
Over het verkeer!

woensdag 15 april 2009 om 17:51
Hallo Lezers,
Ik hoef gelukkig nooit (meer) in de spits te reizen, maar vandaag wel.
Zowel op de heenweg als op de terugweg ben ik geconfronteerd met de volgende optocht : minstens 3 motoragenten met zwaailicht, vervolgens twee grote personenauto's waarvan één met niet werkend zwaailicht, vervolgens weer minstens 3 motoragenten. Deze optocht baant zich een snelle weg door de spits, desgewenst over de vluchtstrook!
Voor de goede orde : de auto's waren géén AA auto's, géén ziekenauto's. Ik ben zéér nieuwsgierig wat dit voor een optocht is.....
Wat zijn dat voor mensen, dat zij niet in de file kunnen/hoeven staan, net zoals ik?
Ook nog in een file gekomen in verband met één dichte rijstrook (van de twee), omdat er een motor met pech kéurig op de vluchtstrook tegen de vangrail geparkeerd stond. Er stond breeduit een politieauto bij, de hele rijstrook te blokkeren, gevolg : minstens 3 km file. Is dat echt nodig?
Ach, ik ben blij dat ik heelhuids thuis ben gekomen, dat wel.
Groetjes, Beter Laat (dan nooit...)
Ik hoef gelukkig nooit (meer) in de spits te reizen, maar vandaag wel.
Zowel op de heenweg als op de terugweg ben ik geconfronteerd met de volgende optocht : minstens 3 motoragenten met zwaailicht, vervolgens twee grote personenauto's waarvan één met niet werkend zwaailicht, vervolgens weer minstens 3 motoragenten. Deze optocht baant zich een snelle weg door de spits, desgewenst over de vluchtstrook!
Voor de goede orde : de auto's waren géén AA auto's, géén ziekenauto's. Ik ben zéér nieuwsgierig wat dit voor een optocht is.....
Wat zijn dat voor mensen, dat zij niet in de file kunnen/hoeven staan, net zoals ik?
Ook nog in een file gekomen in verband met één dichte rijstrook (van de twee), omdat er een motor met pech kéurig op de vluchtstrook tegen de vangrail geparkeerd stond. Er stond breeduit een politieauto bij, de hele rijstrook te blokkeren, gevolg : minstens 3 km file. Is dat echt nodig?
Ach, ik ben blij dat ik heelhuids thuis ben gekomen, dat wel.
Groetjes, Beter Laat (dan nooit...)


woensdag 15 april 2009 om 17:59
quote:roosies schreef op 15 april 2009 @ 17:56:
Dat kan het vervoer van een zware crimineel zijn (die naar de rechtbank moest), die worden vaak vervoerd met luxe gepanserde auto's met escort.
Bedankt voor dit antwoord, hé spannend, maar zitten die dan niet in die geblindeerde witte busjes van Justitie?
B.L.
Dat kan het vervoer van een zware crimineel zijn (die naar de rechtbank moest), die worden vaak vervoerd met luxe gepanserde auto's met escort.
Bedankt voor dit antwoord, hé spannend, maar zitten die dan niet in die geblindeerde witte busjes van Justitie?
B.L.
woensdag 15 april 2009 om 18:03
woensdag 15 april 2009 om 18:15
Was het niet een vervoer van ambasadeurs? Hoe heet dat zo mooi ook al weer: corps diplomatiek. Volgens mij beginnen de kentekens dan ook met CD ofzo iets. Die ambasadeurs moeten ook nog wel eens onder toeters en bellen van a naar b gebracht worden. En dan krijg je dus 1 auto zonder zwaailichten en de rest wel. Nou ja hoge piefen vervoer in iedergeval.
woensdag 15 april 2009 om 18:19
Even gegoogled:
CD: Corps Diplomatiek
De diplomatieke vertegenwoordigingen (ambassades en consulaten maken in Nederland gebruik van nummerplaten welke meestal bestaan uit 2 letters (CD) en 4 cijfers, soms 3 letters en 2 tot 3 cijfers (CDJ). De auto's zijn dus herkenbaar aan de nummerplaat-combinaties met CD erin.
Consulaten, non-diplomatiek en diplomatiek ambassadepersoneel maken ook gebruik van BN- en GN-kentekens. Leuk om te weten: auto's met diplomatieke kentekenplaten mogen nooit belemmerd worden in de vrijheid; bij een evt. parkeerovertreding mogen er géén wielklemmen aangelegd worden en mogen de auto's ook niet weggesleept worden. Ze worden wel bekeurd voor zover ik weet.
Bron: Nummerplaat.com
CD: Corps Diplomatiek
De diplomatieke vertegenwoordigingen (ambassades en consulaten maken in Nederland gebruik van nummerplaten welke meestal bestaan uit 2 letters (CD) en 4 cijfers, soms 3 letters en 2 tot 3 cijfers (CDJ). De auto's zijn dus herkenbaar aan de nummerplaat-combinaties met CD erin.
Consulaten, non-diplomatiek en diplomatiek ambassadepersoneel maken ook gebruik van BN- en GN-kentekens. Leuk om te weten: auto's met diplomatieke kentekenplaten mogen nooit belemmerd worden in de vrijheid; bij een evt. parkeerovertreding mogen er géén wielklemmen aangelegd worden en mogen de auto's ook niet weggesleept worden. Ze worden wel bekeurd voor zover ik weet.
Bron: Nummerplaat.com
woensdag 15 april 2009 om 18:39
quote:Dushi74 schreef op 15 april 2009 @ 18:19:
Even gegoogled:
CD: Corps Diplomatiek
De diplomatieke vertegenwoordigingen (ambassades en consulaten maken in Nederland gebruik van nummerplaten welke meestal bestaan uit 2 letters (CD) en 4 cijfers, soms 3 letters en 2 tot 3 cijfers (CDJ). De auto's zijn dus herkenbaar aan de nummerplaat-combinaties met CD erin.
Consulaten, non-diplomatiek en diplomatiek ambassadepersoneel maken ook gebruik van BN- en GN-kentekens. Leuk om te weten: auto's met diplomatieke kentekenplaten mogen nooit belemmerd worden in de vrijheid; bij een evt. parkeerovertreding mogen er géén wielklemmen aangelegd worden en mogen de auto's ook niet weggesleept worden. Ze worden wel bekeurd voor zover ik weet.
Bron: Nummerplaat.comGewoon een ei tegen de voorruit gooien!
Even gegoogled:
CD: Corps Diplomatiek
De diplomatieke vertegenwoordigingen (ambassades en consulaten maken in Nederland gebruik van nummerplaten welke meestal bestaan uit 2 letters (CD) en 4 cijfers, soms 3 letters en 2 tot 3 cijfers (CDJ). De auto's zijn dus herkenbaar aan de nummerplaat-combinaties met CD erin.
Consulaten, non-diplomatiek en diplomatiek ambassadepersoneel maken ook gebruik van BN- en GN-kentekens. Leuk om te weten: auto's met diplomatieke kentekenplaten mogen nooit belemmerd worden in de vrijheid; bij een evt. parkeerovertreding mogen er géén wielklemmen aangelegd worden en mogen de auto's ook niet weggesleept worden. Ze worden wel bekeurd voor zover ik weet.
Bron: Nummerplaat.comGewoon een ei tegen de voorruit gooien!
woensdag 15 april 2009 om 19:26
quote:Dushi74 schreef op 15 april 2009 @ 18:47:
Haha, de vrouwen mogen dienstauto's -van de man/ echtgenoot- toch niet voor prive ritten gebruiken?
tenzij toestemmnig van iemand
(collega, moest een keer mee (was toen in medische dienst) met de damens die gingen winkelen, ook met politie begeleiding)
Haha, de vrouwen mogen dienstauto's -van de man/ echtgenoot- toch niet voor prive ritten gebruiken?
tenzij toestemmnig van iemand
(collega, moest een keer mee (was toen in medische dienst) met de damens die gingen winkelen, ook met politie begeleiding)

woensdag 15 april 2009 om 23:02
Op de A12 rijden ook regelmatig 'koninklijke' optochten. Gaat tante Bea even op bezoek bij de neefjes in Apeldoorn. ofzo. jammer dat de rest van het verkeer dan even heel koninklijk aan de kant moet.
beetje off topic: waarom ligt er al maanden een kant en klare spitsstrook die maar niet gebruikt mag worden???? zooooo frusterend...
beetje off topic: waarom ligt er al maanden een kant en klare spitsstrook die maar niet gebruikt mag worden???? zooooo frusterend...

donderdag 16 april 2009 om 12:48
Ik heb ook al een aantal keren gezien dat zwaailichten door politie of ambulance worden gebruikt om ff snel langs een file te rijden. Zodra het weer rijdt gaan de zwaailichten weer uit en rijden ze in een normaal tempo weer met het gewone verkeer mee.
Zelf ben ik daarom op zoek naar zo'n blauw zwaailicht met magneetvoet die je zo op je dak kan zetten als je haast hebt.
Lijkt me reuze handig !
Zelf ben ik daarom op zoek naar zo'n blauw zwaailicht met magneetvoet die je zo op je dak kan zetten als je haast hebt.
Lijkt me reuze handig !
Polygamie = intensieve vrouwhouderij