Mist
zondag 20 november 2011 om 20:18
Heel goed de voorspellingen in de gaten houden. Moest gisteravond voor mijn werk naar Amsterdam en kwam op bepaalde plekken nabij water mistbanken tegen waar ik van schrok. Het was soms pot dicht, ik schat 30 meter. Op de weg waar normaal auto's rijden met 80 km, was het plots of iedereen stil stond. Ik was blij dat ik er heelhuids was.
Wat ze ook al aangeven, als je niet echt weg hoef zou ik het niet doen.
http://nieuwsuit.com/2011 ... ovember-mist-en-gladheid/
Wat ze ook al aangeven, als je niet echt weg hoef zou ik het niet doen.
http://nieuwsuit.com/2011 ... ovember-mist-en-gladheid/
zondag 20 november 2011 om 20:23
het viel op de weg alles mee vandaag.
Ik ben van Leeuwarden naar Maastricht gereden en als je je rijstijl een beetje aanpaste was het goed te doen. Doe wel je mistlampen aan dat waren een hoop mensen vergeten.
Voel je je niet veilig met mist ga lekker met de trein en neem het risico niet. Better to be save than sorry
Ik ben van Leeuwarden naar Maastricht gereden en als je je rijstijl een beetje aanpaste was het goed te doen. Doe wel je mistlampen aan dat waren een hoop mensen vergeten.
Voel je je niet veilig met mist ga lekker met de trein en neem het risico niet. Better to be save than sorry
zondag 20 november 2011 om 20:27
zondag 20 november 2011 om 20:30
quote:krokusje schreef op 20 november 2011 @ 20:27:
mistlampen "mag" toch alleen bij HEEL beperkt zicht? Minder dan 50 meter ofzo? Volgens mij doen mensen juist veel te snel mistlampen aan.Klopt. Mensen voeren vaak de mistlampen om hun auto er beter uit te laten zien. Bij minder dan 50 meter zicht mogen de mistlampen aan. Al heb ik ooit gehoord dat juist bij zo'n dichte mist die lampen kunnen tegenwerken omdat ze het licht in het gezicht zouden weerkaatsen.
mistlampen "mag" toch alleen bij HEEL beperkt zicht? Minder dan 50 meter ofzo? Volgens mij doen mensen juist veel te snel mistlampen aan.Klopt. Mensen voeren vaak de mistlampen om hun auto er beter uit te laten zien. Bij minder dan 50 meter zicht mogen de mistlampen aan. Al heb ik ooit gehoord dat juist bij zo'n dichte mist die lampen kunnen tegenwerken omdat ze het licht in het gezicht zouden weerkaatsen.
zondag 20 november 2011 om 20:33
Ja juist heeeeel irritant die mistlampen terwijl het op 99% van de plaatsen echt geen zicht minder dan 50 meter was. Sterker nog, het is gevaarlijk om ze dan aan te doen (mensen denken snel dat het remlichten zijn) zeker die auto's die twee mistlampen achter hebben.
Met het aandoen van je mistlampen terwijl het niet hoeft laat je juist zien dat je de regels niet kent.
TO: Het hangt er vanaf of je vaker veel rijdt. Ik vond het nl wel te doen vandaag. Extra opletten maar wel te doen. Ik zou alleen morgen de spits wel vermijden want er wordt ook gladheid voorspelt voor morgen.
Met het aandoen van je mistlampen terwijl het niet hoeft laat je juist zien dat je de regels niet kent.
TO: Het hangt er vanaf of je vaker veel rijdt. Ik vond het nl wel te doen vandaag. Extra opletten maar wel te doen. Ik zou alleen morgen de spits wel vermijden want er wordt ook gladheid voorspelt voor morgen.
zondag 20 november 2011 om 20:39
quote:_jessie_ schreef op 20 november 2011 @ 20:36:
nog een domme vraag: ik heb maar een knop voor mistlampen op mijn dashbord, terwijl ik lees dat voor en achtermistlampen vaak onafhanelijk bediend kunnen worden.... is dit normaal?Dan heb je waarschijnlijk alleen een mistlamp aan de achterzijde van jouw auto. Heb je zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde mistlampen dan heeft deze knop verschillende standen. Kijk even in je instructieboekje (daar is het tenslotte voor).
nog een domme vraag: ik heb maar een knop voor mistlampen op mijn dashbord, terwijl ik lees dat voor en achtermistlampen vaak onafhanelijk bediend kunnen worden.... is dit normaal?Dan heb je waarschijnlijk alleen een mistlamp aan de achterzijde van jouw auto. Heb je zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde mistlampen dan heeft deze knop verschillende standen. Kijk even in je instructieboekje (daar is het tenslotte voor).
zondag 20 november 2011 om 20:42
quote:dammes3 schreef op 20 november 2011 @ 20:39:
[...]
Dan heb je waarschijnlijk alleen een mistlamp aan de achterzijde van jouw auto. Heb je zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde mistlampen dan heeft deze knop verschillende standen. Kijk even in je instructieboekje (daar is het tenslotte voor).Instructieboekje ligt in de auto, die kan ik door de mist vast niet meer vinden
[...]
Dan heb je waarschijnlijk alleen een mistlamp aan de achterzijde van jouw auto. Heb je zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde mistlampen dan heeft deze knop verschillende standen. Kijk even in je instructieboekje (daar is het tenslotte voor).Instructieboekje ligt in de auto, die kan ik door de mist vast niet meer vinden
zondag 20 november 2011 om 20:44
Ik ben een schijterT maar ik zou het niet doen. Ik woon net boven Adam en woon aan het water maar zie de overkant niet eens.
Als ze op het journaal zeggen dat je beter niet de weg op kan als het niet hoeft, dan doe ik dat ook. Had gelukkig geen plannen om weg te gaan maar waarom risico nemen.
Lees eerste zin, ben daarmee, met gladheid, sneeuw en gladheid een scheiTluis.
Als ze op het journaal zeggen dat je beter niet de weg op kan als het niet hoeft, dan doe ik dat ook. Had gelukkig geen plannen om weg te gaan maar waarom risico nemen.
Lees eerste zin, ben daarmee, met gladheid, sneeuw en gladheid een scheiTluis.
Als je tot over je oren in de soep zit, zie je de gehaktballen pas naast je drijven
zondag 20 november 2011 om 20:45
quote:Aubrey schreef op 20 november 2011 @ 20:30:
[...]
Klopt. Mensen voeren vaak de mistlampen om hun auto er beter uit te laten zien. Bij minder dan 50 meter zicht mogen de mistlampen aan. Al heb ik ooit gehoord dat juist bij zo'n dichte mist die lampen kunnen tegenwerken omdat ze het licht in het gezicht zouden weerkaatsen.
Dit geldt voor achtermistlampen, aan de voorzijde geldt een zichteis van 200meter. Het laatste wat je schrijft is trouwens waar dus kijk wat je het prettigste vind. Idem voor het voeren van groot licht buiten de bebouwde kom.
Ik reed gisteravond door de Flevopolder en kwam verscheidene "groot-licht rijders" tegen. Niet doen want je ziet na het doven van het grote licht minder dan dat je voortdurend met dimlicht rijd.
[...]
Klopt. Mensen voeren vaak de mistlampen om hun auto er beter uit te laten zien. Bij minder dan 50 meter zicht mogen de mistlampen aan. Al heb ik ooit gehoord dat juist bij zo'n dichte mist die lampen kunnen tegenwerken omdat ze het licht in het gezicht zouden weerkaatsen.
Dit geldt voor achtermistlampen, aan de voorzijde geldt een zichteis van 200meter. Het laatste wat je schrijft is trouwens waar dus kijk wat je het prettigste vind. Idem voor het voeren van groot licht buiten de bebouwde kom.
Ik reed gisteravond door de Flevopolder en kwam verscheidene "groot-licht rijders" tegen. Niet doen want je ziet na het doven van het grote licht minder dan dat je voortdurend met dimlicht rijd.
zondag 20 november 2011 om 20:51
quote:_jessie_ schreef op 20 november 2011 @ 20:42:
[...]
Instructieboekje ligt in de auto, die kan ik door de mist vast niet meer vinden Handen en voeten..............bij mijn auto is het zo dat ik de knop voor dimlicht/ stadslicht moet uittrekken voor mistlicht, stand 1 is voorzijde aan, stand 2 (nog verder uitgetrokken) is voor èn achterzijde brandend. Als je aan voor- en achterzijde mistlampen hebt dan kun je niet alleen de achterzijde laten branden (heeft immers geen zin) dus er is geen stand 3 ........
[...]
Instructieboekje ligt in de auto, die kan ik door de mist vast niet meer vinden Handen en voeten..............bij mijn auto is het zo dat ik de knop voor dimlicht/ stadslicht moet uittrekken voor mistlicht, stand 1 is voorzijde aan, stand 2 (nog verder uitgetrokken) is voor èn achterzijde brandend. Als je aan voor- en achterzijde mistlampen hebt dan kun je niet alleen de achterzijde laten branden (heeft immers geen zin) dus er is geen stand 3 ........
zondag 20 november 2011 om 20:56
quote:Scuba schreef op 20 november 2011 @ 20:33:
Ja juist heeeeel irritant die mistlampen terwijl het op 99% van de plaatsen echt geen zicht minder dan 50 meter was. Sterker nog, het is gevaarlijk om ze dan aan te doen (mensen denken snel dat het remlichten zijn) zeker die auto's die twee mistlampen achter hebben.
Met het aandoen van je mistlampen terwijl het niet hoeft laat je juist zien dat je de regels niet kent.
TO: Het hangt er vanaf of je vaker veel rijdt. Ik vond het nl wel te doen vandaag. Extra opletten maar wel te doen. Ik zou alleen morgen de spits wel vermijden want er wordt ook gladheid voorspelt voor morgen.Deze auto's hebben vaak ook een derde remlicht dus let, bij twijfel, op het rode licht boven de mist/ remlichten.
Ja juist heeeeel irritant die mistlampen terwijl het op 99% van de plaatsen echt geen zicht minder dan 50 meter was. Sterker nog, het is gevaarlijk om ze dan aan te doen (mensen denken snel dat het remlichten zijn) zeker die auto's die twee mistlampen achter hebben.
Met het aandoen van je mistlampen terwijl het niet hoeft laat je juist zien dat je de regels niet kent.
TO: Het hangt er vanaf of je vaker veel rijdt. Ik vond het nl wel te doen vandaag. Extra opletten maar wel te doen. Ik zou alleen morgen de spits wel vermijden want er wordt ook gladheid voorspelt voor morgen.Deze auto's hebben vaak ook een derde remlicht dus let, bij twijfel, op het rode licht boven de mist/ remlichten.
zondag 20 november 2011 om 21:04
quote:poppeding schreef op 20 november 2011 @ 20:35:
Ik heb vanavond door de zeeuwse polder gefietst, zag echt niets! bizar, zo'n kleine wereld.
Morgen ga ik weer op de fiets, zo gevaarlijk met de auto nu, zeker daar, ik moet dan over een dijk met gevaarlijke bochten, laat mij maar fietsen dan!Ik hoop dat je niet teveel auto's tegenkomt tijdens je rit. Ik zou me in een auto een stuk veiliger voelen dan als fietser.
Ik heb vanavond door de zeeuwse polder gefietst, zag echt niets! bizar, zo'n kleine wereld.
Morgen ga ik weer op de fiets, zo gevaarlijk met de auto nu, zeker daar, ik moet dan over een dijk met gevaarlijke bochten, laat mij maar fietsen dan!Ik hoop dat je niet teveel auto's tegenkomt tijdens je rit. Ik zou me in een auto een stuk veiliger voelen dan als fietser.
“Don’t look back – you’re not going that way.”