Leuke en/of minder leuke ervaringen rijlessen

Anoniem_65c29b33320d9 maandag 30 oktober 2023 om 22:10

Naar aanleiding van een gesprek op napraat dacht ik leuk! Ik ga er een topic over maken! Wat zijn jullie leuke anekdotes over jullie rijlessen? Wat heb je meegemaakt dat je denkt oei best schrikken achteraf? Of wat vond je juist leuk of minder leuk aan het rijlessen?

freekenkaat dinsdag 31 oktober 2023 om 07:47

Ik vond rijles ook heel leuk. Mijn instructeur was een beetje zoals al eerder beschreven:
-“voor je kijken…welke kleur heeft de auto achter je?”
-toen het een keer stormde en hard regende belde hij op voor een extra les.
-twee keer een lange les om naar Rotterdam te rijden. Om te rijden in een tunnel, grote rotonde, tussen de trams, in een parkeergarage. Heel nuttig.
-band verwisselen, oliepeil controleren, vloeistoffen bijvullen.
-theorieles was met een klein clubje bij hem thuis op een paar zaterdagochtenden.
Verder was het een vrolijke en gezellige man die echt heel goed uit kon leggen. Na 25 lessen mocht ik examen doen. Wat minder was, was dat het tegen het einde begon te ijzelen. Kreeg van de examinator complimenten dat ik zo rustig bleef en was ook geslaagd.
Ook ik rij nog steeds heel graag auto.

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 07:50

Frambloos schreef: ↑
31-10-2023 07:21
Het allerleukst vond ik toen het gesneeuwd had. Mijn rij instructeur stuurde me toen naar een verlaten parkeerterrein en heeft me toen een slipcursusje gegeven.

Ja dat deed ik ook altijd met mijn leerlingen. Super leuk om te doen en heel erg leerzaam. Helaas weinig sneeuw meer de laatste tijd...

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 07:51

MamaSuusberg schreef: ↑
31-10-2023 07:34
Mijn rijlessen waren altijd gezellig, we zaten altijd te kletsen en geintjes uit te halen. Ik als 45 jarige blondine aan het rijlessen vonden mijn mede-leerlingen altijd beetje gek als ik kwam voorrijden (volgende cursist ophalen en dan werd ik weer rhuis afgezet door die cursist), viel beetje buiten het verwachtingspatroon. Maar echt super lessen gehad en nu rijd ik alweer 8 maanden rond! Ben blij dat ik het alsnog gedaan heb. En mocht je twijfelen als je ouder bent en toch rijbewijs wilt halen: DOEN! Ik heb wel een les 32 gehad maar wel alles in één keer geslaagd. Je bent nooit te oud om te leren!

Wat goed dat je alsnog je rijbewijs hebt gehaald! Je hebt gelijk je bent nooit te oud om te leren!

Enne, het landelijk gemiddelde aantal rijlessen is 43 uur volgens het CBR dus daar zat je nog ver onder!

Joepiejoepie dinsdag 31 oktober 2023 om 08:10

Ik had een leuke rij instructeur, rookte lekker flink toen dat nog kon, ik sta nog steeds op plekken voor een stoplicht en weet wat hij daar toen zei enz

Beetje jammer was dat een andere leerling van hem een dag voor mijn examen een ongeluk kreeg met de les auto en ik moest afrijden in een andere auto en ipv diesel benzine… spontaan van de zenuwen gezakt want kon helemaal niet met een benzine auto omgaan

milesdavis dinsdag 31 oktober 2023 om 08:28

Ohh dit is lang geleden.. Ik weet nog dat ik na bijna 4 maanden lessen nog steeds niet de snelweg op ging met de rijles (en let wel, ik had 2 uur rijles per week, 1,5 uur per keer). Alleen maar rondjes rijden door de polder, waar verder niemand op straat was en je op een gegeven moment ook wel uit geleerd bent. Ik had daar eerder al wat over gevraagd, en hoe lang het zou duren voordat ik dan op examen zou mogen. Nou daar konden ze nog geen uitspraken over doen. Toen uiteindelijk ook mijn rij-instructeur handtastelijk werd, door af en toe z'n hand op mijn knie of tussen mijn benen te doen, was ik helemaal klaar ermee en ben ik naar een andere rijschool gegaan. Binnen een maand had ik in 1x mijn rijbewijs. En dat was wél een heel leuke instructeur.

Verder haat ik autorijden. Heb toch door die eerste ervaring het gevoel gekregen dat ik er te dom voor was of zo (en dat was ik als onzekere 18-jarige). Dat gevoel is er nooit helemaal uit gegaan. Ik heb niet eens een auto en als ik er eentje ga aanschaffen, ga ik wel weer rijlessen nemen, ook al heb ik mijn rijbewijs dus. Ik rijd hooguit 4x per jaar.

milesdavis wijzigde dit bericht op 31-10-2023 08:31

24.74% gewijzigd

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 08:30

Blackstar schreef: ↑
31-10-2023 07:32
Ik heb er trouwens een paar jaar geleden serieus over nagedacht om rij-instructeur te worden, dat leek (en lijkt) me echt leuk. Maar toen bedacht ik dat ik het nu altijd al eng vind om in een auto te zitten bij bepaalde mensen als ik niet zelf rijd, dus ik heb er toch maar vanaf gezien

Het is ook echt een heel erg leuk beroep! De salarissen liggen alleen wel erg laag dat is wel heel jammer. Een COA zou niet verkeerd zijn in deze branche.

Enne, als instructeur heb jij de controle nog wanneer een ander rijdt. Je hebt alle pedalen en je kunt aan het stuur pakken. Het is veel minder eng dan je zou denken. Ik ben nooit bang in de auto tijdens mijn werk omdat ik weet dat ik altijd in kan grijpen.

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 08:35

milesdavis schreef: ↑
31-10-2023 08:28
Ohh dit is lang geleden.. Ik weet nog dat ik na bijna 4 maanden lessen nog steeds niet de snelweg op ging met de rijles (en let wel, ik had 2 uur rijles per week, 1,5 uur per keer). Alleen maar rondjes rijden door de polder, waar verder niemand op straat was en je op een gegeven moment ook wel uit geleerd bent. Ik had daar eerder al wat over gevraagd, en hoe lang het zou duren voordat ik dan op examen zou mogen. Nou daar konden ze nog geen uitspraken over doen. Toen uiteindelijk ook mijn rij-instructeur handtastelijk werd, door af en toe z'n hand op mijn knie of tussen mijn benen te doen, was ik helemaal klaar ermee en ben ik naar een andere rijschool gegaan. Binnen een maand had ik in 1x mijn rijbewijs. En dat was wél een heel leuke instructeur.

Verder haat ik autorijden. Heb toch door die eerste ervaring het gevoel gekregen dat ik er te dom voor was of zo (en dat was ik als onzekere 18-jarige). Dat gevoel is er nooit helemaal uit gegaan. Ik heb niet eens een auto en als ik er eentje ga aanschaffen, ga ik wel weer rijlessen nemen, ook al heb ik mijn rijbewijs dus. Ik rijd hooguit 4x per jaar.

Wat jammer zeg die ervaring en dat die zo bepalend is geweest voor de rest van je autorijden. Kan het me wel helemaal voorstellen. Handtastelijkheden horen echt echt niet te kunnen. Ik ben er altijd zo voorzichtig mee! Soms moet ik weleens helpen met schakelen en dan hand van leerling aanraken, dan zeg ik dat altijd vantevoren en ook dat ik er niets mee bedoel maar alleen om leerling te laten voelen waar alle versnellingen zitten als het uit zichzelf niet lukt. Dus heel zelden.

Met een stuuringreep kun je het niet altijd voorkomen maar dan bied ik altijd mijn excuses aan daarna.

S7rin dinsdag 31 oktober 2023 om 08:37

Ik had zo'n pakket van 40 lessen bij de ANWB en leste in Alkmaar. Eén week voor mijn examen, was ik nog nooit op de snelweg geweest. Dus ik vroeg of we dat nog een keer gingen doen. Antwoord van de instructeur: "de kans dat je daar komt met afrijden, is heel klein". Mijn reactie: "maar de kans dat ik daar eens kom na mijn afrijden, is best aannemelijk."

Snelweg op, en eerstvolgende afslag er weer af. Dat was alles.

NB: in 1 keer afgereden en de keren dat ik daarna nog gereden heb, zijn op 1 hand te tellen. Ik raak bij iedere tegenligger in paniek en op snelwegen voel ik mij ook onveilig,

Disclaimer: ik heb een mannelijk brein.

milesdavis dinsdag 31 oktober 2023 om 08:49

MrsMorrison schreef: ↑
31-10-2023 08:35
Wat jammer zeg die ervaring en dat die zo bepalend is geweest voor de rest van je autorijden. Kan het me wel helemaal voorstellen. Handtastelijkheden horen echt echt niet te kunnen. Ik ben er altijd zo voorzichtig mee! Soms moet ik weleens helpen met schakelen en dan hand van leerling aanraken, dan zeg ik dat altijd vantevoren en ook dat ik er niets mee bedoel maar alleen om leerling te laten voelen waar alle versnellingen zitten als het uit zichzelf niet lukt. Dus heel zelden.

Met een stuuringreep kun je het niet altijd voorkomen maar dan bied ik altijd mijn excuses aan daarna.

Dat snap ik! En dat hoort er ook gewoon bij natuurlijk. Dat zijn wel aanrakingen van een heel andere orde. Wel heel fijn dat je zo bewust hiermee omgaat.

Jou had ik veel liever als instructeur gehad destijds, je komt echt op me over alsof je het werk super leuk vindt en betrokken bent bij je leerlingen

duet1 dinsdag 31 oktober 2023 om 08:51

Ik had een hele leuke rij-instructeur. Had een eigen rijschool, deed 's avonds de theorielessen in zijn garage aan huis, die hij verbouwd had tot leslokaal. Heel kneuterig, zijn vrouw kwam dan de koffie rondbrengen en zijn kinderen liepen af en toe binnen om te zien wie er waren en om papa welterusten te wensen.
Toen het een keer gesneeuwd had, nam hij me mee naar een afgelegen parkeerterrein en heeft me daar een slipcursus gegeven in de sneeuw ipv een gewone rijles. Hij was super relaxed, had altijd grappige opmerkingen als er iets niet goed ging. Als andere weggebruikers rare dingen deden, kon hij daar ook heel geinig op reageren met gebaren en gekke gezichten trekken.
De rijles vlak voor mijn rij-examen, stuurde hij me in de ochtendspits de snelweg op en besloot heel accuut dat ik tussen 2 vrachtwagens door de afrit moest pakken. Daarna was zijn conclusie: zo, nu ben je er helemaal klaar voor. En dat bleek dus ook, een uur later had ik mijn examen gehaald.
Hij is inmiddels met pensioen, ik kom hem nog regelmatig tegen hier in de buurt en dan maken we steeds even een praatje. Via hem hebben we voor onze dochter ook een hele leuke rijschoolhouder gevonden. Ook zij heeft alleen maar leuke ervaringen gehad.

Isalinde dinsdag 31 oktober 2023 om 09:13

Ik heb een stuk of 7 rijlessen gevolgd maar had er absoluut geen talent voor. Schakelen vond ik ook echt lastig. Ik was me er steeds van bewust dat ik iemand aan zou kunnen rijden. Had ook niet echt een klik met de rij-instructeur. Inmiddels ben ik eind 30. Soms denk ik dat het toch wel handig zou zijn om mijn rijbewijs te halen. We hebben een auto en mijn man is zo lief om dochter en mij overal heen te brengen (we gaan natuurlijk ook veel met het OV) maar een rijbewijs maakt je natuurlijk toch een stuk onafhankelijker. Mijn man is na 20 lessen in 1 keer geslaagd, dol op auto (en motor) rijden en zit voor zijn werk ook regelmatig op de weg.

Hij heeft een keer bij het CBR gesolliciteerd als examinator. Is best een pittige selectie (assessment, rollenspel en rijtest). Tot onze grote verbazing zakte hij voor de rijtest. Ik denk dat je als examinator ook wel op een vrij specifieke manier moet rijden.

@MrsMorrison: je klinkt echt als een fijne, betrokken rijinstructeur met oog voor de leerlingen. Kan me voorstellen dat je plezier hebt in je werk.

Een kennis van me is (tot grote verbazing van haar rijinstructeur) geslaagd. Hij riep vervolgens uit dat ze een gevaar op de weg was. En collega van me was (na twee rampzalige ervaringen met afrijden) geslaagd en bleef toen maar huilen. De examinator: maar je bent geslaagd!!

Voor wie op zoek is naar meer leuke rijlesverhalen is het boek 'vanaf de vluchtstrook' (meerdere schrijvers) trouwens een aanrader. Ik vond het hilarisch. Er staat ook in dat sommige mensen die goed zijn in taal gewoon wat minder talent hebben voor autorijden:-)

isalinde wijzigde dit bericht op 31-10-2023 11:22

1.30% gewijzigd

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 09:19

milesdavis schreef: ↑
31-10-2023 08:49
Dat snap ik! En dat hoort er ook gewoon bij natuurlijk. Dat zijn wel aanrakingen van een heel andere orde. Wel heel fijn dat je zo bewust hiermee omgaat.

Jou had ik veel liever als instructeur gehad destijds, je komt echt op me over alsof je het werk super leuk vindt en betrokken bent bij je leerlingen

Lief van je om te zeggen dankjewel!

Ja je zit wel met iemand in een kleine ruimte dus zo'n leerling is wel heel kwetsbaar. Daar moet je zorgvuldig mee om gaan.

Ik neem ook echt even de tijd de 1e rijles om een leerling op zijn gemak te stellen en een beetje te leren kennen. Sommige rijscholen proppen heel veel handelingen al in de 1e rijles. Dat is nogal overweldigend. Ik heb dat in het begin ook gedaan omdat ik dacht dat dat het beste was maar ben erachter gekomen dat een rustige uitleg over alle knopjes en pedalen, afstellen van zithouding en spiegels en een stukje rijden met alleen sturen het beste werkt. Informatie in kleine brokjes en dan stap voor stap per rijles uitbreiden. Geeft veel minder stress en daardoor gaat het ook beter voor de leerling zelf.

apppie dinsdag 31 oktober 2023 om 09:24

Toen ik geslaagd was voor mijn rijbewijs en mijn instructice gedag zei, zei ze: "ik kom je vast snel weer tegen, ik zal de condoleancepagina goed in de gaten houden de komende tijd!"

Heel motiverend wel.

Elodea dinsdag 31 oktober 2023 om 09:24

In de tweede of derde rijles werd ik over het beruchte Keizer Karel plein gestuurd. Dat zal ik echt nooit vergeten

Blackstar dinsdag 31 oktober 2023 om 09:27

Elodea schreef: ↑
31-10-2023 09:24
In de tweede of derde rijles werd ik over het beruchte Keizer Karel plein gestuurd. Dat zal ik echt nooit vergeten

Daar kwam ik ook altijd met rijlessen, kan me niet herinneren dat ik dat erg vond. Ben er wel een keer aangereden toen ik net mijn rijbewijs had, de vrouw die achterop mijn auto reed had daar duidelijk geen les gehad

Dubois dinsdag 31 oktober 2023 om 09:29

milesdavis schreef: ↑
31-10-2023 08:28
Ohh dit is lang geleden.. Ik weet nog dat ik na bijna 4 maanden lessen nog steeds niet de snelweg op ging met de rijles (en let wel, ik had 2 uur rijles per week, 1,5 uur per keer). Alleen maar rondjes rijden door de polder, waar verder niemand op straat was en je op een gegeven moment ook wel uit geleerd bent. Ik had daar eerder al wat over gevraagd, en hoe lang het zou duren voordat ik dan op examen zou mogen. Nou daar konden ze nog geen uitspraken over doen.

Wat bizar! Ik moest in les 1 al de snelweg op. Kort stukje maar, maar het hoorde gewoon bij de les.

himalaya dinsdag 31 oktober 2023 om 09:31

Leuk: een autorijles kostte 32 gulden en ik ben in 18 lessen geslaagd.

Motorrijles: de eerste keer afrijden zei de examinator aan het begin ‘weer zo’n vrouwtje dat wil motorrijden.. zucht.. nou, hup dan maar’ (was zo’n 30 jaar geleden, durfde toen nog geen weerwoord te geven). Gezakt want ‘ik reed te vrouwelijk, te truttig’

De keer er na geslaagd, andere examinator. ‘Ik zou je aanraden om een cursus voortgezette rijopleiding te doen, want ik kan niet verwachten dat je perfect rijdt na een x-aantal lessen’
Dat vond ik reëel.

Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje

Ginevra dinsdag 31 oktober 2023 om 09:40

Ik moest tijdens de 1e les al de snelweg op. Het was een soort test voor een 8-weekse cursus, kijken of je snel leerbaar was geloof ik. Ik heb het inderdaad in die 8 weken gehaald, met 27 uur les.

De instructeur was niet zo van het begrijpende soort, was nogal een dominant bazig type. Maar voor mij werkte het kennelijk, want ik haalde het wel.

In technisch opzicht waren het eigenlijk net iets te weinig lessen. Dingen zoals de hellingproef heb ik later pas echt geleerd. Maar qua rijden en verkeersinzicht was het kennelijk genoeg, want iedereen zegt altijd dat ik een fijne chauffeur ben en prettig rijd.

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 09:54

Snelweg is verschikkelijk hoor ik vaak. Op de instructiekaarten is dat ook bijna het laatste onderdeel van de rij-opleiding. Dus als je instructeur zich precies aan die kaart houdt dan kom je inderdaad pas laat op de snelweg.

Ik ga meestal rond les 4 de snelweg op. Vooral omdat het anders zo'n ding kan worden. En dan eigenlijk iedere rijles wel terug naar de volgende leerling over de snelweg. Dan zegt iedereen ooohhh stelt niks voor, dacht dat het moeilijker zou zijn.

Dubois dinsdag 31 oktober 2023 om 09:58

Ik vond het wel leuk dat we dat de eerste les al deden. Lekker even door rijden op de snelweg. Wellicht deden ze dat ook niet met iedereen als ze merkten dat iemand het schakelen en kijken niet goed oppakte ofzo.

In de jaren 80 waren de auto's allemaal nogal vierkant en zag je vanuit je voorruit je voorkant nog. Vind het dan ook geen vooruitgang dat raampjes in auto's steeds kleiner en schuiner zijn geworden. Met model vierkant fileparkeerde ik fluitend in, nu moet ik af en toe extra steken. Zijn daar trucjes voor?

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 09:58

Wat ik wel heel vaak hoor is dat ouders zeggen waarom zoveel rijlessen ik had er maar 20 nodig destijds. Ja dat kan maar het verkeer is veel veranderd in 25 jaar, de exameneisen zijn ook veel strenger geworden dan vroeger. Vandaar dat men zei je leert pas autorijden wanneer je je rijbewijs hebt, nu moet je echt al veel meer kunnen rijden vooral inzichtelijk is het anders geworden.

En de vooroordelen over het CBR vind ik soms weleens irritant worden. De Wilde verhalen dat er maar een X aantal leerlingen per dag mogen slagen, of mensen die zeggen ik ben gezakt omdat ik 1 keer niet over mijn schouder keek. Dat is in mijn optiek en ervaring gewoon niet waar.

En ja de eisen om examinator te worden zijn behoorlijk pittig. Daar kom je niet zomaar doorheen vandaar ook de grote tekorten en lange wachtlijsten.

Anoniem_65c29b33320d9 dinsdag 31 oktober 2023 om 10:04

Dubois schreef: ↑
31-10-2023 09:58
Ik vond het wel leuk dat we dat de eerste les al deden. Lekker even door rijden op de snelweg. Wellicht deden ze dat ook niet met iedereen als ze merkten dat iemand het schakelen en kijken niet goed oppakte ofzo.

In de jaren 80 waren de auto's allemaal nogal vierkant en zag je vanuit je voorruit je voorkant nog. Vind het dan ook geen vooruitgang dat raampjes in auto's steeds kleiner en schuiner zijn geworden. Met model vierkant fileparkeerde ik fluitend in, nu moet ik af en toe extra steken. Zijn daar trucjes voor?

Uhm ik houd altijd aan de hoofdsteunen van de achterbank, daaronder zitten ongeveer de achterwielen. Wanneer die voorbij de auto zijn draai je alles in naar rechts, als de spiegels (voorwielen) er voorbij zijn draai je alles terug. De grootste hoek die de auto maakt met het trottoir is 45 graden. Dus als je later instuurt hou je die hoek aan.

Fileparkeren naast een kleine auto moet je jezelf wat breder maken door er wat verder vandaan te gaan staan. En als je in de buitenspiegel kijkt kun je ook met de deurhendel van het achterportier inschatten wanneer je terug moet sturen. Maar het hangt ook af van de stuursnelheid en rijsnelheid. Fietsparkeren is bij uitstek een oefening waar inzicht voor nodig is.

Met de camera's is het trouwens super simpel.

dianaf dinsdag 31 oktober 2023 om 10:08

Ik was 20 toen ik mijn rijbewijs haalde, want misschien heb ik het nodig voor mijn werk. Vervolgens jaaaaaren nauwelijks gereden. Toen ik het wel voor mijn werk nodig had, heb ik weer een aantal lessen genomen om er op een veilige manier gevoel mij te krijgen.
Diverse rijscholen gemaild met de vraag wat de mogelijkheden waren voor iemand die weinig rijervaring had en daardoor een milde rijangst. Sommigen raadde een lespakket aan speciaal voor rijangstigen van 20 lessen, anderen gaven aan geen 'ervaren' chauffeurs les te geven. De rijschool waar ik ben gaan lessen, belden mij terug voor details en gaven aan dat het beter in te schatten was wat ik nodig had, na een les. Met de instructeur ook besproken waar mijn issues lagen, waar ik heen moest voor mijn werk (konden we de route oefenen) enz. Heel fijn, want ik reed in een hele andere omgeving dan waar ik gelest had. Hier waren bepaalde wegsituaties die ik nog nooit was tegen gekomen!!

Ik zal iemand die al lang niet gereden heeft of onzeker is, altijd aanraden om gewoon nog een paar lessen te nemen. Het is gewoon fijn om te weten dat je echt veilig weer de weg op kunt of dat je eigenlijk best prima rijdt.

Als klagen telde als werk, dan had mijn ex zich ook moeiteloos een Mercedes kunnen veroorloven.

Dubois dinsdag 31 oktober 2023 om 10:10

MrsMorrison schreef: ↑
31-10-2023 10:04
Uhm ik houd altijd aan de hoofdsteunen van de achterbank, daaronder zitten ongeveer de achterwielen. Wanneer die voorbij de auto zijn draai je alles in naar rechts, als de spiegels (voorwielen) er voorbij zijn draai je alles terug. De grootste hoek die de auto maakt met het trottoir is 45 graden. Dus als je later instuurt hou je die hoek aan.

Fileparkeren naast een kleine auto moet je jezelf wat breder maken door er wat verder vandaan te gaan staan. En als je in de buitenspiegel kijkt kun je ook met de deurhendel van het achterportier inschatten wanneer je terug moet sturen. Maar het hangt ook af van de stuursnelheid en rijsnelheid. Fietsparkeren is bij uitstek een oefening waar inzicht voor nodig is.

Met de camera's is het trouwens super simpel.

Ik ga je tip zeker uitproberen! De luxe van camera's heb ik niet.

Lorem_Ipsum dinsdag 31 oktober 2023 om 10:14

Dubois schreef: ↑
31-10-2023 09:58
Ik vond het wel leuk dat we dat de eerste les al deden. Lekker even door rijden op de snelweg. Wellicht deden ze dat ook niet met iedereen als ze merkten dat iemand het schakelen en kijken niet goed oppakte ofzo.

In de jaren 80 waren de auto's allemaal nogal vierkant en zag je vanuit je voorruit je voorkant nog. Vind het dan ook geen vooruitgang dat raampjes in auto's steeds kleiner en schuiner zijn geworden. Met model vierkant fileparkeerde ik fluitend in, nu moet ik af en toe extra steken. Zijn daar trucjes voor?

Ik heb in Amsterdam gelest en echt iedereen ging de eerste les meteen de snelweg op, vaak moet je wel om de vorige leerling naar huis te brengen.

En ik was op zijn zachts gezegd bepaald geen natuurtalent!

Oh oh, wat was het erg. Ik vind rijden nu nog niet leuk, dus je zit echt op een duurbetaalde cursus voor iets waar je geen bal aan vindt! Nou ja, ik heb mijn papiertje en dat nemen ze me niet meer af.

Ik had wel een leuke en grappige instructeur, geen moppentapper, maar heel subtiel. Hele vriendelijke en intellectuele man. Jammer dat ik de hele tijd moest rijden

Hij begreep alleen helemaal niets van mijn totale gebrek aan oriëntatie. Ik moest bijvoorbeeld wekenlang dezelfde persoon naar huis brengen, en echt elke week was het weer of ik de route voor het eerst reed. Voor mij zijn alle wegen hetzelfde en ik herken niets.

Ook leerde hij snel af om in automerken te praten, ga maar achter die volvo aan. —Euh, zeg even een kleur ofzo, want voor mij is een auto een auto.

Actieve topics