Overig
alle pijlers
Van die dingen die je niet snapt
zondag 17 maart 2024 om 10:22
Zomaar een luchtig topic over dingen die gebeuren die je niet snapt.
Mijn bijdrage: ik wil graag vrijwilligerswerk doen en had na veel vijven en zessen een organisatie uitgekozen. Het is voor mij nogal een drempel om me voor zoiets aan te melden, dus het was een hele stap toen ik eindelijk een online formulier invulde.
Ik kreeg een automatische mail terug dat ze met een week contact zouden opnemen.
Dat is nu ruim anderhalve maand geleden.
Ik begrijp gewoon niet dat een organisatie die om vrijwilligers verlegen zit, gewoon niks laat horen als een geïnteresseerde zich aandient.
Mijn bijdrage: ik wil graag vrijwilligerswerk doen en had na veel vijven en zessen een organisatie uitgekozen. Het is voor mij nogal een drempel om me voor zoiets aan te melden, dus het was een hele stap toen ik eindelijk een online formulier invulde.
Ik kreeg een automatische mail terug dat ze met een week contact zouden opnemen.
Dat is nu ruim anderhalve maand geleden.
Ik begrijp gewoon niet dat een organisatie die om vrijwilligers verlegen zit, gewoon niks laat horen als een geïnteresseerde zich aandient.
dinsdag 28 mei 2024 om 10:47
Ik ben even benieuwd (en on topic: Wat ik niet snap): Is dit lage slagingspercentage iets van de laatste jaren? Want ik kan me tijdens mijn eigen theorie en afrijden niet herinneren dat het zo problematisch was of dat er zoveel mensen zo vaak faalden. En dat was 10-15 jaar geleden.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 10:06Een rijschool in de Randstad? Waar kan die 130 rijden? Dat is allemaal 100 en soms zelfs 80?
Een leerling die in de zomer lest in het donker laten rijden? Wanneer moeten we werken dan... in de nacht?
Het zijn schijnmaatregelen. Zolang het CBR niet de bevoegdheid heeft slechte rijscholen aan te schrijven of weigeren veranderd er helemaal niks.
En een slagingspercentage van minder dan 52% misschien ligt dat ergens ook bij het CBR. Zeker voor theorie examens kunnen ze eens nadenken of ze zelf misschien iets moeten veranderen aan hun vraagstelling.
dinsdag 28 mei 2024 om 10:55
Ugli schreef: ↑28-05-2024 10:47Ik ben even benieuwd (en on topic: Wat ik niet snap): Is dit lage slagingspercentage iets van de laatste jaren? Want ik kan me tijdens mijn eigen theorie en afrijden niet herinneren dat het zo problematisch was of dat er zoveel mensen zo vaak faalden. En dat was 10-15 jaar geleden.
Nee dat slagingspercentage is al zo laag zo lang ik dit werk doe. Met de invoering van de nieuwe regels voor een theorie examen zelfs nog lager geworden. Een theorie examen wordt ook gewoon ontzettend streng beoordeeld naar mijn mening met allerlei vragen die niet van toepassing zijn zoals hoe vaak moet je iemand beademen per minuut?
dinsdag 28 mei 2024 om 10:59
Wat zou dan wél helpen om dat te verbeteren?MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 10:55Nee dat slagingspercentage is al zo laag zo lang ik dit werk doe. Met de invoering van de nieuwe regels voor een theorie examen zelfs nog lager geworden. Een theorie examen wordt ook gewoon ontzettend streng beoordeeld naar mijn mening met allerlei vragen die niet van toepassing zijn zoals hoe vaak moet je iemand beademen per minuut?
De normen verlagen lijkt me nou ook geen wenselijke oplossing.
dinsdag 28 mei 2024 om 11:03
Complete vuilnisbelt ook.nlies schreef: ↑26-05-2024 18:05Maar wat ik dus echt niet snap: Wat is er nog aantrekkelijk aan het beklimmen van de Mount Everest. Ik keek dus zojuist naar een filmpje dat gemaakt was vlak voordat een richel afbrak. De wachtrij in de Efteling is minder lang dan daar. Je betaalt er 10.000 € en mag dan wachten op je beurt om op de top te komen, waarna je weer gauw plaats moet maken voor de volgende ongeduldige
Dingen doen vanuit bewijsdrang kan ik me sowieso moeilijk in verplaatsen. Ik stel me dan een mier voor die gaat gewichtheffen om zijn mierenvriendjes af te troeven. Het is lachwekkend en je bent nog steeds dezelfde mier.
dinsdag 28 mei 2024 om 11:05
vanochtend in het nieuws hadden ze uitgezocht, waar je in de praktijk ergens 130 zou kunnen rijden, en dat is echt ver buiten de Randstad pas.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 10:06Een rijschool in de Randstad? Waar kan die 130 rijden? Dat is allemaal 100 en soms zelfs 80?
Een leerling die in de zomer lest in het donker laten rijden? Wanneer moeten we werken dan... in de nacht?
Of hele kleine stukjes. Het is echt een onzin verzinsel
Misschien lessen met blinddoek voor? of dikke zonnebril?
dinsdag 28 mei 2024 om 11:07
Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 11:05vanochtend in het nieuws hadden ze uitgezocht, waar je in de praktijk ergens 130 zou kunnen rijden, en dat is echt ver buiten de Randstad pas.
Of hele kleine stukjes. Het is echt een onzin verzinsel
Misschien lessen met blinddoek voor? of dikke zonnebril?
Hahaha ik ga eens verzinnen om het meer uitdaging te geven. Of op een circuit oid.
dinsdag 28 mei 2024 om 11:17
Het kwam neer op de dijk Lelystad-Enkhuizen geloof ik, maar dat is weer geen snelweg, dus die valt ook al af. Mensen proberen daar wel 130 te rijden trouwens, met enge inhaalmanoeuvres en al.Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 11:05vanochtend in het nieuws hadden ze uitgezocht, waar je in de praktijk ergens 130 zou kunnen rijden, en dat is echt ver buiten de Randstad pas.
Of hele kleine stukjes. Het is echt een onzin verzinsel
Misschien lessen met blinddoek voor? of dikke zonnebril?
dinsdag 28 mei 2024 om 11:25
Nou ja, de meeste examinatoren kunnen dat dan dus niet testen. En wat je niet kunt testen kun je ook niet beoordelen. Probleem opgelost, lijkt me.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 10:06Een rijschool in de Randstad? Waar kan die 130 rijden? Dat is allemaal 100 en soms zelfs 80?
Een leerling die in de zomer lest in het donker laten rijden? Wanneer moeten we werken dan... in de nacht?
Het zijn schijnmaatregelen. Zolang het CBR niet de bevoegdheid heeft slechte rijscholen aan te schrijven of weigeren veranderd er helemaal niks.
En een slagingspercentage van minder dan 52% misschien ligt dat ergens ook bij het CBR. Zeker voor theorie examens kunnen ze eens nadenken of ze zelf misschien iets moeten veranderen aan hun vraagstelling.
...
dinsdag 28 mei 2024 om 11:27
dinsdag 28 mei 2024 om 11:31
Ik heb daar dus echt nooit over nagedacht dat dat in de Randstad niet kan.Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 11:05vanochtend in het nieuws hadden ze uitgezocht, waar je in de praktijk ergens 130 zou kunnen rijden, en dat is echt ver buiten de Randstad pas.
Of hele kleine stukjes. Het is echt een onzin verzinsel
Misschien lessen met blinddoek voor? of dikke zonnebril?
dinsdag 28 mei 2024 om 11:39
Oké. Dan zat ik in een geluksvogelbubbel haha. Ik weet wel dat ik heel veel vragen achterlijk vond ja. Van die geniepige rot feitjes met een instinker vragen die je vervolgens nooit meer in het echte leven tegen komt.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 10:55Nee dat slagingspercentage is al zo laag zo lang ik dit werk doe. Met de invoering van de nieuwe regels voor een theorie examen zelfs nog lager geworden. Een theorie examen wordt ook gewoon ontzettend streng beoordeeld naar mijn mening met allerlei vragen die niet van toepassing zijn zoals hoe vaak moet je iemand beademen per minuut?
dinsdag 28 mei 2024 om 11:50
Het apart inboeken van deze lessen kan inderdaad een idee zijn. Je kunt natuurlijk een voorlopig rijbewijs geven, dat pas definitief wordt bekrachtigd als mensen ook 'in het donker lessen hebben genomen. Dat kan dan in de winter.Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 11:44In Dld moet je (volgens mij) 45 minuten in het donker gereden hebben voor je rijbewijs.
En die lessen boek je apart in.
`Het zou ook geen kwaad kunnen om het lessen over een wat langere tijd uit te smeren.
Geen idee of het een probleem oplost, maar er is wel een mouw aan te passen.
dinsdag 28 mei 2024 om 11:54
nu heb ik zelf geen grootste droom of bucket-list, maar ach, als iemand dat nou wel heeft.
Of het nou gaat om ooit een Ferrari te bezitten, op wereldreis te gaan, 7 kinderen te krijgen of te trouwen.
Er zijn maar weinig 'grootste dromen' niet oppervlakkig. Of meteen volstrekt naïef. "mijn grootste droom is wereldvrede", daar kom je alleen mee weg bij de MissWorldverkiezingen.
Het rotte is alleen, dat je voor trouwen wel iemand trouwbereid moet vinden
dinsdag 28 mei 2024 om 11:56
dinsdag 28 mei 2024 om 11:59
Nee dat kan dus niet dat is het probleem. Ze willen een maatregel opleggen aan rijscholen die niet goed uitvoerbaar is. Evenals verplicht rijden in het donker. Klinkt leuk maar niet uit te voeren en niet te controleren.
dinsdag 28 mei 2024 om 12:02
A2, A4, A9 is naar mijn weten allemaal 130 na 19 uur 's avonds.Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 11:56in theorie, maar in de praktijk kan het vrijwel nergens
Want juist de snelwegen gaat door/langs Natura 2000-gebieden en daar kan geen extra stikstof bij
dinsdag 28 mei 2024 om 12:08
Hoezo is dat niet uit te voeren, het is maar een paar maanden per jaar laat donker.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 11:59Nee dat kan dus niet dat is het probleem. Ze willen een maatregel opleggen aan rijscholen die niet goed uitvoerbaar is. Evenals verplicht rijden in het donker. Klinkt leuk maar niet uit te voeren en niet te controleren.
en dat betekent dan inderdaad in de avond rijden. Daar is toch wel een mouw aan te passen?
Stressed is just desserts spelled backwards
dinsdag 28 mei 2024 om 12:13
Het gaat erom dat men het wil verplichten om eens 130 te rijden tijdens het behalen van je rijbewijs. En dat kan uiteraard in de randstad ook gewoon, alleen na 19 uur.Lila-Linda schreef: ↑28-05-2024 12:05maar daar kan het al, het gaat om wat erbij komt
anders heb je geen kabinetsbesluit nodig
Het andere uiterste is dat rijscholen exact dezelfde rondjes rijden en dat datzelfde rondje tijdens het examen ook weer wordt gereden.
Nogmaals: ik weet niet welk probleem het oplost, maar dat het niet uitvoerbaar zou zijn lijkt me gewoon niet waar.
dinsdag 28 mei 2024 om 12:16
Het is wel uit te voeren. Dan wordt van de vele lessen 1 of 2 lessen 's avonds gereden. En wordt een rijbewijs over een langere periode uitgesmeerd.MrsMorrison schreef: ↑28-05-2024 11:59Nee dat kan dus niet dat is het probleem. Ze willen een maatregel opleggen aan rijscholen die niet goed uitvoerbaar is. Evenals verplicht rijden in het donker. Klinkt leuk maar niet uit te voeren en niet te controleren.
En mocht een rijschool daar niet aan meedoen en mocht dat uitkomen: dan verliest een rijschool de vergunning. Ik denk dat het wel losloopt met die controle.
dinsdag 28 mei 2024 om 16:36
Maleficent schreef: ↑28-05-2024 12:08Hoezo is dat niet uit te voeren, het is maar een paar maanden per jaar laat donker.
en dat betekent dan inderdaad in de avond rijden. Daar is toch wel een mouw aan te passen?
Omdat veel rijscholen eenpitters zijn. Die hebben hun leerlingen ingepland op tijden dat de leerlingen kunnen, dus afhankelijk van het rooster het liefst overdag en degenen die stage lopen in de avond en degenen die op kamers wonen op de zaterdag. Met 3 avonden per week hou je ook nog wat tijd over voor jezelf.
Dan wil je dus alle leerlingen minimaal 1 maar liefst wel 2x kunnen laten lessen na 19.00 maar in de zomer na 21.00 en voor 7.00? Hoe lang worden de werkdagen dan wel niet?
Ikzelf (kleine rijschool) heb de dagen vol van 8.00 tot 20.00 en de zaterdag 8.00 tot 14.00. Ik kan niet schuiven met leerlingen om dat mogelijk te maken. En dan tegen mijn personeel zeggen ja sorry maar je avond duurt voortaan tot 21.00 of zelfs 22.00, want ja moet een keer in het donker rijden of moet een keer 130 rijden. Die ene keer in het donker of 130 zal het verschil echt niet gaan maken.
Het is gewoon een typisch voorbeeld van het moet anders dus laten we dit zo invoeren zonder verder te kijken of het überhaupt haalbaar is qua controle en uitvoering.
Als het doel is slechte rijscholen eruit halen kan het veel simpeler. Het IBKI gaat kijken naar slagingspercentages van rijscholen en gaat steekproeven doen bij degenen die onder het gemiddelde zitten en daarmee aan de slag. Instructeurs moeten verder gewoon aan de bijscholingen voldoen zoals die nu is om hun bevoegdheid te behouden. Het CBR mag melding doen bij het IBKI vanwege het aanleveren van ondermaatse leerlingen door rijscholen.
Verplicht rijlessen bij een rijschool is wel een goed plan.
Als het doel is minder verkeersongevallen dan mogen ze iedereen iedere 5 jaar een keer terug laten komen voor een theorie examen/praktijkexamen en rijbewijzen direct invorderen bij alcohol/drugs en bij meer dan 30/50 km te hard rijden icm een boete ipv die achterlijke cursussen voor alcohol en huftergedrag die niks voorstellen.
