Rijles bloopers
vrijdag 18 mei 2018 om 14:09
Sinds kort begonnen met rijden en toen kreeg ik opeens een idee voor een leuk topic.... Rijlesbloopers!! Hebben jullie wel eens iets heel geks meegemaakt tijdens je rijles? Een gekke instructeur of zelf iets fout gedaan waarvan je niet eens wist dat het mogelijk was.... Ik kan niet wachten om jullie verhalen te horen.
Bij mijn allereerste rijles (10 jaar geleden) was ik zó enorm nerveus. Ik had uitleg gekregen over overpakken en doorgeven van het stuur. We reden op een weg met 2 rijstroken naast elkaar die beide naar rechts gingen. Ik stond op de meest rechtse rijstrook en de instructeur zei alleen maar 'helemaal naar rechts'. Omdatik zó gespannen was dacht ik dat ie bedoelde dat ik het stuur echt uiterst rechts moest doen, dus ik pakte hem over als een malle en we reden zo de stoep op. De instructeur werd me toch boos.
Misschien nog interessant om erbij te vermelden dat ik speciaal voor een rij-instructeur had gekozen die gespecialiseerd was in angstige mensen. Nou, ik ben direct na de proefles gestopt en pas vorige week durfde ik het weer aan om te beginnen. De eerste keer dat ik die specifieke bocht moest nemen was echt een overwinning toen het deze keer goed ging
Bij mijn allereerste rijles (10 jaar geleden) was ik zó enorm nerveus. Ik had uitleg gekregen over overpakken en doorgeven van het stuur. We reden op een weg met 2 rijstroken naast elkaar die beide naar rechts gingen. Ik stond op de meest rechtse rijstrook en de instructeur zei alleen maar 'helemaal naar rechts'. Omdatik zó gespannen was dacht ik dat ie bedoelde dat ik het stuur echt uiterst rechts moest doen, dus ik pakte hem over als een malle en we reden zo de stoep op. De instructeur werd me toch boos.
Misschien nog interessant om erbij te vermelden dat ik speciaal voor een rij-instructeur had gekozen die gespecialiseerd was in angstige mensen. Nou, ik ben direct na de proefles gestopt en pas vorige week durfde ik het weer aan om te beginnen. De eerste keer dat ik die specifieke bocht moest nemen was echt een overwinning toen het deze keer goed ging
zaterdag 26 mei 2018 om 21:49
Ik ben iemand die nooit een rijbewijs had mogen krijgen volgens mijn kinderen (klopt wel
)
1e examen, gezakt omdat ik gezellig meereed bij het stoplicht, was wel rood ondertussen.
2e examen, 30 graden plus, examinator, heel het display overhoop gehaald, opzoek naar de airco, i.p.v. het te vragen. Dit maakte me zo zenuwachtig, dat ik na 15 min te horen kreeg, ga maar terug, je bent een gevaar op de weg (enige examinator die de waarheid zag
)
3e examen bij BNOR (bureau nader onderzoek rijvaardigheid) na 5 min “ik hoor wat, volgens mij staat de handrem er nog op” Bleek wel geslaagd.
Nu al 25 jaar mijn rijbewijs, over alle blunders erna, zal ik het niet hebben.
1e examen, gezakt omdat ik gezellig meereed bij het stoplicht, was wel rood ondertussen.
2e examen, 30 graden plus, examinator, heel het display overhoop gehaald, opzoek naar de airco, i.p.v. het te vragen. Dit maakte me zo zenuwachtig, dat ik na 15 min te horen kreeg, ga maar terug, je bent een gevaar op de weg (enige examinator die de waarheid zag
3e examen bij BNOR (bureau nader onderzoek rijvaardigheid) na 5 min “ik hoor wat, volgens mij staat de handrem er nog op” Bleek wel geslaagd.
Nu al 25 jaar mijn rijbewijs, over alle blunders erna, zal ik het niet hebben.
Such a beautiful place to be with Friends.
zaterdag 26 mei 2018 om 21:56
Als ik aan mijn rijlessen denk, dan moet ik nog steeds denken aan het moment dat ik van de beste man richting de markt moest rijden. Hij liet me de auto parkeren, stapte uit en deelde mee dat hij even kaas ging halen bij de kaasboer. Ik heb daar minstens een kwartier staan wachten. En bleu als ik toen was, durfde ik er niets van te zeggen. De rij-instructeur en ik hadden sowieso niet een hele goede klik.
Mijn examinator was dan weer een hele lieve vrouw. Moest afrijden rondom het wk in Zuid-Afrika volgens mij. We waren in ieder geval al heel ver in de voorrondes en we moesten iedere keer rond vier uur voetballen, waardoor de wegen constant volstonden met files. Mocht de snelweg daarom overslaan, want zij wilde de wedstrijd ook graag zien
Mijn examinator was dan weer een hele lieve vrouw. Moest afrijden rondom het wk in Zuid-Afrika volgens mij. We waren in ieder geval al heel ver in de voorrondes en we moesten iedere keer rond vier uur voetballen, waardoor de wegen constant volstonden met files. Mocht de snelweg daarom overslaan, want zij wilde de wedstrijd ook graag zien
zaterdag 26 mei 2018 om 22:26
Nog niet alles gelezen, maar ik was zo iemand die een tweede leskaart nodig had (er passen er 100 op 1 kaart).
Ik was niet echt een natuurtalent dus
Na 5 lessen, waarbij ik verkrampt met witte knokkels het stuur omklemde vertelde mijn rijinstructeur mij heel rustig dat mijn autostoel ook een rugleuning had en dat het misschien wel handig was die te gebruiken.
Na een les of 10 vroeg hij vriendelijk of ik niet meer wilde remmen als hij gas bij gaf omdat ik het liefst 30 reed op een 80 weg.
Oh, en ik was ook een keer helemaal in paniek omdat de auto zo'n gek geluid maakte.
Er vloog een helikopter over ons heen.....
Uiteindelijk bij het vierde examen geslaagd. Eerste keer alleen in de auto ben ik wel 30 km om gereden omdat ik niet van baan durfde te wisselen bij het knooppunt en ik dus maar de verkeerde snelweg nam
Inmiddels rij ik overal heen, wordt iknog steed gestressed van een stadscentrum (die ontwijk ik dus ook gewoon) en kan ik nog steeds niet fileparkeren.
Oh, en praat ik nog steeds in mezelf.
Ik was niet echt een natuurtalent dus
Na 5 lessen, waarbij ik verkrampt met witte knokkels het stuur omklemde vertelde mijn rijinstructeur mij heel rustig dat mijn autostoel ook een rugleuning had en dat het misschien wel handig was die te gebruiken.
Na een les of 10 vroeg hij vriendelijk of ik niet meer wilde remmen als hij gas bij gaf omdat ik het liefst 30 reed op een 80 weg.
Oh, en ik was ook een keer helemaal in paniek omdat de auto zo'n gek geluid maakte.
Er vloog een helikopter over ons heen.....
Uiteindelijk bij het vierde examen geslaagd. Eerste keer alleen in de auto ben ik wel 30 km om gereden omdat ik niet van baan durfde te wisselen bij het knooppunt en ik dus maar de verkeerde snelweg nam
Inmiddels rij ik overal heen, wordt iknog steed gestressed van een stadscentrum (die ontwijk ik dus ook gewoon) en kan ik nog steeds niet fileparkeren.
Oh, en praat ik nog steeds in mezelf.
Het is beter om een kaars aan te steken dan de duisternis te vervloeken
maandag 28 mei 2018 om 10:03
Vers van de pers: superlang in 1e versnelling door blijven rijden omdat de instructeur had gezegd dat ik niet mocht schakelen en ik niet doorhad dat dat alleen in een specifieke situatie gold die alweer afgelopen was
O, enook vandaag: instructeur zegt: ga maar naar links op de rotonde. Ik zet de richtingaanwijzer aan, maar de verkeerde kant op. Waarna ik dus ook gewoon rechts af ben geslagen en echt in een gekkenhuis terecht kwam qua verkeerssituatie.. Dus nooit meer rechtsaf bij die rotonde
Verder gaat het eigenlijk best goed nu ik het een beetje doorkrijg
O, enook vandaag: instructeur zegt: ga maar naar links op de rotonde. Ik zet de richtingaanwijzer aan, maar de verkeerde kant op. Waarna ik dus ook gewoon rechts af ben geslagen en echt in een gekkenhuis terecht kwam qua verkeerssituatie.. Dus nooit meer rechtsaf bij die rotonde
Verder gaat het eigenlijk best goed nu ik het een beetje doorkrijg
maandag 28 mei 2018 om 11:30
Ik neem ook weleens de verkeerstheorie door, hoewel ik al lang een rijbewijs heb. Vroeger had je gesloten vragen en moest je bij antwoord "Ja" op een groene knop drukken. Bij antwoord "Nee" op de rode knop. Je kunt tussentijds corrigeren door snel op een andere knop te drukken. Na 10 seconden gold de laatst ingedrukte knop.strandmeisje schreef: ↑25-05-2018 11:50Dit was in 1990 snorriemorrie..... voor mijn gevoel 100 jaar geleden, ik heb echt geen idee hoe dat nu gaat..... ik heb inmiddels een zoon van 19 die met rijlessen bezig is en vorige week net zijn theorie heeft gehaald. Er is nogal het één en ander veranderd heb ik gemerkt.
Nu is dat volgens mij anders. Je heb tegenwoordig gevaarherkenning bij theorie-examens. Op een foto kan ik gevaar niet zo goed herkennen als in een filmpje. Ik kijk hoe snel een verkeerssituatie verandert door zoveel mogelijk te anticiperen en zo ver mogelijk vooruit te kijken.
Bij gevaarherkenning zie ik een foto. Onderaan de foto de snelheid. De vraag is of ik:
- gas moet blijven geven;
- gas moet los moet laten;
- remmen.
Op de speed pedelec (waarbij ik doe alsof ik auto of motor rij) vertaal ik dat als:
- blijven doortrappen;
- freewheelen;
- remmen.
Bijvoorbeeld: Ik rij op een voorrangsweg. Rechts komt er een auto aan. Hoe hard rijdt hij? Remt hij af? Nee. Hij ziet mij blijkbaar niet. Laat ik dan zelf maar afremmen en claxonneren (in de auto) of bellen (op de fiets, e-bike of speed pedelec). Zou ik dat niet doen, dan zou ik een botsing riskeren, al ben ik niet degene die fout zat, maar de auto van rechts.
World of Warcraft: Legion
maandag 28 mei 2018 om 11:35
Die gevaarherkenning vind ik ook een ramp. Vind het lastig in te schatten op een foto hoe snel ik rij. Je kan ook niet zien hoe snel de rest rijdt. Het enige waar je op kan letten is bijvoorbeeld dat je aanhoudt dat iedereen zijn max. snelheid rijdt, bijvoorbeeld vrachtwagen op de snelweg 80 km/h.
Volgens mijn instructeur zijn de gevaarherkenningsvragen op zo'n oefen cd moeilijker dan die bij het daadwerkelijke examen, dus dat hoop ik dan maar.
De rest van de theorie gaat wel goed, gister een oefen examen gedaan met maar 2 fouten.
Volgens mijn instructeur zijn de gevaarherkenningsvragen op zo'n oefen cd moeilijker dan die bij het daadwerkelijke examen, dus dat hoop ik dan maar.
De rest van de theorie gaat wel goed, gister een oefen examen gedaan met maar 2 fouten.
maandag 28 mei 2018 om 15:55
World of Warcraft: Legion
maandag 28 mei 2018 om 17:43
Die gevaarherkenningsvragen heb je na heel wat oefenen wel door, de meeste zijn eigenlijk vrij makkelijk. Let ook op of niet toevallig je richtingaanwijzer aanstaat of dat er iets in je achteruitkijkspiegel te zien is. Ik had er uiteindelijk 2 fout bij het examen, maar over dat deel heb ik mij nooit zorgen gemaakt, je mag er 12 fout hebbensnorriemorrie schreef: ↑28-05-2018 11:35Die gevaarherkenning vind ik ook een ramp. Vind het lastig in te schatten op een foto hoe snel ik rij. Je kan ook niet zien hoe snel de rest rijdt. Het enige waar je op kan letten is bijvoorbeeld dat je aanhoudt dat iedereen zijn max. snelheid rijdt, bijvoorbeeld vrachtwagen op de snelweg 80 km/h.
Volgens mijn instructeur zijn de gevaarherkenningsvragen op zo'n oefen cd moeilijker dan die bij het daadwerkelijke examen, dus dat hoop ik dan maar.
De rest van de theorie gaat wel goed, gister een oefen examen gedaan met maar 2 fouten.
Vandaag rijles in centrum Amsterdam gehad! Grote blunders zijn gelukkig uitgebleven, het is vooral de onervarenheid die mij soms de verkeerde keuze doet maken, maar over het geheel gesproken ging het eigenlijk wel. Ik vond het wel grappig eigenlijk, achter het Paleis op de Dam langs, Haarlemmerstraat gekruist, langs de Brouwersgracht en de Prinsengracht. Wat een drukte! Maar je rijdt nooit harder dan 10-15 km/u op die stukjes, er kan eigenlijk niet zoveel gebeuren. Gelukkig wordt het centrum bij examenroutes nooit aangedaan
dinsdag 29 mei 2018 om 06:59
In Rotterdam wel, geloof ik. Vooral de Hofpleinfontein (turbo-rotonde) komen we echt elke keer langs, dus die zal er denk ik wel inzitten (we oefenen elke keer in het examen-gebied).Jorti schreef: ↑28-05-2018 17:43Die gevaarherkenningsvragen heb je na heel wat oefenen wel door, de meeste zijn eigenlijk vrij makkelijk. Let ook op of niet toevallig je richtingaanwijzer aanstaat of dat er iets in je achteruitkijkspiegel te zien is. Ik had er uiteindelijk 2 fout bij het examen, maar over dat deel heb ik mij nooit zorgen gemaakt, je mag er 12 fout hebben
Vandaag rijles in centrum Amsterdam gehad! Grote blunders zijn gelukkig uitgebleven, het is vooral de onervarenheid die mij soms de verkeerde keuze doet maken, maar over het geheel gesproken ging het eigenlijk wel. Ik vond het wel grappig eigenlijk, achter het Paleis op de Dam langs, Haarlemmerstraat gekruist, langs de Brouwersgracht en de Prinsengracht. Wat een drukte! Maar je rijdt nooit harder dan 10-15 km/u op die stukjes, er kan eigenlijk niet zoveel gebeuren. Gelukkig wordt het centrum bij examenroutes nooit aangedaan![]()
Vandaag mag ik voor het eerst de snelweg op
dinsdag 29 mei 2018 om 07:53
Ik had een blijkbaar nogal omstreden rijinstructeur, want na bijna elke les kwamen er collega's of zelfs de eigenaar van de rijschool vragen of ik me wel redde met hem. Niet in de zin dat ie een viespeuk ofzo was, maar hij was inderdaad bot, geen gezelligerd en geduld had ie ook maar weinig. Maar wij konden prima met elkaar overweg en ik was niet bepaald een vlotte leerling.
Bij mijn eerste keer afrijden kwam hij toch mee in de auto, ook al zei hij altijd dat hij dat nooit deed, had ie helemaal geen zin in.
Mijn examinator bleek een lul van de bovenste plank, daar was mijn rijinstructeur werkelijk een lammetje bij. Hij zag het zwerk al drijven en ging mee zodat ie precies wist wat er voorviel. Ik zakte glansrijk, rijinstructeur was woest, heeft nog een gesprek gevoerd met de instructeur en een klacht ingediend, maar klagen bij het CBR is kansloos.
Toen mijn zoon een jaar later ging lessen hoorde ik dat hij er niet meer werkte, jammer.
*een topic over afschuwelijke rijexamens cq -examinatoren zou ik ook kunnen volpennen trouwens*
Bij mijn eerste keer afrijden kwam hij toch mee in de auto, ook al zei hij altijd dat hij dat nooit deed, had ie helemaal geen zin in.
Mijn examinator bleek een lul van de bovenste plank, daar was mijn rijinstructeur werkelijk een lammetje bij. Hij zag het zwerk al drijven en ging mee zodat ie precies wist wat er voorviel. Ik zakte glansrijk, rijinstructeur was woest, heeft nog een gesprek gevoerd met de instructeur en een klacht ingediend, maar klagen bij het CBR is kansloos.
Toen mijn zoon een jaar later ging lessen hoorde ik dat hij er niet meer werkte, jammer.
*een topic over afschuwelijke rijexamens cq -examinatoren zou ik ook kunnen volpennen trouwens*
dinsdag 29 mei 2018 om 08:31
LaFleurNoire schreef: ↑29-05-2018 07:53Ik had een blijkbaar nogal omstreden rijinstructeur, want na bijna elke les kwamen er collega's of zelfs de eigenaar van de rijschool vragen of ik me wel redde met hem. Niet in de zin dat ie een viespeuk ofzo was, maar hij was inderdaad bot, geen gezelligerd en geduld had ie ook maar weinig. Maar wij konden prima met elkaar overweg en ik was niet bepaald een vlotte leerling.
Bij mijn eerste keer afrijden kwam hij toch mee in de auto, ook al zei hij altijd dat hij dat nooit deed, had ie helemaal geen zin in.
Mijn examinator bleek een lul van de bovenste plank, daar was mijn rijinstructeur werkelijk een lammetje bij. Hij zag het zwerk al drijven en ging mee zodat ie precies wist wat er voorviel. Ik zakte glansrijk, rijinstructeur was woest, heeft nog een gesprek gevoerd met de instructeur en een klacht ingediend, maar klagen bij het CBR is kansloos.
Toen mijn zoon een jaar later ging lessen hoorde ik dat hij er niet meer werkte, jammer.
*een topic over afschuwelijke rijexamens cq -examinatoren zou ik ook kunnen volpennen trouwens*
Oeh, vertel vertel
dinsdag 29 mei 2018 om 13:39
De snelweg zelf vond ik wel meevallen. Hij had sowieso een snelweg zonder echte invoegstrook gekozen, maar eentje waar je zo oprijdt. En dan daarna moest ik wel 2 banen naar rechts opschuiven. Gekke situatie, maar wel overzichtelijk. Wat ik eigenlijk het ergste vond was nadat we de snelweg af moesten zo'n gigantisch scherpe bocht maken. Daar hou ik dus echt niet vanKwebbeltje91 schreef: ↑29-05-2018 07:05Oh de 1e keer snelweg vond ik ook erg spannend! Na de 1e keer zijn we even op een parkeerplaats gaan staan om even bij te komen haha. Daarna nog 2 keer gedaan diezelfde les, toen vond ik het niet meer zo eng.
Vandaag ook een rare situatie met de leerling die voor mij reed. Hij bemoeide zich vanaf de achterbank constant met de les. Dat ik moest doorschakelen en zulks. En dat ik niet op Birkenstocks mocht lessen... Terwijl ik al vanaf les 1 prima op mijn Birkies rijd en de instructeur er ook nooit wat van heeft gezegd. Ik werd er helemaal nerveus van en heb er op een gegeven moment ook wat van gezegd. En ik was echt blij toen hij uitgestapt was
dinsdag 29 mei 2018 om 13:54
Mijn rijlessen waren een ramp, gelukkig is het allemaal goed gekomen uiteindelijk en heb ik mijn inmiddels rijbewijs al 19 jaar.
Enkele bloopers: bij de eerste les vol gas achteruit tegen de auto van de buurman aanrijden, rakelings langs een muurtje heen achteruit draaien (waarop mijn instrukteur zei dat ik me geen zorgen moest maken zolang er nog een krant tussen paste) , voor een stoplicht achteruit tegen de auto achter mij aanrollen omdat ik de rem niet inhield en toen ik uiteindelijk bij mijn 5e examen slaagde was dat pas nadat ik de examinator had beloofd dat ik nooit meer zo hard zou rijden
Echt, ik ga zulke gekke dingen doen als ik nerveus ben, dat wil je niet weten
Enkele bloopers: bij de eerste les vol gas achteruit tegen de auto van de buurman aanrijden, rakelings langs een muurtje heen achteruit draaien (waarop mijn instrukteur zei dat ik me geen zorgen moest maken zolang er nog een krant tussen paste) , voor een stoplicht achteruit tegen de auto achter mij aanrollen omdat ik de rem niet inhield en toen ik uiteindelijk bij mijn 5e examen slaagde was dat pas nadat ik de examinator had beloofd dat ik nooit meer zo hard zou rijden
Echt, ik ga zulke gekke dingen doen als ik nerveus ben, dat wil je niet weten
dinsdag 29 mei 2018 om 14:00
Oh over snelweg gesproken, dat stuk heb ik braaf over de vluchtstrook gereden tijdens mijn examen in mijn stress . En ik weet nog dat ik bij de proefrit innmijn eerste auto vroeg aan de verkoper waar het eendje zat, die zat nl op de achterruit van de leswagen als hulpmiddel bij het fileparkeren maar dus niet op alle auto's zoals ik altijd had gedacht
dinsdag 29 mei 2018 om 14:59
En daar zei je instructeur niets van? Die van mij had waarschijnlijk ondubbelzinnig alle miskleunen van de desbetreffende persoon opgelepeld en vervolgens gemeld dat ie z'n kwaak moest houden en anders uit kon stappensnorriemorrie schreef: ↑29-05-2018 13:39
Vandaag ook een rare situatie met de leerling die voor mij reed. Hij bemoeide zich vanaf de achterbank constant met de les. Dat ik moest doorschakelen en zulks. En dat ik niet op Birkenstocks mocht lessen... Terwijl ik al vanaf les 1 prima op mijn Birkies rijd en de instructeur er ook nooit wat van heeft gezegd. Ik werd er helemaal nerveus van en heb er op een gegeven moment ook wat van gezegd. En ik was echt blij toen hij uitgestapt was![]()
dinsdag 29 mei 2018 om 15:04
LaFleurNoire schreef: ↑29-05-2018 14:59En daar zei je instructeur niets van? Die van mij had waarschijnlijk ondubbelzinnig alle miskleunen van de desbetreffende persoon opgelepeld en vervolgens gemeld dat ie z'n kwaak moest houden en anders uit kon stappen
Die probeerde het duidelijk te maken door middel van een grapje, maar dat hielp duidelijk niet. In eerste instantie had ik het eigenlijk nog niet eens zo door, omdat ik redelijk in mijn flow zat, maar toen we in drukker gebied kwamen raakte ik er echt afgeleid door en toen heb ik er zelf ook wat van gezegd. Of dat indruk maakte weet ik niet, want vlak daarna moest ie eruit.
dinsdag 29 mei 2018 om 15:27
In de prehistorie, toen Ans nog Ansje was had ik ook rijles. Dat was bij een christelijke rijschool, dat is belangrijk voor deze anekdote.
De instructeur had behalve een grote L op het dak ook een sticker achterop de auto met daarop de tekst 'Honk if you love Jesus' (toeter als je van Jezus houdt).
Enfin, we stonden te wachten bij het rode licht op een drukke kruising. Het werd groen, maar Ansje (ook nog groen achter de oren
) liet de motor afslaan. Ik startte weer maar prompt gebeurde het weer. De mensen achter me begonnen te toeteren en ik, zo blue als maar kan zijn, dacht alleen maar aan die bumpersticker en dat deze mensen dus vast heel gelovig waren. Ik studeerde toen net 2 maanden in de grote stad moet je weten. Ik kwam uit een klein dorp waar men helemaal niet naar stilstaande auto's voor een groen licht toeterden. We hadden niet eens een verkeerslicht in het dorp, nota bene.
Het lukte me nog steeds niet op te trekken en de man achter me schreeuwde uit zijn raampje 'Nou rijen dan, Jezus Christus!'
Wauw zeg, wat een oprecht volger van de Heer was dat!
Een andere automobilist gebaarde naar me met zijn middelvinger. Ik kende dit gebaar niet en vroeg aan de instructeur wat dat betekende. Ik was nog oningewijd in de do & dont's in het verkeer dus tja.
De instructeur keek wat vertwijfeld en mompelde dat het vast het Surinaamse gebaar voor 'Veel geluk' was. Ik was in de wolken, allemaal aardige gelovigen hier en ze wensten me ook nog veel geluk, wellicht dachten ze dat ik op dat moment examen deed! Om dit positieve gevoel terug te geven gebaarde ik ook 'veel geluk' naar de man.
De mensen toeterden en gebaarden druk en enkelen kwamen hun auto uit. Ik denk dat ze misschien wilden bidden met zijn allen. Toen zag ik dat het licht weer op groen was gesprongen en ik deed opnieuw een poging om op te trekken die zowaar lukte. Dat kwam vast door al die positieve gevoelens en het 'veel geluk'gebaar. Dus ik reed langzaam naar voren, glimlachte en zwaaide naar die aardige mensen en stak het kruispunt over.
In mijn achteruitkijkspiegel zag ik dat ze helaas te laat in hun auto's terug waren om ook over te kunnen steken. Dat vond ik toch wel wat sneu voor ze, dus ik leunde uit het raampje en wenste ze nog een laatste maal veel geluk.
Ik vond het een heel bijzondere ervaring.
De instructeur had behalve een grote L op het dak ook een sticker achterop de auto met daarop de tekst 'Honk if you love Jesus' (toeter als je van Jezus houdt).
Enfin, we stonden te wachten bij het rode licht op een drukke kruising. Het werd groen, maar Ansje (ook nog groen achter de oren
Het lukte me nog steeds niet op te trekken en de man achter me schreeuwde uit zijn raampje 'Nou rijen dan, Jezus Christus!'
Wauw zeg, wat een oprecht volger van de Heer was dat!
Een andere automobilist gebaarde naar me met zijn middelvinger. Ik kende dit gebaar niet en vroeg aan de instructeur wat dat betekende. Ik was nog oningewijd in de do & dont's in het verkeer dus tja.
De instructeur keek wat vertwijfeld en mompelde dat het vast het Surinaamse gebaar voor 'Veel geluk' was. Ik was in de wolken, allemaal aardige gelovigen hier en ze wensten me ook nog veel geluk, wellicht dachten ze dat ik op dat moment examen deed! Om dit positieve gevoel terug te geven gebaarde ik ook 'veel geluk' naar de man.
De mensen toeterden en gebaarden druk en enkelen kwamen hun auto uit. Ik denk dat ze misschien wilden bidden met zijn allen. Toen zag ik dat het licht weer op groen was gesprongen en ik deed opnieuw een poging om op te trekken die zowaar lukte. Dat kwam vast door al die positieve gevoelens en het 'veel geluk'gebaar. Dus ik reed langzaam naar voren, glimlachte en zwaaide naar die aardige mensen en stak het kruispunt over.
In mijn achteruitkijkspiegel zag ik dat ze helaas te laat in hun auto's terug waren om ook over te kunnen steken. Dat vond ik toch wel wat sneu voor ze, dus ik leunde uit het raampje en wenste ze nog een laatste maal veel geluk.
Ik vond het een heel bijzondere ervaring.