Overstap van handgeschakeld naar automaat

24-03-2023 22:33 301 berichten
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik krijg mijn eigen auto ( confetti kanon gaat nu af) Het is zo dat ik na 22 jaar overstap van een handgeschakelde auto naar een automaat. Ik heb ook snelweg angst dus ik hoop dat ik met een paar lessen in een automaat de snelweg weer op durf te gaan. Ik ben benieuwd of jullie schakel rijden of automaat, of als er hier mensen zijn die net als ik overstappen op een automaat of misschien juist andersom van automaat naar handgeschakeld. Ik heb in een grijs verleden een rit gemaakt in een automaat en ik wist me met mijn linkervoet geen raad, maar dat zal vast tijdelijk zijn hoop ik.
Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen m.b.t het rijden in een automaat.
En do's and d'onts zijn welkom.
Uiteindelijk kiest iedereen voor zichzelf
Alle reacties Link kopieren Quote
Alcedo schreef:
29-03-2023 20:36
Nee, waarom moet je het gas loslaten?
Omdat je dat normaal gesproken bij schakelen ook doet (net als bij sommige fietsen)? Ik begrijp dus van niet.... :-?
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
Alle reacties Link kopieren Quote
eckano schreef:
29-03-2023 13:27
Naar aanleiding van dit topic ben ik nieuwsgierig geworden naar het handmatig
schakelen in een automaat; iemand een idee hoe dit werkt?

Want het is iets met + en - maar zonder koppeling, laat je dan het gas los als je naar de volgende versnelling schakelt and that’s it? Dat lijkt me dan weer heel raar eerlijk gezegd maar misschien toch maar eens proberen; we gaan binnenkort de bergen in en dan schijnt het toch wel eens handig te zijn...
Nee, je laat het gas niet los, dat werkt juist contraproductief. Automaten schakelen vloeiend over van de ene naar de andere versnelling, ook in de handmatige stand. Het enige verschil is dat jij dan handmatig het schakelmoment kiest. Het toerental regelt de automaat.


Als je het gas zelf los gaat laten voordat je schakelt dan werk je jezelf en de auto alleen maar tegen, het toerental springt alle kanten op en de rit wordt er niet vloeiender van, in tegendeel.

Maar maak je niet druk, het wijst zich vanzelf!
Alle reacties Link kopieren Quote
eckano schreef:
30-03-2023 10:04
Omdat je dat normaal gesproken bij schakelen ook doet (net als bij sommige fietsen)? Ik begrijp dus van niet.... :-?
Nee, bij een handgeschakelde trap je de koppeling in, maar het gas hoeft niet los hoor.
Alle reacties Link kopieren Quote
Maree2 schreef:
30-03-2023 10:59
Nee, bij een handgeschakelde trap je de koppeling in, maar het gas hoeft niet los hoor.
Nou....het hoeft niet nee, maar... :mrgreen:

Sorry hoor, ik merk dat ik op sommige tenen trap met mijn mening feitelijke opmerkingen, maar hopelijk doe je dit straks niet in je auto.
Fairway schreef:
30-03-2023 11:54
Nou....het hoeft niet nee, maar... :mrgreen:

Sorry hoor, ik merk dat ik op sommige tenen trap met mijn mening feitelijke opmerkingen, maar hopelijk doe je dit straks niet in je auto.
Sprekend voor mezelf, op mijn tenen trap je niet vanwege je technische kennis, daarvoor bewonderen we je allemaal en zijn we natuurlijk ook heel dankbaar (hoewel voor mij niets nieuws).

Wat me irriteert is dat je niet wil begrijpen dat mensen ondanks de kennis van de werking het alsnog moeilijk kunnen vinden om aan te voelen wat wanneer te doen. Dan heeft het geen zin om weer met tandwielen aan te komen zetten. Er moeten gewoon voeten op en van pedalen, en poken worden verzet, en voor sommigen is dat in hun hoofd gewoon een andere deel in hun hersenpan dan de theoretische kennis. Maar dat lijk je maar niet te kunnen accepteren.
Alle reacties Link kopieren Quote
Maree2 schreef:
30-03-2023 10:59
Nee, bij een handgeschakelde trap je de koppeling in, maar het gas hoeft niet los hoor.
Euh, bij een normale handgeschakelde wel hoor ( geen automaat)
Alle reacties Link kopieren Quote
nitflex schreef:
30-03-2023 12:08
Sprekend voor mezelf, op mijn tenen trap je niet vanwege je technische kennis, daarvoor bewonderen we je allemaal en zijn we natuurlijk ook heel dankbaar (hoewel voor mij niets nieuws).

Wat me irriteert is dat je niet wil begrijpen dat mensen ondanks de kennis van de werking het alsnog moeilijk kunnen vinden om aan te voelen wat wanneer te doen. Dan heeft het geen zin om weer met tandwielen aan te komen zetten. Er moeten gewoon voeten op en van pedalen, en poken worden verzet, en voor sommigen is dat in hun hoofd gewoon een andere deel in hun hersenpan dan de theoretische kennis. Maar dat lijk je maar niet te kunnen accepteren.
Je denkt de hele tijd dat ik je iets wil laten aanvoelen. Maar dat is niet zo.

Wat ik merk aan jouw vragen en opmerkingen is dat je van iets heel simpels (ja, het rijden in een automaat is simpel) haast dwangmatig iets heel moeilijks en ingewikkelds probeert te maken. Het is alsof je van tevoren al bepaald hebt dat het 'm niet gaat worden, dat je zelf zo rotsvast gelooft in je onvermogen dat het gewoon niet wáár kan zijn dat een automaat veel simpeler te rijden is dan een schakelbak. Elke uitleg, ook aan het begin van dit topic, benader je met enorme scepsis. Niet alleen tegen mij, maar tegen iedereen die het geduld opbrengt je uit te leggen vragen te beantwoorden.

Als het je zo stoort, waarom blijf je dan reageren in dit topic?



(en de technische discussie is op het niveau de aarde-is-rond-en-niet-plat, dus bespaar ons die onzin over 'mijn technische kennis')
fairway wijzigde dit bericht op 30-03-2023 12:40
5.74% gewijzigd
Ik vind het een leuk topic, dus ik reageer gewoon mee. Waarom niet? Ik stoor me niet aan het topic.

Ja, ik heb inderdaad besloten dat automaat niet geschikt is voor mij, want ik weet dat dat bij mij alles overhoop gaat halen in mijn hoofd. Overigens vond ik de simpele uitleg niet simpel, maar dat kan blijkbaar niet.

Iets uitleggen en voor de ander bepalen dat het simpel is, is pas dwangmatig. Dat is niet geruststellend, daarmee creëer je druk.
anoniem_65b76fd3af17f wijzigde dit bericht op 30-03-2023 12:43
3.68% gewijzigd
Fairway schreef:
30-03-2023 12:32

(en de technische discussie is op het niveau de aarde-is-rond-en-niet-plat, dus bespaar ons die onzin over 'mijn technische kennis')
Precies, dat was ook sarcastisch bedoeld. Het is zulke algemene kennis dat het niets toevoegt voor hen die iets moeilijk vinden.
Alle reacties Link kopieren Quote
nitflex schreef:
30-03-2023 12:39
Ik vind het een leuk topic, dus ik reageer gewoon mee. Waarom niet?

Ja, ik heb inderdaad besloten dat automaat niet geschikt is voor mij, want ik weet dat dat bij mij alles overhoop gaat halen in mijn hoofd. Overigens vond ik de simpele uitleg niet simpel, maar dat kan blijkbaar niet.

Iets uitleggen en voor de ander bepalen dat het simpel is, is pas dwangmatig. Dat is niet geruststellend, daarmee creëer je druk.
Ik bepaal niet voor jou dat een automaat simpel is. Dat jij moeite hebt met autorijden is evident. Je bent ook niet de enige. Autorijden is in z'n geheel niet simpel.

Dat neemt niet weg dat in vergelijking met een schakelbak een automaat veel simpeler is. Dat mag gewoon benoemd worden. Hoe heb je anders liever dat ik de voordelen van een automaat omschrijf?
Alle reacties Link kopieren Quote
nitflex schreef:
30-03-2023 12:42
Precies, dat was ook sarcastisch bedoeld. Het is zulke algemene kennis dat het niets toevoegt voor hen die iets moeilijk vinden.
Gezien de opmerkingen over fietsversnelling snappen de meesten nog steeds niet echt wat een versnelling is...
Fairway schreef:
30-03-2023 12:48
Gezien de opmerkingen over fietsversnelling snappen de meesten nog steeds niet echt wat een versnelling is...
Ik lees dat eerder als geen noodzaak van het wisselen tussen versnellingen zien. Veel mensen zetten hun fiets gewoon op een fijne versnelling en klaar. Dus ja, dan zitten de eerste twee er voor niets. Met mijn opoefiets heb ik ook geen versnellingen, gaat toch ook prima. Ja, dan trap je eerst harder om op gang te komen.
Alle reacties Link kopieren Quote
nitflex schreef:
30-03-2023 12:53
Ik lees dat eerder als geen noodzaak van het wisselen tussen versnellingen zien. Veel mensen zetten hun fiets gewoon op een fijne versnelling en klaar. Dus ja, dan zitten de eerste twee er voor niets. Met mijn opoefiets heb ik ook geen versnellingen, gaat toch ook prima. Ja, dan trap je eerst harder om op gang te komen.
Het idee alleen al dat die versnelling op je fiets er voor niets zit omdat je hem niet gebruikt is...apart. In die zin is het ook geen wonder dat mensen die zo denken problemen hebben met schakelen en al helemaal in de war raken van mijn fietsvergelijking. My bad, weer wat geleerd.

Ik dacht dat je je, ook al gebruik je die versnelling niet, wel enigszins in kon beelden wat die versnellingen doen.
fairway wijzigde dit bericht op 30-03-2023 12:58
8.01% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren Quote
Heerlijk automaat. Zeker in files. Ik zou niet meer anders willen.
Fairway schreef:
30-03-2023 12:46
Ik bepaal niet voor jou dat een automaat simpel is. Dat jij moeite hebt met autorijden is evident. Je bent ook niet de enige. Autorijden is in z'n geheel niet simpel.

Dat neemt niet weg dat in vergelijking met een schakelbak een automaat veel simpeler is. Dat mag gewoon benoemd worden. Hoe heb je anders liever dat ik de voordelen van een automaat omschrijf?
Ik rijd gewoon prima, maar ik ben gewoon geen natuurtalent. Maar juist omdat het om handelingen gaat, is het voor mij lastig om opeens een routine te doorbreken.

Benoem wat je wil, maar spreek voor jezelf.
Fairway schreef:
30-03-2023 12:57
Het idee alleen al dat die versnelling op je fiets er voor niets zit omdat je hem niet gebruikt is...apart. In die zin is het ook geen wonder dat mensen die zo denken problemen hebben met schakelen en al helemaal in de war raken van mijn fietsvergelijking. My bad, weer wat geleerd.
Nou, fijn dat je tot ons niveau hebt weten af te dalen. Het duurde even.

Ik heb trouwens nog nooit een fiets met versnellingen gehad. Geen idee hoe ik dat aan zou pakken. Nooit gemist.
Alle reacties Link kopieren Quote
Tafelkleed schreef:
30-03-2023 12:25
Euh, bij een normale handgeschakelde wel hoor ( geen automaat)
Ik wil zeggen; ik heb meer dan twintig jaar in een handgeschakelde auto gereden maar het gas moet echt wel los hoor....
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
Alle reacties Link kopieren Quote
Dubbel...
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
Alle reacties Link kopieren Quote
Fairway schreef:
30-03-2023 10:12
Nee, je laat het gas niet los, dat werkt juist contraproductief. Automaten schakelen vloeiend over van de ene naar de andere versnelling, ook in de handmatige stand. Het enige verschil is dat jij dan handmatig het schakelmoment kiest. Het toerental regelt de automaat.


Als je het gas zelf los gaat laten voordat je schakelt dan werk je jezelf en de auto alleen maar tegen, het toerental springt alle kanten op en de rit wordt er niet vloeiender van, in tegendeel.

Maar maak je niet druk, het wijst zich vanzelf!
Ah, nu begin ik er wel een idee bij te krijgen; straks eens even uitproberen!

Ik snap trouwens wel de opmerking over dat schakelen in een automaat een beetje verwarrend is.
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
Alle reacties Link kopieren Quote
eckano schreef:
30-03-2023 13:16
Ah, nu begin ik er wel een idee bij te krijgen; straks eens even uitproberen!

Ik snap trouwens wel de opmerking over dat schakelen in een automaat een beetje verwarrend is.
Voordat ik inging op jouw post heb ik het voor de zekerheid ook even zelf uitgeprobeerd in mijn auto, dat gas loslaten vóór het handmatig schakelen in een automaat, en dat vond de auto niet zo leuk ;)

Wellicht ook goed om te weten dat je niet terug hoeft te schakelen straks, dat doet'ie vanzelf. Het kan wel, maar het hoeft niet.
Alle reacties Link kopieren Quote
Fairway schreef:
30-03-2023 14:05
Voordat ik inging op jouw post heb ik het voor de zekerheid ook even zelf uitgeprobeerd in mijn auto, dat gas loslaten vóór het handmatig schakelen in een automaat, en dat vond de auto niet zo leuk ;)

Wellicht ook goed om te weten dat je niet terug hoeft te schakelen straks, dat doet'ie vanzelf. Het kan wel, maar het hoeft niet.
Ja logisch ook ergens, een automaat werkt natuurlijk ook niet zo... :roll:
Zullen we proberen het een beetje gezellig te houden?!
Alle reacties Link kopieren Quote
Fairway schreef:
30-03-2023 12:57
Het idee alleen al dat die versnelling op je fiets er voor niets zit omdat je hem niet gebruikt is...apart. In die zin is het ook geen wonder dat mensen die zo denken problemen hebben met schakelen en al helemaal in de war raken van mijn fietsvergelijking. My bad, weer wat geleerd.

Ik dacht dat je je, ook al gebruik je die versnelling niet, wel enigszins in kon beelden wat die versnellingen doen.
Het wordt niet op dezelfde manier gebruikt. Met de auto ga je van 1 naar 5 als je harder wil. Op de fiets niet, en je schakelt ook niet terug naar 2 bij een bocht.
Bij een auto moet je naar 5 of 6 op de weg.
Bij een fiets hoef je niets. Je gebruikt die versnelling niet op dezelfde manier.
Alle reacties Link kopieren Quote
Tafelkleed schreef:
30-03-2023 15:00
Het wordt niet op dezelfde manier gebruikt. Met de auto ga je van 1 naar 5 als je harder wil. Op de fiets niet, en je schakelt ook niet terug naar 2 bij een bocht.
Bij een auto moet je naar 5 of 6 op de weg.
Bij een fiets hoef je niets. Je gebruikt die versnelling niet op dezelfde manier.
Het is precies hetzelfde, zowel in gebruik als in principe. Nu kan best zo zijn dat jij niet zó hard fietst dat je de versnellingen echt nodig hebt, maar dat verandert niets aan het principe. Een racefietser gaat ook echt niet in de hoogste versnelling de bocht om in de stad.

Vergelijk het anders met een auto in de bebouwde kom. Die hoeft ook niet per sé te schakelen. Je kunt rustig de hele stad door in z'n twee rijden. Dat is niet efficiënt, het trekt wat moeilijker op en maakt wat meer lawaai rond de 50, maar dat is jouw schakelfiets ook niet op de manier waarop je hem gebruikt!
fairway wijzigde dit bericht op 30-03-2023 15:48
12.12% gewijzigd
Alle reacties Link kopieren Quote
Automaat graag. Niks anders. Ik rijd ook gewoon een dikke wagen, dus dat ouwe-lullen stempel heb ik ook geen last van.
Alle reacties Link kopieren Quote
Ik ben een aantal jaren geleden van een schakel auto overgestapt naar een automaat. Ik was snel gewend.

Ik ontwikkelde echter rijangst(waaronder ook snelwegen), terwijl ik al in de automaat reed.

Ik zie persoonlijk niet in, dat je rijangst op de snelweg kunt overwinnen door van een schakel auto over te stappen op een automaat eerlijk gezegd. Als je ergens nauwelijks hoeft te schakelen, dan is het wel op de snelweg.

Ik heb mijn angst overigens deels weer overwonnen, door te blijven rijden en de angst dus aan te gaan. Bloed,zweet, tranen, veel zweet en hartkloppingen.

Mijn angst heeft dan ook vooral te maken met dat ik me opgesloten voel op de snelweg. Ik kan er niet af als ik wil, of domweg omkeren als ik door paniek acuut naar huis wil.

Rijangst is echt vreselijk. Hopelijk helpen de rijlessen !

Gebruikersavatar
Anonymous
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn

Terug naar boven