mag je een auto slepen na auto schade?

Zou het niet goedkoper zijn om een auto-trailer te huren? Weet je in elk geval zeker dat je geen boete krijgt. Volgens mij geldt het namelijk ook dat je een auto met scherp uitstekende delen niet mag slepen. Dan rijdt hij immers ook op de openbare weg.

Volgens mij mag het niet met een Citroën BX, iets met het hydraulisch systeem ofzoiets.

Weet het schadebedrijf dat niet?

Een auto slepen is minder gemakkelijk dan het lijkt. Als de motor niet (meer) draait heb je om te beginnen geen stuur- en rembekrachtiging. In dat geval is slepen gekkenwerk: je kan nooit op tijd stoppen als de slepende auto moet remmen.

Ook moet je verlichting in orde zijn, in elk geval je clignoteurs en je remlichten.

Scherpe uitstekende delen mogen nooit in het verkeer. Die moet je wegwerken. Desnoods met een moker o.i.d.

Bij het slepen is het de kunst om de kabel strak te houden, om horten & stoten en breken van de kabel te voorkomen. Dat lukt alleen als de achterste auto remt en de voorste auto niet. De gesleepte auto moet dus anticiperen en al gaan remmen als de voorste auto vaart moet minderen. Weet waar je aan begint. Een auto trailer is inderdaad een alternatief. Het huren van een auto-trailer bij Boels o.i.d. kost ongeveer 85 euro (en je hebt een auto met trekhaak nodig, en een chauffeur met een BE rijbewijs).

Een voertuig met scherp uitstekende delen mag inderdaad niet deelnemen aan het verkeer op de openbare weg, daar valt slepen ook onder. Vandaar dat het slepen door een takelbedrijf in zo'n geval gebeurt met zwaailichten of door zo'n auto op een aanhanger te zetten.



Zijn die scherp uitstekende delen niet weg te werken? Neem aan dat dat onderdelen die al kapot zijn en het niet zoveel kwaad kan om die om te buigen / af te knippen o.i.d.? Of er provisorisch iets overheen maken (weet niet hoe sterk die delen uitsteken en hoe scherp ze zijn, maar ik zat te denken aan karton er overheen plakken met tape of zo).



En het adres waar je de auto wil laten repareren, hebben die geen auto-ambulance of aanhanger waarmee ze je auto kunnen ophalen?



Een andere optie: je eigen verzekeraar even bellen. Bij een aanrijding waarna een auto niet meer rijdbaar is, moet je WA-verzekeraar de sleepkosten vergoeden, dat is wettelijk geregeld. Als jij je auto rijdend bij het schadebedrijf hebt gebracht waar die nu staat, misschien wil de verzekeraar uit coulance de auto door een sleper naar het herstel-adres laten brengen? Kleine kans, maar misschien waard om er een telefoontje aan te wagen, niet geschoten is immers altijd mis, vragen staat vrij en meer van dat soort cliché's *grijnz*

quote:Donkeyshot schreef op 04 februari 2009 @ 20:26:

Een auto slepen is minder gemakkelijk dan het lijkt. Als de motor niet (meer) draait heb je om te beginnen geen stuur- en rembekrachtiging. In dat geval is slepen gekkenwerk: je kan nooit op tijd stoppen als de slepende auto moet remmen.



Het is toch meestal zo dat de motor van de gesleepte auto niet draait? Als de aandrijving perfect was zou het kreng op eigen kracht kunnen rijden. Zonder rem en stuur bekrachtiging werkt alles veel zwaarder, maar het werkt gewoon wel. Het is vooral wennen en vergt meer spierkracht.Vroeger was stuurbekrachtiging vaak een optie op veel auto's, nu meestal standaarduitrusting.





Ook moet je verlichting in orde zijn, in elk geval je clignoteurs en je remlichten.

Scherpe uitstekende delen mogen nooit in het verkeer. Die moet je wegwerken. Desnoods met een moker o.i.d.

Bij het slepen is het de kunst om de kabel strak te houden, om horten & stoten en breken van de kabel te voorkomen.



Elastische sleepkabel is vaak praktischer dan een "gewone" denk ik.



Dat lukt alleen als de achterste auto remt en de voorste auto niet. De gesleepte auto moet dus anticiperen en al gaan remmen als de voorste auto vaart moet minderen. Weet waar je aan begint. Een auto trailer is inderdaad een alternatief. Het huren van een auto-trailer bij Boels o.i.d. kost ongeveer 85 euro (en je hebt een auto met trekhaak nodig, en een chauffeur met een BE rijbewijs).

Auto ambulances zijn er al vanaf iets van E 50, zoek even op marktplaats bijvoorbeeld.

Je kan ook een beroep doen op het Viva help elkaar topic. Als jij een autotrailer regelt is er vast wel iemand met een auto + trekhaak en een BE rijbewijs die het transport voor je wil verzorgen. Als je niet tè ver van Utrecht af woont wil ik het wel komen doen.

Die prijzen op Marktplaats zijn overigens vaak excl. BTW. Er komt dus nog 19 % bij.



@ Quattro: probeer maar eens van een auto met stuurbekrachtiging het stuur rond te draaien als de motor niet draait. Is vrijwel niet te doen.

Remmen: idem dito. Je moet zo ongeveer bovenop de rem gaan staan om enige vertraging te bereiken. Probeer het eens uit zou ik zeggen. Zo'n auto gaan slepen als de motor niet draait is gekkenwerk.