet, doe je dat tijdens je examen, dan zak je. Ik werd ooit thuisgebracht door de lerlinge na mij, zij had ook dat truukje van haar vader geleerd, maar volgens mijn rij-instructeur mag dat dus niet.
En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
De rijschool waar ik leste had alleen maar diesels en idd die slaan iet zo vaak af. heb je over 10 lssen nog steeds het gevoel dat je auto voorelk stoplicht afslaat, zou ik toch een automaat gaan overwegen.
Ik had er eerst ook nog nooit van gehoord, vond het ook heel raar. Was er faliekant op tegen. Maar op zich is het wel makkelijk...
Maar als het dus inderdaad niet mag, niet doen! Ga dan liever Diesel lessen.
(ik doe het ook bijna alleen als man naast me in de auto zit)
quote: Biebeltje reageerde
Ik heb ook wel 40 lessen gehad (wel gelijk geslaagd). Maar daarna bijna niet meer gereden (
Wat ik van mijn man heb geleerd: Bij het benaderen van een verkeerslicht dat op rood staat de versnelling in z'n vrij zetten.
Ik weet niet waarom, maar dat mag niet, doe je dat tijdens je examen, dan zak je. Ik werd ooit thuisgebracht door de lerlinge na mij, zij had ook dat truukje van haar vader geleerd, maar volgens mijn rij-instructeur mag dat dus niet.
En wanneer nodig afremmen. Slaat de motor niet af en verbruikt (volgens man) minder brandstof). Ga diesel rijden, slaat ook minder snel af (mijn probleem is juist dat ik te snel gas geef terwijl de koppeling nog niet voldoende op is). En probeer ver voor je uit te kijken...
De rijschool waar ik leste had alleen maar diesels en idd die slaan iet zo vaak af. heb je over 10 lssen nog steeds het gevoel dat je auto voorelk stoplicht afslaat, zou ik toch een automaat gaan overwegen.
Ik had er eerst ook nog nooit van gehoord, vond het ook heel raar. Was er faliekant op tegen. Maar op zich is het wel makkelijk...
Maar als het dus inderdaad niet mag, niet doen! Ga dan liever Diesel lessen.
(ik doe het ook bijna alleen als man naast me in de auto zit)
dinsdag 5 juni 2007 om 15:43
Als je stress hebt op school is het een idee om even een pauze in te lassen? Even een tijdje geen rijlessen meer, pas weer beginnen als de stress weg is. 1 van de keren dat ik moest afrijden was tijdens een drukke tentamenweek, door alle spanning heb ik het dan ook niet gehaald.... later wel!
En verder zou ik niet teveel vergelijken. Ja stoer, al die verhalen van mensen die met 20 lessen en 1 examen hun papiertje hebben gehaald. Om die reden heb ik na een tijdje maar geantwoord ''weet ik niet'' op de vraag hoeveel lessen ik had gehad (erg veel...!!), om de verbaasde, soms minachtende blikken te ontwijken die ik dan soms kreeg. Maakt je alleen maar meer onzeker!
De een heeft er 20 lessen voor nodig, de ander 100. Het doel is hetzelfde, toch?
En verder zou ik niet teveel vergelijken. Ja stoer, al die verhalen van mensen die met 20 lessen en 1 examen hun papiertje hebben gehaald. Om die reden heb ik na een tijdje maar geantwoord ''weet ik niet'' op de vraag hoeveel lessen ik had gehad (erg veel...!!), om de verbaasde, soms minachtende blikken te ontwijken die ik dan soms kreeg. Maakt je alleen maar meer onzeker!
De een heeft er 20 lessen voor nodig, de ander 100. Het doel is hetzelfde, toch?
dinsdag 5 juni 2007 om 17:18
Oei oei, dit brengt mij weer helemaal terug naar de tijd waarin ik rijles had....
Ik had een hele leuke instructrice waarmee ik het goed kon vinden. Het klikte ook leuk. Achteraf gezien had ze wel wat vaker mogen zeggen dat ik ook dingen goed deed, dat geeft je veel meer zelfvertrouwen. Ook kon ze behoorlijk fel zijn en zat ze soms gewoon tegen me te schreeuwen :o. Heb ook een keer hartelijk zitten janken. Ze heeft me toen naar huis gebracht en de les de volgende dag afgemaakt. Ik zag het helemaal niet meer zitten. Ik heb tussendoor nog 2 andere instructeurs gehad voor een paar lessen en daar heb ik ook heel veel van geleerd. Ook heb ik een proefexamen gedaan waarvoor ik glorieus gezakt ben. Als bijzondere verrichting moest ik "keren op de weg met behulp van aangrenzende parkeervakken" of zoiets. Ik ging in de derde versnelling keihard rond midden in een woonwijk. Jammer..... En toen de hellingproef. Hij sloeg niet af maar ik keek niet op of om, laat staan in de spiegels. Ook jammer....
Pas de laatste twee lessen (nummer 41 en 42) had ik het gevoel dat ik het wel kon. Die lessen had ik ook extra geboekt want had een pakket van 40. Uiteindelijk in 1 keer geslaagd en ik voelde me geweldig! Nu rijd ik iedere dag met heel veel plezier.
Ik had een hele leuke instructrice waarmee ik het goed kon vinden. Het klikte ook leuk. Achteraf gezien had ze wel wat vaker mogen zeggen dat ik ook dingen goed deed, dat geeft je veel meer zelfvertrouwen. Ook kon ze behoorlijk fel zijn en zat ze soms gewoon tegen me te schreeuwen :o. Heb ook een keer hartelijk zitten janken. Ze heeft me toen naar huis gebracht en de les de volgende dag afgemaakt. Ik zag het helemaal niet meer zitten. Ik heb tussendoor nog 2 andere instructeurs gehad voor een paar lessen en daar heb ik ook heel veel van geleerd. Ook heb ik een proefexamen gedaan waarvoor ik glorieus gezakt ben. Als bijzondere verrichting moest ik "keren op de weg met behulp van aangrenzende parkeervakken" of zoiets. Ik ging in de derde versnelling keihard rond midden in een woonwijk. Jammer..... En toen de hellingproef. Hij sloeg niet af maar ik keek niet op of om, laat staan in de spiegels. Ook jammer....
Pas de laatste twee lessen (nummer 41 en 42) had ik het gevoel dat ik het wel kon. Die lessen had ik ook extra geboekt want had een pakket van 40. Uiteindelijk in 1 keer geslaagd en ik voelde me geweldig! Nu rijd ik iedere dag met heel veel plezier.
dinsdag 19 juni 2007 om 19:58
Vandaag had ik toch zo'n geweldige rijles! :D
Ik had een goede bui, was niet zo zenuwachtig als de andere keren, tja het was dan ook al mijn 15e les.
Ik heb mijn theorie nog niet, examen zat steeds vol, verder weinig tijd. Maar dat wil ik snel gaan doen.
Vandaag hebben we bochtje achteruit gedaan, ging echt goed! Rij instructeur was heel positief. Weinig mensen kunnen dat in 1x goed, nouja ik hoorde daar blijkbaar bij
Hij zei al, als je nu je theorie haalt, kunnen we de ttt inplannen, en daarna examen aanvragen. Dus misschien heb ik wel niet meer dan de 22 lessen van het pakket nodig! Ik ben de laatste 3 lessen ofzo met sprongen vooruit gegaan!
Ik ben zo blij, ik denk ik meld het hier even
Hmm, moet natuurlijk niet te positief denken, voordat alles volgende keer mis gaat
Ik had een goede bui, was niet zo zenuwachtig als de andere keren, tja het was dan ook al mijn 15e les.
Ik heb mijn theorie nog niet, examen zat steeds vol, verder weinig tijd. Maar dat wil ik snel gaan doen.
Vandaag hebben we bochtje achteruit gedaan, ging echt goed! Rij instructeur was heel positief. Weinig mensen kunnen dat in 1x goed, nouja ik hoorde daar blijkbaar bij
Hij zei al, als je nu je theorie haalt, kunnen we de ttt inplannen, en daarna examen aanvragen. Dus misschien heb ik wel niet meer dan de 22 lessen van het pakket nodig! Ik ben de laatste 3 lessen ofzo met sprongen vooruit gegaan!
Ik ben zo blij, ik denk ik meld het hier even
Hmm, moet natuurlijk niet te positief denken, voordat alles volgende keer mis gaat
donderdag 21 juni 2007 om 14:38
Ik ben ook bezig met rijles. Heb nu 27 uur erop zitten, toen kreeg ik gedoe met mijn instructeur en heeft ie mijn overeenkomst ontbonden, echt een belachelijk verhaal. Mijn geld heb ik inmiddels gelukkig wel terug (had een compleet pakket vooruit betaald). Maar goed, ik moet verder en zaterdag komt er een andere rijschool. Ben benieuwd hoe het daar gaat. Ik herken wel de verhalen over spanning en stress voor/tijdens de rijles. Heb ook af en toe nog steeds problemen met koppelen en soms schakelen en ik denk dat voertuigbeheersing in deze fase toch wel goed moet zijn . Heeft iemand trouwens ervaring met RIS, ofwel rijopleiding in stappen?
. Heeft iemand trouwens ervaring met RIS, ofwel rijopleiding in stappen?
