Overig
alle pijlers
Motorbabe
vrijdag 28 januari 2011 om 15:50
Zijn er hier motorbabes? (Alle relevante topics zijn vrij oud.)
Vroeger, toen Franka achterop de tv-gids in haar leren outfit prive-detective was en motor reed, besloot ik al dat ze er onwijs gaaf uitzag en dat ik er ook zo uit wilde zien. Toen ik 12 was, mocht ik voor het eerst bij mn oom achterop de Harley en wow wat vond ik dat geweldig. Ik heb altijd gezegd dat ik motor wilde leren rijden.
Uit verstandigheid dacht ik dat het handig was (toekomstige kinderen vervoeren, boodschappen, slecht weer) eerst mijn autorijbewijs te halen. Toen ik 18 was is dat niet gelukt door omstandigheden en gisteren, 10 jaar later heb ik m eindelijk gehaald.
Manlief heeft altijd van mijn avontuurlijke motorrijwens geweten maar vond het doodeng en had het idee dat hij mij kwijt zou raken als ik op een motor zou stappen. Snelheid in een auto, fine, maar motoren vond (vindt) ie maar eng. Gisteren zei hij ineens; "Nou, misschien moet je nu maar voor je motor gaan". Ik was bijna vergeten dat ik ook nog mijn motorrijbewijs wilde! Maar sinds hij dat zei kan ik niet meer stoppen met mezelf op een motor te zien... leer, sexy, stoer... (de zadeltassen en een motorjack heb ik al )
Hij zei: "Misschien handig als je nu snel begint nu je het hele theorie- en examen- gebeuren van de auto nog vers in je geheugen hebt". En daar ligt dus mijn vraag! Is dit zo? Ik heb geen enkele motor-rijdervaring, ik heb nog niet veel autorijervaring (heb wel heel wat gelest, ben niet in 1 x geslaagd, ik kon wel autorijden maar niet afrijden zoals een forummer zei), maar inderdaad, theorie enzo zitten nu wel vers in mn geheugen.
Hoe heb jij het ervaren om als complete beginner te starten met motorrijles? Is (veel) autorij-ervaring handig of nodig? Zou jij zeggen: "Ja, begin nu!" Of toch liever eerst lekker oefenen met de auto en vertrouwder raken met het fenomeen rijden? Hoeveel uur les heb jij nodig gehad? En is het nodig om stiekem te oefenen naast je rijles? (Hoe houd je in hemelsnaam zo'n ding staande? ) Heb wat zitten googlen en was verbaasd dat ik in-1-dag-je-motorrijbewijs-halen-inclusief-examengarantie tegenkwam. Werkt dit???? (Dan begin ik volgende week!) Of heb je toch echt een uur of 30 nodig om vertrouwd te raken met een motor?
Even voor de duidelijkheid zoals ik gister ook al tegen de examinator zei: "Ik ga er niet van uit dat ik kan auto- (danwel motor-) rijden als ik mijn rijbewijs haal, ik ga ervanuit dat ik dan pas echt mag beginnen met oefenen."
BTW: Nat wegdek idd niet handig met de motor, maar kids vervoeren is gelukkig geen probleem zag ik in een ander topic;
Vroeger, toen Franka achterop de tv-gids in haar leren outfit prive-detective was en motor reed, besloot ik al dat ze er onwijs gaaf uitzag en dat ik er ook zo uit wilde zien. Toen ik 12 was, mocht ik voor het eerst bij mn oom achterop de Harley en wow wat vond ik dat geweldig. Ik heb altijd gezegd dat ik motor wilde leren rijden.
Uit verstandigheid dacht ik dat het handig was (toekomstige kinderen vervoeren, boodschappen, slecht weer) eerst mijn autorijbewijs te halen. Toen ik 18 was is dat niet gelukt door omstandigheden en gisteren, 10 jaar later heb ik m eindelijk gehaald.
Manlief heeft altijd van mijn avontuurlijke motorrijwens geweten maar vond het doodeng en had het idee dat hij mij kwijt zou raken als ik op een motor zou stappen. Snelheid in een auto, fine, maar motoren vond (vindt) ie maar eng. Gisteren zei hij ineens; "Nou, misschien moet je nu maar voor je motor gaan". Ik was bijna vergeten dat ik ook nog mijn motorrijbewijs wilde! Maar sinds hij dat zei kan ik niet meer stoppen met mezelf op een motor te zien... leer, sexy, stoer... (de zadeltassen en een motorjack heb ik al )
Hij zei: "Misschien handig als je nu snel begint nu je het hele theorie- en examen- gebeuren van de auto nog vers in je geheugen hebt". En daar ligt dus mijn vraag! Is dit zo? Ik heb geen enkele motor-rijdervaring, ik heb nog niet veel autorijervaring (heb wel heel wat gelest, ben niet in 1 x geslaagd, ik kon wel autorijden maar niet afrijden zoals een forummer zei), maar inderdaad, theorie enzo zitten nu wel vers in mn geheugen.
Hoe heb jij het ervaren om als complete beginner te starten met motorrijles? Is (veel) autorij-ervaring handig of nodig? Zou jij zeggen: "Ja, begin nu!" Of toch liever eerst lekker oefenen met de auto en vertrouwder raken met het fenomeen rijden? Hoeveel uur les heb jij nodig gehad? En is het nodig om stiekem te oefenen naast je rijles? (Hoe houd je in hemelsnaam zo'n ding staande? ) Heb wat zitten googlen en was verbaasd dat ik in-1-dag-je-motorrijbewijs-halen-inclusief-examengarantie tegenkwam. Werkt dit???? (Dan begin ik volgende week!) Of heb je toch echt een uur of 30 nodig om vertrouwd te raken met een motor?
Even voor de duidelijkheid zoals ik gister ook al tegen de examinator zei: "Ik ga er niet van uit dat ik kan auto- (danwel motor-) rijden als ik mijn rijbewijs haal, ik ga ervanuit dat ik dan pas echt mag beginnen met oefenen."
BTW: Nat wegdek idd niet handig met de motor, maar kids vervoeren is gelukkig geen probleem zag ik in een ander topic;
donderdag 17 maart 2011 om 16:54
Jippie, ik heb de motor al thuis staan
Motorzaak belde: hij staat klaar. Direct opgehaald natuurlijk en zit nu met een grote glimlach en een paar vreselijk verkleumde vingers aan de koffie.
Mil_Spec, een zx6r. Ik vind lekker stuurgedrag belangrijk en dan kom ik uit op een sportmotor.
Morgen wordt het droog en 18 graden, toch??
Motorzaak belde: hij staat klaar. Direct opgehaald natuurlijk en zit nu met een grote glimlach en een paar vreselijk verkleumde vingers aan de koffie.
Mil_Spec, een zx6r. Ik vind lekker stuurgedrag belangrijk en dan kom ik uit op een sportmotor.
Morgen wordt het droog en 18 graden, toch??
donderdag 17 maart 2011 om 22:08
quote:Dromepretje schreef op 17 maart 2011 @ 16:54:
Jippie, ik heb de motor al thuis staan
Motorzaak belde: hij staat klaar. Direct opgehaald natuurlijk en zit nu met een grote glimlach en een paar vreselijk verkleumde vingers aan de koffie.
Mil_Spec, een zx6r. Ik vind lekker stuurgedrag belangrijk en dan kom ik uit op een sportmotor.
Morgen wordt het droog en 18 graden, toch??T****NG! Rij je wel voorzichtig?
Jippie, ik heb de motor al thuis staan
Motorzaak belde: hij staat klaar. Direct opgehaald natuurlijk en zit nu met een grote glimlach en een paar vreselijk verkleumde vingers aan de koffie.
Mil_Spec, een zx6r. Ik vind lekker stuurgedrag belangrijk en dan kom ik uit op een sportmotor.
Morgen wordt het droog en 18 graden, toch??T****NG! Rij je wel voorzichtig?
donderdag 17 maart 2011 om 22:16
ik heb nu een oude honda shadow 1100. lekker glimmend chroom, wel zwaar.
met 2 kleine kids komt er van rijden helaas weinig meer.
ik moet hem wel geregeld starten vanwege de accu, rij ik ff zachtjes een rondje met ze op het plein.
hoor ik toch weer even dat heerlijke, stoere geluid.....
met 2 kleine kids komt er van rijden helaas weinig meer.
ik moet hem wel geregeld starten vanwege de accu, rij ik ff zachtjes een rondje met ze op het plein.
hoor ik toch weer even dat heerlijke, stoere geluid.....
wij slapen nooit.
donderdag 17 maart 2011 om 22:22
quote:valentinamaria schreef op 17 maart 2011 @ 22:16:
ik heb nu een oude honda shadow 1100. lekker glimmend chroom, wel zwaar.
met 2 kleine kids komt er van rijden helaas weinig meer.
ik moet hem wel geregeld starten vanwege de accu, rij ik ff zachtjes een rondje met ze op het plein.
hoor ik toch weer even dat heerlijke, stoere geluid.....Hé! Die heb ik ook nog gehad, een blauwe/zilveren! Reed fantastisch!
ik heb nu een oude honda shadow 1100. lekker glimmend chroom, wel zwaar.
met 2 kleine kids komt er van rijden helaas weinig meer.
ik moet hem wel geregeld starten vanwege de accu, rij ik ff zachtjes een rondje met ze op het plein.
hoor ik toch weer even dat heerlijke, stoere geluid.....Hé! Die heb ik ook nog gehad, een blauwe/zilveren! Reed fantastisch!
vrijdag 18 maart 2011 om 09:17
Dromepretje, gefeliciteerd met je motor!
Ik rijd vooral de KTM. Ideaal met woon-werk verkeer en een goede zithouding. De zx6 rijd ik wel op, maar minder. Door een ongeluk een aantal jaar geleden kan ik niet meer lang op mijn polsen steunen. De zx6 voor een dag gaat wel, maar niet hele dagen achter elkaar. Hij wordt vooral door mijn man gebruikt voor op het circuit.
En de GTS1000 hebben we pas een paar maanden, dus daar moet ik nog wat km op gaan maken
Ik rijd vooral de KTM. Ideaal met woon-werk verkeer en een goede zithouding. De zx6 rijd ik wel op, maar minder. Door een ongeluk een aantal jaar geleden kan ik niet meer lang op mijn polsen steunen. De zx6 voor een dag gaat wel, maar niet hele dagen achter elkaar. Hij wordt vooral door mijn man gebruikt voor op het circuit.
En de GTS1000 hebben we pas een paar maanden, dus daar moet ik nog wat km op gaan maken
vrijdag 18 maart 2011 om 18:05
quote:valentinamaria schreef op 17 maart 2011 @ 22:28:
trouwens, de v-max naked bike vind ik ook schitterend. wie heeft daar ervaring mee?Zelf niet mee gereden, maar ik heb begrepen dat je er de stoeptegels mee uit de straat trekt, maar dat soepel bochtenwerk niet helemaal zijn ding zijn. Ik vind het wel een stoere motor.
trouwens, de v-max naked bike vind ik ook schitterend. wie heeft daar ervaring mee?Zelf niet mee gereden, maar ik heb begrepen dat je er de stoeptegels mee uit de straat trekt, maar dat soepel bochtenwerk niet helemaal zijn ding zijn. Ik vind het wel een stoere motor.
woensdag 23 maart 2011 om 15:38
"Nieuws" van GeenStijl
ANWB vaardigt algeheel motoralarm uit
Vroem vroem. Nu het weer drie dagen warmer dan 12 graden is kon het niet uitblijven: het motoralarm van de Algemene Nederlandse Wielrijders-Bond. Je kunt er ieder jaar de klok op gelijk zetten. Zodra het lentezonnetje zich laat zien hijsen mannen & vrouwen van circa 40+ zich in het leer om op een killermachine van minimaal 1000cc met hoge snelheid over lommerijke achterafweggetjes te sjezen. Met alle doodklappen, ZOAB-bloed, en traumahelikopters van dien. Sla de statistieken er maar op na. Het eerste zonnige weekend van het jaar en alle hulpdiensten staan Rossi-wannabees uit een boom/vangrail te peuteren. Check deze ubercorrecte waarschuwing dan: "Motorrijders realiseren zich na de winter niet goed meer hoeveel moeite het kost om hun voertuig in bedwang te houden. Ook zijn automobilisten niet meer gewend aan zoveel motorrijders op de weg." Of die 500.000 actieve buikschuivers in hun midlifecrisis dus alstublieft niet met ware doodsverachting links en rechts tussen de normale weggebruikers willen raggen. En of u in uw leaseauto wel op tijd wil remmen wanneer zo'n easy ridert zijn fiets met +250km/h de nog niet gerepareerde vorstschade op het wegdek in stuurt. Anders blijven de organen niet vers. Tot zo ver de eerste preambule van een reeks voorlopige waarschuwingen van de ANWB. Nog 7 maanden en het is weer winter.
ANWB vaardigt algeheel motoralarm uit
Vroem vroem. Nu het weer drie dagen warmer dan 12 graden is kon het niet uitblijven: het motoralarm van de Algemene Nederlandse Wielrijders-Bond. Je kunt er ieder jaar de klok op gelijk zetten. Zodra het lentezonnetje zich laat zien hijsen mannen & vrouwen van circa 40+ zich in het leer om op een killermachine van minimaal 1000cc met hoge snelheid over lommerijke achterafweggetjes te sjezen. Met alle doodklappen, ZOAB-bloed, en traumahelikopters van dien. Sla de statistieken er maar op na. Het eerste zonnige weekend van het jaar en alle hulpdiensten staan Rossi-wannabees uit een boom/vangrail te peuteren. Check deze ubercorrecte waarschuwing dan: "Motorrijders realiseren zich na de winter niet goed meer hoeveel moeite het kost om hun voertuig in bedwang te houden. Ook zijn automobilisten niet meer gewend aan zoveel motorrijders op de weg." Of die 500.000 actieve buikschuivers in hun midlifecrisis dus alstublieft niet met ware doodsverachting links en rechts tussen de normale weggebruikers willen raggen. En of u in uw leaseauto wel op tijd wil remmen wanneer zo'n easy ridert zijn fiets met +250km/h de nog niet gerepareerde vorstschade op het wegdek in stuurt. Anders blijven de organen niet vers. Tot zo ver de eerste preambule van een reeks voorlopige waarschuwingen van de ANWB. Nog 7 maanden en het is weer winter.
woensdag 23 maart 2011 om 18:13
quote:Combat schreef op 23 maart 2011 @ 15:38:
"Nieuws" van GeenStijl
ANWB vaardigt algeheel motoralarm uit
Vroem vroem. Nu het weer drie dagen warmer dan 12 graden is kon het niet uitblijven: het motoralarm van de Algemene Nederlandse Wielrijders-Bond. Je kunt er ieder jaar de klok op gelijk zetten. Zodra het lentezonnetje zich laat zien hijsen mannen & vrouwen van circa 40+ zich in het leer om op een killermachine van minimaal 1000cc met hoge snelheid over lommerijke achterafweggetjes te sjezen. Met alle doodklappen, ZOAB-bloed, en traumahelikopters van dien. Sla de statistieken er maar op na. Het eerste zonnige weekend van het jaar en alle hulpdiensten staan Rossi-wannabees uit een boom/vangrail te peuteren. Check deze ubercorrecte waarschuwing dan: "Motorrijders realiseren zich na de winter niet goed meer hoeveel moeite het kost om hun voertuig in bedwang te houden. Ook zijn automobilisten niet meer gewend aan zoveel motorrijders op de weg." Of die 500.000 actieve buikschuivers in hun midlifecrisis dus alstublieft niet met ware doodsverachting links en rechts tussen de normale weggebruikers willen raggen. En of u in uw leaseauto wel op tijd wil remmen wanneer zo'n easy ridert zijn fiets met +250km/h de nog niet gerepareerde vorstschade op het wegdek in stuurt. Anders blijven de organen niet vers. Tot zo ver de eerste preambule van een reeks voorlopige waarschuwingen van de ANWB. Nog 7 maanden en het is weer winter.
Tja, had je iets anders verwacht van GeenStijl?
Gelukkig hoor ik niet bij de doelgroep van dit stukje: onder de 40, motor met 250cc, geen midlifecrisis, geen buikschuiver en geen Rossi-wannabe (hebben ze weleens gezien hoe lelijk die gast is).
"Nieuws" van GeenStijl
ANWB vaardigt algeheel motoralarm uit
Vroem vroem. Nu het weer drie dagen warmer dan 12 graden is kon het niet uitblijven: het motoralarm van de Algemene Nederlandse Wielrijders-Bond. Je kunt er ieder jaar de klok op gelijk zetten. Zodra het lentezonnetje zich laat zien hijsen mannen & vrouwen van circa 40+ zich in het leer om op een killermachine van minimaal 1000cc met hoge snelheid over lommerijke achterafweggetjes te sjezen. Met alle doodklappen, ZOAB-bloed, en traumahelikopters van dien. Sla de statistieken er maar op na. Het eerste zonnige weekend van het jaar en alle hulpdiensten staan Rossi-wannabees uit een boom/vangrail te peuteren. Check deze ubercorrecte waarschuwing dan: "Motorrijders realiseren zich na de winter niet goed meer hoeveel moeite het kost om hun voertuig in bedwang te houden. Ook zijn automobilisten niet meer gewend aan zoveel motorrijders op de weg." Of die 500.000 actieve buikschuivers in hun midlifecrisis dus alstublieft niet met ware doodsverachting links en rechts tussen de normale weggebruikers willen raggen. En of u in uw leaseauto wel op tijd wil remmen wanneer zo'n easy ridert zijn fiets met +250km/h de nog niet gerepareerde vorstschade op het wegdek in stuurt. Anders blijven de organen niet vers. Tot zo ver de eerste preambule van een reeks voorlopige waarschuwingen van de ANWB. Nog 7 maanden en het is weer winter.
Tja, had je iets anders verwacht van GeenStijl?
Gelukkig hoor ik niet bij de doelgroep van dit stukje: onder de 40, motor met 250cc, geen midlifecrisis, geen buikschuiver en geen Rossi-wannabe (hebben ze weleens gezien hoe lelijk die gast is).
zondag 27 maart 2011 om 10:49
Lekker gereden Mil?
Mijn man heeft gisteren een oude R80Rtgekocht, voor woon werk zeg maar.
Met beenbescherming en een mega scherm,tja mooi is anders.
Een badkuip zonder water zeggen wij dan.
Maar je zit in de winter lekker achter je scherm en je benen uit de wind.
Donderdag krijgen we hem.
Leuk al die verschilldende motoren, sportief en tour,leuk toch.
Voor .wie vandaag nog gaat rijden, Voorzichtig aan.
Mijn man heeft gisteren een oude R80Rtgekocht, voor woon werk zeg maar.
Met beenbescherming en een mega scherm,tja mooi is anders.
Een badkuip zonder water zeggen wij dan.
Maar je zit in de winter lekker achter je scherm en je benen uit de wind.
Donderdag krijgen we hem.
Leuk al die verschilldende motoren, sportief en tour,leuk toch.
Voor .wie vandaag nog gaat rijden, Voorzichtig aan.
zondag 27 maart 2011 om 18:16
de man van camping t witveen zou meer info op de site zetten over het lady,s only weekend,hij moet t dus nog steeds doen hij is niet snel.
wel weet ik dat hij een rit van 175 km uitgezet heeft op de zaterdag,de koffie en thee gratis is en het bier 1 euro,hopelijk heeft hij genoeg bier in huis.
wel weet ik dat hij een rit van 175 km uitgezet heeft op de zaterdag,de koffie en thee gratis is en het bier 1 euro,hopelijk heeft hij genoeg bier in huis.
het leven is als n neus,haal eruit wat erin zit.
zondag 27 maart 2011 om 18:24
Jamadi, ik kom zeker, samen met een vriendin, maar waarschijnlijk alleen de zaterdag (koffie, toertocht en bbq) Ik had ook al even op site gekeken op zoek naar een programma, maar nog niets.
Ik heb trouwens heerlijk gereden vandaag. Eerste rit dus even wennen aan de overstap van een 2 naar een 4 cilinder, maar wauw, wat ging het lekker vandaag. Nog meer mensen lekker gereden?
Ik heb trouwens heerlijk gereden vandaag. Eerste rit dus even wennen aan de overstap van een 2 naar een 4 cilinder, maar wauw, wat ging het lekker vandaag. Nog meer mensen lekker gereden?
zondag 27 maart 2011 om 18:39
Oooowww, ik wil ook ik wil ook!
Ik heb mijn motorrijbewijs gelijk achter mijn autorijbewijs aan gedaan, en in 1 keer geslaagd. Alleen had je toen nog niet
zoveel van die speciale verrichtingen. (25 jr geleden.. ahum)
Ben begonnen op een Suzuki GS400, zo'n schattige motor. Daarna een BMW 550, zo'n mooie ouderwetse en daarna een Parijs Dakar BMW een GS1000 was dat. We hebben ook nog een hele tijd een zijspan gehad waarin ons zoontje ook meeging op motorvakantie, ik er op de solomotor achteraan, een BMW RS1100.
Ik heb ook nog zijspanles gehad.. dat is pas raar werk.. Jeetje alles is anders met zo'n ding.
Maar ik durfde het zelf niet met zoonlief in het bakje.
En toen een bevriende buurman een keer met het zijspan ging rijden met mijn (toen nog) man in het bakje zijn ze met 80 km per uur het maisland ingeknald.. En toen was de lol er helemaal af, van dat zijspan rijden, we hebben hem toen weggedaan.
De laatste paar jaar hadden we dus samen een BMW, maar sinds de scheiding heb ik geen motor meer, helaas.
Ik wil heel graag weer een motor kopen.
Een Honda CB1000 Big One.. zo'n supergave motor! Die hebben we ook nog gehad.In de loop der jaren heel wat motoren gehad...
En zeker met dit weer kriebelt het enorm... ik llees mee hoor!
Leuk!
Ik heb mijn motorrijbewijs gelijk achter mijn autorijbewijs aan gedaan, en in 1 keer geslaagd. Alleen had je toen nog niet
zoveel van die speciale verrichtingen. (25 jr geleden.. ahum)
Ben begonnen op een Suzuki GS400, zo'n schattige motor. Daarna een BMW 550, zo'n mooie ouderwetse en daarna een Parijs Dakar BMW een GS1000 was dat. We hebben ook nog een hele tijd een zijspan gehad waarin ons zoontje ook meeging op motorvakantie, ik er op de solomotor achteraan, een BMW RS1100.
Ik heb ook nog zijspanles gehad.. dat is pas raar werk.. Jeetje alles is anders met zo'n ding.
Maar ik durfde het zelf niet met zoonlief in het bakje.
En toen een bevriende buurman een keer met het zijspan ging rijden met mijn (toen nog) man in het bakje zijn ze met 80 km per uur het maisland ingeknald.. En toen was de lol er helemaal af, van dat zijspan rijden, we hebben hem toen weggedaan.
De laatste paar jaar hadden we dus samen een BMW, maar sinds de scheiding heb ik geen motor meer, helaas.
Ik wil heel graag weer een motor kopen.
Een Honda CB1000 Big One.. zo'n supergave motor! Die hebben we ook nog gehad.In de loop der jaren heel wat motoren gehad...
En zeker met dit weer kriebelt het enorm... ik llees mee hoor!
Leuk!
maandag 28 maart 2011 om 16:06
quote:Artpiraat schreef op 27 maart 2011 @ 20:06:
Lijkt me toch zo stoer! Ik zou wel een rit door Europa willen maken...Jaaa, dat is echt het einde! Toen wij nog geen kids hadden gingen vriend en ik iedere zomer vier weken toeren (elk op eigen motor) Tentje en potten en pannen achterop, kamperen bij mooi weer, hotel of "zimmer frei" bij regen en onweer. Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Italie, etc. Alleen kleine weggetjes, geen strakke planning, maar gaan waar het zonnige weer en de wind je brengt. Wat een vrijheid.
Lijkt me toch zo stoer! Ik zou wel een rit door Europa willen maken...Jaaa, dat is echt het einde! Toen wij nog geen kids hadden gingen vriend en ik iedere zomer vier weken toeren (elk op eigen motor) Tentje en potten en pannen achterop, kamperen bij mooi weer, hotel of "zimmer frei" bij regen en onweer. Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Italie, etc. Alleen kleine weggetjes, geen strakke planning, maar gaan waar het zonnige weer en de wind je brengt. Wat een vrijheid.
zondag 17 april 2011 om 10:46
quote:Dromepretje schreef op 27 maart 2011 @ 18:24:
Jamadi, ik kom zeker, samen met een vriendin, maar waarschijnlijk alleen de zaterdag (koffie, toertocht en bbq) Ik had ook al even op site gekeken op zoek naar een programma, maar nog niets.
Ik heb trouwens heerlijk gereden vandaag. Eerste rit dus even wennen aan de overstap van een 2 naar een 4 cilinder, maar wauw, wat ging het lekker vandaag. Nog meer mensen lekker gereden?
upupupupup
klopt dat er niets op de site staat,wel heeft hij hyves daar staat de flyer op die n vriendin gemaakt heeft.
hyves jan nijboer.
vrijdag heb ik m,n nieuwe uitlaat uitgelaten zonder db killer,echt vreselijke pokkeherrie.
ik kreeg er hoofdpijn van dus nu zit t pijpje er weer in.
vandaag ga ik met n paar meiden even op de camping kijken waar we ons weekend hebben.
voor ons een uurtje rijden ,dus geen straf met dit mooie weer.
Jamadi, ik kom zeker, samen met een vriendin, maar waarschijnlijk alleen de zaterdag (koffie, toertocht en bbq) Ik had ook al even op site gekeken op zoek naar een programma, maar nog niets.
Ik heb trouwens heerlijk gereden vandaag. Eerste rit dus even wennen aan de overstap van een 2 naar een 4 cilinder, maar wauw, wat ging het lekker vandaag. Nog meer mensen lekker gereden?
upupupupup
klopt dat er niets op de site staat,wel heeft hij hyves daar staat de flyer op die n vriendin gemaakt heeft.
hyves jan nijboer.
vrijdag heb ik m,n nieuwe uitlaat uitgelaten zonder db killer,echt vreselijke pokkeherrie.
ik kreeg er hoofdpijn van dus nu zit t pijpje er weer in.
vandaag ga ik met n paar meiden even op de camping kijken waar we ons weekend hebben.
voor ons een uurtje rijden ,dus geen straf met dit mooie weer.
het leven is als n neus,haal eruit wat erin zit.
maandag 17 oktober 2011 om 21:11
Hoi hoi!
Ik zie dat dit topic ook een beetje dood is gebloed, maar wou toch even wijzen op de motor babes website:
www.motor-babes.nl
motorbabes.hyves.nl
Ik heb zelf sinds vorig jaar mijn motorrijbewijs en ben de trotse eigenaar van een zilver-gele Thundercat!
En ik ben net in Zoetermeer komen wonen, maar heb helaas geen stalling. Hoe doen jullie dat? Ik ben dus nog op zoek, want ze staat nu 200 km verderop.
Ik zie dat dit topic ook een beetje dood is gebloed, maar wou toch even wijzen op de motor babes website:
www.motor-babes.nl
motorbabes.hyves.nl
Ik heb zelf sinds vorig jaar mijn motorrijbewijs en ben de trotse eigenaar van een zilver-gele Thundercat!
En ik ben net in Zoetermeer komen wonen, maar heb helaas geen stalling. Hoe doen jullie dat? Ik ben dus nog op zoek, want ze staat nu 200 km verderop.
maandag 17 oktober 2011 om 21:52
Hoi Geisha,
Mijn eerste stalling heb ik gevonden door op zoek te gaan naar garages die niet bij woningen horen, maar "los"verhuurd worden. Deze garages vind je bijv onder een flatgebouw. Daar heb ik om stalling gevraagd en kon ik een garage delen met een andere motorrijder. Heeft de locale motorzaak ook tips of een prikbord? Of een kleine advertentie in het lokale snufferdje?
Leuk he motorrijden?
Mijn eerste stalling heb ik gevonden door op zoek te gaan naar garages die niet bij woningen horen, maar "los"verhuurd worden. Deze garages vind je bijv onder een flatgebouw. Daar heb ik om stalling gevraagd en kon ik een garage delen met een andere motorrijder. Heeft de locale motorzaak ook tips of een prikbord? Of een kleine advertentie in het lokale snufferdje?
Leuk he motorrijden?