Psyche
alle pijlers
Autorijden oppakken
dinsdag 9 maart 2021 om 20:06
Hallo allemaal,
Ik wil even van me afschrijven, en tegelijkertijd om een klein advies aan jullie vragen.
Ik heb nu bijna 3 jaar mijn rijbewijs (gehaald toen ik 17 was, na tich moeizame rijlessen). Maar de hele 'grap' is dat ik alleen het eerste halfjaar veel autoreed. Meestal naast mensen, heeeeel af en toe ook alleen. Dit alleen rijden vond ik doodeng en spannend, maar is vooralsnog wel steeds goed gegaan. Het langste stuk dat ik ooit alleen heb gereden was een goed halfuur. Geen snelwegen, beetje buitenaf en vooral 80 km/h wegen met hier en daar een rotonde ertussen. Maar het bleef altijd wel nog vrij spannend.
Het langste stuk dat ik ooit reed was ruim 2 uur. Dit waren vooral snelwegen en toen zat ik naast een familielid die ook een rijbewijs heeft. Ik had toen net 2 maanden mijn rijbewijs en ik weet nog dat ik halverwege de snelweg niet helemaal goed werd (benauwd, zweten, gevoel hebben dat je je niet goed voelt).. na 10 minuten was dit wel weer over en ging het wel weer (dat ik me niet helemaal goed voelde zag mijn familielid niet aan me).
Echter heb ik de laatste twee jaar nauwelijks autogereden. Psychisch zat ik niet lekker in mijn vel. Ik had veel angsten en paniekaanvallen. Toen ik ooit een paniekaanval kreeg op de snelweg was ik ervan overtuigd dat autorijden gevaarlijk is en ik hiervoor niet geschikt ben. Sindsdien vermeed ik het meer.
Voor die paniekaanvallen en angsten ben ik ook in behandeling geweest bij een psycholoog en dit heb ik ondertussen ook alweer een tijd geleden afgerond. Angst zal altijd een klein onderdeel in mijn leven blijven en de kans op een terugval is aanwezig, maar het beïnvloed mijn leven momenteel gelukkig niet meer op een negatieve manier.
Nu had ik als doel opgeschreven dat ik in 2021 het autorijden weer 'serieus' weer wil gaan aanpakken. Ik zit lekker in mijn vel, heb er weer de ruimte voor om het op te pakken. Mijn oude rijschool had ik benaderd en vandaag had ik weer een rijles van 1,5 uur. We hebben het rustig aan gedaan: zijn vooral weer buitenaf geweest. Dus nog niet op hele drukke kruispunten en snelwegen. Ik zat niet helemaal relaxt achter het stuur, af en toe een beetje als een kip zonder kop. Maar het ging zoveel beter dan ik had verwacht. Ik was het nog niet verleerd!
Paar kleine tips tussendoor gekregen. Wel een kleine ingreep vanwege een inschattingsfout. Maar verder ging het oprecht goed. Ik ben echt heel blij en ook weer gemotiveerd om het autorijden verder op te pakken. En dat komt goed uit want volgende week dinsdag heb ik weer een rijles staan. Dit keer ben ik van plan om mijn grenzen te verleggen en hoop ik ook weer een stukje snelweg mee te kunnen pakken.
Nu wil ik het autorijden eigenlijk verder gaan oefenen buiten deze rijles(sen) om. Uiteindelijk moet ik het zelf doen en vandaag ben ik erachter gekomen dat ik het oprecht wel nog in me heb zitten.
Nu moet ik volgende week maandag ergens heen. Ik ben van plan om met het OV te gaan, maar dit is dan wel 50 minuten reizen. Met de auto is het nog geen 20 minuten... weer buitenaf, simpele wegen (80 km/h) en weer af en toe alleen een rotonde hier en daar. Door vandaag ben ik enthousiast geworden. Ik vind het doodeng, maar ergens denk ik er wel over na om maandag met de auto te gaan. Gewoon weer proberen. Aan de andere kant ben ik bang dat wanneer ik alleen rij, het helemaal fout gaat. Wanneer ik niemand naast me heb zitten denk ik overal veel te veel over na. 'straks slaat de auto af.. straks moet ik de hellingproef doen.. Wat denken die mensen achter me? Wat als ik stil blijf staan bij een stoplicht en oprecht niet meer vooruit kom? Wat als ik ineens autopech krijg.. wat doe je dan!?' etc. Etc. Ik denk veel en veel te veel na. Over alles altijd, maar tijdens het autorijden heb ik dit veel extremer. Naast mensen valt dit oprecht mee, maar wanneer ik alleen rij heb ik dit wel heel erg. En ja, wat doe je dan? Muziek aan vind ik heerlijk, maar leidt me vaak ook af. Ik rij gewoon niet op de automatische piloot en elke 'plotselinge' verandering vind ik eng. Als ik angstig word, hoe kan ik mezelf dan afleiden?
Is het 'verstandig' om maandag met de auto te gaan? Of raden jullie mij dit af en kan ik beter nog even een lesje lessen.. En daarna verder kijken? Uiteindelijk staat veiligheid voorop.
Ik wil even van me afschrijven, en tegelijkertijd om een klein advies aan jullie vragen.
Ik heb nu bijna 3 jaar mijn rijbewijs (gehaald toen ik 17 was, na tich moeizame rijlessen). Maar de hele 'grap' is dat ik alleen het eerste halfjaar veel autoreed. Meestal naast mensen, heeeeel af en toe ook alleen. Dit alleen rijden vond ik doodeng en spannend, maar is vooralsnog wel steeds goed gegaan. Het langste stuk dat ik ooit alleen heb gereden was een goed halfuur. Geen snelwegen, beetje buitenaf en vooral 80 km/h wegen met hier en daar een rotonde ertussen. Maar het bleef altijd wel nog vrij spannend.
Het langste stuk dat ik ooit reed was ruim 2 uur. Dit waren vooral snelwegen en toen zat ik naast een familielid die ook een rijbewijs heeft. Ik had toen net 2 maanden mijn rijbewijs en ik weet nog dat ik halverwege de snelweg niet helemaal goed werd (benauwd, zweten, gevoel hebben dat je je niet goed voelt).. na 10 minuten was dit wel weer over en ging het wel weer (dat ik me niet helemaal goed voelde zag mijn familielid niet aan me).
Echter heb ik de laatste twee jaar nauwelijks autogereden. Psychisch zat ik niet lekker in mijn vel. Ik had veel angsten en paniekaanvallen. Toen ik ooit een paniekaanval kreeg op de snelweg was ik ervan overtuigd dat autorijden gevaarlijk is en ik hiervoor niet geschikt ben. Sindsdien vermeed ik het meer.
Voor die paniekaanvallen en angsten ben ik ook in behandeling geweest bij een psycholoog en dit heb ik ondertussen ook alweer een tijd geleden afgerond. Angst zal altijd een klein onderdeel in mijn leven blijven en de kans op een terugval is aanwezig, maar het beïnvloed mijn leven momenteel gelukkig niet meer op een negatieve manier.
Nu had ik als doel opgeschreven dat ik in 2021 het autorijden weer 'serieus' weer wil gaan aanpakken. Ik zit lekker in mijn vel, heb er weer de ruimte voor om het op te pakken. Mijn oude rijschool had ik benaderd en vandaag had ik weer een rijles van 1,5 uur. We hebben het rustig aan gedaan: zijn vooral weer buitenaf geweest. Dus nog niet op hele drukke kruispunten en snelwegen. Ik zat niet helemaal relaxt achter het stuur, af en toe een beetje als een kip zonder kop. Maar het ging zoveel beter dan ik had verwacht. Ik was het nog niet verleerd!
Paar kleine tips tussendoor gekregen. Wel een kleine ingreep vanwege een inschattingsfout. Maar verder ging het oprecht goed. Ik ben echt heel blij en ook weer gemotiveerd om het autorijden verder op te pakken. En dat komt goed uit want volgende week dinsdag heb ik weer een rijles staan. Dit keer ben ik van plan om mijn grenzen te verleggen en hoop ik ook weer een stukje snelweg mee te kunnen pakken.
Nu wil ik het autorijden eigenlijk verder gaan oefenen buiten deze rijles(sen) om. Uiteindelijk moet ik het zelf doen en vandaag ben ik erachter gekomen dat ik het oprecht wel nog in me heb zitten.
Nu moet ik volgende week maandag ergens heen. Ik ben van plan om met het OV te gaan, maar dit is dan wel 50 minuten reizen. Met de auto is het nog geen 20 minuten... weer buitenaf, simpele wegen (80 km/h) en weer af en toe alleen een rotonde hier en daar. Door vandaag ben ik enthousiast geworden. Ik vind het doodeng, maar ergens denk ik er wel over na om maandag met de auto te gaan. Gewoon weer proberen. Aan de andere kant ben ik bang dat wanneer ik alleen rij, het helemaal fout gaat. Wanneer ik niemand naast me heb zitten denk ik overal veel te veel over na. 'straks slaat de auto af.. straks moet ik de hellingproef doen.. Wat denken die mensen achter me? Wat als ik stil blijf staan bij een stoplicht en oprecht niet meer vooruit kom? Wat als ik ineens autopech krijg.. wat doe je dan!?' etc. Etc. Ik denk veel en veel te veel na. Over alles altijd, maar tijdens het autorijden heb ik dit veel extremer. Naast mensen valt dit oprecht mee, maar wanneer ik alleen rij heb ik dit wel heel erg. En ja, wat doe je dan? Muziek aan vind ik heerlijk, maar leidt me vaak ook af. Ik rij gewoon niet op de automatische piloot en elke 'plotselinge' verandering vind ik eng. Als ik angstig word, hoe kan ik mezelf dan afleiden?
Is het 'verstandig' om maandag met de auto te gaan? Of raden jullie mij dit af en kan ik beter nog even een lesje lessen.. En daarna verder kijken? Uiteindelijk staat veiligheid voorop.
woensdag 10 maart 2021 om 14:12
'straks slaat de auto af.. straks moet ik de hellingproef doen.. Wat denken die mensen achter me? Wat als ik stil blijf staan bij een stoplicht en oprecht niet meer vooruit kom? Wat als ik ineens autopech krijg.. wat doe je dan!?'
Staat in je OP.
Als de auto afslaat, start je hem weer. Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, die rijden heus niet over je heen.
Hellingproef kan jij gewoon. Gewoon in jouw tempo, gecontroleerd, schijt aan iedereen die achter je zit. Die zijn je binnen een halve seconde weer vergeten. Ikzelf heb een auto die voor je stil blijft staan op een helling tot dat je gast (dus die gaat niet terug rollen). Dat scheelt echt bakken! Misschien een tip voor een (volgende) auto. En stel he, worst case scenario is dat jij hem niet voorruit krijgt en dat hij steeds verder naar achter rolt (wat niet gebeurt want hellingproef is echt geen rocket science, gewoon doen wat je geleerd hebt). Als er iemand achter je staat, stap gewoon uit en vraag of de auto achter je even kan helpen. Dat is mijn tactiek in elk geval, mocht ik ooit zo eindigen. Dikke schijt, de kans dat ze nee zeggen is zo groot niet (neem aan dat ze graag ook door willen) en zij hebben een leuk verhaal aan de eettafel en zijn je dan weer vergeten, boeie.
Als je stil staat bij een stoplicht en de motor van je auto springt uit de kap en rent weg? Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, dan rijden ze maar even om je heen. Zorg dat je het nummer van de ANWB in je telefoon hebt staan, die kun je dan bellen. En dan even goed kijken of je het beste uit je auto kan en aan de kant op de stoep of achter de vangrail kan gaan staan of dat er geen veilige plek is, dan blijf je gewoon zitten.
Autopech, wederom, jammer de bammer, kan jij niks aan doen dus zal niemand je verwijten. Kijk of je je auto naar een veilige inham kunt krijgen en wacht achter de vangrail op de ANWB.
Heb schijt aan de wereld en verplaats je gewoon rustig en veilig. Per ongeluk even trager zijn dan normaal is echt niet erg, dat gebeurt aan de lopende band op de weg. Dan halen ze je maar in als ze Het Zo Druk Hebben (tm). Mij halen ze ook weleens in, zelfs op een doorgetrokken streep. Ze doen maar, hun probleem, niet het mijne.
Staat in je OP.
Als de auto afslaat, start je hem weer. Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, die rijden heus niet over je heen.
Hellingproef kan jij gewoon. Gewoon in jouw tempo, gecontroleerd, schijt aan iedereen die achter je zit. Die zijn je binnen een halve seconde weer vergeten. Ikzelf heb een auto die voor je stil blijft staan op een helling tot dat je gast (dus die gaat niet terug rollen). Dat scheelt echt bakken! Misschien een tip voor een (volgende) auto. En stel he, worst case scenario is dat jij hem niet voorruit krijgt en dat hij steeds verder naar achter rolt (wat niet gebeurt want hellingproef is echt geen rocket science, gewoon doen wat je geleerd hebt). Als er iemand achter je staat, stap gewoon uit en vraag of de auto achter je even kan helpen. Dat is mijn tactiek in elk geval, mocht ik ooit zo eindigen. Dikke schijt, de kans dat ze nee zeggen is zo groot niet (neem aan dat ze graag ook door willen) en zij hebben een leuk verhaal aan de eettafel en zijn je dan weer vergeten, boeie.
Als je stil staat bij een stoplicht en de motor van je auto springt uit de kap en rent weg? Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, dan rijden ze maar even om je heen. Zorg dat je het nummer van de ANWB in je telefoon hebt staan, die kun je dan bellen. En dan even goed kijken of je het beste uit je auto kan en aan de kant op de stoep of achter de vangrail kan gaan staan of dat er geen veilige plek is, dan blijf je gewoon zitten.
Autopech, wederom, jammer de bammer, kan jij niks aan doen dus zal niemand je verwijten. Kijk of je je auto naar een veilige inham kunt krijgen en wacht achter de vangrail op de ANWB.
Heb schijt aan de wereld en verplaats je gewoon rustig en veilig. Per ongeluk even trager zijn dan normaal is echt niet erg, dat gebeurt aan de lopende band op de weg. Dan halen ze je maar in als ze Het Zo Druk Hebben (tm). Mij halen ze ook weleens in, zelfs op een doorgetrokken streep. Ze doen maar, hun probleem, niet het mijne.
woensdag 10 maart 2021 om 17:55
Dank je wel voor het relativeren. Erg fijn! Ik heb zojuist in mijn moeders auto gereden met haar ernaast. Dit ging eigenlijk best wel goed, maar was wel stresavol. Haar auto is niet zo'n blitse lesauto. Hellingproef in die lesauto is een eitje.. Gaat allemaal vanzelf. Hellingproef met mijn moeders auto moet met de handrem. En ik snap dat gewoon oprecht niet. Gebruik ik geen handrem, dan rol ik inderdaad naar achter. Ik heb met de handrem dus nooit geleerd. Maar hoe pak ik dat nu op? Hoe leer je hellingproef met een handrem? Ik krijg zoveel stress op hellingen dat ik nu dan helemaal blokkeer en tot staat ben tot niks. Ga ik het bij mijn volgende les wel over hebben denk ik.Ugli schreef: ↑10-03-2021 14:12'straks slaat de auto af.. straks moet ik de hellingproef doen.. Wat denken die mensen achter me? Wat als ik stil blijf staan bij een stoplicht en oprecht niet meer vooruit kom? Wat als ik ineens autopech krijg.. wat doe je dan!?'
Staat in je OP.
Als de auto afslaat, start je hem weer. Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, die rijden heus niet over je heen.
Hellingproef kan jij gewoon. Gewoon in jouw tempo, gecontroleerd, schijt aan iedereen die achter je zit. Die zijn je binnen een halve seconde weer vergeten. Ikzelf heb een auto die voor je stil blijft staan op een helling tot dat je gast (dus die gaat niet terug rollen). Dat scheelt echt bakken! Misschien een tip voor een (volgende) auto. En stel he, worst case scenario is dat jij hem niet voorruit krijgt en dat hij steeds verder naar achter rolt (wat niet gebeurt want hellingproef is echt geen rocket science, gewoon doen wat je geleerd hebt). Als er iemand achter je staat, stap gewoon uit en vraag of de auto achter je even kan helpen. Dat is mijn tactiek in elk geval, mocht ik ooit zo eindigen. Dikke schijt, de kans dat ze nee zeggen is zo groot niet (neem aan dat ze graag ook door willen) en zij hebben een leuk verhaal aan de eettafel en zijn je dan weer vergeten, boeie.
Als je stil staat bij een stoplicht en de motor van je auto springt uit de kap en rent weg? Jammer de bammer voor de mensen die achter je staan, dan rijden ze maar even om je heen. Zorg dat je het nummer van de ANWB in je telefoon hebt staan, die kun je dan bellen. En dan even goed kijken of je het beste uit je auto kan en aan de kant op de stoep of achter de vangrail kan gaan staan of dat er geen veilige plek is, dan blijf je gewoon zitten.
Autopech, wederom, jammer de bammer, kan jij niks aan doen dus zal niemand je verwijten. Kijk of je je auto naar een veilige inham kunt krijgen en wacht achter de vangrail op de ANWB.
Heb schijt aan de wereld en verplaats je gewoon rustig en veilig. Per ongeluk even trager zijn dan normaal is echt niet erg, dat gebeurt aan de lopende band op de weg. Dan halen ze je maar in als ze Het Zo Druk Hebben (tm). Mij halen ze ook weleens in, zelfs op een doorgetrokken streep. Ze doen maar, hun probleem, niet het mijne.
woensdag 10 maart 2021 om 18:00
Bij de volgende rijles dan inzetten op de hellingproef. Of rustig met een bekende naast je. Je kunt de hellingproef ook “droogoefenen” op vlak terrein. Handrem erop, koppeling op laten komen en op het moment dat je voelt dat de auto naar voren wil haal je de handrem eraf. In de praktijk hoef je die in Nederland overigens bijna nooit te doen (wat niet wegneemt dat het wel handig als je hem kunt).
woensdag 10 maart 2021 om 18:02
Ja ik zal de handrem moeten oefenen in mijn moeders auto. Bij mijn lesauto gaat dat dus vanzelf. Er zit niet eens echt een handrem in de auto (dit is alleen maar een knopje).. Maar het is dus wel weer lastig dat wanneer ik in haar auto oefen, ik natuurlijk niet in een lesauto zit. En zij is geen rijinstructrice ofzo (gelukkig ook maar)pos1980 schreef: ↑10-03-2021 18:00Bij de volgende rijles dan inzetten op de hellingproef. Of rustig met een bekende naast je. Je kunt de hellingproef ook “droogoefenen” op vlak terrein. Handrem erop, koppeling op laten komen en op het moment dat je voelt dat de auto naar voren wil haal je de handrem eraf. In de praktijk hoef je die in Nederland overigens bijna nooit te doen (wat niet wegneemt dat het wel handig als je hem kunt).
woensdag 10 maart 2021 om 19:38
Je moeder is geen rij-instructrice, schrijf je. Is ze wel rustig als ze naast je zit? Dat scheelt de wereld... Als zij stresst, kun je beter een andere bijrijder vragen!
Die hellingproef kun je inderdaad droog oefenen, eerst op een plat vlak en dan op een helling. Is een trucje, heb je echt zó door.
En wat iemand al zei: als het echt niet wil lukken vanuit stilstand en je paniekt, stap dan uit en vraag de bestuurder van de auto achter jou. Negen van de tien zullen het met plezier voor je oplossen, en echt, ze vergeten het zo.
Toen ik net mijn rijbewijs had (net na de tachtigjarige oorlog) heb ik zoiets twee keer gedaan. Eén keer toen ik mezelf met een (geleende) station in een parkeergarage in een onmogelijke hoek had gemanoeuvreerd tussen een betonnen paal en ijzeren paaltjes; één keer toen ik een (wederom geleende) oud barrel niet meer in z'n achteruit kreeg tijdens het keren op de weg
Beide keren opgelost door een aardige meneer achter me. Ik zou niet meer weten hoe ze eruit zagen, en zij ook niet meer van mij.
Niet druk maken, gewoon zelf rustig gaan rijden. Zondag een proefritje op de route van maandag vond ik een slim idee!
Die hellingproef kun je inderdaad droog oefenen, eerst op een plat vlak en dan op een helling. Is een trucje, heb je echt zó door.
En wat iemand al zei: als het echt niet wil lukken vanuit stilstand en je paniekt, stap dan uit en vraag de bestuurder van de auto achter jou. Negen van de tien zullen het met plezier voor je oplossen, en echt, ze vergeten het zo.
Toen ik net mijn rijbewijs had (net na de tachtigjarige oorlog) heb ik zoiets twee keer gedaan. Eén keer toen ik mezelf met een (geleende) station in een parkeergarage in een onmogelijke hoek had gemanoeuvreerd tussen een betonnen paal en ijzeren paaltjes; één keer toen ik een (wederom geleende) oud barrel niet meer in z'n achteruit kreeg tijdens het keren op de weg
Beide keren opgelost door een aardige meneer achter me. Ik zou niet meer weten hoe ze eruit zagen, en zij ook niet meer van mij.
Niet druk maken, gewoon zelf rustig gaan rijden. Zondag een proefritje op de route van maandag vond ik een slim idee!
