Reizen
alle pijlers
Handbagage
zondag 2 september 2018 om 07:44
Hallo,
Ik kom er net achter dat ik i.p.v. 10 kg maar 5kg handbagage mee mag nemen. Dat is natuurlijk niet veel, dus nu wilde ik mijn trolley omruilen voor mijn gewone handtas zodat ik meer mee kan nemen qua gewicht, echter zit hier geen rits in.
Nu heb ik nog een medium maat sporttas. Maar de afmetingen vallen buiten de gestelde afmetingen, maar ik zal zo weinig in de tas stoppen dat je het soepele materiaal helemaal plat kan drukken. (Vooral wat tijdschriften, boek etc, want vlucht van 12 uur)
Kan dit denk je?
En nee, er is geen tijd meer om contact op te nemen met vliegmaatschappij oid.
Bedankt alvast!
Ik kom er net achter dat ik i.p.v. 10 kg maar 5kg handbagage mee mag nemen. Dat is natuurlijk niet veel, dus nu wilde ik mijn trolley omruilen voor mijn gewone handtas zodat ik meer mee kan nemen qua gewicht, echter zit hier geen rits in.
Nu heb ik nog een medium maat sporttas. Maar de afmetingen vallen buiten de gestelde afmetingen, maar ik zal zo weinig in de tas stoppen dat je het soepele materiaal helemaal plat kan drukken. (Vooral wat tijdschriften, boek etc, want vlucht van 12 uur)
Kan dit denk je?
En nee, er is geen tijd meer om contact op te nemen met vliegmaatschappij oid.
Bedankt alvast!
zondag 2 september 2018 om 10:05
Ik vind het ook niet zo gek. Alleen als je camera’s etc meesleept zit je er zo aan.
zondag 2 september 2018 om 10:07
Met de huidige richtlijnen dat al je elektronica/accu's etc in je handbagage moet is 10 kilo al krap aan.
zondag 2 september 2018 om 17:50
Bizar dat je een maatschappij hebt gevonden waarbij je op een vlucht van 12 uur maar 5 kilo mag meenemen aan handbagage...
Je tas moet gewoon binnen die maten kunnen worden gepropt, dus als er niets in zit en je hem dubbel kan vouwen is dat prima. Het gaat om de ruimte die je tas mag innemen.
Vergeet niet ook wat kleding en toiletspullen in je handbagage te stoppen. Je wil niet na 12 uur aankomen op de luchthaven, erachter komen dat je bagage vertraagd is en dat je dan na sluitingstijd in een vreemde plek op zoek moet naar schone kleding en tandenborstels. Zonde van je tijd.
Je tas moet gewoon binnen die maten kunnen worden gepropt, dus als er niets in zit en je hem dubbel kan vouwen is dat prima. Het gaat om de ruimte die je tas mag innemen.
Vergeet niet ook wat kleding en toiletspullen in je handbagage te stoppen. Je wil niet na 12 uur aankomen op de luchthaven, erachter komen dat je bagage vertraagd is en dat je dan na sluitingstijd in een vreemde plek op zoek moet naar schone kleding en tandenborstels. Zonde van je tijd.
stampertje12 wijzigde dit bericht op 02-09-2018 17:58
3.27% gewijzigd
zondag 2 september 2018 om 17:54
Als je een maatschappij hebt waar je maar 5 kg mee mag nemen denk ik dat ze daar juist wél een lineaal ernaast gaan houden. Ze hebben vaak een bak van metaal waar je tas in moet passen.chocoladerijstwafel schreef: ↑02-09-2018 08:29Afmetingen van de sporttas :
53 x 37 x 27 cm
Dus totaal 117 cm. Ik mag 115 cm.
En aangezien de helft leeg is en ik hem helemaal kan induwen (heel soepel materiaal), neem ik deze wel mee!
Nee, heel veel (hand) tassen etc, maar allemaal zonder rits. Dat leek mij niet handig met het opstijgen en landen.
Maar ik gok het maar... ze zullen er vast geen lineaal bij gaan houden, neem ik aan.
Bedankt!
zondag 2 september 2018 om 17:55
Zou altijd een handtas meenemen met rits. Heb op reis al eens gehad dat er iemand in mijn tas zat te neuzen toen ik aan het slapen was. Bovendien is het op zo'n luchthaven hartstikke druk dus veel kans op zakkenrollers. En je wil je handtas plat neer kunnen leggen zonder dat je op handen en voeten door het vliegtuig moet kruipen op zoek naar de inhoud.Loullah schreef: ↑02-09-2018 08:38Hij mag ook onder je stoel maar het moet alleen bij stijgen en landen daar blijven - duurt bij elkaar nog geen 10 min.
Ik zou me daar helemaal niet druk om maken. Mijn handtassen hebben meestal ook geen rits en ik heb er nooit bij stilgestaan dat het vervelend kan zijn bij het reizen.
zondag 2 september 2018 om 17:58
Ja, maar die extra tas telt wel mee voor het maximale gewicht van 12 kg.poldervrouw schreef: ↑02-09-2018 10:07wat neem je dan in godsnaam mee ?
Ik kom net uit canada.. in mijn handbagage zat:
e-reader
iPad
portomonnee
paspoort
zakje drop
kauwgom
oortjes
snoertje
en een reisgids.
Camera heb ik cameratas en die mag bij Klm sowieso extra mee..
zondag 2 september 2018 om 23:32
zowel op heen als terugreis niet gewogen én bekeken. Niet eens label.Stampertje12 schreef: ↑02-09-2018 17:58Ja, maar die extra tas telt wel mee voor het maximale gewicht van 12 kg.
Mijn man vliegt wekelijks. En ook hij nooit gedoe mer handbagage.
Als we al moeten letten op handbagage is het bij prijsvechters. Ik neem overigens niet meer dan 2 items mee. Mijn rugzakje en mijn camera tas en dat valt eigenlijk binnen alle richtlijnen
maandag 3 september 2018 om 16:35
Ga je emigreren?chocoladerijstwafel schreef: ↑02-09-2018 08:19Handbagage van 5 kg hè.
Ik mag wel een koffer van 23 kg, maar die zit ook al vol.
De tas kan ik helemaal induwen tot de helft kleiner, want ik heb er alleen wat tijdschriften en een boek, paspoort en portemonnee etc in.
You can never have too many hats, gloves and shoes
maandag 3 september 2018 om 19:42
Als je man wekelijks vliegt dan is hij Platinum lid bij de luchtvaartmaatschappijen waarmee hij vliegt. Met zo'n label aan je tas doen ze inderdaad vrijwel nooit moeilijk over je handbagage: je brengt tienduizenden euro's per jaar aan tickets in het laatje, kan hun die extra centimeter handbagage dan schelen.poldervrouw schreef: ↑02-09-2018 23:32zowel op heen als terugreis niet gewogen én bekeken. Niet eens label.
Mijn man vliegt wekelijks. En ook hij nooit gedoe mer handbagage.
Als we al moeten letten op handbagage is het bij prijsvechters. Ik neem overigens niet meer dan 2 items mee. Mijn rugzakje en mijn camera tas en dat valt eigenlijk binnen alle richtlijnen
Maar naar bestemmingen waar meer vakantievluchten naartoe gaan en veel trolleys zijn kunnen ze daar wel degelijk moeilijk over doen. Hangt sterk van de bestemmingen af. Ook bij KLM/Lufthansa/BA heb ik regelmatig een weging meegemaakt. Nooit op Schiphol trouwens (hoewel ik daar wel personeel rond heb zien lopen om te wegen bij wachtende mensen), maar wel regelmatig op andere bestemmingen naar Schiphol toe.
Hoe goedkoper de maatschappij, hoe strenger ze erop letten dat je wel betaalt voor de extraatjes die je wil.
maandag 3 september 2018 om 20:27
Hij is niet bij alle maatschappijen premium lid .. hij vliegt ook wel eens met vreemde maatschappijen... hoe goedkoper hoe meer gezeik.. KLM heeft hij idd status en mag hij sowieso van alles meenemen..Stampertje12 schreef: ↑03-09-2018 19:42Als je man wekelijks vliegt dan is hij Platinum lid bij de luchtvaartmaatschappijen waarmee hij vliegt. Met zo'n label aan je tas doen ze inderdaad vrijwel nooit moeilijk over je handbagage: je brengt tienduizenden euro's per jaar aan tickets in het laatje, kan hun die extra centimeter handbagage dan schelen.
Maar naar bestemmingen waar meer vakantievluchten naartoe gaan en veel trolleys zijn kunnen ze daar wel degelijk moeilijk over doen. Hangt sterk van de bestemmingen af. Ook bij KLM/Lufthansa/BA heb ik regelmatig een weging meegemaakt. Nooit op Schiphol trouwens (hoewel ik daar wel personeel rond heb zien lopen om te wegen bij wachtende mensen), maar wel regelmatig op andere bestemmingen naar Schiphol toe.
Hoe goedkoper de maatschappij, hoe strenger ze erop letten dat je wel betaalt voor de extraatjes die je wil.
Ik vlieg alleen met prijsvechters bij citytrip. dan heb ik bijna niets mee, maar voor vakanties heb ik altijd 1 koffer , 1 cameratas (lowepro Sling) en een rugzak waarin ik dus mijn losse spul stop.. dat gaat altijd goed en zonder gedoe.. KLM. Emirates, BA, Lufthansa, Eva en China Southern.. kon zo mee.. Gedoe is er altijd met Easyslet en Ryanair.. Ze verzinnen iedere keer weer wat anders, Transavia heeft er ook een handje van..
maandag 3 september 2018 om 20:44
Met budgetvluchten is het altijd irritant. Bij Easyjet zit er geen gewicht verbonden aan de handbagage, maar als je pech hebt kun je je trolley alsnog in het ruim doen. Ze laten ook maar zoveel trolley’s toe. En als je dan met een reistas komt mag die niet boven je hoofd, maar moet hij onder de stoel. Kijk, daar heb ik dan schijt aan en stop die tas gewoon boven in de bak. Het moet niet gekker worden.
We’re all mad here
maandag 3 september 2018 om 23:08
Dat is dan toch logisch?poldervrouw schreef: ↑03-09-2018 20:27Hij is niet bij alle maatschappijen premium lid .. hij vliegt ook wel eens met vreemde maatschappijen... hoe goedkoper hoe meer gezeik.. KLM heeft hij idd status en mag hij sowieso van alles meenemen..
Ik vlieg alleen met prijsvechters bij citytrip. dan heb ik bijna niets mee, maar voor vakanties heb ik altijd 1 koffer , 1 cameratas (lowepro Sling) en een rugzak waarin ik dus mijn losse spul stop.. dat gaat altijd goed en zonder gedoe.. KLM. Emirates, BA, Lufthansa, Eva en China Southern.. kon zo mee.. Gedoe is er altijd met Easyslet en Ryanair.. Ze verzinnen iedere keer weer wat anders, Transavia heeft er ook een handje van..
Als je niet betaalt voor je ticket moet het geld ergens anders vandaan komen. Bij KLM en andere flag carriers betaal je meer voor je ticket en daar zit dus ook meer klantvriendelijkheidsmarge in. Die marge is er bij LCC niet, daar vliegt namelijk niemand mee vanwege de service. Daar vliegen mensen mee omdat het goedkoop is. Logisch dat die winst ergens vandaan gehaald moeten worden.
Heb je enig idee wat de marge van Ryanair per passagier is? Die is waarschijnlijk lager dan je denkt. En dat is dus inclusief alle verkopen, betalen voor uitprinten van je boardingpass etc. Een passagier extra per vlucht laten betalen voor de handbagage die te groot levert op zichzelf al meer winst op dan die ze uit de ticketverkoop van een twintigtal passagiers halen...