Reizen
alle pijlers
Betaalbare auto
woensdag 23 januari 2013 om 16:01
Hallo allemaal,
Ik heb een nieuwe baan gekregen,
En zal nu vijf dagen per week 80 km moeten rijden...
Nu heb ik nog geen auto omdat ik mijn vorige werk op fiets af kon.
Iemand nog tips voor een betaalbare auto, die zuinig is met benzine?
Ik heb een budget van slechts 5000 euro, dus het word geen nieuwe
Een Peugeot 206 vind ik zelf ook wel mooi, iemand hiermee al ervaring of iemand een andere aanrader?
Alvast bedankt!
Ik heb een nieuwe baan gekregen,
En zal nu vijf dagen per week 80 km moeten rijden...
Nu heb ik nog geen auto omdat ik mijn vorige werk op fiets af kon.
Iemand nog tips voor een betaalbare auto, die zuinig is met benzine?
Ik heb een budget van slechts 5000 euro, dus het word geen nieuwe
Een Peugeot 206 vind ik zelf ook wel mooi, iemand hiermee al ervaring of iemand een andere aanrader?
Alvast bedankt!
woensdag 23 januari 2013 om 17:01
Je hebt een budget van 5000 euro maar wat ben je bereid maandelijks aan vaste kosten te betalen? Weet je al wat verzekering WA+ allrisk, wegenbelasting, onderhoud, benzine kost voor dat model? Maak even een optelsommetje en je weet wat je te wachten staat ongeveer.
Hoe zeker ben je van die baan?
Ik zou dan een goedkopere 206 kopen, bijvoorbeeld ex lease, met het oog op onverwachte kosten, daarmee rekening houdend in je budget. Een goede auto kost gemiddeld 200 euro per jaar alleen aan onderhoud. Maar houd 1000 euro apart voor onverwachte reparaties bij een tweedehands, dat lijkt me nooit onverstandig.
Let ook op goede banden, uitlaat, distributieriem en nog een hele waslijst aan dingetjes. Probeer alles uit wat er op zit. Gebruik alle mankementjes om de prijs omlaag te krijgen, want repareren is (bijna) nooit voor niets. Liefst even laten inspecteren door een bovag of zo. Controleer de vloeistoffen, drijft er olie in het koelwater of zit er gele smurrie onder de olie vuldop, niet kopen dan, want dat kan je zo 1000 euro kosten als je pech hebt. Een nieuwe catalysator kost je zo 700 euro, een nieuwe brandstofpomp is ook erg duur. Maak er dus een goede proefrit mee, koude start. Daarna onder de kap kijken of alles er nog hetzelfde uit ziet. Word niet verblind door de mooie of lelijke buitenkant van de auto.
Ik adviseer je om ook eens op andere forums te lezen. Naar mijn beste weten is dit niet echt een auto forum.
Google bijvoorbeeld eens naar "problemcar 206" of net type dat je zoekt en kijk eens wat je tegen kunt komen, ook qua kosten.
Bezint eer ge begint. Vraag garanties op papier. Check de dealer op internet. Geluk is leuk, maar dat moet je wel net hebben dan.
Hoe zeker ben je van die baan?
Ik zou dan een goedkopere 206 kopen, bijvoorbeeld ex lease, met het oog op onverwachte kosten, daarmee rekening houdend in je budget. Een goede auto kost gemiddeld 200 euro per jaar alleen aan onderhoud. Maar houd 1000 euro apart voor onverwachte reparaties bij een tweedehands, dat lijkt me nooit onverstandig.
Let ook op goede banden, uitlaat, distributieriem en nog een hele waslijst aan dingetjes. Probeer alles uit wat er op zit. Gebruik alle mankementjes om de prijs omlaag te krijgen, want repareren is (bijna) nooit voor niets. Liefst even laten inspecteren door een bovag of zo. Controleer de vloeistoffen, drijft er olie in het koelwater of zit er gele smurrie onder de olie vuldop, niet kopen dan, want dat kan je zo 1000 euro kosten als je pech hebt. Een nieuwe catalysator kost je zo 700 euro, een nieuwe brandstofpomp is ook erg duur. Maak er dus een goede proefrit mee, koude start. Daarna onder de kap kijken of alles er nog hetzelfde uit ziet. Word niet verblind door de mooie of lelijke buitenkant van de auto.
Ik adviseer je om ook eens op andere forums te lezen. Naar mijn beste weten is dit niet echt een auto forum.
Google bijvoorbeeld eens naar "problemcar 206" of net type dat je zoekt en kijk eens wat je tegen kunt komen, ook qua kosten.
Bezint eer ge begint. Vraag garanties op papier. Check de dealer op internet. Geluk is leuk, maar dat moet je wel net hebben dan.
woensdag 23 januari 2013 om 19:33
quote:redband schreef op 23 januari 2013 @ 16:23:
Tegenwoordig worden die vw vaak als aftrapbakkies gebruikt door jongere die net de rijbewijs hebben. Dan moet je heel goed opletten met wat je koopt.Ik woon in België en hier in de dorpen valt dat nog reuze mee. Maar inderdaad als ik in Nederland rij zijn het vaak jongeren met een VW Golf. Goed punt om daar inderdaad rekening mee te houden.
Tegenwoordig worden die vw vaak als aftrapbakkies gebruikt door jongere die net de rijbewijs hebben. Dan moet je heel goed opletten met wat je koopt.Ik woon in België en hier in de dorpen valt dat nog reuze mee. Maar inderdaad als ik in Nederland rij zijn het vaak jongeren met een VW Golf. Goed punt om daar inderdaad rekening mee te houden.
donderdag 24 januari 2013 om 01:07
Minste motorproblemen vind je bij Honda en Toyota:
http://www.autoblog.nl/to ... motorproblemen#post-56366
http://www.autoblog.nl/to ... motorproblemen#post-56366
donderdag 24 januari 2013 om 15:19
Honda is erg goed. Mijn ouders hebben een honda. Staat veel buiten en er is bijna nooit wat mee aan de hand (wat ik nu ff gauw afklop) Maar ze hoeven alleen af en toe even de remschijven te vervangen, door de apk en klaar! Ik zou een auto doen zonder teveel electronica, kan er ook niet zoveel aan kapot gaan 