Overig
alle pijlers
Hoe kan dit?????
zondag 5 februari 2017 om 11:01
Misschien beter een vraag voor een fietsersforum maar ok:
Ik heb een hele mooie racefiets gekocht, moet de oude nog verkopen dus deze zolang op de slaapkamer gezet. Word ik vanochtend wakker. Om 2 uur.
Waarvan?
Mijn achterbank loopt zomaar opeens keihard leeg. En ik heb geen meter gefietst. Bizar toch?
Ik heb een hele mooie racefiets gekocht, moet de oude nog verkopen dus deze zolang op de slaapkamer gezet. Word ik vanochtend wakker. Om 2 uur.
Waarvan?
Mijn achterbank loopt zomaar opeens keihard leeg. En ik heb geen meter gefietst. Bizar toch?
zondag 5 februari 2017 om 11:07
Door t verplaatsen is je ventiel losgeschoten. Druk loopt op.. Pssssst
Maar t is vele malen leuker om te fantaseren over muisjes die luchtdruk nodig hadden want een elfje moest gered worden... Of je band werd zo hard van het aanblik van een slapende badmeester dat je band het niet meer volhield en met een harde pssst zichzelf liet gaan..... Of.... Of....
Maar t is vele malen leuker om te fantaseren over muisjes die luchtdruk nodig hadden want een elfje moest gered worden... Of je band werd zo hard van het aanblik van een slapende badmeester dat je band het niet meer volhield en met een harde pssst zichzelf liet gaan..... Of.... Of....
zondag 5 februari 2017 om 11:15
quote:koekkie schreef op 05 februari 2017 @ 11:12:
Met velglint en zeker als het rubber velglint is kan het ook heel goed met een nieuwe fiets gebeuren (dat overkwam koekkiekid), maar 10 bar is volgens mij ook wel heel hard.....Nee man! Lekker hard dan ga ik ook harder. Ik ben tenslotte een soort Cancellara
Met velglint en zeker als het rubber velglint is kan het ook heel goed met een nieuwe fiets gebeuren (dat overkwam koekkiekid), maar 10 bar is volgens mij ook wel heel hard.....Nee man! Lekker hard dan ga ik ook harder. Ik ben tenslotte een soort Cancellara
zondag 5 februari 2017 om 11:20
Volgens de fietsenmaker hier in huis kun je niet op voorhand zeggen hoeveel bar die band wel of niet aankan, omdat dat afhankelijk is van de maat van de band.
Dus kan best dat ie teveel lucht kwijt moest.
Er bestaat een tijdschrift. Fiets heet het. En er zijn diverse fora, o.a. ook ´het fietsforum´. Misschien daar eens rondlezen.
Dus kan best dat ie teveel lucht kwijt moest.
Er bestaat een tijdschrift. Fiets heet het. En er zijn diverse fora, o.a. ook ´het fietsforum´. Misschien daar eens rondlezen.
De tand des tijds kan een antieke kast nou juist nét dat karakter geven. Zonde om over te schilderen. Avena.
zondag 5 februari 2017 om 11:24
zondag 5 februari 2017 om 11:25
quote:S-Meds schreef op 05 februari 2017 @ 11:21:
[...]
7 (voor) tot 8 bar (achter) niet harder. je bent toch een man? dan hoor je dit te weten hoor
Ik zie geen causaal verband tussen mijn bezit van een piemel en een aangeboren inzicht in de werking van luchtdruk van banden.
Maar buiten dat: ik fiets al meer dan tien jaar op tien bar en nog nooit problemen gehad.
[...]
7 (voor) tot 8 bar (achter) niet harder. je bent toch een man? dan hoor je dit te weten hoor
Ik zie geen causaal verband tussen mijn bezit van een piemel en een aangeboren inzicht in de werking van luchtdruk van banden.
Maar buiten dat: ik fiets al meer dan tien jaar op tien bar en nog nooit problemen gehad.
zondag 5 februari 2017 om 11:26
quote:badmeester schreef op 05 februari 2017 @ 11:24:
[...]
Tuurlijk en dat is ook geen moeite. Maar een fiets waarop je nog niet op hebt gefietst en dan loopt ie zomaar leeg das toch vreemd?Dat is niet vreemd aangezien je hebt opgepompt tot 10 bar. dat is veel te veel, je hebt de band dus gewoon opgeblazen
[...]
Tuurlijk en dat is ook geen moeite. Maar een fiets waarop je nog niet op hebt gefietst en dan loopt ie zomaar leeg das toch vreemd?Dat is niet vreemd aangezien je hebt opgepompt tot 10 bar. dat is veel te veel, je hebt de band dus gewoon opgeblazen