Overig
alle pijlers
Wie heeft er een lease auto?
dinsdag 22 september 2020 om 15:03
En ben je daar blij mee?
Wij rijden eigenlijk een te grote en dure auto voor wat we nodig hebben,
Nu denk ik erover om de auto te verkopen en over te gaan op private lease, wat ik ervan lees lijkt het me ideaal?
Ik heb ook een eigen zaak maar weet niet of het juist slim is om hem zakelijk te gaan rijden
Dat zou ik nog even moeten uitzoeken...
Maar dacht, begin hier eens met rondvragen.
Wat zijn voor jou de voor- en nadelen?
En zou je het iemand aanraden of juist niet?
Alvast bedankt!
Wij rijden eigenlijk een te grote en dure auto voor wat we nodig hebben,
Nu denk ik erover om de auto te verkopen en over te gaan op private lease, wat ik ervan lees lijkt het me ideaal?
Ik heb ook een eigen zaak maar weet niet of het juist slim is om hem zakelijk te gaan rijden
Dat zou ik nog even moeten uitzoeken...Maar dacht, begin hier eens met rondvragen.
Wat zijn voor jou de voor- en nadelen?
En zou je het iemand aanraden of juist niet?
Alvast bedankt!
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 15:54
Wij hebben beiden een lease auto, onder de huidige omstandigheden is het een duur grapje. Ik heb een contract van 40 000 KM en mijn man van 20 000, dat gaan we onder de huidige omstandigheden dus nooit redden.
Nu rijdt 1 persoon elektrisch en dat is op zich wel een troost, vanwege de lagere bijtelling destijds was het deels 4% & deels 22 % voor elektrisch. Voor de benzine auto is het in tijden van corona met zowel minder privé kilometers(want geen vakanties en een afgenomen sociaal leven) als weinig zakelijke kilometers een pijnlijke 22%.
Kortom denk goed na als je een lease auto op de zaak neemt, met name over merk, brandstof,cataloguswaarde.
Nu rijdt 1 persoon elektrisch en dat is op zich wel een troost, vanwege de lagere bijtelling destijds was het deels 4% & deels 22 % voor elektrisch. Voor de benzine auto is het in tijden van corona met zowel minder privé kilometers(want geen vakanties en een afgenomen sociaal leven) als weinig zakelijke kilometers een pijnlijke 22%.
Kortom denk goed na als je een lease auto op de zaak neemt, met name over merk, brandstof,cataloguswaarde.
dinsdag 22 september 2020 om 15:57
Maakt me eigenlijk niet veel uit maar er moeten 5 grote mensen in kunnen.PassingThrough schreef: ↑22-09-2020 15:48Wat voor soort/type auto zat jij aan te denken?
Ik kan mijn vorige leasemaatschappij wel aanraden.
Ophalen in Rotterdam, maar onderhoud gewoon bij de plaatselijke merkdealer.
Een 7 zitter hoeft niet meer perse (hebben we nu)
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 15:58
Dus je zou gaan voor private lease begrijp ik? En kun je beter ruim zitten in je km of wat krapper? (of slaan ze je dan om je oren?)ardni schreef: ↑22-09-2020 15:54Wij hebben beiden een lease auto, onder de huidige omstandigheden is het een duur grapje. Ik heb een contract van 40 000 KM en mijn man van 20 000, dat gaan we onder de huidige omstandigheden dus nooit redden.
Nu rijdt 1 persoon elektrisch en dat is op zich wel een troost, vanwege de lagere bijtelling destijds was het deels 4% & deels 22 % voor elektrisch. Voor de benzine auto is het in tijden van corona met zowel minder privé kilometers(want geen vakanties en een afgenomen sociaal leven) als weinig zakelijke kilometers een pijnlijke 22%.
Kortom denk goed na als je een lease auto op de zaak neemt, met name over merk, brandstof,cataloguswaarde.
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 16:04
Ik zou sowieso voor private lease gaan als je meer privekm's rijdt als werkkm's.
Hoeveel km's rijden jullie per jaar? En hoevaak rijden jullie met 5 personen? Hebben jullie nu vaak "pech" met garagerekeningen?
Waarom zou je graag willen leasen?
WIj hebben nu een station op diesel gekocht, een relatief jonge (4 jaar oud) vooreen mooi bedrag wat in de buurt komt van jouw inruilwaarde.
Hoeveel km's rijden jullie per jaar? En hoevaak rijden jullie met 5 personen? Hebben jullie nu vaak "pech" met garagerekeningen?
Waarom zou je graag willen leasen?
WIj hebben nu een station op diesel gekocht, een relatief jonge (4 jaar oud) vooreen mooi bedrag wat in de buurt komt van jouw inruilwaarde.
dinsdag 22 september 2020 om 16:10
Ik durf het bijna niet te zeggen, maar ik vind het erg lastig onder de huidige omstandigheden ,waarvan niemand weet hoelang het duurt.VakantieNL15 schreef: ↑22-09-2020 15:58Dus je zou gaan voor private lease begrijp ik? En kun je beter ruim zitten in je km of wat krapper? (of slaan ze je dan om je oren?)
Wij durven zelf nog niet te switchen naar een auto die enkel voor zakelijke verkeer wordt gebruikt.
Maken jullie veel zakelijke KM's?.
Dan zakelijk lease, niet prive rijden, waardoor je geen bijtelling hebt. Hierbij moet je elke rit registreren en 5 jaar bewaren voor de belastingdienst. Tevens heb je 500 prive KM per jaar.
Je mag trouwens 1x per leasecontract switchen van enkel zakelijk rijden, naar zakelijk& prive rijden of vice versa.
WIj hebben geen eigen bedrijf maar bij zakelijk leasen heb je ook nog te maken met het lease bedrag, dat is jaarlijks ook best fors.
Als je werknemer bent zijn die kosten voor de werkgever, indien je een eigen bedrijf hebt zijn die kosten voor jezelf.
Wellicht zijn dit deels aftrekbare kosten, maar dat weet ik niet.
De elektrische auto registreert elke rit die er gemaakt wordt , dus sommige auto's hebben al standaard ritten registraties en anders heb je daar apparaatjes of applicaties voor.
Daarnaast een prive auto die overal voor gebruikt kan worden, maar dan moet je wel inschatten hoeveel Prive KM's je maakt.
Dan heb je dus 1 auto op de zaak en 1 auto prive lease, alleen voordelig bij veel zakelijke KM's
Andere opties zijn een jonge tweedehandse Passat bijvoorbeeld, of een Kodiaq is ook vrij ruim,XC60.
Volgens mij is er ook op dat gebied voldoende keus.
dinsdag 22 september 2020 om 16:14
Ik lease mijn auto in mijn bv. Ik neem aan dat je een boekhouder hebt? Die kan prima voor je uitrekenen wat in jouw geval het handigst is.
Ik heb een elektrische gekocht afgelopen jaar en heb nu maar 4% bijtelling. Als je dit jaar een elektrische aanschaft in je zaak heb je 8% bijtelling (bij auto's tot 50.000 euro). Dat scheelt veel tov hybrides (22% bijtelling, net als diesels en benzineauto's). Ik zou dus zeker gaan kijken naar een volledig elektrische auto. Er zijn meerdere modellen waarmee je 400km op een volle accu kunt rijden. Ik heb nu 10.000km gereden en dat kostte mij nog geen 400 euro aan oplaadkosten.
Ik heb een elektrische gekocht afgelopen jaar en heb nu maar 4% bijtelling. Als je dit jaar een elektrische aanschaft in je zaak heb je 8% bijtelling (bij auto's tot 50.000 euro). Dat scheelt veel tov hybrides (22% bijtelling, net als diesels en benzineauto's). Ik zou dus zeker gaan kijken naar een volledig elektrische auto. Er zijn meerdere modellen waarmee je 400km op een volle accu kunt rijden. Ik heb nu 10.000km gereden en dat kostte mij nog geen 400 euro aan oplaadkosten.
dinsdag 22 september 2020 om 16:17
ardni schreef: ↑22-09-2020 15:54Wij hebben beiden een lease auto, onder de huidige omstandigheden is het een duur grapje. Ik heb een contract van 40 000 KM en mijn man van 20 000, dat gaan we onder de huidige omstandigheden dus nooit redden.
Nu rijdt 1 persoon elektrisch en dat is op zich wel een troost, vanwege de lagere bijtelling destijds was het deels 4% & deels 22 % voor elektrisch. Voor de benzine auto is het in tijden van corona met zowel minder privé kilometers(want geen vakanties en een afgenomen sociaal leven) als weinig zakelijke kilometers een pijnlijke 22%.
Kortom denk goed na als je een lease auto op de zaak neemt, met name over merk, brandstof,cataloguswaarde.
Krijg je niet een deel van je bedrag terug dan, als je minder kilometers rijdt? Ja, natuurlijk ben je dan nog steeds wel duurder uit dan wanneer je een contract voor minder kilometers zou hebben afgesloten, maar je bent niet helemaal alles kwijt dan.
dinsdag 22 september 2020 om 16:29
Muurbloempje115 schreef: ↑22-09-2020 15:14Wij hebben zo veel gedoe gehad met auto's dat we ook naar lease hebben gekeken. Uiteindelijk is dit financial lease geworden. Een lease auto lever je aan het einde is, na bijvoorbeeld 5 jaar (of hoe lang je contract ook duurt). Een financial lease houdt in dat je de auto afkoopt, dus aan het einde, na 5 jaar bijvoorbeeld, heb je de auto afbetaald en houd je hem (of je verkoopt m). Dit is de reden dat we toch voor financial lease zijn gegaan.
Je hebt dus een auto op afbetaling gekocht. Zo noemde je dat vroeger, ik geef toe "financial lease" klinkt beter. Je hebt dus nu een schuld en een bkr registratie.
Op termijn is op afbetaling kopen altijd onvoordelig maar als je het geld niet in 1 keer hebt maar wel een vast inkomen dan kan het een keuze zijn. Ik zou het alleen niet aanraden als 'de betere optie'.
dinsdag 22 september 2020 om 16:34
Toen ik een andere auto nodig had heb ik alles in excel eens op een rijtje gezet. Aan de ene kant de kosten van mijn huidige auto inclusief wegenbelasting, onderhoud, banden, noem alles maar op. En daarnaast de kosten voor een lease-auto. En ondanks dat ik best wat kosten had aan mijn huidige auto, was een lease-auto aanzienlijk veel duurder. Het enige voordeel is dat je geen zorgen hebt dat er meer kosten bij kunnen komen. de kosten zijn duidelijk, geen risico. Maar je betaalt dan echt veel meer geld.
Overigens had ik een kleine auto en niet veel km's. kan verschillen per type auto en afstanden die je rijdt.
Overigens had ik een kleine auto en niet veel km's. kan verschillen per type auto en afstanden die je rijdt.
The past may be in tatters
But today is all that matters
But today is all that matters
dinsdag 22 september 2020 om 16:41
gruffalo schreef: ↑22-09-2020 16:34Toen ik een andere auto nodig had heb ik alles in excel eens op een rijtje gezet. Aan de ene kant de kosten van mijn huidige auto inclusief wegenbelasting, onderhoud, banden, noem alles maar op. En daarnaast de kosten voor een lease-auto. En ondanks dat ik best wat kosten had aan mijn huidige auto, was een lease-auto aanzienlijk veel duurder. Het enige voordeel is dat je geen zorgen hebt dat er meer kosten bij kunnen komen. de kosten zijn duidelijk, geen risico. Maar je betaalt dan echt veel meer geld.
Overigens had ik een kleine auto en niet veel km's. kan verschillen per type auto en afstanden die je rijdt.
Had je in je overzicht ook het bedrag dat je moet sparen om op termijn een andere auto te kunnen kopen meegenomen?
Als je altijd tweedehands koopt ben je dan inderdaad vaak voordeliger uit. Want met lease rij je natuurlijk in een nieuwe auto, en dus kost dat meer.
dinsdag 22 september 2020 om 16:46
ja inderdaad inclusief rente enzo. En ik had in mijn berekening mijn de gegevens van mijn oude auto mee genomen, gekocht toen de auto 1 jaar oud was en verkocht met 8 jaar oud.
The past may be in tatters
But today is all that matters
But today is all that matters
dinsdag 22 september 2020 om 16:47
Idd! Zelfs als je een tweedehands koopt van 8000,- en uitgaat van 5 jaar lease, moet je dus ongeveer al 135,- apart leggen per maand, puur alleen voor de aanschaf.
dinsdag 22 september 2020 om 16:51
- rijden zo'n 15.000, meer werk als privePassingThrough schreef: ↑22-09-2020 16:04Ik zou sowieso voor private lease gaan als je meer privekm's rijdt als werkkm's.
Hoeveel km's rijden jullie per jaar? En hoevaak rijden jullie met 5 personen? Hebben jullie nu vaak "pech" met garagerekeningen?
Waarom zou je graag willen leasen?
WIj hebben nu een station op diesel gekocht, een relatief jonge (4 jaar oud) vooreen mooi bedrag wat in de buurt komt van jouw inruilwaarde.
- wekelijks met 5e
- niet zozeer pech met garage rekeningen maar de wagen die we nu hebben is gewoon duur in onderhoud/onderdelen
- geen onverwachte kosten
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 16:52
dinsdag 22 september 2020 om 17:03
Je moet inderdaad het bedrag wel hebben liggen om de auto aan te schaffen. als je het geld niet hebt, kun je ook geen auto kopen.Airecolette1 schreef: ↑22-09-2020 16:47Idd! Zelfs als je een tweedehands koopt van 8000,- en uitgaat van 5 jaar lease, moet je dus ongeveer al 135,- apart leggen per maand, puur alleen voor de aanschaf.
Maar als je kijkt naar wat een auto je gaat kosten de komende dan moet je ook rekening houden met de restwaarde. Dus een investering van 8000 euro en dan een restwaarde van bijvoorbeeld 2000 euro na 5 jaar. Dan zijn de kosten 5000/5/12= 100 per maand. Daarnaast is er een verschil voor de rente die je normaal over je spaargeld ontvangt, wat je bij aanschaf niet meer hebt. Maar dat is tegenwoordig minimaal.
The past may be in tatters
But today is all that matters
But today is all that matters
dinsdag 22 september 2020 om 17:03
Die BKR registratie heb je met gewone personal lease ook (met lease van de zaak weer niet). Daarnaast heb je met personal lease ook nog steeds een leasemaatschappij die eraan verdiend en daar betaal je gewoon aan mee. Enige voordeel wat zij natuurlijk hebben is dat ze groot in kunnen kopen en daarmee relatief lagere prijzen kunnen bedingen. In de meeste gevallen is een eigen auto goedkoper, zelfs inclusief de afschrijving. Moet het geld natuurlijk wel beschikbaar zijn.Bellyflop schreef: ↑22-09-2020 16:29Je hebt dus een auto op afbetaling gekocht. Zo noemde je dat vroeger, ik geef toe "financial lease" klinkt beter. Je hebt dus nu een schuld en een bkr registratie.
Op termijn is op afbetaling kopen altijd onvoordelig maar als je het geld niet in 1 keer hebt maar wel een vast inkomen dan kan het een keuze zijn. Ik zou het alleen niet aanraden als 'de betere optie'.
dinsdag 22 september 2020 om 17:06
Dat is slim, gaan we doen!gruffalo schreef: ↑22-09-2020 16:34Toen ik een andere auto nodig had heb ik alles in excel eens op een rijtje gezet. Aan de ene kant de kosten van mijn huidige auto inclusief wegenbelasting, onderhoud, banden, noem alles maar op. En daarnaast de kosten voor een lease-auto. En ondanks dat ik best wat kosten had aan mijn huidige auto, was een lease-auto aanzienlijk veel duurder. Het enige voordeel is dat je geen zorgen hebt dat er meer kosten bij kunnen komen. de kosten zijn duidelijk, geen risico. Maar je betaalt dan echt veel meer geld.
Overigens had ik een kleine auto en niet veel km's. kan verschillen per type auto en afstanden die je rijdt.
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 17:07
Je begint een beetje verkeerd om te denken. De eerste vraag die jij jezelf moet stellen, aangezien je ondernemer bent, is of je de auto privé of zakelijk wilt kopen. Het heeft beide voor- en nadelen die je boekhouder je goed kan uitleggen. Een beetje goede autoverkoper is ook op de hoogte van alle regelingen.
De volgende vraag is of je de nieuwe auto zelf gaat kopen, of dat je wilt gaan leasen. Dat heeft ook beide voor- en nadelen. Het grote voordeel van leasen is dat je je kapitaal niet hoeft aan te spreken zodat je dat vrij kunt houden om te investeren/ondernemen.
Ik zou zeggen: neem zelf de beslissing voor koop of lease, maar laat je boekhouder doorrekenen of je de auto privé of zakelijk zult aanschaffen.
Ik kies altijd voor koop, want ik heb een behoorlijk groot werkkapitaal dat nog genoeg ruimte vrijlaat om te ondernemen, en ik doe het zakelijk zodat ik de hele mieterse boel af kan trekken. Ik denk dat in jouw geval, omdat je geen zin hebt in onverwachte kosten (alhoewel die bij nieuw best in te calculeren zijn) zakelijk leasen een prima keuze kan zijn. Maar je boekhouder kan het je precies voorrekenen.
Bij iedere beslissing die je als ondernemer financieel neemt, moet je je altijd realiseren dat er een derde partij in het spel is, die een dikke vinger in de pap heeft; de belastingdienst. Een goede boekhouder is daarvan op de hoogte, en omdat jij ondernemer bent moet je je boekhouder in dit soort beslissingen altijd even raadplegen.
De volgende vraag is of je de nieuwe auto zelf gaat kopen, of dat je wilt gaan leasen. Dat heeft ook beide voor- en nadelen. Het grote voordeel van leasen is dat je je kapitaal niet hoeft aan te spreken zodat je dat vrij kunt houden om te investeren/ondernemen.
Ik zou zeggen: neem zelf de beslissing voor koop of lease, maar laat je boekhouder doorrekenen of je de auto privé of zakelijk zult aanschaffen.
Ik kies altijd voor koop, want ik heb een behoorlijk groot werkkapitaal dat nog genoeg ruimte vrijlaat om te ondernemen, en ik doe het zakelijk zodat ik de hele mieterse boel af kan trekken. Ik denk dat in jouw geval, omdat je geen zin hebt in onverwachte kosten (alhoewel die bij nieuw best in te calculeren zijn) zakelijk leasen een prima keuze kan zijn. Maar je boekhouder kan het je precies voorrekenen.
Bij iedere beslissing die je als ondernemer financieel neemt, moet je je altijd realiseren dat er een derde partij in het spel is, die een dikke vinger in de pap heeft; de belastingdienst. Een goede boekhouder is daarvan op de hoogte, en omdat jij ondernemer bent moet je je boekhouder in dit soort beslissingen altijd even raadplegen.
Je moet erop te vertrouwen dat als hij bij je weg wil, hij heus wel weggaat. En tot die tijd is hij vrijwillig bij je. (Murrmurr)
dinsdag 22 september 2020 om 17:09
Idd gruffalo, je houdt een restwaarde over, dat had ik niet meegerekend. Dat maakt het verschil iets anders.
En tinytiny, ik zal niet beweren dat lease goedkoper is dan een eigen auto. Het geeft (mij) wel meer duidelijkheid over de kosten die je per jaar kwijt bent, dat is een risico afweging die iedereen voor zichzelf mag maken.
En tinytiny, ik zal niet beweren dat lease goedkoper is dan een eigen auto. Het geeft (mij) wel meer duidelijkheid over de kosten die je per jaar kwijt bent, dat is een risico afweging die iedereen voor zichzelf mag maken.
dinsdag 22 september 2020 om 17:15
https://www.kvk.nl/advies-en-informatie ... gKOVfD_BwE
Heel raar linkje.
maar onderin kun je een testje doen wat in jouw geval het handigste is: zakelijk of prive aanschaffen.
Meestal heb je weinig aan de kvk maar dit is dat wel weer een heel erg handige tool.
Heel raar linkje.
maar onderin kun je een testje doen wat in jouw geval het handigste is: zakelijk of prive aanschaffen.Meestal heb je weinig aan de kvk maar dit is dat wel weer een heel erg handige tool.
Je moet erop te vertrouwen dat als hij bij je weg wil, hij heus wel weggaat. En tot die tijd is hij vrijwillig bij je. (Murrmurr)
dinsdag 22 september 2020 om 17:17
Duidelijk verhaal, dankjewel.ninanoname schreef: ↑22-09-2020 17:07Je begint een beetje verkeerd om te denken. De eerste vraag die jij jezelf moet stellen, aangezien je ondernemer bent, is of je de auto privé of zakelijk wilt kopen. Het heeft beide voor- en nadelen die je boekhouder je goed kan uitleggen. Een beetje goede autoverkoper is ook op de hoogte van alle regelingen.
De volgende vraag is of je de nieuwe auto zelf gaat kopen, of dat je wilt gaan leasen. Dat heeft ook beide voor- en nadelen. Het grote voordeel van leasen is dat je je kapitaal niet hoeft aan te spreken zodat je dat vrij kunt houden om te investeren/ondernemen.
Ik zou zeggen: neem zelf de beslissing voor koop of lease, maar laat je boekhouder doorrekenen of je de auto privé of zakelijk zult aanschaffen.
Ik kies altijd voor koop, want ik heb een behoorlijk groot werkkapitaal dat nog genoeg ruimte vrijlaat om te ondernemen, en ik doe het zakelijk zodat ik de hele mieterse boel af kan trekken. Ik denk dat in jouw geval, omdat je geen zin hebt in onverwachte kosten (alhoewel die bij nieuw best in te calculeren zijn) zakelijk leasen een prima keuze kan zijn. Maar je boekhouder kan het je precies voorrekenen.
Bij iedere beslissing die je als ondernemer financieel neemt, moet je je altijd realiseren dat er een derde partij in het spel is, die een dikke vinger in de pap heeft; de belastingdienst. Een goede boekhouder is daarvan op de hoogte, en omdat jij ondernemer bent moet je je boekhouder in dit soort beslissingen altijd even raadplegen.
Ga zeker navraag doen bij mijn boekhouder.
Geen prima, prima is geen goed.
dinsdag 22 september 2020 om 18:13
Ik heb het geld dat ik klaar had staan gebruikt om zonnepanelen op het dak te leggen. Dat is een investering die een stuk beter rendeert dan het hebben van een eigen auto. En ik vind het ook wel fijn dat ik niet wakker hoef te liggen als er weer ens een fietser te dicht langs mijn auto rijdt of het raampje ingetikt wordt in de parkeergarage.Madeliefjees schreef: ↑22-09-2020 16:55Leasen is een dure hobby. En dan moet je ook nog opletten hoeveel km. je rijdt.
Echt voor mensen die eigenlijk geen auto kunnen betalen.
dinsdag 22 september 2020 om 21:51
Dat laatste ben ik het niet mee eens. Je koopt eigenlijk een stuk service, gemak, voor een paar tientjes. Ik breng de auto af en toe naar de garage en zij regelen alles. Rekeningen die betaald moeten worden/ reparaties (ook als die kosten onverwacht hoog zijn), vloeistoffen bijvullen, banden op spanning. Ik hoef niet na te denken over welke verzekering, wanneer keuren, waar en wanneer wat te vervangen etc.Madeliefjees schreef: ↑22-09-2020 16:55Leasen is een dure hobby. En dan moet je ook nog opletten hoeveel km. je rijdt.
Echt voor mensen die eigenlijk geen auto kunnen betalen.
Als ik zelf mijn huishouden doe is het goedkoper, maar ik kies ervoor om onze hulp het te laten doen. Niet omdat ik niet kan poetsen, maar omdat ik mijn tijd anders wil besteden en me het kan permitteren.
