Reizen
alle pijlers
‘Ask the captain’ deel 2
donderdag 27 februari 2020 om 19:36
woensdag 11 maart 2020 om 00:14
Ik moet dit nog even terugkijken, maar ik heb er wel al het een en ander over gehoord. Ga het morgen eens even op mijn gemak bekijken... Lijkt me wel interessant wat een neuropsycholoog daarover te zeggen heeft.madamzonderm schreef: ↑05-03-2020 00:45Weet niet of het helpt maar neuropsycholoog Erik Scherder was laatst in een uitzending over o.a. vliegangst, die je hier kan kijken:
https://www.npostart.nl/erik-scherder-l ... ON_1303421
Interessant topic trouwens!
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 11 maart 2020 om 00:32
Ik zie nu dat ik jouw vraag niet helemaal beantwoord heb, want welke procedure volgen we dan? Het kan verschilllen per land, maar meestal moeten we dan volgens het vliegplan doorvliegen, een code in de transponder zetten, en op de aankomsttijd volgens het vliegplan de nadering beginnen naar de baan die gepland is. Meestal begint dat met het overvliegen van een baken op het vliegveld. De nadering die we dan moeten afvliegen hebben we in onze boorddocumentatie zitten, inmiddels meestal op de iPad. De verkeersleiding zorgt er dan voor dat er niemand in de weg zit en kan desnoods met lichtsignalen uit de toren nog wat duidelijk maken, zoals ‘niet landen’ of juist wel.
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 11 maart 2020 om 11:20
Nee, maar ik heb dan ook geen risicobestemmingen (nog niet).redbulletje schreef: ↑11-03-2020 07:05Vlieg jij nu ook met lege vliegtuigen op en neer om slots te behouden?
Fate is just the weight of circumstances
zaterdag 14 maart 2020 om 18:52
Lees inderdaad net dat ze de 747 versneld uit gaan faseren. Hoop dat er een eventuele omscholing in zit, binnen afzienbare tijd.
Vlieg hem graag en vind het jammer dat ik mijn laatste vlucht er nu al op heb gehad.
PBM stond nog op het schema...
Vlieg hem graag en vind het jammer dat ik mijn laatste vlucht er nu al op heb gehad.
PBM stond nog op het schema...
Ego is the anesthesia that deadens the pain of stupidity.
zaterdag 14 maart 2020 om 18:59
Jij ook heel veel sterkte. Ik hoop ook voor jou dat je niet ergens vast zit.Lanterfantaarn schreef: ↑14-03-2020 18:52Lees inderdaad net dat ze de 747 versneld uit gaan faseren. Hoop dat er een eventuele omscholing in zit, binnen afzienbare tijd.
Vlieg hem graag en vind het jammer dat ik mijn laatste vlucht er nu al op heb gehad.
PBM stond nog op het schema...
zaterdag 14 maart 2020 om 19:16
Zeg, het is toch niet toevallig zo dat wij elkaar kennen, of wel?Lanterfantaarn schreef: ↑14-03-2020 18:52Lees inderdaad net dat ze de 747 versneld uit gaan faseren. Hoop dat er een eventuele omscholing in zit, binnen afzienbare tijd.
Vlieg hem graag en vind het jammer dat ik mijn laatste vlucht er nu al op heb gehad.
PBM stond nog op het schema...
zaterdag 14 maart 2020 om 20:38
Cygnus, op de Antillen is -voor Europesche binnenkomende vluchten- voorlopig het luchtruim gesloten.
Zie jij nou onrust bij het personeel van KLM die, door stopleggen van dit soort bestemmingen, nu zonder werk zit?
En weet jij, vanuit het blauwe vogel-kantoor, hoe dat zal gaan met het ophalen van de toeristen hier, om ze terug naar NL te krijgen? In hoeverre wordt bemanning gebriefd? (en moet het cabine personeel dan ook mondkapjes op en handschoenen aan enzo?)
Zie jij nou onrust bij het personeel van KLM die, door stopleggen van dit soort bestemmingen, nu zonder werk zit?
En weet jij, vanuit het blauwe vogel-kantoor, hoe dat zal gaan met het ophalen van de toeristen hier, om ze terug naar NL te krijgen? In hoeverre wordt bemanning gebriefd? (en moet het cabine personeel dan ook mondkapjes op en handschoenen aan enzo?)
zaterdag 14 maart 2020 om 20:51
pilamie schreef: ↑14-03-2020 20:38Cygnus, op de Antillen is -voor Europesche binnenkomende vluchten- voorlopig het luchtruim gesloten.
Zie jij nou onrust bij het personeel van KLM die, door stopleggen van dit soort bestemmingen, nu zonder werk zit?
Ik wel. Mijn lief werkt ook bij de KLM. is erg onzeker allemaal. niet fijn.
En weet jij, vanuit het blauwe vogel-kantoor, hoe dat zal gaan met het ophalen van de toeristen hier, om ze terug naar NL te krijgen? In hoeverre wordt bemanning gebriefd? (en moet het cabine personeel dan ook mondkapjes op en handschoenen aan enzo?)
zaterdag 14 maart 2020 om 22:54
Bedankt! Ik zit gelukkig niet vast, maar heb nu wel mijn laatste reis op de 747 gemaakt
Waar zit jouw lief? Want dat maakt wel uit. KLM gaat per direct 4 VS-bestemmingen schrappen, maar voor de rest gaan ze proberen het netwerk voorlopig nog in stand te houden. Weliswaar met dramatische aantallen passagiers...
Fate is just the weight of circumstances
zaterdag 14 maart 2020 om 23:01
Onrust is er absoluut. Natuurlijk raakt dit iedereen, niet alleen bij de KLM. Wat ik wel merk is dat iedereen bij KLM zich bewust is van de ernst, en dat de bereidwilligheid om maatregelen te accepteren groot is. En we hebben denk ik de goede CEO op de juiste plek. Gisteren heeft Elbers de maatregelen in duidelijke taal aan het personeel voorgelegd, dus het is duidelijk wat er gaat gebeuren.pilamie schreef: ↑14-03-2020 20:38Cygnus, op de Antillen is -voor Europesche binnenkomende vluchten- voorlopig het luchtruim gesloten.
Zie jij nou onrust bij het personeel van KLM die, door stopleggen van dit soort bestemmingen, nu zonder werk zit?
En weet jij, vanuit het blauwe vogel-kantoor, hoe dat zal gaan met het ophalen van de toeristen hier, om ze terug naar NL te krijgen? In hoeverre wordt bemanning gebriefd? (en moet het cabine personeel dan ook mondkapjes op en handschoenen aan enzo?)
Wat betreft de Antillen is het wel een probleem, want ik heb begrepen dat ze daar het luchtruim sluiten voor vluchten uit Nederland. Dat zou betekenen dat er dus ook geen vluchten naar toe kunnen om mensen op te halen.
Fate is just the weight of circumstances
zaterdag 14 maart 2020 om 23:06
PBM zit voorlopig op slot, dus dat gaat em niet meer worden...Lanterfantaarn schreef: ↑14-03-2020 18:52Lees inderdaad net dat ze de 747 versneld uit gaan faseren. Hoop dat er een eventuele omscholing in zit, binnen afzienbare tijd.
Vlieg hem graag en vind het jammer dat ik mijn laatste vlucht er nu al op heb gehad.
PBM stond nog op het schema...
En zeker zit er een omscholing in de pijplijn. Maar wanneer is nog niet duidelijk. Dat is een gigantische puzzel met heel veel variabelen waar ik de komende week nog geen duidelijkheid over verwacht. Denk dat de paniek op de kantoren gigantisch is.
Fate is just the weight of circumstances
zaterdag 14 maart 2020 om 23:50
Hij zit overdaad in de VS. Zou met hetzelfde toestel terugvliegen als passagier, was de verwachting, maar zit er nog steeds. Hoorde van familie dat de betreffende luchthaven open blijft. SPL app zegt dat de uitgaande vlucht gewoon volgens plan vertrekt, dus ik denk dat hij op de geplande datum terug komt.cygnus schreef: ↑14-03-2020 22:54Bedankt! Ik zit gelukkig niet vast, maar heb nu wel mijn laatste reis op de 747 gemaakt
Waar zit jouw lief? Want dat maakt wel uit. KLM gaat per direct 4 VS-bestemmingen schrappen, maar voor de rest gaan ze proberen het netwerk voorlopig nog in stand te houden. Weliswaar met dramatische aantallen passagiers...
Heb vliegende familie in de VS. We houden allemaal ons hart vast, net als jij denk ik.
zondag 15 maart 2020 om 00:25
Ah, wat ontzettend kut! Vreesde er al voor dat het nu ook jouw vluchten zou raken met deze maatregelen.cygnus schreef: ↑14-03-2020 22:54Bedankt! Ik zit gelukkig niet vast, maar heb nu wel mijn laatste reis op de 747 gemaakt
Waar zit jouw lief? Want dat maakt wel uit. KLM gaat per direct 4 VS-bestemmingen schrappen, maar voor de rest gaan ze proberen het netwerk voorlopig nog in stand te houden. Weliswaar met dramatische aantallen passagiers...
Sterkte!
zondag 15 maart 2020 om 08:15
Dat is inderdaad enorm kut
Je weet dat die laatste 747 vlucht eraan zit te komen, maar nu heb je die ineens al gehad...
En al die maatregelen van de KLM en tegelijkertijd de bereidwilligheid maar ook onzekerheid lijken me enorm pittig.
Het zal absoluut stress zijn op kantoor. Je bereidt je voor op scenario 1, maar wordt constant ingehaald door de ontwikkelingen, zodat je intussen al aan scenario 10A werkt, maar er ook rekening mee moet houden dat het nog erger wordt. Grote onzekerheid dus, waarbij de belangen enorm zijn. En dat onder enorme tijdsdruk waarbij ook nog eens het hele land meekijkt. Pfff...
Je weet dat die laatste 747 vlucht eraan zit te komen, maar nu heb je die ineens al gehad...
En al die maatregelen van de KLM en tegelijkertijd de bereidwilligheid maar ook onzekerheid lijken me enorm pittig.
Het zal absoluut stress zijn op kantoor. Je bereidt je voor op scenario 1, maar wordt constant ingehaald door de ontwikkelingen, zodat je intussen al aan scenario 10A werkt, maar er ook rekening mee moet houden dat het nog erger wordt. Grote onzekerheid dus, waarbij de belangen enorm zijn. En dat onder enorme tijdsdruk waarbij ook nog eens het hele land meekijkt. Pfff...
I'm not lazy
I'm on energy saving mode
I'm on energy saving mode
zondag 15 maart 2020 om 19:53
Klopt. Het is ongekend. Het is een heel naar en onbestemd gevoel om door een leeg vliegveld te lopen, naar een lege gate, naar een vliegtuig met een handjevol laatste passagiers die nog weg kunnen. Ik ben benieuwd hoe we hier allemaal uitkomen. Nu ook de horeca op slot, de kinderen thuis... het wordt even omschakelen!
anoniem_126923 wijzigde dit bericht op 15-03-2020 19:57
1.22% gewijzigd
zondag 15 maart 2020 om 21:05
Kan ik me goed voorstellen. Mijn lief is onderweg naar huis vanuit de VS. Zou met het toestel terugkomen, maar er kwam toch nog een volgende vlucht dus hij is nu werkend terug. En dan 30% minder werken. Ik ben benieuwd waar dit naartoe gaat. Ook voor mijn vliegende familieleden in de VS extreem onzekere tijden. Alweer. Bah.kadanz schreef: ↑15-03-2020 19:53Klopt. Het is ongekend. Het is een heel naar en onbestemd gevoel om door een leeg vliegveld te lopen, naar een lege gate, naar een vliegtuig met een handjevol laatste passagiers die nog weg kunnen. Ik ben benieuwd hoe we hier allemaal uitkomen. Nu ook de horeca op slot, de kinderen thuis... het wordt even omschakelen!
En inderdaad hier in Europa ook nog eens alles plat. Kinderen werken bij pizza tent. Bezorgen, dus nog wel open, maar bijna niemand bestelt nog. Eigenaar maakt zich ernstig zorgen. Dan valt die 30% ww nog mee.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
